Bmw f10 530 dx luxury 110000 км 6 лет отзыв владельца, тест-драйв. Обслуживание, ремонт, тюнинг.
Вставка
- Опубліковано 13 гру 2020
- Друзья, видио было создано, чтобы передать атмосферу самого автомобиля, атмосферу владения данным авто, рассказать об основных моментах, доработках и тюнинге.
Как я зарабатываю t.me/+iv0ryNMLAgs1Y2Q6
40$ за регистрацию Bybit - www.bybit.com/invite?ref=GRARGJ
50$ за регистрацию на OKX - www.okx.com/join/32798993
Видел много обзоров на ф10, но по передачи атмосферы, красивых кадров, один из лучших обзоров! Как раз себе присматриваю 530 дизель и хотел увидеть как он едет. Спасибо !
Берите лучше 535Д
@@bmwbmw9847 не, тогда уже 550d, 530 и 535 разница не велика, а вот следующая версия уже гуд
Андрей Никнейм У меня 530д-не жалуюсь,на 550 налог большой
Тоже хочу такую , а что скажите про 520д?
Отличный обзор! Как будто с Вами прокатился! Спасибо за атмосферу и грамотную речь. Успехов во всём!
Самый лучший обзор на f10 на ютюбе.
Обзор пушка. Хочу взять 530d
Здравствуйте . Обзор очень понравился 👍тоже очень хочу f10
очень хороший обзор , аж захотел ее купить
Хороший обзор.
Здравствуйте, Илья! Обзор очень хороший, но эти эффекты перехода прямо как ложка дегтя. Удачи в развитии канала!
Не машина,а мечта
лайк!
Самый крутой салон!!! У меня комфорт такой же
Круто)
спасибо за обзор, буду брать 530 дизель.. теперь уже точно))
3.0 бмвшный дизель- один из лучших дизелей в мире, до 400 тысяч мозг делать не будет
@@vals866да, очень надежный и мощный движок, взял позавчера, как и говорил, 530d 🤙
@@user-sj1nl1gg2q поздравляю с покупкой, пусть ходит долго
@@vals866спасибо огромное и всех благ🤝
Норм обзорчик
Вот, кто говорит, что светлый салон плохо. Смотрите, какой кайф. 6 лет машине, салон выглядит отлично.
Это от хозяина зависит, есть такие свиньи что приезжаешь смотреть трёхлетнюю машину а там всё уже уничтожено в ноль и он будет стоять и глазками хлопать...продаю как есть.)
Друзья, видео было создано, чтобы передать атмосферу самого автомобиля, атмосферу владения им, рассказать об основных моментах, доработках и тюнинге. Если у вас есть дополнительные вопросы, с удовольствием отвечу вам в комментариях.
Спасибо за видео! Вопрос такой, были ли проблемы с полным приводом?
Пробег уже почти 150000 км. Проблем с полным приводом и приводами ни каких. Раза 3 менял эластичную муфту кардана запчасть оригинал вместе с работой не более 10000р( это у них болезнь). Не давно первый раз поменял ступичный подшипник слева спереди ( оригинал около 13000р. Идёт в сборе ступица, отдельно подшипник не меняется). По ходовке иногда, что-то требует замены. Но не часто.
Илья ТВ, зачем такое огромное зеркало заднего вида?
В Бмв всё предусмотрено уже заранее.
Доброго здравия. Здравствуйте. Скажите пожалуйста, какой стиль, ваши зимние диски? Оригинал?
Здравствуйте! 367 стиль от 6 серии БМВ f 06. Подходят под ступицу, без каких либо приставок. Все встаёт болт он.
Если что там специальная кнопка для дрифта, которая отключает полностью стабилизацию кнопка dsc off находится рядом с sport или comfor надо держать кнопку sac off 10секунд
У меня такой кнопки нет. 4 режима. Комфорт, нормал, спорт, спорт+. Если удерживать режим включения ближе к рулю, то сразу спорт+ включится, если удерживать кнопку переключения режима в сторону комфорта , то на комфорт переключит. Но в спорт + до конца стабилизацию не выключает. Может на рестайле сделали такую кнопку? У меня дорест.
@@user-bx7wy2pw3v нет, у дяди до Рестайл, там кнопка есть поищи рядом с коробкой передач, она выглядит типо машину заносит ее держишь 10 сек и должна показывать что дсц отключилась
@@user-bx7wy2pw3v посмотри в Гугл как она выглядит
@@yappi7680 нашёл)) 6 с лишним лет ее не замечал) на днях попробую. Спасибо
@@user-bx7wy2pw3v 😂
Зеркало аля Жигули)))прикольнуло....а так обзор норм
Панорамное зеркало. Очень удобное. Нет мертвых зон. В правое зеркало, сморю только для подстраховки, так как в это почти все видно.
Хорошый обзор, но это чаф чаф раздражает при паузе )))
Скажите что касаемо Рестайлинга ?Существенные отличия есть ?
Просто если смотреть f30дорест и рест)
То дорест советуют не брать ибо очень много недоработано
А тут отличия в чемкроме оптики ,года ,стоимости)
исключительно интересует дизель
Хотелось бы узнать
Рестайлинг не думали брать
Здравствуйте! Нет ни какой разницы. Только бампер и туманки.
@@user-bx7wy2pw3v ну наверно тут год)но бмв не год главное а состояние 😉
А вы почему взяли дорест
Наверняка могли и рест взять
Или просто именно эта машина вам понравилась ?
@@user-kp9rg7oc3r Я покупал ее в 2014 году. Даже не знаю, был ли тогда уже рестайлинг, не помню. Была задача купить машину с 3.0 дизелем, полный привод, в комплектации luxury ( люк, камера, большой монитор, комфортные сидения и другие интересные опции). У Рестайла данная комплектация пошла уже без люка. Мне нравится люк, или панорама. Даёт в салоне свет и объём. И конечно главное состояние.
не увидел за заднем приводе меньше 250лс . Про которые вы говорили( походу на вторичке пока пусто
Сейчас с машинами туго стало. Поменять на новую очень дорого, поэтому люди меньше стали продавать авто и дольше ездить. Предложение по б.у. скудное.
Какой расход топлива?
Около 12 литров по Москве и области.
Чет очень много
Со светлым салоном мороки наверное?
Я бы не сказал. 1 раз за все время чистил мыльным раствором с хозяйственным мылом. 1-2 раза в год мыльным раствором с фейри протираю. Водительское кресло и левый подлокотник уже требуют покраски. Но тысяч до 100 км, вид был отличный. Остальной салон, как новый.
Иконы на торпедо есть, можно ехать🤪👆
Ага, можно теперь по снегу дрифтовать)
🤦♂️
Ребята подскажите
Хочу поменять свою f30 на F10 стоит того?
На тройке, ездил и на актуальном поколении и на предыдущем. Тройка юрче, в городе чуть удобней парковаться, проезжать между машин и т.п. F10 просторней, комфортней, есть ощущение большей защищенности и безопастности. В тройках не бывает комфортных сидений. Пятерка ощущается, как более роскошный автомобиль, высокого класса. В общем для меня тройка не на столько более юркая, на сколько менее комфортная и люксовая, чем f10.
@@user-bx7wy2pw3v чую пора тоже на 5ку переходить, отгонял своё...
тааак прикинем, это год назад, а сегодня Bmw в России не выпускают, умножаем на санкции (запчасти, ТО), будут ли в ближайшее время оч. сомневаюсь, как бы вообще не перешли на все отечественное как северной Корее, короче ребята ну его н...й
Расходники выросли в цене в 2,5 раза после начала военной операции. Надеюсь, что рано, или поздно мы повернём в противоположную сторону от Северной Кореи.
Здравствуйте,вы планируете продавать машину эту !?Спасибо!)
Здравствуйте! Пока не планирую)
udalil ekologiy......TY UBIJCA BMW !!!!!
Мне кажется или она как девятка дребезжит?
Как девятка вряд ли) гудел на скорости ступичный подшипник. Сейчас поменял, постороннего гула не стало.
280 лошадей 3.0 ?
258 по документам. По факту после чипа и удаления экологии 350.
Илья Туровский вот и я о том же ))
враньё 350 лошадей
у меня 374 лошади и 790 момента. Чип от k8Штрас, едет очень круто. Более 4 лет тоже чип стоит. Отлично всё.
Что за чушь ты несёшь что она после 120 сдувалась 🤦🤦🤦 там при таком двигателе в стоке она сдувается не раньше после 180 и то чуток замедляется разгон и валит в стоке 530D ого-го как! Даже 2.0 с сдуваются после 140-150 . А то что ты чипанул ее это конечно хорошо но она и без чипа дарить эмоции м валит тоже достойно а все эти чипы потом только приближает недешевые поломки 😉
Это ты чушь несёшь. У меня в семье 3 авто бмв и 1 ауди. Все дизели и все на чипе. е39 530д, ф10 535д, х6 е71 40д и ауди а7 3д, все машины чиповал в одном месте и прошло уже на каждой по 3-4 года, везде наезжено более 70-80к км и всё отлично. Первая на чип пошла е39, но из-за старых мозгов и системы в целом, там особо не было эффекта. Больше дало удаление всей экологии с авто. е71 х6 стал оч крутой. ф10 стала просто вышкой, ибо сделали сразу стейдж2 и датчик топливный от 550д поставили. Ауди на гаражном чипе ездит уже более 200к км и живая, одна из первых авто в семье. Чип это не замета чего-то и изменение конструктива, а просто прошивка для компа. Турбины чуть более дуют, удаляется и глушится экология и машина дышит свежим воздухом и удаляет газы на улицу, а не фильтрует их заново, как задумано клапаном ЕГР. Так-что если вы не осведомлены, не нужно заблуждать людей. Возможно вы делали или знакомые какой-то чип у васи под балконом, и тачка сдохла через месяц. А есть конторы профессиональные, типа того-же дизель буста, или к8 штрас, или винде. Это профи в данном сегменте и не разу я не встречал отзыва негативного,кто чиповал дизель. Да и тот потенциал, который даёт чип машине, используется в лучшем случае на 30-35%. Ибо в отсечку никогда не ездит 24 на 7. А если и ездить, то можно и м5 положить на лопатки за 3 дня и поймать задиры и выкинуть мотор за миллион. И виной будет не чип или бензин или редко меняющееся масло. Всё от организации зависит. Повторюсь 4 авто только у меня, все с чипом. Друзей с десяток все на чипах, хоть кто-то бы залупился!!
Почему все цокают при разговоре на нервы действует обзор хороший но это все цоканье портит без обид ✊
Исправлюсь!)
100-200 как-то слабо, 14-15 сек
Ну она где-то на 150-160 сдувается. Дальше уже заметно медленнее набирает. Можно гибрид турбину сделать, датчик давления топлива от 5.0d и будет где-то 12 сек. 100-200.
В обычной жизни этого вполне достаточно)
@@user-ck4wq3co3n 10 сек 0-100 тоже вполне хватает в обычной жизни ))
@@user-dh1zf7sh3c А ты хочешь прям как в формуле-1,с 0-200км/ч за 4,5сек))
Как клиренс не ниский?
В Москве и Московской области не испытываю неудобства. Только в прошлую зиму несколько раз было неудобно парковаться, из-за аномальных снегопадов. Но на более высокой легковушке, или даже кроссовере уверен было сложнее. Тут все-таки все 4 Колеса гребут. К высоким бордюрам подъезжаю аккуратно. Лучше чуть не доехать, чем поцарапать бампер. Авто визуально не ниже, чем другие легковые авто. Может несколько раз за эксплуатацию где-то чиркал защитой, но кроме царапин защиты днища, ни каких проблем.
и климу виклучи блин
Не понимаю таких как ты, покупаешь дорогой авто а потом экономить на топливе, парадокс.
Бред))))) Денег нет - значит к дяде в гараж))))) смешно))))