Si te gusto el vídeo puedes brindarme tu apoyo SUSCRIBIÉNDOTE AL CANAL🔔 es GRATIS, NO duele NI muerde 😉 y así me incentivas a hacer más contenido 🙌 Dale like 👍 y comenta 👇 Sígueme en Instagram para que estes al tanto de lo que se viene y me dejes tu sugerencia instagram.com/dominguesjesus?igshid=NzZlODBkYWE4Ng==
Gracias José por la importante información actualizada, ese precio incluye placas y título de propiedad?. Acá en Colombia la GN-125 2024 (potencia de 12.5 HP y torque de 8.5 Nm) nueva, con papeles está en COP 6.900.00 (USD1.787,56 al cambio de 3.860 de hoy). La Suzuki Gixxer 250 (potencia de 26,1 HP y torque de 22,2 Nm con freno de disco ABS adelante y atrás) está en COP 15.580.000,oo (USD 4.036,36 al cambio).
Aquí sale 1200$ esa moto pero es una réplica de la gn y viene con placa de agencia y factura de origen el título lo tiene q tramitar aparte por el intt
Ésto, lo deben saber los parlamentarios anti-maduristas, de derecha ↗️ reaccionaria continental, de tres 🕒 idiomas, que, ni por nada del mundo 🌎 entero,deben meterse en los asuntos internos de sus países de origen, con los desafíos y retos hacia los enemigos políticos anti-maduristas de derecha ↗️ reaccionaria continental, de tres 🕒 idiomas, en todas las cumbres presidenciales, etc, etc, para que le den buen brillo 🔆 hacia las imágenes de buena fe, hacia todos los países hermanos, ante todo el mundo 🌎 entero, con levantar las tales sanciones, medidas coercitivas hacia los 3 países hermanos mencionados, porsupuesto, levantar el bloqueo hacia todo Cuba, 61 años después, hagamos memoria pura, soberanías con mucho cariño y respeto mutuo como lo merecemos todos, a merced del diálogo 💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones en asuntos internos de sus países de origen, SIN CARRETA,de ahora en adelante.
la KLR es muy difícil de encontrarla nueva usada si que la vas a ver ..pero aquí la gran mayoría es muy mal dueño de motos .. hasta que la moto no esta casi partida en dos partes...ni le paran al mantenimiento ..y es mas ..si te fijas en los precios $6.000 por una moto así sea 2023... prefiero 1000 veces comprarme una yamaha dragstar 750cc del 99 en menos de $3.000 ..igualito consigues lo repuestos.... vas full rápido, súper cómodo..puedes recorrer distancias largas sin detenerte.. y es una moto que si haces los mantenimientos como es te pedirá que se yo.... un cambio de croche a los 23.000 km y un cambio de aceite y bujías a los 6.000km y algo de liga de frenos de cuando en cuando ... por ser motos casi indestructibles..es una pena que el segmentos custom o chopper esten abandonados casi por completo y se enfoquen en las de tipo trail o de doble propósito como la RKV6 que igual es una moto de $3.000...de paso casi todas las motos tenemos que ser serios y sinceros...son horrendas...menos la GN que es casi una leyenda que aun hoy las consigues corriendo sin fallas en $600 o menos
@@CarlosRojas-ye3igSIN CARRETA, para que los gobernantes de turno, deben desafiar y retar hacia los enemigos políticos anti-maduristas, de derecha reaccionaria continental, de tres 🕒 idiomas y hacia las potencias mundiales, para que, de verdad, cambiar 🚼 sus actitudes, mentalidades, posturas y retóricas hacia latinoamerica entera en general,les recomendamos, de ahora en adelante, hacia los youtubers,que no muestren todo lo negativo ante todo el mundo 🌎 entero, sino todo lo positivo que existe en general, dentro de sus países de origen,eh ahí los dilemas.
En Venezuela no están prohibida las motos de baja cilindrada en las autopistas. La velocidad máxima permitida para cualquier tipo de vehículo en algunas autopistas es de 90 km/h y en la mayoría 80 km/h., velocidades que cualquier moto de 125 cc puede alcanzar.
@@nelsonromero629 Pero hay que prohibir motos de baja cilindrada para que los lemures que andan en esas motos pequeñas no estén jodiendo el tránsito en la autopista. Hay que darme mano dura a esos lemures que quieren estar haciendo lo que quieren. Hasta deberían prohibir la importación de esas motos.
Hola cuando pasas por la Suzuki o Solomon import que el que las distribuye en Venezuela. Te hago está acotación por qué compré una Suzuki 150 Stree II, No me entregaron el Manual usuario ni de mantenimiento Nada y real.ente estoy bastante decepcionado.
Me imagino que te quedas en Tachira. Y eso que tu esposa no sale en tus videos? Que paso con tus planes de emigrar a Portugal? Galicia tambien se ve como opcion.
OTRO QUE DICE QUE LA RK ES LA EVOLUCION DE LA RKV.. SON MODELOS DIFERENTES... EL RKV SE DEJO DE FABRICAR PORQUE KEEWAY EL MODELO QUE TRAIA A VENEZUELA LO DESCONTINUO, EN OTROS PAISES SE VENDE EL MODELO NUEVO DE RKV ACA NUNCA LLEGO
En tema de motos de baja cilindrada, lo que realmente importa es la confiabilidad, calidad de construcción y disponibilidad de repuesto. Todo lo demas es adorno e irrelevante para el desempeño del vehículo. "Esta corre mas" falso. "Esta es mas resistente" falso, "Esta tiene mejor consumo de combustible" falso. Mecánicamente hay muy pocas diferencias perceptibles en motos de 150 cm3 e incluso comparandolas con las 200 cm3. Veo que enfatizan mucho lo de los clúster digital (mal llamados tacómetros) pero insisto, eso en nada mejora el desempeño, es simple estetica. He tenido motos de todas las cilindradas y procedencias durante casi 30 años (algunas de esas incluso) asi que hablo con conocimiento de causa. De las motos presentadas optaria por las que mejor relación precio-prestaciones se obtiene. Estas son: Bera Jaguar Socialista. La mas común en las calles pero también de las mas económicas y simples de mantener. Empire Owen 150, muy confiable y duradera, literalmente te puede llevar hasta Ushuaia. Haouje HJ150. Esta marca es subsidiaria de Suzuki y quien le fabrica modelos como la GN125. Compre una HJ en 2011 cuando la marca recien comenzaba en Venezuela y la vendi 8 años después con el motor sin abrir y hasta con su embrague original. Le hice mas de 100.000 kms y ha sido de las motos mas fieles que he tenido. Aburridisimamente buena, nunca me dejaba en la calle. Esa seria mi primera opción incluso por sobre aquellas de motor 250 (sobrevaloradas por su estética) o de la misma GN125 que, ciertamente es un tanque de confiable pero que comparte piezas y línea de producción con la HJ. Es completamente inconcebible pagar 1.000$ de diferencia solo por llevar el nombre Suzuki siendo que en buena parte son la misma moto. Repito, en cuando a motos de baja cilindrada, factores como la velocidad máxima, adornos, guarandigas digitales y demas, no son relevantes. Lo primordial es que te lleven del punto A al punto B con economía y sin quedarse accidentadas. Saludos
@@JmDomingues Una anécdota adicional. Tengo un amigo que era dueño de una Owen de las primeras (2008). Vivia en Tovar, Merida (actualmente esta en Colombia). Mototaxeaba con su Owen y los fines de semana se lanzaba a veces para encuentros moteros en el centro del país. Rodaba hasta 12 horas y hacia noche en Cojedes o Carabobo para arrancar al dia siguiente hasta Caracas o mas alla. Esa moto era indestructible. Lo unico que le modifico fue el asiento para hacerla mas cómoda en viajes largos. Eso si, su secreto estaba en hacerle su mantenimiento a tiempo y no pretender que era lo que no. Una moto 150 nunca va a llegar a 120 km/h reales (por mucho que lo indique el velocímetro) tampoco tendra la aceleración de una 2T. Mientras uno no les exija mas de lo que ella esta diseñada para ser, pues cualquiera de esa lista hara su trabajo sin problemas. Ya lo demás es cuanto dinero esta uno dispuesto a pagar por los "bling-blings". Buenas noches bro.
Rk 200 la involucion del rkv 200 Rkv 200 Freno de disco en ambas ruedas Barras invertidas Tanque de 18 litros Motor 200 cc con radiador de aceite Rk 200 Freno de disco delantero y trasero de tambor Barras normales Tanque de 15 litros Motor 200cc sin radiador de aceite
pasamos de ser un pais de puras japonesas a chinas, no me parece que eso sea progreso, igual antes todos tenian posibilidades de montarse en una japonesa y ahora muchos no pueden ni montarse en una china.
Si te fijas bien, todas las marcad prácticamente están ofreciendo los mismos modelos homologadas con pequeñas diferencias entre cada una, ya que son las motos chinas mas baratas de Alibaba.com Muchas cuestan hasta 300 al mayor y les ganan 4 o 5 veces su costo
joda me arreche yo voy a montar un concesionario de motos honda made in brasil y made in japan ya basta de cagajones en el pais para que los jovenes puedan disfrutar de una moto de verdad 😡😁
Por que crees que nadie ha traido esas motos y si las hay, las encuentras en poca cantidad. Por ejemplo en el sambil de Valencia hay una agencia Yamaha PERO los jóvenes no tienen el poder adquisitivo para pagar los precios que valen esas motos de marcas reconocidas como Honda,Yamaha etc... Una moto de marca no te va a costar ni 900 ni 1000$ sumandole a que en Venezuela no hay credito para que las puedan pagar en cuotas
Si te gusto el vídeo puedes brindarme tu apoyo SUSCRIBIÉNDOTE AL CANAL🔔 es GRATIS, NO duele NI muerde 😉 y así me incentivas a hacer más contenido 🙌
Dale like 👍 y comenta 👇
Sígueme en Instagram para que estes al tanto de lo que se viene y me dejes tu sugerencia
instagram.com/dominguesjesus?igshid=NzZlODBkYWE4Ng==
Q moto me recomiendas para moto taxi por lo menos horse 2024 rayas loca
Muchas gracias la que más me gustó la Suzuki 125
Excelente vídeo y detallado, pero me quedé esperando la moto de 500$ jajajaja 😅
Somos dos 😅😅😅😂😂😂
Nos toca preguntar por la bicicleta eléctrica jajajajjaja
Espectacular su video mi hermano, felicitaciones 🎉🎉🎉
Gracias José por la importante información actualizada, ese precio incluye placas y título de propiedad?. Acá en Colombia la GN-125 2024 (potencia de 12.5 HP y torque de 8.5 Nm) nueva, con papeles está en COP 6.900.00 (USD1.787,56 al cambio de 3.860 de hoy). La Suzuki Gixxer 250 (potencia de 26,1 HP y torque de 22,2 Nm con freno de disco ABS adelante y atrás) está en COP 15.580.000,oo (USD 4.036,36 al cambio).
Aquí sale 1200$ esa moto pero es una réplica de la gn y viene con placa de agencia y factura de origen el título lo tiene q tramitar aparte por el intt
Por que las xpress de paletas valen mas que las de rayos?
Excelente mi pana buen contenido...
Hola amigo buen dia..
Que precio sale las RK 200?.
Gracias
estás ciego???
Amigo de casualidad la xtz 150 Yamaha llega por Venezuela
Muy buen video ❤
Falto lo más importante cuánto cuesta un casco porque también los hay de varios presupuestos vale buen dato sobre las motos gracias
los cascos buenos van desde los $47 a $100 dolares
Buen video JM, buena informacion y muy bien explicada por los entrevistados.
5to comentario muy bueno tu vídeo y muy triste lo que están pasando los venezolanos ojalá nadie pase hambre hoy y todos los dias
Ésto, lo deben saber los parlamentarios anti-maduristas, de derecha ↗️ reaccionaria continental, de tres 🕒 idiomas, que, ni por nada del mundo 🌎 entero,deben meterse en los asuntos internos de sus países de origen, con los desafíos y retos hacia los enemigos políticos anti-maduristas de derecha ↗️ reaccionaria continental, de tres 🕒 idiomas, en todas las cumbres presidenciales, etc, etc, para que le den buen brillo 🔆 hacia las imágenes de buena fe, hacia todos los países hermanos, ante todo el mundo 🌎 entero, con levantar las tales sanciones, medidas coercitivas hacia los 3 países hermanos mencionados, porsupuesto, levantar el bloqueo hacia todo Cuba, 61 años después, hagamos memoria pura, soberanías con mucho cariño y respeto mutuo como lo merecemos todos, a merced del diálogo 💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones en asuntos internos de sus países de origen, SIN CARRETA,de ahora en adelante.
Excelente vídeo y detallado, pero me quedé esperando la moto de 500$ jajajaja 😅 😅
Brother que buen video! Saludos de un venezolano desde ecuador. Que camara o celular usas para grabar?
Camara de accion como la ultima GoPro hero. Saludos ✌️
No hay tipo paseo.? O escuter
Excelente video gracias hermano. Quiero comprar una. Y me sirve la información.
la KLR es muy difícil de encontrarla nueva usada si que la vas a ver ..pero aquí la gran mayoría es muy mal dueño de motos .. hasta que la moto no esta casi partida en dos partes...ni le paran al mantenimiento ..y es mas ..si te fijas en los precios $6.000 por una moto así sea 2023... prefiero 1000 veces comprarme una yamaha dragstar 750cc del 99 en menos de $3.000 ..igualito consigues lo repuestos.... vas full rápido, súper cómodo..puedes recorrer distancias largas sin detenerte.. y es una moto que si haces los mantenimientos como es te pedirá que se yo.... un cambio de croche a los 23.000 km y un cambio de aceite y bujías a los 6.000km y algo de liga de frenos de cuando en cuando ... por ser motos casi indestructibles..es una pena que el segmentos custom o chopper esten abandonados casi por completo y se enfoquen en las de tipo trail o de doble propósito como la RKV6 que igual es una moto de $3.000...de paso casi todas las motos tenemos que ser serios y sinceros...son horrendas...menos la GN que es casi una leyenda que aun hoy las consigues corriendo sin fallas en $600 o menos
Si hay nueva la 2023 sale 19 mil $
@@vicious5577 cual?...y dolares ?
@@sokabaru la klr amigo y claro $ aquí en bs solo pagas los pasajes lo demás es $
Pareja, ya no están en Portugal viviendo?.
Mis mejores deseos para ambos.
QUE BUENA INFORMACION DIO ESE AMIGO.
No analizaste la últimas motos
Buenas, pueden circular en Cúcuta ,la frontera, gracias.
Por favor has un video de las motos automáticas y sus precios....
Dónde se encuentran y precio p
Que paso con las kawasaki KLR que ensamblaban en Venezuela. Se fue kawasaki tambien por las sanciones!!
Si hay. Estos son algunos de los modelos, Hay agencias donde venden de más alto cilíndraje ahí las puedes encontrar
Narcodolares 😎
No hay sanciones. Si se fueron es por q no es rentable. Venezuela está quebrada por el chavismo
@@CarlosRojas-ye3igSIN CARRETA, para que los gobernantes de turno, deben desafiar y retar hacia los enemigos políticos anti-maduristas, de derecha reaccionaria continental, de tres 🕒 idiomas y hacia las potencias mundiales, para que, de verdad, cambiar 🚼 sus actitudes, mentalidades, posturas y retóricas hacia latinoamerica entera en general,les recomendamos, de ahora en adelante, hacia los youtubers,que no muestren todo lo negativo ante todo el mundo 🌎 entero, sino todo lo positivo que existe en general, dentro de sus países de origen,eh ahí los dilemas.
Que sanciones??Se fue suzuki, Yamaha, Kawasaki, Se fue la Chevrolet, Ford...etc...se fueron porque las iban a expropiar..lee.
Por que no llegan carros electricos de estos minis?
Precio de la tx 150 Keeway
Gonzalo es un duro
La rk 200 no es la evolución de la Rkv es la involución más bien, la Rkv fue la mejor moto que sacó la empire junto con la tx y arsen2
Excelente estos son el tipo de videos q necesitamos los venezolanos
coloquen fecha del video
Buen titulo
Deberían decir la cilindrada (especialmente de las primeras)
Se dijo 👀 la mayoría son 150cc
@@JmDomingues Gracias. Si, eso lo saben los conocedores de los modelos. Yo tuve que entrar en la página del fabricante.
Que bueno Dios y todos los Santos me compre una ❤
Te faltó la ficha técnica de las motos en cuanto caballos de potencia y torque pero buen video 👍🏻
Hay que ponerle mano dura a todos los motorizados para que cumplan las normas. Y cero motos de baja cilindradad por autopistas y Cota mil
😅😅😅😅
@@checheven Así mismo lemur, mano duro
eso de cumplir las normas no esta en su ADN
En Venezuela no están prohibida las motos de baja cilindrada en las autopistas. La velocidad máxima permitida para cualquier tipo de vehículo en algunas autopistas es de 90 km/h y en la mayoría 80 km/h., velocidades que cualquier moto de 125 cc puede alcanzar.
@@nelsonromero629 Pero hay que prohibir motos de baja cilindrada para que los lemures que andan en esas motos pequeñas no estén jodiendo el tránsito en la autopista. Hay que darme mano dura a esos lemures que quieren estar haciendo lo que quieren. Hasta deberían prohibir la importación de esas motos.
pero no veo las motos de 500 dolares? tal como anuncia la imagen del video
Excelente 👍
Mucha gente anda en moto ahora . Es más económico d mantener una moto q un carro y rápido d equipar gasolina .
Muy bueno el vid3o hablastes de varias marcas pero falto preguntar cuanto es la velocidad maxima
Buen video bro informativo en todos los sentidos, dato el horse es lo mejor q llegó a Venezuela sin duda
La Owen es excelente para viajar es como una shoper pequeña.
mi pana eso es un patin..o casi un llavero
me gusto la ultima de 400cc
saludos amigo deve hacer uno de la moto toro video saludos
Hola cuando pasas por la Suzuki o Solomon import que el que las distribuye en Venezuela. Te hago está acotación por qué compré una Suzuki 150 Stree II, No me entregaron el Manual usuario ni de mantenimiento Nada y real.ente estoy bastante decepcionado.
Me imagino que te quedas en Tachira. Y eso que tu esposa no sale en tus videos? Que paso con tus planes de emigrar a Portugal? Galicia tambien se ve como opcion.
Le recomiendo que vea los videos porque está algo desactualizado. Saludos ✌️
@@JmDomingues para mi, cualquier video que tenga mas de 3 meses no lo considero estar actualizado
Pronto habra novedades, saludos cordiales ✌️
Calidad es lo que me.interesa
OTRO QUE DICE QUE LA RK ES LA EVOLUCION DE LA RKV.. SON MODELOS DIFERENTES... EL RKV SE DEJO DE FABRICAR PORQUE KEEWAY EL MODELO QUE TRAIA A VENEZUELA LO DESCONTINUO, EN OTROS PAISES SE VENDE EL MODELO NUEVO DE RKV ACA NUNCA LLEGO
En tema de motos de baja cilindrada, lo que realmente importa es la confiabilidad, calidad de construcción y disponibilidad de repuesto. Todo lo demas es adorno e irrelevante para el desempeño del vehículo. "Esta corre mas" falso. "Esta es mas resistente" falso, "Esta tiene mejor consumo de combustible" falso. Mecánicamente hay muy pocas diferencias perceptibles en motos de 150 cm3 e incluso comparandolas con las 200 cm3. Veo que enfatizan mucho lo de los clúster digital (mal llamados tacómetros) pero insisto, eso en nada mejora el desempeño, es simple estetica. He tenido motos de todas las cilindradas y procedencias durante casi 30 años (algunas de esas incluso) asi que hablo con conocimiento de causa. De las motos presentadas optaria por las que mejor relación precio-prestaciones se obtiene. Estas son: Bera Jaguar Socialista. La mas común en las calles pero también de las mas económicas y simples de mantener. Empire Owen 150, muy confiable y duradera, literalmente te puede llevar hasta Ushuaia. Haouje HJ150. Esta marca es subsidiaria de Suzuki y quien le fabrica modelos como la GN125. Compre una HJ en 2011 cuando la marca recien comenzaba en Venezuela y la vendi 8 años después con el motor sin abrir y hasta con su embrague original. Le hice mas de 100.000 kms y ha sido de las motos mas fieles que he tenido. Aburridisimamente buena, nunca me dejaba en la calle. Esa seria mi primera opción incluso por sobre aquellas de motor 250 (sobrevaloradas por su estética) o de la misma GN125 que, ciertamente es un tanque de confiable pero que comparte piezas y línea de producción con la HJ. Es completamente inconcebible pagar 1.000$ de diferencia solo por llevar el nombre Suzuki siendo que en buena parte son la misma moto. Repito, en cuando a motos de baja cilindrada, factores como la velocidad máxima, adornos, guarandigas digitales y demas, no son relevantes. Lo primordial es que te lleven del punto A al punto B con economía y sin quedarse accidentadas. Saludos
Una masterclass en un comentario. Gracias por compartirlo 🙌
@@JmDomingues Una anécdota adicional. Tengo un amigo que era dueño de una Owen de las primeras (2008). Vivia en Tovar, Merida (actualmente esta en Colombia). Mototaxeaba con su Owen y los fines de semana se lanzaba a veces para encuentros moteros en el centro del país. Rodaba hasta 12 horas y hacia noche en Cojedes o Carabobo para arrancar al dia siguiente hasta Caracas o mas alla. Esa moto era indestructible. Lo unico que le modifico fue el asiento para hacerla mas cómoda en viajes largos. Eso si, su secreto estaba en hacerle su mantenimiento a tiempo y no pretender que era lo que no. Una moto 150 nunca va a llegar a 120 km/h reales (por mucho que lo indique el velocímetro) tampoco tendra la aceleración de una 2T. Mientras uno no les exija mas de lo que ella esta diseñada para ser, pues cualquiera de esa lista hara su trabajo sin problemas. Ya lo demás es cuanto dinero esta uno dispuesto a pagar por los "bling-blings". Buenas noches bro.
Hola, me puedes recomendar una moto para dama, la quiero para mi traslado al trabajo e ir de paseo.
La Horse es una copia de la Honda CGL 125 , pero la Horse es 150cc
pero todas con menos potencia que su copias
No das más detalles sobre el tipo de motor el torque la velocidad
Rk 200 la involucion del rkv 200
Rkv 200
Freno de disco en ambas ruedas
Barras invertidas
Tanque de 18 litros
Motor 200 cc con radiador de aceite
Rk 200
Freno de disco delantero y trasero de tambor
Barras normales
Tanque de 15 litros
Motor 200cc sin radiador de aceite
ya vi la RK200 nueva de agencia.. la diferencia con una owen es poca
Esas xpress muy caras ... Esa hj muy buena y buen precio
la mayoría no debería de pasar de $800 dolares....
Tiene freno trasero de pastilla
buen precio para una moto nueva
Claro es mas importante los relojes analogicos o digitales , que el freno delantero de sisco o banda😅
por cual razon, todas las motos de distintos fabricantes son tan parecidas en Venezuela???........ sera que todas son del mimo fabricante??
El problemas con las motos en venezuela es que todas son iguales no hay variedad.. como que creen que todo el mundo es delivery o gay
Vivo en Cuba quisiera ver los precios de las motos usadas
Buenas noches soy de msracaibo dan la motos x cuotas
pasamos de ser un pais de puras japonesas a chinas, no me parece que eso sea progreso, igual antes todos tenian posibilidades de montarse en una japonesa y ahora muchos no pueden ni montarse en una china.
Si te fijas bien, todas las marcad prácticamente están ofreciendo los mismos modelos homologadas con pequeñas diferencias entre cada una, ya que son las motos chinas mas baratas de Alibaba.com
Muchas cuestan hasta 300 al mayor y les ganan 4 o 5 veces su costo
La Dt 200 que viejo
joda me arreche yo voy a montar un concesionario de motos honda made in brasil y made in japan ya basta de cagajones en el pais para que los jovenes puedan disfrutar de una moto de verdad 😡😁
Por que crees que nadie ha traido esas motos y si las hay, las encuentras en poca cantidad. Por ejemplo en el sambil de Valencia hay una agencia Yamaha PERO los jóvenes no tienen el poder adquisitivo para pagar los precios que valen esas motos de marcas reconocidas como Honda,Yamaha etc... Una moto de marca no te va a costar ni 900 ni 1000$ sumandole a que en Venezuela no hay credito para que las puedan pagar en cuotas
@@JmDomingues creo que estas generalizando, la cosa es muy sencilla el empleado no tiene poder adquisitivo, el dueño de negocio si.
Con el salario minimo ni en un año te la puedes comprar 😢