Ke sabang tapi balik naik bus ke jawa bisa kali yaq 🤣 cuti 10 hari ga bisa, 8 hari di perjalanan. Proses perjalanannya sih yang seru, tiap perjalanan yg seru naik turun ga cuma fisik tapi mental.
Next ganti knalpot mas bro yg adem2 aja. Sama radiator upgrade. Info aja : kalau di xmax knalpot std itu bikin cepat suhu mesin naik. Mungkin temen2 yg lain ada yg mengalami hal yg sama.?
Hmm saya sudah coba 3rb lebih, panas mesin sama aja om.. ga ada yg spt om infokan.. Untuk knalpot, saya masih wait n see dengan regulasi om krn saya sering keluar kota, suka ada aja yg iseng (ngerti deh pasti 😄)
@@mario.ndruru wah berarti cuma dimotor saya yg lebih cepet panas kalau pake knalpot std dg mesin std. Knalpot bisa pake wrx kaya team TDR itu banyak yg pke om. Atau RPD tinggal minta sama pak yudo. 🤣🤣
Saya juga baru boreup 300cc karena sebelumnya saya mikir smaa kayak om, tapi setelah saya touring,dan melewati tanjakan,saya ketinggalan rombongan. Itu kondisi saya sendiri,gimana kalau boncengan? Akhirnya saya melakukan boreup. Yang penting perawatan dan ganti oli lebih cepat
Kalo difikir-fikir, jadi anak Turing mirip dengan pendaki gunung yak...😅 Tujuannya cuma untuk ke puncak, tapi tidak mengeksplor keindahan selama perjalanan. Bangga sampe dipuncak, capek, tapi kurang menikmati keindahan selama perjalanan 😊😊
@@mario.ndruru bagi saya touring itu sesuatu yg harus bener2 bisa dinikmati ..... saya ikuti episode ini dan ngerti banget perasaan bro Mario .... karena harus kompromi dengan pace team ya jadi gak bisa menikmati perjalanan touring itu sendiri ..... saya lebih suka jalan dgn pace sendiri, berhenti sesuka hati ..... touring itu 90% menikmati proses perjalanan, 10% adalah bonus destinasi :)
Mas Mario, saya xmax user dr 2022, sampai saat ini hanya upgrade kirian (full). Perawatan 1 bulan sekali ganti oli Dan tune up, 2 bulan sekali utk filter oli. Pertanyaannya Mas, apabila saya bore up juga di tdr, maintenancenya apakah sdh sesuai dgn keadaan yg saya sebut bagusan? Sebenernya saya hanya ingin tarikan bawah saya enteng utk daily consider kondisi stop n go Jakarta ini. Mohon advisenya Mas terima kasih
Halo om.. dengan kebutuhan om stop n go harian, menurut saya upg kirian sih udah cukup (kasi roller ringan).. Kalau di bore up tapi untuk harian, agak over upgrade kalau dr sisi saya..
Tapi... Dri sini kita bisa liat pastinya sudah di uji sampai ke 0 KM sabang tanpa ada kendala apa pun tentang mesin yg sudah di bor up, dan om Mario pas bor up di Banda Aceh langsung du bengkel saya dan teknisi dri TDR racing jakarta langsung tanpa mengganti ICU... Saya liat sangat luar biasa tarikan di awal dan du akhir nya... Tapi tentunya harus dri TDR langsung tuk konsultasi nya.. Bahkan ada yg sudah di bor up ke 344...
Mantap smpi jg di O KM, skrng sdh jdi anak turing yg sejati keren om👍
Mantap akhirnya keracucun juga untuk bor up 😂.
Selamat telah menjadi bagian dari alumni 0 km sabang 😊🔥
Terimakasih.. mari pulang 🔥
Baru aja kemaren sampe 0km, semangat trs om
Akhirnya 300cc juga
Kalo mau nyelam singgah ke Pantai Rubiah sabang. D jamin puas
Lanjut gasss pooolll...
Mantapp om 🎉🎉🎉
Ke sabang tapi balik naik bus ke jawa bisa kali yaq 🤣 cuti 10 hari ga bisa, 8 hari di perjalanan.
Proses perjalanannya sih yang seru, tiap perjalanan yg seru naik turun ga cuma fisik tapi mental.
ngubah mindset brani upgrade itu ga gampang akhirnya ya si om 300cc. itungan 10jt itu enak loh, ane ngeup segituan waktunya lama 4 bulan 🤣🤣.
Iya.. hehee maklum ga pernah jauh bingit.. apalagi harus bore up, byk ovt jg.. let we see bakal sejauh apa, mudah2an aman sentosa
Menuju KM 0 selama 8 hari, tapi di KM 0 cuma bbrp jam aja ya om...muantabb gasspoll balik Jkt
Iya bener juga ya, di KM 0 hitungan jam doang 😭 proses ke sana nya panjang padahal
Harusnya beli rumah dan tinggal disana terus hehehehe
Pngin coba T-max nya yg dah d boor up
Lahhh 😅
Next ganti knalpot mas bro yg adem2 aja.
Sama radiator upgrade.
Info aja : kalau di xmax knalpot std itu bikin cepat suhu mesin naik.
Mungkin temen2 yg lain ada yg mengalami hal yg sama.?
Hmm saya sudah coba 3rb lebih, panas mesin sama aja om.. ga ada yg spt om infokan..
Untuk knalpot, saya masih wait n see dengan regulasi om krn saya sering keluar kota, suka ada aja yg iseng (ngerti deh pasti 😄)
@@mario.ndruru wah berarti cuma dimotor saya yg lebih cepet panas kalau pake knalpot std dg mesin std.
Knalpot bisa pake wrx kaya team TDR itu banyak yg pke om. Atau RPD tinggal minta sama pak yudo. 🤣🤣
Saya juga baru boreup 300cc karena sebelumnya saya mikir smaa kayak om, tapi setelah saya touring,dan melewati tanjakan,saya ketinggalan rombongan. Itu kondisi saya sendiri,gimana kalau boncengan? Akhirnya saya melakukan boreup. Yang penting perawatan dan ganti oli lebih cepat
Mantappp.. pake kit bore up apa om?
Hati² aja bang Boreup pakai knlpt std,
Cari yg adem² aja misal Krace (masih yg paling adem)utk yg after market
siap.. terimakasih sarannya..
harusnya om bisa dapat 2 sertifikat tuh..sertifikat di tugu equator (sumbar)sama sertifikat di sabang
Ooo yg equator jg ada ya.. makasi infonya om..
Kalo difikir-fikir, jadi anak Turing mirip dengan pendaki gunung yak...😅 Tujuannya cuma untuk ke puncak, tapi tidak mengeksplor keindahan selama perjalanan.
Bangga sampe dipuncak, capek, tapi kurang menikmati keindahan selama perjalanan 😊😊
Hmm.. pemikiran yg menarik ini, iya juga yaaa. Baru ngeh juga saya..
@@mario.ndruru bagi saya touring itu sesuatu yg harus bener2 bisa dinikmati ..... saya ikuti episode ini dan ngerti banget perasaan bro Mario .... karena harus kompromi dengan pace team ya jadi gak bisa menikmati perjalanan touring itu sendiri ..... saya lebih suka jalan dgn pace sendiri, berhenti sesuka hati ..... touring itu 90% menikmati proses perjalanan, 10% adalah bonus destinasi :)
Mas Mario, saya xmax user dr 2022, sampai saat ini hanya upgrade kirian (full). Perawatan 1 bulan sekali ganti oli Dan tune up, 2 bulan sekali utk filter oli.
Pertanyaannya Mas, apabila saya bore up juga di tdr, maintenancenya apakah sdh sesuai dgn keadaan yg saya sebut bagusan?
Sebenernya saya hanya ingin tarikan bawah saya enteng utk daily consider kondisi stop n go Jakarta ini. Mohon advisenya Mas terima kasih
Halo om.. dengan kebutuhan om stop n go harian, menurut saya upg kirian sih udah cukup (kasi roller ringan)..
Kalau di bore up tapi untuk harian, agak over upgrade kalau dr sisi saya..
@@mario.ndruru baik mas, terimakasih banyak utk masukan dan inputnya
Knalpot Standar Naik Spek k 300 Aman Om ?
Aman om.. sudah pakai 8rb
@mario.ndruru Mantapkssss Om, Thank Infonya Om
Kok gak ngurus sertifikat titik nol kilometer nya bg
Wah ga kepikiran, sangking sat set nya waktu itu.. next time aja pas ke sini lagi..
Saya masih takut bore up dari kebanyakan teman mensinya jebol😂😂 blom nanti klo mau jual motor harganya jatoh
Tapi... Dri sini kita bisa liat pastinya sudah di uji sampai ke 0 KM sabang tanpa ada kendala apa pun tentang mesin yg sudah di bor up, dan om Mario pas bor up di Banda Aceh langsung du bengkel saya dan teknisi dri TDR racing jakarta langsung tanpa mengganti ICU... Saya liat sangat luar biasa tarikan di awal dan du akhir nya... Tapi tentunya harus dri TDR langsung tuk konsultasi nya.. Bahkan ada yg sudah di bor up ke 344...
Budgetnya gede ya boreup mesin..signifikan ngga om bedanya dgn standar?
Kalau hitungan performa nya naik sekitar 35-40%an..
@@mario.ndruru Pantess jadi ngacirr bgt om..lbh jengat digass. Salam. Jd pengen boreup juga Xmax sy niih hehehe
Lho aku kira kamu udah bore up pas berangkat Bro... 😂
Belum om.. cuman kirian aja sebelum nya
@@mario.ndruru oh gitu
300 cc jadi boros banget gak ya?
Di next episode, ada saya bahas.. ditunggu ya
300 CC knalpot std😂😂😂😂😂
Hati² aja bang