@@mihailrussu4999 Он несколько раз в видосах говорил,что иногда читает комменты.Просмотры и лайки нужны.а мнение людей пох......Лично у меня такое впечатление складывается.
А больше всего мне дедуля понравился такой оптимист по жизни: и мотор перебранный полностью, и карбюратор в кузове присутствует, и блок управления вечный его послушать так это не полнейшие дрова , а просто автомобиль сказка.
Был у нас в семье автомобильчик 10ти местный, точ в точ как на перьвюшке...только не гнилой и на хорошем ходу, и называли мы его нюська🥲 Ездили на нём с 97-2000г зарабатывали на перевозке пассажиров по близлежайшим деревням... маршрутка почти. Но увы в один прекрасный день при поездке за грибами-ягодами на подъёме в крутоватую горку................. Вообщем после переворота не возможно такой автомобильчик восстановить. Ушёл в чер-мет.... П. С. Никто не пострадал все живы здоровы остались.
Ваши РоадКилы, как анекдот: Бабушка заходит в рыбный отдел магазина и спрашивает у продавца: - Милок, рыба то свежая? Продавец: - Бабушка, конечно свежая! Вот посмотрите, она ещё даже живая! Бабушка: - Ну, это ещё ни о чём не говорит! Я тоже живая...
. Я работал в 75 году прошлого века на таком чуде и называл его Нуся. Там отличные пружины на передке. подходят на Волгу. Вобщем молодцы, что не взяли. 😊
Таскание одной машины другой после капиталки двигателя называлось холодной обкаткой.И таскали их как раз что бы сорвать и прокрутить двигатель.Точность шлифовки коленвалов оставляла лежать лучшего.
и борозды на сталебаббитовых вКидышах не то что на ноготь.Потому и не ходило долго. Отсюда и ненависть к моторам СССР.Данное не могли норм эксплуатировать,и ремонтить не могли. а потом-мотор гавно. Да ну на?правильно собранный,не вот такими варварскими методами,уравновешенный мотор от 24д (слабенький)до 402 может нормально существовать в быту. Запуск в -28.Нет перегрева в +30,тянет хорошо(для газели с весом).
делали ремонтние размери на минималних зазорьй как и надо делатся ну запчасти не всегда бьйли на заводские размери из кооперативних заводьй, если сделатся на максималние зазорьй то 20 50 тьйс на ветер и крутится на руком как шевная машинка , в болшех случае шатуньй на ноль или по хуже вал износ близко до следущую размер и без шлифовку вставили шатуньх на следушую ремонтних размер, потому все затяжини двигуни ,так делали такая бьила история для старйх мастеров ,
Был у меня клиент с таким бусиком, они туда 3sge воткнули с автоматом, я все подключал, изготовил кастомную проводку всего автомобиля, блок реле и предохранителей использовал от noah, за пару недель все замутил, а если бы не приходилось еще и тормозиться пока работали кузовщики, то еще быстрее бы замутил. Органы управления от тойты встали как там и были, панель начинка тойта, оболочка родная, пару лампочек пришлось добавить (10), педальный узел кастомный, система кондиционирования и печки тойта с переходом в оригинал, сиденья не помню, карочь... Я когда приехал вначале взглянул и подумал быстрее закончу, быстрее свалю. А когда закочил и начал обкатывать, он мне зашел, плавный динамичный, комфортный, оригинальный, сделан хорошо, ничего не выдает внутри тойту, пока приглядываться не начнешь, интересная машинка. Заказчик сам не ожидал что получит не игрушку из молодости, а настоящую реинкарнацию своего любимого давнего товарища и помошника.)
Саныч, покупайте и в Асгард ее! А то Димон с Володей вернулись к БМВ и Мицубиси, это не порядок! Москвич Караченцова им, Субару, и эту! А то иш, вручили безнадёгу и убежали! У нас длинные руки! Не дадим расслабиться!
У моего пахана есть такая тачка нисса 522, в чётком состоянии, он на ней даже ездиет на дачу иногда, мотор коробка газ24, задний мост газ 21, вакуумный усилитель тормозов стоит, сцепление тоже с усилителем. Двери переделанные под замки от газ 24, двери по человечески закрываются, кузов пассажирский автобус на 11мест, иногда пахан на ней туристов в горы возит, салон в порядке.
Саныч, прекрасные роадкилы, такой дичи не было давно, ехать за хрен знает каким металлоломом, туеву кучу километров, да ещё по дорогам тверской области это конечно топ, сам три дня назад ехал в места границ Ленинградской и Вологодской областей, думал колеса отскочат. Но красиво-лес, зима, мороз, и волки спрятались. Молодцы! Как раз ехал через Бежецк, это мрак
Таскали машины с перебранными моторами в СССР для того чтобы после ремонта масло подать во все соединения!!! Это называлось холодным стартом! Чтобы исключить клин мотора и перегрев. А также проверить качество ремонта. А зазоры во вкладышах и поршневой группе всегда выставлялись согласно мануалам.
@@орлан-я8ж🤗....ЭХ - МОСКВА, МОСКВА.... РОССИЯ..!! 🇷🇺 НУ - ПОЙДЁМТЕ, МОЛОДЫЕ ЛЮДИ. ВЫ НЕ СМОТРИТЕ НА ВНЕШНИЙ ВИД, ВЫ ЗНАЕТЕ - КАКОЙ У НЕЁ МОТОР..?? КАК У МОЕЙ СОНИ !!!!👌
Я в 10ом году брал идеальную нысу с 402 мотором 96г.в. Полный салон запчастей можно ещё одну собрать 50т.р. А тут гнилой чермет за 50 это бред дед гонит.
У меня было две "Нюськи" - очень была душевная машинка.Очень в ней нравилось с деффченками зависать. Остались 2 пары лобовых стёкол. Возьмёте себе нюську - имейте ввиду, обращайтесь.
Пробовал покупать авто у подобных хитрых, старых людей. Они не внушают ни малейшего уважения. Продадут тебя,а потом за двойную цену купят. Старая школа пройдох многого стоит. У них молодым надо учиться!!!
Носа 522, машина польских коммунистов. Приятные воспоминания. Деревянный пол. ДВС с КПП от газ 24, кардан от 24, задний мост газ 69, передняя балка своя польская. Проводка от УАЗА, печка от БТР, гитара от Камаза.
Конкретное ведро. А то, что двигатель в клине, ясно как день. 1000% там все приржавело за столько лет. На нормальных машиах, после простоя на улице несколько лет, могу поршни прилипнуть к цилиндрам, конденсат в цилиндрах никто не отменял.
К Медведеву схожу. "Это что?" "Ты скажи, у тебя договор со "ВторЧерМетом" заключен какой нибудь? Или что?" Тут эмоции передаются только взглядом!))) Ребята! Вы просто великолепны! Мой плюс! Моя подпись!
@@ВасилийМихаилов-я1у я сам видел как двтгатель вытряхали вперёд задрав машину за задницу почти вертикально и никакой подвески не снимали. Причем делали это в гараже организации где был достаточно большой парк автотранспорта в том числе и несколько нюсек.
ЗА ВАС У МЕНЯ СОМНЕНИЙ НЕ БЫЛО И НЕТ -НО БЕЗВАС ,ЭТИ ВОДИТЕЛЯНЕ ,ПЛЮНУЛИ ,БЫ И СОКРАТИЛИСЬ,Я ТАК ДУМАЮ, А ВАМ ВСЯ СЛАВА И УВАЖЕНИЕ И Я НАДЕЮСЬ НЕ ТОЛЬКО МОЁ !!! УДАЧИ ВО ВСЁМ ВАМ И ПРИВЕТ СВЯТОМУ ...АЛЕКСЕЮ И НАШЕМУ КАПИТАНУ - ПОКЛОН И ДОБРЫЕ ,САМЫЕ ДОБРЫЕ ПОЖЕЛАНИЯ КОТОРЫЕ ЕСТЬ ВООБЩЕ !!!!!!
Подсела на ваш канал из-за лады надежды 😄 вроде половины не понимаю (наверно потому что родилась женщиной), но смотрю с удовольствием, ваш юмор бесценен 👍😁
Это чермет, а не автомобиль. Автомобилем считается самоходное ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, а не нечто невнятное и недособранное. Добро бы собрали нормально, но с такими приколами просто что бы сделать его в состояние автомобиля надо вложиться в капитальный ремонт двигателя, со всеми расточками и выравниваниями. При этом ПОСЛЕ этого уже можно будет посмотреть, что это такое. Так что этот чермет стоит 15-20 рублей в прыжке. Надо взвешивать, что бы точнее сказать.
Привет из Забайкалья ! Сижу ем бузы включил ваше видео и взоржал в голосину 😂 мы с корешами думали что только мы йобнутые ан нет в Питере тоже такие водятся 😂😂😂
отец еще мне рассказывал(мож анегдот) едет зимой мотоциклист,в шапке ушанке,в фуфайке( для тепла,чтобы не продувало надета пуговицами на спину)попал в аварию.. подбегают водители помочь- смотрят голова смотрит в другую сторону.. повернули правильно... дышал.. и перестал.. помогли!
Баркас "недвижимость" стоит в районе трех дураков в Питере, на улице Передовиков, между Ударников и Ириновским. До появления 21 волги , засматривался на него,может есть смысл поспрашивать чей и забрать в хорошие руки.
Да что это за устоявшееся"Таскать Уазиком "собранный мотор?Понимаю что раньше так делали. из-за лени!. Нужно каждый подшипник скольжения(не умничаю,а знаю о чем говорю)проворачивать по сборке. Ставишь коренные:каждый проверни по нескольку раз,а не: поставил все разом и не прокрутить.Ставишь шатунные-проверни каждый ,в процессе сборки.Это не капиталка-это издевательство. Металл тот позволял,это и спасало таких горе-мотористов. Но!ходило это все -сезон....увы...Как делал я: Каждый элемент ,который менялся,проворачивался вручную. И потом мотор можно было крутить,хоть и с существенным усилием,но от руки трещеткой. Или за маховик(за венец) отверткой.
Могу предложить Жук польский бортовой на ходу с документами состояние нааамного лучше Нюси.
В топ чтобы увидели
Как вы о дедушке не ласково
@@ganz_royal хоть пиши мэру, всё ровно Гоша не читает смс и не отвечает!)
@@mihailrussu4999 Он несколько раз в видосах говорил,что иногда читает комменты.Просмотры и лайки нужны.а мнение людей пох......Лично у меня такое впечатление складывается.
@@АвтоПетрович я о том что Я писал в личку ему, писал по поводу 21 волге, и в ВК, и в инсте он даже не читает а тут говорит: предлогаете!)🤣😂🤣😂🤣
А больше всего мне дедуля понравился такой оптимист по жизни: и мотор перебранный полностью, и карбюратор в кузове присутствует, и блок управления вечный его послушать так это не полнейшие дрова , а просто автомобиль сказка.
😊😊😊😊😊н
Для него это его молодость,подумал бы прежде ржать по этому поводу!
Был у нас в семье автомобильчик 10ти местный, точ в точ как на перьвюшке...только не гнилой и на хорошем ходу, и называли мы его нюська🥲 Ездили на нём с 97-2000г зарабатывали на перевозке пассажиров по близлежайшим деревням... маршрутка почти. Но увы в один прекрасный день при поездке за грибами-ягодами на подъёме в крутоватую горку................. Вообщем после переворота не возможно такой автомобильчик восстановить. Ушёл в чер-мет.... П. С. Никто не пострадал все живы здоровы остались.
Вопрос о договоре с черметом просто убил 🤣.
Там напротив евро авто на Салова 30 а точнее Салова 31 есть приемка:)
у них просто есть список машин, как в ГТА, которые нужно найти и пригнать на пресс))))
Ваши РоадКилы, как анекдот:
Бабушка заходит в рыбный отдел магазина и спрашивает у продавца:
- Милок, рыба то свежая?
Продавец:
- Бабушка, конечно свежая! Вот посмотрите, она ещё даже живая!
Бабушка:
- Ну, это ещё ни о чём не говорит! Я тоже живая...
. Я работал в 75 году прошлого века на таком чуде и называл его Нуся. Там отличные пружины на передке. подходят на Волгу. Вобщем молодцы, что не взяли. 😊
Таскание одной машины другой после капиталки двигателя называлось холодной обкаткой.И таскали их как раз что бы сорвать и прокрутить двигатель.Точность шлифовки коленвалов оставляла лежать лучшего.
Спасибо, не знал
Труднее всего было провернуть набивной сальник коленвала, таскали для этого.
и борозды на сталебаббитовых вКидышах не то что на ноготь.Потому и не ходило долго. Отсюда и ненависть к моторам СССР.Данное не могли норм эксплуатировать,и ремонтить не могли. а потом-мотор гавно. Да ну на?правильно собранный,не вот такими варварскими методами,уравновешенный мотор от 24д (слабенький)до 402 может нормально существовать в быту. Запуск в -28.Нет перегрева в +30,тянет хорошо(для газели с весом).
@@botanik233 набивку надо уметь, я Так и не научился усидчивости не хватает.
делали ремонтние размери на минималних зазорьй как и надо делатся ну запчасти не всегда бьйли на заводские размери из кооперативних заводьй, если сделатся на максималние зазорьй то 20 50 тьйс на ветер и крутится на руком как шевная машинка , в болшех случае шатуньй на ноль или по хуже вал износ близко до следущую размер и без шлифовку вставили шатуньх на следушую ремонтних размер, потому все затяжини двигуни ,так делали такая бьила история для старйх мастеров ,
Был у меня клиент с таким бусиком, они туда 3sge воткнули с автоматом, я все подключал, изготовил кастомную проводку всего автомобиля, блок реле и предохранителей использовал от noah, за пару недель все замутил, а если бы не приходилось еще и тормозиться пока работали кузовщики, то еще быстрее бы замутил. Органы управления от тойты встали как там и были, панель начинка тойта, оболочка родная, пару лампочек пришлось добавить (10), педальный узел кастомный, система кондиционирования и печки тойта с переходом в оригинал, сиденья не помню, карочь... Я когда приехал вначале взглянул и подумал быстрее закончу, быстрее свалю. А когда закочил и начал обкатывать, он мне зашел, плавный динамичный, комфортный, оригинальный, сделан хорошо, ничего не выдает внутри тойту, пока приглядываться не начнешь, интересная машинка. Заказчик сам не ожидал что получит не игрушку из молодости, а настоящую реинкарнацию своего любимого давнего товарища и помошника.)
Я очень рад что есть такие ребята которые отрываются на всю !
Саныч, покупайте и в Асгард ее! А то Димон с Володей вернулись к БМВ и Мицубиси, это не порядок! Москвич Караченцова им, Субару, и эту! А то иш, вручили безнадёгу и убежали! У нас длинные руки! Не дадим расслабиться!
У моего пахана есть такая тачка нисса 522, в чётком состоянии, он на ней даже ездиет на дачу иногда, мотор коробка газ24, задний мост газ 21, вакуумный усилитель тормозов стоит, сцепление тоже с усилителем. Двери переделанные под замки от газ 24, двери по человечески закрываются, кузов пассажирский автобус на 11мест, иногда пахан на ней туристов в горы возит, салон в порядке.
Георгий Александрович в следующий раз езжайте на Надежде. Вот это будет контент. 👍👍👍👍
А сзади автовоз на подстраховке...😁
Только Илюшу не забудьте , без него думаю на первом удалении станете
Гениальный ответ "он прокручивался"). Конечно прокручивался пока всё не приржавело намертво, за десять то лет с открытыми цилиндрами.
Отличный видос - поржал от души - " а стёкла родные?" .." Георгий Саныч у тебя что договор с вторчерметом? " !!!!!! Лучший ролик за полгода....
Ярмольник!!! Вы уникальные парни. Умеете порадовать. Смотрю Вас с гелика по дешману и печальки. Удачи и здоровья Вам.
После печальки, это будет лучший проект.
да ну, опять будет кринж мобиль, который они захерачат под какой нибудь рэтлук, потащат на оффроад
Как сказал бы Илья Владимирович Суетологов : Шикарный автомобиль! 😁
Саныч, прекрасные роадкилы, такой дичи не было давно, ехать за хрен знает каким металлоломом, туеву кучу километров, да ещё по дорогам тверской области это конечно топ, сам три дня назад ехал в места границ Ленинградской и Вологодской областей, думал колеса отскочат. Но красиво-лес, зима, мороз, и волки спрятались. Молодцы! Как раз ехал через Бежецк, это мрак
Голос этого дедушки мне напомнил тракториста из Бумера "Много могу нажраться! Поняна?!"
Мужики, вы любители контентообразных приключений в поисках редкоземельных автомобилей.
Разбавляя единообразность бытия технократными событиями!🤣
Как интеллигентно Вы этих некрофилов обозвали!
Интересно же!
Редкоземельные авто, это, когда в авто металл в авто, более редкий чем земля.
Таскали машины с перебранными моторами в СССР для того чтобы после ремонта масло подать во все соединения!!! Это называлось холодным стартом! Чтобы исключить клин мотора и перегрев. А также проверить качество ремонта.
А зазоры во вкладышах и поршневой группе всегда выставлялись согласно мануалам.
Головка не может быть от "полонеза" Т. К. Это фиатовский мотор. Скорее всего головка от "Варшавы", лицензионной " Победы "...
Ми, гусские, дгуг дгуга не обманиваем!
Дааа, дедок походу из этой серии...
У него случаем не Куйбышев фамилия?🤔
@@a.d7566 Куйбышев.
@@орлан-я8ж🤗....ЭХ - МОСКВА, МОСКВА.... РОССИЯ..!! 🇷🇺
НУ - ПОЙДЁМТЕ, МОЛОДЫЕ ЛЮДИ.
ВЫ НЕ СМОТРИТЕ НА ВНЕШНИЙ ВИД, ВЫ ЗНАЕТЕ - КАКОЙ У НЕЁ МОТОР..?? КАК У МОЕЙ СОНИ !!!!👌
Я 92 году имел новый кузов Ниса полной комплектации посажирской версии. Ставил на него от 24 движок, коробку и заданий мост.
Вот после этого она бегала. Отец так же сделал.
Лет 25-30 нас этот "батя" Катал на нём, была такая тема цепляться с зади зимой. Так он нам разрешал🤟. Привет из ПАНКОВКИ!!
Вы мужчины! Столько мороки в пустую! Красавцы!
"Отец! Сколько он уже стоит? 10 лет, сынок"
Прошло 5 минут
"Отец! Как давно поставил его сюда? Лет 5-6-10")))))
одним словом - Куйбышев :)
@@-Aleks-alekS- Мы усские не обманываем друг друга
Я в 10ом году брал идеальную нысу с 402 мотором 96г.в. Полный салон запчастей можно ещё одну собрать 50т.р. А тут гнилой чермет за 50 это бред дед гонит.
за 11 лет б/у машины раза в 3 подорожали, в 10м он бы 20 стоил бы
В 2011 я шарик дедов брал за 18 и откатал на нем 6 лет, меняя лишь масло и резину. Сейчас подобные тазы стоят на Авито за 80-100.
Привет из 24го! Как вам нынешние цены 😁🤦♂️
Истинную цену Нюси могут сказать только на вторчермете!
Серия огонь, особенно Ватсапп общения 😂🎉❤ супер 👍
2023 люди при фразе «берем оригинальное масло мерседеса и льем» за сердце схватились)
Мужики! Это просто супер. Как я вас понимаю. Однозначно подпишусь.
У меня было две "Нюськи" - очень была душевная машинка.Очень в ней нравилось с деффченками зависать. Остались 2 пары лобовых стёкол. Возьмёте себе нюську - имейте ввиду, обращайтесь.
За блок управления вселенной вообще респект 😂😂
Пробовал покупать авто у подобных хитрых, старых людей. Они не внушают ни малейшего уважения. Продадут тебя,а потом за двойную цену купят. Старая школа пройдох многого стоит. У них молодым надо учиться!!!
Как приятно видеть не кривляющихся и не переигрывающих людей.
Жорик! На Дроме в Тамбове висит синий Авиа фургончик за 54 тысячи. Самое то для технички. "Банкротторг" продаёт.
-Третья улица Строителей, дом 5 квартира 13, четвёртый этаж
-Да хоть пятый!
Квартира 12
Носа 522, машина польских коммунистов.
Приятные воспоминания.
Деревянный пол. ДВС с КПП от газ 24, кардан от 24, задний мост газ 69, передняя балка своя польская. Проводка от УАЗА, печка от БТР, гитара от Камаза.
Ныса
В средине 80-х говорили, что её собирали в первую смену руками, а "Жук"а, в третью - ногами.
Увидел Ваш канал недавно, прикольно Вас смотреть вы всегда на юморе!!!!!
Супер! Было интересно и в некоторых моментах смешно!
Как по мне - самый интересный выпуск за последний месяц.
Восстановите эту машину. Шикарная тачка.
Зачем, это все шоу ради шоу
Конкретное ведро. А то, что двигатель в клине, ясно как день. 1000% там все приржавело за столько лет.
На нормальных машиах, после простоя на улице несколько лет, могу поршни прилипнуть к цилиндрам, конденсат в цилиндрах никто не отменял.
Нисса самый красивый на время. Бусик! "мотор г. Но., коробка г... Но, колеса го. Но!
Придорожному кафе 5 звезд нужно поставить было )
Спасибо за видео ❤
К Медведеву схожу. "Это что?" "Ты скажи, у тебя договор со "ВторЧерМетом" заключен какой нибудь? Или что?" Тут эмоции передаются только взглядом!))) Ребята! Вы просто великолепны! Мой плюс! Моя подпись!
Помню как наблюдал снятие двигателя с Нисы. Был в шоке. Машину поднимали тельфером за задницу чтобы двигатель вывалился вперёд.
Двигатель у Нюшки снимается вместе с передней подвеской, по другому не снимешь.
@@ВасилийМихаилов-я1у я сам видел как двтгатель вытряхали вперёд задрав машину за задницу почти вертикально и никакой подвески не снимали. Причем делали это в гараже организации где был достаточно большой парк автотранспорта в том числе и несколько нюсек.
А не подумал зачем там люк? На Еразе, уазе...
ЗА ВАС У МЕНЯ СОМНЕНИЙ НЕ БЫЛО И НЕТ -НО БЕЗВАС ,ЭТИ ВОДИТЕЛЯНЕ ,ПЛЮНУЛИ ,БЫ И СОКРАТИЛИСЬ,Я ТАК ДУМАЮ, А ВАМ ВСЯ СЛАВА И УВАЖЕНИЕ И Я НАДЕЮСЬ НЕ ТОЛЬКО МОЁ !!! УДАЧИ ВО ВСЁМ ВАМ И ПРИВЕТ СВЯТОМУ ...АЛЕКСЕЮ И НАШЕМУ КАПИТАНУ - ПОКЛОН И ДОБРЫЕ ,САМЫЕ ДОБРЫЕ ПОЖЕЛАНИЯ КОТОРЫЕ ЕСТЬ ВООБЩЕ !!!!!!
Мужики купите его и отдайте АСГАРТМОТОРС НА ВОСТАНОВЛЕНИЕ 🤣🤣🤣🤣🤣😁😁🤣🤣🤣А ТО ОНИ ТАМ КАКОЙ-ТО ХЕРНЁЙ ЗАНИМАЮТСЯ .
Ну так то да , пусть страдают 👍🏻👍👍🏻💯💯💯
Нет ну так нельзя
Ага, бэхами и галантами.
И Субаря им! И Москвич Караченцова им! Правильно! Пусть страдают! Кстати, заметили, когда они делали безнадегу, Володя меньше смеяться стал!🤣
Бардачёк на трубе напомнил советский сливной бачок, также на длинной трубе по виду - цепочки ни хватает , чтоб дёргать ))))))
Нюся, классный был бусик, в свое время, но полы были из досок покрытые линолеумом, однокамерный карбюратор, простая как
велосипед ( зайчик. )
И выхлоп в салон
Когда видишь на превьюхе старое ведро и значек эксперта... Понимаешь что щас должно быть лютое мясо на час))))
сразу понимаешь что контента не будет, а пол серии пиздеж в машине(
Как щуп вытянутый так и капиталку сделали. После такого ремонта надо капиталить.
У моего деда была такая, салатового цвета. Работяга машина.
Как Кошечка Нюся Красавица Как Наш Ерази Проблемы Имеет Каналу Респект
Саныч,ето называется "негры ночью уголь разгружали",роуд кил СУПЕР!!!
🔥 как всегда Саныч!!! У Вас крутое Трио!!!
молодцы, позитивные ребята
В Асгарде спины покрылись потом от ужаса😂😂😂
Лучший коммент
Прикольное путешествие 👍👍
Сговор со вторчеметом точно есть . но он тайный . господа Вам респект. Тимуру Дмитриевичу двойной респект!
Подсела на ваш канал из-за лады надежды 😄 вроде половины не понимаю (наверно потому что родилась женщиной), но смотрю с удовольствием, ваш юмор бесценен 👍😁
Низкооборотистый мотор Нисы это плюс в горах !на охоте в Крыму ! Выручал постоянно!
Смотрю Вас почти постоянно....И никак не могу воткнуться-ПОЧЕМУ ВЕСЬ ЭКСТРИМ У ВАС ЗИМОЙ...?
Спильбэрг, как всегда жжёт! Молодец, духом не стареет и не унывает.
Такой формат мне зашёл.
У нас в семье был такой, называли ласково Нюська!
Есть закансервированая, Мазда тройка, седан 2008 года, пробег 25000, состояние идеальное!
Европейка, японской сборки!
Я помню жук еще был, помню у знакомой отца шкода 120ls была причудливый авто.
Согласен с Тимуром, ведрище почище безнадеги.
Это чермет, а не автомобиль. Автомобилем считается самоходное ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, а не нечто невнятное и недособранное. Добро бы собрали нормально, но с такими приколами просто что бы сделать его в состояние автомобиля надо вложиться в капитальный ремонт двигателя, со всеми расточками и выравниваниями. При этом ПОСЛЕ этого уже можно будет посмотреть, что это такое. Так что этот чермет стоит 15-20 рублей в прыжке. Надо взвешивать, что бы точнее сказать.
Георгий Александрович, а почему бы не рассмотреть как вариант конечно, Советский РАФ?
Хорошие машины. Детство вспоминается класс.
Голова на нюске штатная поляки блок не трогали а голову переделали на верхнее расположение клапанов, так что движок стоковый.
Могу предложить джетту 2 на ходу за 40 тысяч с мотором 1.6ez))
Хороший роад килл)
Вспомнишь молодость)
Резина хорошая)
сколько по жизни переделал этих моторов это простой стоит на многих моделях а дед забавный все разобраное машина в отличном состояние ну труба
Мы, русские люди, друг друга не обманываем)))))
Все правильно тащить его надо😄как газ 52))Володя и Дима привет)))
Как чётко,было сказано про ВторЧерМет!!!!
Что нормальному человеку дичь то блоггеру контент.
Саныч по тихой грусти с Череповецким металлургическим заводом договор на поставку чермета заключил.
Саныч, вы красавцы, было весело!
К ЧЁРТУ НАДЕЖДУ - ДЕЛАЙТЕ ТЕХНИЧКУ ИЗ ЭТОГО!!!!!))))
А потом разыгрывайте по традиции независимого эксперта...
Нюська действительно оченб удобна в качестве технички.. Проверено лично.
@@michaelkoktebel7429 ну а чего, лежишь в салоне и перебираешь двигатель метровыми руками... 😁
÷хх
÷9хххх
Эхэххъъ
Привет из Забайкалья ! Сижу ем бузы включил ваше видео и взоржал в голосину 😂 мы с корешами думали что только мы йобнутые ан нет в Питере тоже такие водятся 😂😂😂
Буузы есть в Ленинграде отличные на проспекте Науки, на перекрестке с улицей Вавиловых.
1:00:09 от Медведева - человек всё понял.
Старперы - лютые аферисты, вы - луччие !!!!
Когда будет киллроад? Очень интересные выпуски)))
Ну серия класс... Посмеялся от души... Вы красавчики!!!
Хотелось бы в будущем увидеть ераз
Саныч у ДРУГАНА у отца была такая ниса мы на ней на дискотеку ездили в соседнюю деревню. Если что-то осталось могу привезти. В СПБ бываю.
Просто мужик правильно двигатель срываться с буксира как всегда делось
осталось еще "урал" с люлькой купить на новый год с люлькой и ехать в питер!))) это будет номер.
отец еще мне рассказывал(мож анегдот) едет зимой мотоциклист,в шапке ушанке,в фуфайке( для тепла,чтобы не продувало надета пуговицами на спину)попал в аварию.. подбегают водители помочь- смотрят голова смотрит в другую сторону.. повернули правильно... дышал.. и перестал.. помогли!
@@Alyans19-55 представляя эту ситуацию на память приходит момент из "тупого и еще тупее": останови! я писять хочу! не слазь, писяй так - теплее будет.
Медведеву ЛАЙК первые слова прям в точку !
Вазмити, лучше, автобус😊 35:03
Баркас "недвижимость" стоит в районе трех дураков в Питере, на улице Передовиков, между Ударников и Ириновским. До появления 21 волги , засматривался на него,может есть смысл поспрашивать чей и забрать в хорошие руки.
Удачи парни!
Я бы сразу ушёл😂 Вы жёсткие!
Ребята такие машины в советские годы конце 70х начале 80х по крайней мере у нас всамарканде ездили маршрутки после старых рафиков
Да что это за устоявшееся"Таскать Уазиком "собранный мотор?Понимаю что раньше так делали. из-за лени!. Нужно каждый подшипник скольжения(не умничаю,а знаю о чем говорю)проворачивать по сборке. Ставишь коренные:каждый проверни по нескольку раз,а не: поставил все разом и не прокрутить.Ставишь шатунные-проверни каждый ,в процессе сборки.Это не капиталка-это издевательство. Металл тот позволял,это и спасало таких горе-мотористов. Но!ходило это все -сезон....увы...Как делал я: Каждый элемент ,который менялся,проворачивался вручную. И потом мотор можно было крутить,хоть и с существенным усилием,но от руки трещеткой. Или за маховик(за венец) отверткой.
Удачи в поисках чуваки!!!👍
Жаль, не отметились эксперты в родном Бежецке.