Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
เรียนรู้ ทำความเข้าใจเรื่องรถ และการใช้ขีวิต (แบบบ้าบอ) ไปกับลุง หรือถ้าอยากสนับสนุน Grand Story สามารถเข้าไปช้อปปิ้งสินค้า ตามลิ้งค์ด้านล่างได้เลย ขอบคุณครับ ^0^📌Shopee shope.ee/30RRLGlLEc📌Lazada s.lazada.co.th/s.Pr6r4?cc
ทำคลิปของ triton หน่อยครับ
ฟอร์ดเปนรถที่ดีเหมาะกับคนมีตังค์พราะซ่อมบ่อยและอะไหล่แพงยิ่งเวลาคลัชหมดต้องเปลี่ยนฟลายวีนด้วยไม่งั้นรถจะอืดวิ่งไม่ออกต้องพกเงินน้องๆแสนถึงจะยกคลัชในแร้พเตอร์ใด้คนจนห้ามเล่นฟอร์ดครับขอเตือน🎉
ดูท่าทางช่างจริงใจมาก ไม่ปิดบังความรู้แบบนี้ลูกค้าที่ไปทำก็น่าจะสบายใจ
ผมดูช่องนึง ที่เดินทางไปแถวตาก รถพึ่งใช้ได้ 30,000 ลูกสูบติด เสื้อแตก ทางศูนย์ฟอร์ดที่แม่สอด เครมเปลี่ยนเครื่องให้ใหม่ สาเหตุมันเกิดจากอะไรครับ รถยังใหม่อยู่เลย เท่ดุดัน ดันจนเสื้อแตก
😅😅
มีแค่จักยานเลยไม่กล้าแสดงความคิดเห็น ทั้งที่อยากพูดมากเลย
เยี่ยมละคะ😂😂😂😂😂😂
❤❤❤❤❤
คงไม่มีใครว่าละมั้ง แค่ออก ความคิดเห็น🙈🙊🙉
พูดเถอะไม่มีใครรู้หรอกคับ 😂😂
ผมขับฟอร์ดเรนเจอร์ปี2016 2.2 เกียร์ Auto ขับไปทำงานออกต่างจังหวัด วิ่งยาวๆ900โล ไม่เคยมีปัญหา ไม่เคยซ่อม ขับนุ่ม เกาะถนนดี แต่เสียอย่างนึง ค่าน้ำมันจะเปลืองหน่อย
ใช่ครับ ขับดี ออกมา5ปี 110000กิโล ไม่มีปัญหาเลยครับ
ขึ้นอยู่กับคนใช้รถมากกว่า รถเขาทำมาตรฐานบริษัทเขาอยู่แล้ว แต่งภายนอกได้ครับแต่อย่าไปแต่งที่เกี่ยวกับเครื่องยนต์และระบบไฟ ถ้าเราไปแตะต้อง จะได้ด้เข้าร้านซ่อมตลอดเลยครับ ไม่เชื่อลองดูได้เลยครับ
จริงๆ ครับ อยู่ ที่การใช้ครับของผมวิ่ง9หมื่นกว่ายังไม่เห็นเป็นอะไรทีครับ
ถ้าใจไม่รัก อย่าเลือก ทุกวันนี้มีฟอร์ดอยู่2คัน ปวดหัวสุดๆ ซ่อมไม่จบไม่หาย
ฟอร์ดผมเคยทำงานกับช่างไม่คอยอย่ารับช่อมขนาดศุนยังไม่อย่ากชอมเลยจริงๆรับช่อมแต่แพงจัดบอกเลยรุ้นนี้สำหรับคนมีเงินช่อม😅
คนจนไม่แน่นำให้เล่น
ผมใช้6-7ปีไม่มีปัญหาอะไร
ผมใช้ 2.2 wiltack แสนห้ากิโลเมตร ขายผมใช้ 3.2 wiltack ตอนนี้เเสนแปดกิโลเมตร ยังปกติผมเคยใช้ 2.0wiltack โบเดียว สองเเสนโลจัดมาอีกคัน everest 2.0 โบคู่ wiltack เอาจริงๆ ค่าอะไหล่เเพง เมื่อเทียบกับเจ้าตลาดนะ แต่การขับขี่ต่างกันเยอะ อะไหล่รอนานศูนย์ไม่สต็อกของ จากผมเป็นคนซ่อมรถไม่เป็นทุกวันนี้ซ่อมพื้นฐานพอได้ ไม่เคยพังเลยนะครับทั้ง3 คัน และคันใหม่ เเกค่เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ก่อน ซัก 50000 กิโลเปลี่ยน ต้องเข้าอยู่ในกลุ่มford ในเฟซ ใช้ดีครับ แต่ถ้าเอามาใช้งานแบบประหยัด ทนมือทนเท้าเจ้าตลาดนะดีกว่า สบายใจกว่า
สำหรับคนที่จะเล่นเครื่อง 2.2 กับ 3.2 จะมีระเบิดเวลาอยู่ 3 ลูก ถ้ากะใช้ยาว 3 แสนโลขึ้นไป เจอเกือบทุกคัน ถ้าปล่อยให้ระเบิดทำงาน ซ่อมแพงเลยครับเพราะต้องเปลี่ยนหลายชุด แต่มีวิธีป้องกันครับ1. ออยเกียร์แตก ทำให้น้ำมันเกียร์ทะลักเข้าถังน้ำหล่อเย็นและหม้อน้ำ ป้องกันได้โดยการติดออยเกียร์แยก มีหลายอู่รับทำ เอาที่ดีๆ ก็ของ Setrab การติดออยเกียร์แยกจะช่วยถนอมเกียร์ด้วย เพราะเกียร์จะร้อนน้อยลงเยอะ2. ออยน้ำมันเครื่องแตก ทำให้น้ำมันเครื่องทะลักเข้าถังน้ำหล่อเย็นและหม้อน้ำ วิธีป้องกันคือติดออยน้ำมันเครื่องแยก เหมือนออยเกียร์เลยครับ ของ Setrab ก็มี แนะนำติดคู่กันไปเลย 3. หลอดคูลเลอร์ EGR แตก ทำให้น้ำในถังหล่อเย็นและหม้อน้ำเป็นสนิม วิธีป้องกันคือไปถอดชุด EGR ออกทั้งยวงเลย ไม่ใช่แค่อุด ยกเว้นตัวมอเตอร์ EGR เสียบไว้เพื่อไม่ให้ไฟโชว์ แนะนำให้ทำหลังจากที่รถวิ่งเกิน 1 แสนโลไปแล้ว
หัวจะปวด ซื้อมาดูแล🆗🤔
@@เอ็มพีเอส-ฦ2สแต่หลายคนเค้ายอมที่หัวจะปวดนะ.... เพราะรถทั่วๆไปก็ซ่อมเหมือนกัน..... สิ่งที่ทำให้แย่คือการใช้แบบแย่ๆ!!!!! อะไรก็พัง.... ช้าหรือเร็วเท่านั้น.... มันมีอายุการใช้งาน🤫🤪🤣
4 เกียร์ออโต้อ่อนแอมาก
เม้นคุณภาพ
งั้นผมใช่คูโบต้าเหมือนเดิม
ผมเองก็ขับฟอร์ดครับทนมากไม่มีคัยทนเท่ามันเลยครับจอดพักตอนกินข้าวแล้วไปไถต่ออีจนถึงเย็น ยกหางกลับบ้านคับ ฟอร์ด6610เสื้อลาย
55555
😊😊😊❤❤❤
รถคนมีตังค์ใช้ครับ ตามบ้านนอก ซ่อมโคตรแพง ราคามือสองโคตรถูก
มือ2ซื้อไปก็เตรียมเงินให้พร้อมเถอะเตรียมไว้เยอะๆ
ถ้ามีเงินเหลือเยอะหน่อย เล่นฟอร์ดเลยครับขับดีจริง แต่ถ้าทุนน้อยเล่นเจ้าตลาดครับ สบายใจ สบายกระเป๋า
ผมใช้ 2.0 bi แสนห้าโล ไม่มีปัญหาอะไร ดูแลรักษาตามระยะ ชอบมากขับสบายไปทางไกลไม่เมื่อย ระบบความปลอดภัยแน่น พอดีไปเที่ยวดอยพี่เค้าถามว่ารถดีมั้ยอยากได้ถอยบ้าง ผมก็ไม่แนะนำนะ ให้ไปเล่น toyo ดีกว่า ข้อจำกัดของฟอร์ดคือ หาช่างนอกซ่อมยาก ระบบไฟ ระบบควบคุม ต้องใช้เครื่องมือเฉพาะ ถ้าระบบมันสงสัยอะไรนิดหน่อย เครื่องมันตัดกำลังทันทีป้องกันเครื่องเสียหาย ขับต่อไม่ได้ คงจะไม่สะดวกกับการใช้งานแบบพานิช เอาแบบถ้าเสีย สั่งอะไหล่ลาซาด้า ให้อู่ภูธรที่ไหนก็ได้เปลี่ยนให้อย่างนี้สะดวกกว่า
สายพานวีโก้ เเจ้งที่ 150,000 แต่ฟอร์ดไม่มีแจ้งเตือน ไหนว่าเทคโน ออฟชั่นเต็ม 😂😂 รอวัดดวงเอา 😂😂😂
ใช้โซ่ครับไม่ใช่สวยพานไทม์มิ่งครับศึกษาด้วย
@@ประดิภาสแขกรัมย์ก็ทนไง
@@พ่อบ้าน-ท9ป จริงดิ?
ใช่อยู่เหมือนกัน
จากที่เคยใช้รถมาหลายๆรุ่น ผมคิดว่าซื้อรถมาแล้วมาจอด ไม่ได้ใช้งาน ยังไงก็มีปัญหา มากกว่าซื้อรถมาใช้งานวิ่งตลอดดูแลตามระยะ ไม่มีพัง
ขับ140+เบรคกะทันหัน กับขับผ่าสายฝนดู แล้วคุนจะลืมทุกสิ่งของเจ้าตลาดว่าชีวิตมีค่าแค่ไหน
ตายก็ไม่สนขอแค่ขายต่อได้ราคา กับขับกลับบ้านนอกโก้ๆ สภาพ 5555555555
ไม่แตกต่างกันเหรอคับถ้าจะพูดแบบนี้
จากใจกู้ภัยไม่รอดสักยี่ห้อครับ ถ้าไม่มีสติ
พอกันแหละครับ 140 อะ
เคยลองแล้วใช่ไหมครับ ขอคลิปกล้องหน้ารถมาดูหน่อยที่บอกเบรคกระทันหัน
หมดประกันน้ำตาจะไหลยิ่งแร็พเตอร์ด้วยไม่เกิน 80,000 กิโลเมตรเปลี่ยนหัวฉีดสะบายใจต้องคนรวยจริงๆ
50000ครับ
ถ้าไม่รวยจริงคงไม่ชื้อกะบะล้านห้ามาขับเล่นแน่นอนครับ ถ้ามาใช้ครอบครัวคงไม่ใช่แน่นอน
ผมเกิน80000ยังไม่มีปัญหาครับวิ่งล่องสมุยเชียงใหม่และชลบุรี..อยู่ ที่รักษาครับแต่งภายนอกได้..ขออย่ายุ่งกับเครื่องและระบบไฟครับ..มิฉนั้นซ่อมบ่อยเลยละ
ผมใช้ฟอร์ด 2017 ตอนนี้ก็ยังไม่มีปัญหาอะไรครับ มีปัญหาอย่างเดียวไม่มีตังค์เติมน้ำมัน😅😅
หมดประกันแล้วแพงจริง
สมรรถนะดีกว่าเจ้าตลาดทุกอย่าง เหมาะสำหรับลูกค้าฐานะดีหน่อย แต่ถ้าเน้นซ่อมง่าย ราคาไม่แพงของเทียบหาง่ายมีเยอะ ไปเจ้าตลาดเลยครับ
รถค่ายนี้เค้าฟื้นคืนชีพด้วยรถกระบะถ้าเคยได้ใช้งานจะรู้ว่าดีจริงแต่ก็ต้องรู้แหล่งและวิธีการซ่อมบำรุงอย่างถูกต้อง เท่านั้นก็จบแล้วครับ
จะใช้ทำไมในเมื่อรู้แล้วว่าอะไหล่แพงเงินเติมเป๋าก็เถอะอย่าจูงจมูกคนอื่น
คุณเคยใช้หรือเปล่าเห็นพูดอย่างนี้เขาไม่ได้จูงจมูกเขาแค่ให้ข้อมูลครับผมว่าดีกว่า toyota กับ isuzu มั้งครับลองเทียบดู
เห็นเข้าป่าเจ้าตลาดลากออกมาประจำ เหนื่อยทุกที แพงก็แพง😂
@@GrandStory👍👍👍❤️อู่ดีๆ, ช่างดรๆมีคุณธรรม ซ่อมไมาแพงเลย🤣🤪🤫
คนขับฟอร์ดเขารู้กัน เพราะตลาดล่างควันดำไม่เคยมีอยู่ในฟอร์ด ถ้าจะบอกว่าฟอร์ดพังง่ายอะไหล่แพง นั้นมันอยู่ที่ความเอาใจในแต่ละคน
เค้าม่นิยมคับเเต่งม่สวย
อยู่ที่คนใช้ครับ!ค่ายไหนก็พังถ้าใช้แบบผิดๆผมใช้ฟอร์ดที่บ้านสามคันครับยี่ห้ออื่นอีกอย่างล่ะ2ครับขับ400-500โลทุกๆวันไม่มีปัญหาอะไรครับ
พวกสาวกเจเาตลาดทั้งหลายไม่ต้องเข้ามา แขวะฟอร์ดหรอกครับ ที่กระบะมีออฟชั่นแบบทุกวันนี้ ต้องไปขอบคุณฟอร์ดตัว 2012 เขาเลยนะ
มีออปชั้นดีแต่พังบ่อยมีประโยชน์อะไรตอบที
@@ฅนพันทางแบรนด์เจ้าตลาดไม่มีจุดด้อย... ว่างั้นเถอะ!!!?????
@@frankwheeler5394 มีแต่มีน้อยไง ฟรอดซ่อมพันครัง แต่เจ้าตลาดซ่อม2ครั้ง ต่างกันมั้ยละ จะซื้อมาซ่อมรึซื้อมาขี่ละ
@@ฅนพันทาง ครับผมคร้าบ🙏🙏🙏
@@ฅนพันทางผมมีกระบะฟอร์ด และกระบะเจ้าตลาด สิ่งที่แตกต่างกันคือความพึงพอใจในการเลือกใช้งาน มันมีทั้งข้อดีและข้อเสีย ทุกแบรนด์ครับ รับฟังอย่างมีสติ อย่าเอาไปแซะกันเลย
ราคาค่าซ่อม0 แพงครับ หัวฉีกพัง ปัเมดีเซลพัง 2อย่างนี้ หลักแสนแล้ว ส่วนลด 10% ยังอยู่หลักแสน ผมเจอมาแล้ว ซื้อรถมือ2 เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เสือกไม่เปลี่ยนกรองโซล่า เปลี่ยนปั้มครัช แพงตงถอดเกียร์ลง ซื้อรถมือ2 เราต้องเช็คให้ละเลียด เครื่อง ช่วงล่าง ระบบไฟฟ้า ไม่ว่ายี้ห้ออะไร รุ่นอะไร ถ้าให้ดีซื้อต่อจากคนที่รู้จัก เห็นการใช้งานของเขา
ฟังๆดูเเล้วเรนเจอร์นี่ไม่เหมาะกับ พ่อค้าเเม่ค้าเอามาขนผักขนปลาขาย ไม่เหมาะเอามาทำงานก่อสร้าง ราคาค่าดูเเลสูงมาก ต้องเซอร์วิสบ่อยกว่าเจ้าตลาด อะหลั่ยเเพง ทั้งๆที่มันเป็นงานพื้นๆของรถปิคอัพ
พ่อค้าแม่ค้า ส่วนตัวนะครับ อีสุ โตต้า จะดีครับ ส่วนตัวนะ
ดีแล้วครับ ปลูกฝังแนวคิดนี้ไปเยอะๆ ทุกวันนี้ผมอยากจะขายเจ้าตลาดทิ้งมากเพราะมีพวกสั่วๆ ตลาดล่างๆดาวน์มาขับกันเยอะ ผมจะไปเอากระบะที่ภาพลักษณ์ดีๆมาขับละ ค่าอะไหล่จิ๊บๆครับ เพราะใช้เจ้าตลาดอะไหล่แท้แมร่งก็แพงเท่ากันนั่นแหละไปแอบเช็คราคามาละ ไม่ได้พิมพ์มั่วข้อมูลนะจ้า
@@rustyph8 เอ๊าา เค้าเเค่ออกความเห็นเฉยๆ แต่คุณมาบูลลี่เรื่องฐานะเค้าเฉยเลย ไม่ดีนะเเบบนี้ พ่อค้าแม่ค้าบางคนเค้ารวยนะครับ ผ้าขี้ริ้วห่อทองนะจะบอกให้ 😁 เเต่ทำไมเค้าต้องมาหมกมุ่นเรื่องซ่อมรถด้วยล่ะ เอาเวลาไปค้าขายดีกว่ามั๊ย
ช่วงล่างฟอร์ด กับ ช่วงล่างเจ้าตลาดเหล็กคนละเบอร์เลย แพงกว่าแต่แข็งแรงกว่า
@@rustyph8ก็คนส่วนใหญ่เขาไม่ซ่อมด้วยของแท้เขาซ่อมด้วยของเทียบกัน
ยี่ห้อนี้ดีครับดีทุกรุ่นประสิทธิภาพดี และทำให้เจ้าของอู่ซ่อมรวยตั้งตัวได้เลยครับ สนับสนุนให้ซื้อกันเยอะๆครับ
จริงหรอ😢😢😢😢😢
ประชดปะเนี่ย 😅😅😅😅
ที่อู่เฟียสต้า คันนี้ขอคันสุดท้ายละไม่จบสักที
เข้าศูนย์ เจ็บเยอะ เข้าอู่ ช่างไม่เก่งเจ้าของรถ หมดตูด 😅😅😅
ืซื้อรึยังหละ???
กระบะค่ายอื่น มันเหมาะกับเชิงพาณิชย์มากกว่าฟอร์ดจริง แต่ถ้าใช้งานทั่วไป ฟอร์ด ไททัน นิสสัน คุ้มสุด ยิ่งเป็นตัวใหม่ ๆ แอดหรีดของมิชซูฯ NPของนิสสัน ฟอร์ดตั้งแต่ปี2016ขึ้นมา สมรรถนะไปไกลแล้วครับ เจ้าตลาดยังอยู่ในกระบะทางการเกษตรอยู่เลย สำหรับผม ซื่อรถให้เหมาะกับการใช้งาน ทุกค่ายมีดีแตกต่างกัน ไม่ต้องปลอบใจตัวเองด้วยการคอมเม้นท์ข้อเสียของรถที่ตัวเองไม่เคยใช้หรอกครับ มันตลก 5555555
วีโก้ผมถอยป้ายแดง 8แสนกว่าโล เครื่องยังชิวๆคับ
ผมเชื่อคุณ 😂😂😂
จากใจคนที่ใช้ Focus mk3(C346)ถึง3 คันในบ้านนะคับรถ Ford เอาจริงราคาของเบิกศูนย์ ไม่ได้แพงเวอร์คับแต่พอไปเข้าศูนย์หลายๆที่โดนค่าแรงกินไปเยอะคับแต่ถ้าเข้าอู่นอกที่ไม่ใช่เฉพาะโดนฟันหัวแบะแน่นอนคับเพราะอู่ทั่วไปชอบตีว่าแพงไว้ก่อน
อู่ซ่อมฟอดรวยเกือบทุกอู่เพราะฟันค่าซ่อมค่าอะไหล่กันน่าดูเพราะรู้ว่าเข้าศูนย์แพงบอกเท่าไรคนก็ทำ อู่น้องทำอยู่เปืดได้ปีกว่าทำแต่ฟอดถอยรถใหม่มาขับสองคันแล้วตอนเปิดอู่ยังขับรถเก่าๆอยู่เลย
@@meechaimitsu1980 อู่ฟอร์ดเฉพาะทางใน กทม ปริมณฑล ไม่แพงเท่าไหร่คัล
ใช้ครับ
ไอ้คนที่ว่าไม่แพง ต้องดูกระเป๋าเงินเขาด้วย 😂😂มาตรฐานคนไม่เหมือนกัน
ชอบคอนเท้นต์รีวิวอู่ เจาะลึกเฉพาะแบรนด์ดีครับ ข้อมูลแน่นๆ รอชมแบรนด์ที่หายากๆคับ เช่น ซูซูกิ ซูบารุ นิสสัน 9ล9😊
ใช้อยู่ครับ6ปี สามแสนกว่าโลเจอแต่ปัญหากับการหาตังค์เติมน้ำมัน
ตัว2.2เครื่องดี
Ford รถเฉพาะกลุ่มคนที่มีรถมากกว่า 1 คันครับ
Toyota isuzu สบายใจกว่า
isuzu สำหรับผมเครื่องชอบหลวม ส่วนโตถ้าทำใจออพชั่นน้อยกับออกเเบบข้างในเชยได้ก็จัด
สบายใจที่ถึงเวลาก็ต้องซ่อมเหมือนกัน🤫🤪🤣
ดีแม็กผมล้านกิโลแล้วไม่เห็นจะหลวม
@@สันติพงษ์คนรักชิงหลิวสใตโบราณช่างจันทำคริปไห้ดูคับเครื่องหลวมเกิดจากกรองอาการไม่ดีฝุ่นเข้ามากเครื่องจะหลวมไว
ไทรุ่ง ยูเนี่ยน ใช้งานดีไม่เปลี่ยน
ผมใช้2.2อยู่เจอออยรั่ว1ครั้งเปลี่ยนแล้วใช้มา7ปีแล้วครับ😅😅
" บางมาจากโรงงานตั้งแต่แรก " ... เปลี่ยนใหม่ใช้ของศูนย์ " ก็ยังบางเหมือนเดิม " ได้ยินแล้วว้าวุ่นเลย
1.9 อย่างบาง รถตลาดก๊องแก๊ง ออฟชั่นไม่มีอะไรเลย ถ้าเทียบราคากันแล้ว ฟอร์ดดีกว่า
สวยน่าใช้แต่ใจไม่กล้า ขอเป็นรถตลาดดีกว่า
ทางเลือก
มาถูกทางแล้วจ้า 😂😂
อะไรหว่า ปัญหาเยอะจัง 😂
เครื่อง 2.2 กับ 3.2 แอบทนกว่าเครื่อง 1.9 ของดีแม็กด้วยครับ แต่ต้องยอมรับว่าเรื่องอะไหล่แท้/เทียบ ศูนย์ แหล่งซ่อม ยังเป็นรองรายนั้นอยู่หลายต่อ เพราะที่บ้านต่างจังหวัดมีใช้ทั้งคู่ 1.9 แอบจุกจิกกว่าแต่ก็หาที่ซ่อมง่ายกว่าเพราะไม่จำเป็นต้องหาอู่เฉพาะทางเลย ช่างที่ไหนก็ซ่อมได้ แต่ Ford ต้องรู้แหล่งซ่อม เหมือนเล่นรถยุโรปมือสอง อย่างที่มีหลายคนบอกว่า เล่นฟอร์ดได้ก็เล่นเบนซ์ได้
สิ่งที่น่ากลัวที่สุด คือ กลัวจะไปเจอช่างที่ไม่มีความรู้ อ่านอาการรถฟอร์ดไม่ออก เดาส่งเดช ซ่อมไปแล้วไม่รับผิดชอบงาน หนำซ้ำ รถรวนไปหมด ซ่อมซ้ำซาก เงินเก็บในบัญชี ก็ถอนออกมาซ่อมรถหมด และรถก็ยังแก้ไม่หาย * ปล.รถน้องชายผมเองครับ จากที่มีเงินเก็บอยู่นิดหน่อย แต่ต้องเอาไปซ่อมรถหมด จนตอนนี้ต้องเอารถไปรีไฟแนนซ์ เพื่อมาซ่อมตัวของมันเอง
@@youn-nc9en ด้วยเหตุนี้แหละครับจึงต้องหาอู่เฉพาะทาง ช่างทั่วไปที่เขาซ่อมแต่รถเจ้าตลาดอาจวิเคราะห์อาการผิด คิดว่าตรงนี้มีปัญหาแต่ไม่ใช่ เลยซ่อมไม่ตรงจุด ซึ่งยังไงมันก็ไม่จบ
@@youn-nc9en และที่น่ากลัวกว่าช่างไม่มีความรู้ คือช่างมีความรู้แต่จงใจหลอกฟัน หลอกให้เปลี่ยนนู่นเปลี่ยนนี่ หรือหลอกให้ยกเครื่องไปเลย เน้นฟันกำไรอย่างเดียว ทำให้เสียมากกว่าที่ควรเสีย ในวงการรถยุโรปมีช่างแบบนี้เยอะมากครับ
@@youn-nc9enเข่าอู่ผิด ชีวิตเปลี่ยนหมดตูด 😅😅
จริงครับ... เคยใช้2.2.... อะไหล่ถึงกำหนดต้องเปลี่ยนเหมือนรถกระบะทั่วไป ซื้ออะไหล่เองทางออนไลน์ ราคาเหมือนรถตลาดทั่วไป ไม่น่าจะมีของปลอมแบบต้องเอาตะใบแต่งก่อนถึงจะใส่ได้🤫🤪🤣
ของผม 3.2 วิ่ง 280.000 กิโลเมตร เปลี่ยน บูส คันส่งสองข้าง นอกนั้นปกติ
ผมไช้2.2มา๗ปีแล้วไม่เคยมีปัญหาอะไรเลย
เช่นกันครับใช้2.2มาเกือบ7ปี..เช็คตามระยะ..ไม่เคยมีปัญหา..ใช้งานดีครับ
หยุดชื้อเลยคับปันหาเยอะอะไหล่แพงมากเท่แต่รูปเล่นอีซูสุดีกว่าครับไม่ใด้เอ็นตี้นะครับแต่ผมกำลังเจอปันหาเยอะจริงๆรถจอดมากกว่าใช้ห้าปีวิ่ง50000กว่ากิโลพังเฉยเลยแย่มากบริการหลังการใช้ก็ห่วย..จะซื้อใช้ก็ได้ครับ.แค่หวังดี
ท่องไว้ในใจครับ ซื้อรถกระบะต้อง โตโยต้า อีซูซุ ถ้านอกเหนือจากนี้ก็ไม่รับประกันความปวดหัว
แนะนำวันไหนเอารถเข้าศูนย์ลองไปดูข้างหลัง
น่าจะจริง
ทำไมต้องท่องครับ ผมใช้ส่งน้ำมีห้าแสนโลแล้ว บำรุงรักษาตามระยะ ทนกว่าเจ้าตลาดบางรุ่นอยู่เลย
ผมใช้เจ้าตลาดมา2คันตอนนี้หันมาใช้ฟรอด4ปีแสนหกกิโลไม่มีปัญหาเลยดูแลรักษาจบ..ไปดูที่อู่ทั่วไปดูรถอะไรจอดอยู่
ใช้มา8ปีแล้ว ไม่มีปัญหาอะไรเลย
ดีน่ะที่ดูกำลังจะตัดสินใจชื้อรุ้นนี้อยู่ ได้ดูแล้วตัดสินใจง่ายเลยจะหันไปดูมิสซู แบรนด์หลักก็แพง
ผมนี่ขอห่างๆไว้เลยสำหรับยี่ห้อนี้ ถอยดีกว่า ไม่เอาดีกว่า
เล่นฟอร์ตเปิดอู่ได้เลย😂
ซื้อปอร์ด ได้ลุ้นตลอด เรื่อยๆเหมือนกะซื้อหวย ไม่รู้จะแจ็กพอตวันไหน😁😁
Bt50pro อะไหล่แท้ถอดมีเยอะแยะ ไม่ได้แพงเวอร์ รถทุกค่ายมีจุดอ่อนถ้ารู้กันรู้แก้ ไม่ต้องกินข้าวลิง
ทำความรู้จักรถให้ดี ระยะประกันเปลี่ยนถ่ายของเหลวตามรอบหมดประกัน หาอู่ที่ชำนาญรถฟอร์ด สบายใจกว่าเข้าศูนย์เยอะเดียวนี้ช่างอู่ชำนาญกว่าช่างศูนย์ จบง่ายสบายกระเป๋าแน่นอน
จริงครับผมก็มีช่างประจำที่เขาชำนาญกับยี่ห้อนี้โดยเฉพาะเปลี่ยนอะไหล่ก็ยังไม่ปวดหัวครับ ที่สำคัญเราต้องดูแลรถหน่อยเขาพร้อมจะเดินทางไปกับเราตลอดครับ
ขอบคุณสำหรับการแนะนำอู่เฉพาะทางนะครับ คราวหน้าขอเป็นอู่เฉพาะทางของ Nissan บ้างนะครับ
ของผมใช้เรนเจอร์2.2 ปี 13วิ่งยาวจากโคราชไปแม่ฮ่องสอนไม่มีปัญหาอะไรใช้งานปกติดีครับของเหลวเปลี่ยนตามระยะตอนนี้เหลือแต่สายพานหน้าเครื่องกับชุดลูกรอก
สายพานไทมิ่งไม่มีสัญญานเตือนรุ่นเก่าต้องคอยดูระยะเอาเองนะผมใช้เอเวอเรตปี2013อยุ่
2.2ใช้มา12ปียังปกติ
ราคาแพงมาก เอารถไปเช็คก็ไม่มีคำแนะนำไร
😊ผมขับรถฟอร์ดเรนเจอร์ มา18ปีแล้วครับ ทะลุ 3แสนโลไปแล้วครับ ผมว่าอยู่ที่เราดูแลรักษามากกว่าครับ รถทุกยี่ห้อก็จะใช้ได้ไปนานๆ ถ้าเราไม่บำรุงรักษาต่อให้ รถถัง ก็พังครับ
ใช่ไหมคะ เราว่าอยู่ที่เราใช้งานนะ ไม่ว่ารุ่นอะไรก็มีโอกาสมีปัญหาทั้งนั้น
T6ครบ10ปีพอดีเดือนนี้ยังไม่เคยซ่อมอะไรเลย ผมใช้เองขับมือเดียว170000กม.
ถ้าฟรอดทำรถให้ทนทาน อะไหล่มีอายุที่นานขึ้นไม่เปราะบางเกิน เจ้าตลาดก็อยู่แค่เอื้อม😊😊😊
อู่นี้เป็น เป็นอู่ที่มีคุณธรรม เพราะยังพูดถึงอะไหล่มือสอง ที่ลูกค้าสามารถหา มาใช้ใส่รถตัวเองได้ เจอช่างเทวดา มาหลายอู่ จะเกี่ยงว่าจะต้อง ซื้อของใหม่ โดยทางอู่จัดหาให้เท่านั้น ถึงจะเป็นของดีขั้นเทพ..... (ถุย!!!)
แพงจริง สัปดาห์ที่แล้วเจอสายพานพัดลมขาด ลามไปหลายจุด สุดท้ายค่าซ่อม 35000 บาท
ดูแลเป็นสายพานลาซาด้ามีผมใช้อยู่เป็นเองไม่รอขาดฟรีครัชพัดลมอัดน้ำยาเองน้ำยาหม้อน้ำถ่ายเองน้ำมันเกียรถ่ายเอง
@@เพชรสร้อยเพชร-ย9ถ ผมเข้าศูนย์ทุกครั้ง 15000 กมแต่ไม่มีการแจ้งล่วงหน้า ว่าต้องเปลื่่ยนอะไรบ้างเทียบกับอีกคัน To เทียบกันแล้วการบริการห่างชั้น
2.2 ทนมาก ทนกว่ารถตลาดอีก อาการที่พังก็เหมือนรถตลาดเลย ท่ออินเตอ แผงอินเตอแตก ครัชจม เทอร์โบพัง egrเสีย
ขับFORD เข้าร้านซ่อมช่างทีหวานเจี๊ยบ
ต้องรวย พร้อมจ่าย 😅😅
แต่ถ้ามีความรู้เรื่องอาการ และสามารถซื้ออะไหล่เองได้ จะประหยัดเยอะมากขอบอก.... ช่างหอกหักคู่กับอู่เวรอู่กรรม ก็สั่งของทางออนไลน์ ซึ่งมีราคาถูกมากๆ!!!! แต่มาบวก++++++แล้วยังคิดค่าบริการอีกต่างหาก.... แบบนี้คือธุรกิจที่ดีสำหรับพวกอู่เทวดา🤫🤪🤣(เจอมาเยอะ, เจอมาบ่อยจนรู้ทาง)
แต่ หน้าตา.ก้อ.ผ่าน.นิ.สวย.ดุดัน.🙄☹️😥😓
ฟอร์ด ระบบความปลอดภัยสูงนึบเกาะถนนดีมาก เข้าโค้งดี ช่วงล่างหมั่นใจได้
ใช่ครับ.... ถ้าได้ใช้แล้วจะชอบ👍👍👍..... อีกอย่าง...ไม่มีดีเอ็นเอเป็นรถแท๊กซี่!!!
ใช่คับ.เข้าโค้งนิ่งมาก..ชอบคับ
ดูคลิปเสร็จ คงตัดใจเลิกมองหาฟอร์ดมือสองมาเล่นละ ใช้รถตลาดต่อไป 555
ผมขับเรนเจอร์มา12ปีแระ พูดไปก็เท่านั้น หาว่าอวยอีก เอาเป็นว่าเงินใครมัน ใคร่ซื้อยี่ห้ออะไรก็ตามแต่ ชีวิตใครชีวิตมัน
ใช้มา1.4เเสนกิโลยังไม่มีปัญหาครับ
ของผม 3.2 วิ่ง 284,000 ยังปกติ
@@ทวีศักดิ์มูลเค้า-ห3ป เสียภาษแพงมั้ยครับ3.2ผมก็เล็งมือ2มาใช้งาน
2.0 จุกจิกจริง ข้อสำคัญอย่าลืมเชื่อมทอล์คและเปลี่ยนเฟืองปั้มเกียร์ด้วย
แนะนำว่าจะใช้ยาวๆ ไปเจ้าตลาดเลย รุ่นนี้ใช้แค่เฉพาะกลุ่ม หาอู่ใกล้บ้านเก่งโครตยาก
ต้องดูแลยิ่งกว่าเมีย😂😂
ยุ่งยากมาก.อย่าใช้รถจะดีมากๆ
ผมช่างตรอ ฟอร์ดตรวจรถปีแรกอะไหล่บางตัวเสื่อมเร็วกว่ารถตลาดพวกโตต้าอิสุหรือมิตซู ตรวจ10คันเจอ7คันแต่ชิ้นส่วนนั้นราคาไม่แพง
อะไหล่ตัวไหนครับที่เสื่อมเร็ว
ซื้อมือสองมา...ใช้มา20ปี ส่งของ ไปเที่ยว เสียก็ซ่อมหาเงินได้เบนซ์หลายคันแล้ว ซ่อมแพงไม่รู้ ปลดเกษียณแล้วก็ยังจอดในบ้าน ไม่ขาย
ของผม3.2ออกตัวDกับใส่R มันกระตุุ๊กนิดๆคับเปลี่ยนน้ำมันเกียร์แล้วไม่หายคับ งบค่าใช้ประมาณเท่ารัยคับคับ
ช่องนี้ตรงไปตรงมาที่สุดกับผู้บริโภค...ทั้งที่อยู่ในวงการ
คนใช้ฟอร์ด อยากซ่อม ต้องมีความรู้และความเข้าใจ
ถ้าเล่นฟอร์ตเหมือนเรียบจบช่างยนต์โดยแท้
@@ชัชชาติสุจริต 😂 ความรู้ ตอนนี้ต้องซ่อมเองบางส่วนละ พึ่ง0 ราคาก็สูง ช่างเฉพาะก็ไกล ทำเองได้ดีสุด😁
ช่างที่บอกฟอร์ดซ่อมยากคือคุณซ่อมไม่เก่ง หลายคนก็บอกว่ารุ่นนี้ระบบเยอะ ต้องใช้ช่างเฉพาะเหมือนรุยุโรบ
Ford ranger ค่าดูแลสูงไม่เกรงใจใคร
อ่านเม้มแล้วสะเทือนไต😓😓😓
ford ความร้อนสูงเกินคับทั้งเครื่องและเกียร แนะนำเอาความร้อนเท่ารถ โตโยต้า จะทนคับ
จากประสบการ์ณผมขับเอง2คันมีMC2019 กับNG2022ฟอร์ดเป็นรถกระบะที่ดีที่สุด(ถ้าได้รถดีไม่มีปัญหา) อะไหล่แพงแบบเวอร์วังอลังการณ์จริง แต่ผมซื้อวารันตีเพิ่มขยายขอบเขตการรับประกัน กรณีมีปัญหาซ่อมฟรียิงเน็กเจนระบบเยอะมากมากล้ำมากเช่นกัน ตั้งแต่ใช้งานมายังไม่เจอปัญหาอะไร ข้อเสียช่าง0ไม่เก่ง 0บริการห่วย ขับรถฟอร์ดต้องทำประกันไว้นะ ชั้น1. สบายใจ
เข้าศูนย์ เช็คระยะทุก 1 ปี หรือ 15,000 กม. ก็ใช้ได้ดี ไม่มีปัญหาอะไร
2.2ทนสุด
ผมผ่อนหมดก็ขายเลย ตังไม่ถึงพอจะใช้ยาวๆ
ตอนผมใช้ผ่อนไม่หมดก็ขายครับ ได้ขึ้นยานแม่แห่รอบเมืองตั้งแต่ไมล์หลักพันโล หาศูนย์ไว้ใจยาก กลายเป็นรถดีที่จุกจิก
ใช้ระยะยาวๆใช้พวกรถตลาด ซ่อมง่ายซ่อมถูก ไม่จุกจิกเพื่อเซฟเงินเราเอาไปทำอย่างอื่น ท่องเที่ยว บ้านเขาก็ไม่ได้ขายดีครับ ขายดีแต่ F150 แต่ถ้าชอบหุ่น ชอบยี่ห้อ ชอบการขับขี่ รับได้กับค่าเมนเทนแนนซ์ค่าซ่อมในอนาคตก็ซื้อใช้
ผมไม่มีปัญญาซืัอหรอ ราคาหลักล้าน แค่กินไปวันๆยังไม่พอ ค่าแรง349บาท น่าขำ
ไม่ใช่แค่ฟอร์ดแต่แทบทุกยี่ห้อมีปัญหาแตกต่างกันไป เพียงแต่การซ่อมแต่ละยี่ห้อก็มีค่าใช้จ่ายที่แตกต่างกัน ตามความซับซ้อนของระบบ
แนะนำอู่แง้เจริญการช่างครับถนนเลี่ยงเมืองปากเกร็ด
ใช้มา7ปี ไม่เคยมีปัญหาเลยครับ
เข้าศูนย์ น้ำมันเกียร์เวลาถ่ายเปลี่ยนไม่เปิดอ่างล้างให้สะอาด หรือว่าไม่ทำ ศูนย์ควรจะต้องแจ้งเจ้าของรถเวลาผู้ใช้นำรถเข้าศูนย์ถ้าอย่างที่เจ้าของอู่พูดบอกอยู่นี้ เกียร์ก็มีโอกาสเสียมาก ถ้าการเปลี่ยนถ่ายเอาน้ำมันออกได้แค่ 30-40เปอร์เซนต์ ....จริง รึเปล่า?แปลกดีนะ
เวลาผ่านไปอะไหล่ก็หาง่ายขึ้นแต่ยอมรับช่วงล่างมั่นใจสุดๆหนึบๆ
ใช้งานจริงบนดอย รถใหม่ดีครับ...รถเริ่มเก่ายอมครับ ลูกปืนล้อหน้าแตกทีเปลี่ยนทั้งดุ้น ยอม
ตัวจุกจิกเลยละ3ปีรู้เรื่อง
อะไหล่เปาะ ซ่อมยาก แพง ซ่อมไม่ขึ้น ไม่ทน ทุกอย่างรวมที่ฟอร์ด
ผมใช้ฟอร์ด ปี 2006 เพื่อนใช้ดีแมค ปีเดียวกัน อาชีพเดียวกัน ผมวิ่งวันละ 150 กม.เพื่อนวิ่งวันละ 80 กม. ผ่านไป ประมาณ 10ปี รถผมวิ่ง 35x,xxx km.รถเพื่อนวิ่ง รถเพื่อน วิ่ง 20x,xxx km. รถเพื่อนขึ้น ยานแม่ 3 ครั้ง.(กล่องเสีย)ซ่อมเสร็จ ขาย 240,000 บาท ส่วนรถผมยังไม่เคยขึ้นยานแม่ และยังไม่ขาย ตอนนี้วิ่ง 48x,xxx km.
ผมมีฟอรด 3คัน แล้ว ที่พุดไป คือใจชอบ แต่ค่าช่อมมันหนักเกิน
จะไม่พูดอะไรเยอะ... ใช้เองแล้วก็จะรู้เอง😂😂😂
Toyota, Mitsubishi, Nissan สบายใจทนทานใช้งานไปยาวๆ ปัญหาไม่จุกจิก ศูนย์ฯ เยอะ อะไหล่ไม่แพง หาง่าย ซ่อมง่าย
ถ้า Nissan ต้องเว้นตัวที่เป็นเครื่อง YS 2.3 ไว้ครับ อะไหล่แอบหายากและแพงกว่าเครื่อง YD เพราะมันเป็นเครื่องของ Renault ถ้าจะเล่นต้องหาอู่เฉพาะทางนิดนึง แต่เครื่องเขาดีมาก มันคือเครื่องดีเซลยุโรปดีๆ เลย โดยเฉพาะตัวโบคู่ ถ้าขับเอาประหยัดมันประหยัดกว่าเครื่องตัว low หลายๆ ค่ายอีก แต่ถ้าเค้นเอาแรง อัตราเร่งก็อยู่หัวแถวในรถกระบะด้วยกัน
@@JeansZi จริงสมองเกียร ขื้อมายกชุด แต่ใช้อะไหล่ แกะเอา 38000
ผมใช้มิตซูบิชิไทรทันปี2011ตอนนี้วิ่ง5แสนกว่ากิโลเมตร❤ยังใช้ได้ดีอยู่เลย😂😂
เห็นเฟส คนรักฟอร์ด มีแต่เรื่องกระบอกโช๊คแตกเยอะเลย แต่แอดมินน่าจะเป็นเซลล์ฟอร์ดไล่ลบคลิปออก
ขอบคุณ สำหรับ ข้อมูลดีๆ ครับ 😊
โชคดีซื้อมาใช้2ปีขายไปแล้วแต่ยอมรับรถฟอร์ดขับสนุกมั่นใจมากๆพวงมาลัยคม ปัจจุบันใช้พี่โตช่วงล่างย้วยๆพวกมาลัยสั่นๆแต่เน้นขับเรื่อยๆรถครอบครัว
ไข้เถอะครับถ้าชอบส่วนตัวผมไม่ชอบครับผมสายนิสสัน
ผมใช้BT50pro ปี16ตอนนี้450.000โลแล้วครับยังใช้ดีอยู่ครับไปต่างจังหวัดตลอดครับ
ฝีมือช่าง สำคัญมากๆบางคนมีฝีมือในการทำการซ่อมทีปราณีต ระมัดระวังในการทำงาน ส่วนตัวเข้าใจดีลูกน้องบางคนก็ใส่ใจมีความละเอียดรอบคอบรักษามาตราฐานในการทำงานบางคนพองานมากเริ่มข้ามขั้นตอน เอาเสร็จเร็วเข้าว่าบางเรื่องอาจเพิ่มค่าใช้จ่ายโดยไม่สมควรให้กับเจ้าของรถได้ เช่น เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง สังเกตุช่างวิธีการเปลี่ยนน้ำมันบางคนน้ำมันยังไหลไม่ทันหยุด พอแล้วรีบปิดเติมน้ำมันใหม่ บางคนรอน้ำมันหยุดดูแลความสะอาดทั้งปลั๊กอุดเช็ดน้ำมันในร่องเกลียวหรือล้างทำความสะอาด เป็นต้น..
แยกออยเกียร์ออโต้กับแยกออยเกียร์น้ำมันเครื่อง ฟอร์ดเรนเจอร์2.2 ออโต้ ราคาเท่าไหร่ครับ
เรียนรู้ ทำความเข้าใจเรื่องรถ และการใช้ขีวิต (แบบบ้าบอ) ไปกับลุง หรือถ้าอยากสนับสนุน Grand Story สามารถเข้าไปช้อปปิ้งสินค้า ตามลิ้งค์ด้านล่างได้เลย ขอบคุณครับ ^0^
📌Shopee shope.ee/30RRLGlLEc
📌Lazada s.lazada.co.th/s.Pr6r4?cc
ทำคลิปของ triton หน่อยครับ
ฟอร์ดเปนรถที่ดีเหมาะกับคนมีตังค์พราะซ่อมบ่อยและอะไหล่แพงยิ่งเวลาคลัชหมดต้องเปลี่ยนฟลายวีนด้วยไม่งั้นรถจะอืดวิ่งไม่ออกต้องพกเงินน้องๆแสนถึงจะยกคลัชในแร้พเตอร์ใด้คนจนห้ามเล่นฟอร์ดครับขอเตือน🎉
ดูท่าทางช่างจริงใจมาก ไม่ปิดบังความรู้
แบบนี้ลูกค้าที่ไปทำก็น่าจะสบายใจ
ผมดูช่องนึง ที่เดินทางไปแถวตาก รถพึ่งใช้ได้ 30,000 ลูกสูบติด เสื้อแตก ทางศูนย์ฟอร์ดที่แม่สอด เครมเปลี่ยนเครื่องให้ใหม่ สาเหตุมันเกิดจากอะไรครับ รถยังใหม่อยู่เลย เท่ดุดัน ดันจนเสื้อแตก
😅😅
มีแค่จักยานเลยไม่กล้าแสดงความคิดเห็น ทั้งที่อยากพูดมากเลย
เยี่ยมละคะ😂😂😂😂😂😂
❤❤❤❤❤
คงไม่มีใครว่าละมั้ง แค่ออก ความคิดเห็น🙈🙊🙉
พูดเถอะไม่มีใครรู้หรอกคับ 😂😂
😅😅
ผมขับฟอร์ดเรนเจอร์ปี2016 2.2 เกียร์ Auto ขับไปทำงานออกต่างจังหวัด วิ่งยาวๆ900โล ไม่เคยมีปัญหา ไม่เคยซ่อม ขับนุ่ม เกาะถนนดี แต่เสียอย่างนึง ค่าน้ำมันจะเปลืองหน่อย
ใช่ครับ ขับดี ออกมา5ปี 110000กิโล ไม่มีปัญหาเลยครับ
ขึ้นอยู่กับคนใช้รถมากกว่า รถเขาทำมาตรฐานบริษัทเขาอยู่แล้ว แต่งภายนอกได้ครับแต่อย่าไปแต่งที่เกี่ยวกับเครื่องยนต์และระบบไฟ ถ้าเราไปแตะต้อง จะได้ด้เข้าร้านซ่อมตลอดเลยครับ ไม่เชื่อลองดูได้เลยครับ
จริงๆ ครับ อยู่ ที่การใช้ครับของผมวิ่ง9หมื่นกว่ายังไม่เห็นเป็นอะไรทีครับ
ถ้าใจไม่รัก อย่าเลือก ทุกวันนี้มีฟอร์ดอยู่2คัน ปวดหัวสุดๆ ซ่อมไม่จบไม่หาย
ฟอร์ดผมเคยทำงานกับช่างไม่คอยอย่ารับช่อมขนาดศุนยังไม่อย่ากชอมเลยจริงๆรับช่อมแต่แพงจัดบอกเลยรุ้นนี้สำหรับคนมีเงินช่อม😅
คนจนไม่แน่นำให้เล่น
ผมใช้6-7ปีไม่มีปัญหาอะไร
ผมใช้ 2.2 wiltack แสนห้ากิโลเมตร ขาย
ผมใช้ 3.2 wiltack ตอนนี้เเสนแปดกิโลเมตร ยังปกติ
ผมเคยใช้ 2.0wiltack โบเดียว สองเเสนโล
จัดมาอีกคัน everest 2.0 โบคู่ wiltack
เอาจริงๆ ค่าอะไหล่เเพง เมื่อเทียบกับเจ้าตลาดนะ แต่การขับขี่ต่างกันเยอะ อะไหล่รอนานศูนย์ไม่สต็อกของ จากผมเป็นคนซ่อมรถไม่เป็นทุกวันนี้ซ่อมพื้นฐานพอได้ ไม่เคยพังเลยนะครับทั้ง3 คัน และคันใหม่ เเกค่เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ก่อน ซัก 50000 กิโลเปลี่ยน ต้องเข้าอยู่ในกลุ่มford ในเฟซ ใช้ดีครับ แต่ถ้าเอามาใช้งานแบบประหยัด ทนมือทนเท้าเจ้าตลาดนะดีกว่า สบายใจกว่า
สำหรับคนที่จะเล่นเครื่อง 2.2 กับ 3.2 จะมีระเบิดเวลาอยู่ 3 ลูก ถ้ากะใช้ยาว 3 แสนโลขึ้นไป เจอเกือบทุกคัน ถ้าปล่อยให้ระเบิดทำงาน ซ่อมแพงเลยครับเพราะต้องเปลี่ยนหลายชุด แต่มีวิธีป้องกันครับ
1. ออยเกียร์แตก ทำให้น้ำมันเกียร์ทะลักเข้าถังน้ำหล่อเย็นและหม้อน้ำ ป้องกันได้โดยการติดออยเกียร์แยก มีหลายอู่รับทำ เอาที่ดีๆ ก็ของ Setrab การติดออยเกียร์แยกจะช่วยถนอมเกียร์ด้วย เพราะเกียร์จะร้อนน้อยลงเยอะ
2. ออยน้ำมันเครื่องแตก ทำให้น้ำมันเครื่องทะลักเข้าถังน้ำหล่อเย็นและหม้อน้ำ วิธีป้องกันคือติดออยน้ำมันเครื่องแยก เหมือนออยเกียร์เลยครับ ของ Setrab ก็มี แนะนำติดคู่กันไปเลย
3. หลอดคูลเลอร์ EGR แตก ทำให้น้ำในถังหล่อเย็นและหม้อน้ำเป็นสนิม วิธีป้องกันคือไปถอดชุด EGR ออกทั้งยวงเลย ไม่ใช่แค่อุด ยกเว้นตัวมอเตอร์ EGR เสียบไว้เพื่อไม่ให้ไฟโชว์ แนะนำให้ทำหลังจากที่รถวิ่งเกิน 1 แสนโลไปแล้ว
หัวจะปวด ซื้อมาดูแล🆗🤔
@@เอ็มพีเอส-ฦ2สแต่หลายคนเค้ายอมที่หัวจะปวดนะ.... เพราะรถทั่วๆไปก็ซ่อมเหมือนกัน..... สิ่งที่ทำให้แย่คือการใช้แบบแย่ๆ!!!!! อะไรก็พัง.... ช้าหรือเร็วเท่านั้น.... มันมีอายุการใช้งาน🤫🤪🤣
4 เกียร์ออโต้อ่อนแอมาก
เม้นคุณภาพ
งั้นผมใช่คูโบต้าเหมือนเดิม
ผมเองก็ขับฟอร์ดครับทนมากไม่มีคัยทนเท่ามันเลยครับจอดพักตอนกินข้าวแล้วไปไถต่ออีจนถึงเย็น ยกหางกลับบ้านคับ ฟอร์ด6610เสื้อลาย
55555
😊😊😊❤❤❤
รถคนมีตังค์ใช้ครับ ตามบ้านนอก ซ่อมโคตรแพง ราคามือสองโคตรถูก
มือ2ซื้อไปก็เตรียมเงินให้พร้อมเถอะเตรียมไว้เยอะๆ
ถ้ามีเงินเหลือเยอะหน่อย เล่นฟอร์ดเลยครับขับดีจริง แต่ถ้าทุนน้อยเล่นเจ้าตลาดครับ สบายใจ สบายกระเป๋า
ผมใช้ 2.0 bi แสนห้าโล ไม่มีปัญหาอะไร ดูแลรักษาตามระยะ ชอบมากขับสบายไปทางไกลไม่เมื่อย ระบบความปลอดภัยแน่น พอดีไปเที่ยวดอยพี่เค้าถามว่ารถดีมั้ยอยากได้ถอยบ้าง ผมก็ไม่แนะนำนะ ให้ไปเล่น toyo ดีกว่า ข้อจำกัดของฟอร์ดคือ หาช่างนอกซ่อมยาก ระบบไฟ ระบบควบคุม ต้องใช้เครื่องมือเฉพาะ ถ้าระบบมันสงสัยอะไรนิดหน่อย เครื่องมันตัดกำลังทันทีป้องกันเครื่องเสียหาย ขับต่อไม่ได้ คงจะไม่สะดวกกับการใช้งานแบบพานิช เอาแบบถ้าเสีย สั่งอะไหล่ลาซาด้า ให้อู่ภูธรที่ไหนก็ได้เปลี่ยนให้อย่างนี้สะดวกกว่า
สายพานวีโก้ เเจ้งที่ 150,000 แต่ฟอร์ดไม่มีแจ้งเตือน ไหนว่าเทคโน ออฟชั่นเต็ม 😂😂 รอวัดดวงเอา 😂😂😂
ใช้โซ่ครับไม่ใช่สวยพานไทม์มิ่งครับศึกษาด้วย
@@ประดิภาสแขกรัมย์ก็ทนไง
@@พ่อบ้าน-ท9ป จริงดิ?
ใช่อยู่เหมือนกัน
จากที่เคยใช้รถมาหลายๆรุ่น ผมคิดว่าซื้อรถมาแล้วมาจอด ไม่ได้ใช้งาน ยังไงก็มีปัญหา มากกว่าซื้อรถมาใช้งานวิ่งตลอดดูแลตามระยะ ไม่มีพัง
ขับ140+เบรคกะทันหัน กับขับผ่าสายฝนดู แล้วคุนจะลืมทุกสิ่งของเจ้าตลาดว่าชีวิตมีค่าแค่ไหน
ตายก็ไม่สนขอแค่ขายต่อได้ราคา กับขับกลับบ้านนอกโก้ๆ สภาพ 5555555555
ไม่แตกต่างกันเหรอคับถ้าจะพูดแบบนี้
จากใจกู้ภัยไม่รอดสักยี่ห้อครับ ถ้าไม่มีสติ
พอกันแหละครับ 140 อะ
เคยลองแล้วใช่ไหมครับ ขอคลิปกล้องหน้ารถมาดูหน่อยที่บอกเบรคกระทันหัน
หมดประกันน้ำตาจะไหลยิ่งแร็พเตอร์ด้วยไม่เกิน 80,000 กิโลเมตรเปลี่ยนหัวฉีดสะบายใจต้องคนรวยจริงๆ
50000ครับ
ถ้าไม่รวยจริงคงไม่ชื้อกะบะล้านห้ามาขับเล่นแน่นอนครับ ถ้ามาใช้ครอบครัวคงไม่ใช่แน่นอน
ผมเกิน80000ยังไม่มีปัญหาครับวิ่งล่องสมุยเชียงใหม่และชลบุรี..อยู่ ที่รักษาครับแต่งภายนอกได้..ขออย่ายุ่งกับเครื่องและระบบไฟครับ..มิฉนั้นซ่อมบ่อยเลยละ
ผมใช้ฟอร์ด 2017 ตอนนี้ก็ยังไม่มีปัญหาอะไรครับ มีปัญหาอย่างเดียวไม่มีตังค์เติมน้ำมัน😅😅
หมดประกันแล้วแพงจริง
สมรรถนะดีกว่าเจ้าตลาดทุกอย่าง เหมาะสำหรับลูกค้าฐานะดีหน่อย แต่ถ้าเน้นซ่อมง่าย ราคาไม่แพงของเทียบหาง่ายมีเยอะ ไปเจ้าตลาดเลยครับ
รถค่ายนี้เค้าฟื้นคืนชีพด้วยรถกระบะถ้าเคยได้ใช้งานจะรู้ว่าดีจริงแต่ก็ต้องรู้แหล่งและวิธีการซ่อมบำรุงอย่างถูกต้อง เท่านั้นก็จบแล้วครับ
จะใช้ทำไมในเมื่อรู้แล้วว่าอะไหล่แพงเงินเติมเป๋าก็เถอะอย่าจูงจมูกคนอื่น
คุณเคยใช้หรือเปล่าเห็นพูดอย่างนี้เขาไม่ได้จูงจมูกเขาแค่ให้ข้อมูลครับผมว่าดีกว่า toyota กับ isuzu มั้งครับลองเทียบดู
เห็นเข้าป่าเจ้าตลาดลากออกมาประจำ เหนื่อยทุกที แพงก็แพง😂
@@GrandStory👍👍👍❤️อู่ดีๆ, ช่างดรๆมีคุณธรรม ซ่อมไมาแพงเลย🤣🤪🤫
คนขับฟอร์ดเขารู้กัน เพราะตลาดล่างควันดำไม่เคยมีอยู่ในฟอร์ด ถ้าจะบอกว่าฟอร์ดพังง่ายอะไหล่แพง นั้นมันอยู่ที่ความเอาใจในแต่ละคน
เค้าม่นิยมคับเเต่งม่สวย
อยู่ที่คนใช้ครับ!ค่ายไหนก็พังถ้าใช้แบบผิดๆผมใช้ฟอร์ดที่บ้านสามคันครับยี่ห้ออื่นอีกอย่างล่ะ2ครับขับ400-500โลทุกๆวันไม่มีปัญหาอะไรครับ
พวกสาวกเจเาตลาดทั้งหลายไม่ต้องเข้ามา แขวะฟอร์ดหรอกครับ ที่กระบะมีออฟชั่นแบบทุกวันนี้ ต้องไปขอบคุณฟอร์ดตัว 2012 เขาเลยนะ
มีออปชั้นดีแต่พังบ่อยมีประโยชน์อะไรตอบที
@@ฅนพันทางแบรนด์เจ้าตลาดไม่มีจุดด้อย... ว่างั้นเถอะ!!!?????
@@frankwheeler5394 มีแต่มีน้อยไง ฟรอดซ่อมพันครัง แต่เจ้าตลาดซ่อม2ครั้ง ต่างกันมั้ยละ จะซื้อมาซ่อมรึซื้อมาขี่ละ
@@ฅนพันทาง ครับผมคร้าบ🙏🙏🙏
@@ฅนพันทางผมมีกระบะฟอร์ด และกระบะเจ้าตลาด สิ่งที่แตกต่างกันคือความพึงพอใจในการเลือกใช้งาน มันมีทั้งข้อดีและข้อเสีย ทุกแบรนด์ครับ รับฟังอย่างมีสติ อย่าเอาไปแซะกันเลย
ราคาค่าซ่อม0 แพงครับ หัวฉีกพัง ปัเมดีเซลพัง 2อย่างนี้ หลักแสนแล้ว ส่วนลด 10% ยังอยู่หลักแสน ผมเจอมาแล้ว ซื้อรถมือ2 เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เสือกไม่เปลี่ยนกรองโซล่า เปลี่ยนปั้มครัช แพงตงถอดเกียร์ลง
ซื้อรถมือ2 เราต้องเช็คให้ละเลียด เครื่อง ช่วงล่าง ระบบไฟฟ้า ไม่ว่ายี้ห้ออะไร รุ่นอะไร ถ้าให้ดีซื้อต่อจากคนที่รู้จัก เห็นการใช้งานของเขา
ฟังๆดูเเล้วเรนเจอร์นี่ไม่เหมาะกับ พ่อค้าเเม่ค้าเอามาขนผักขนปลาขาย ไม่เหมาะเอามาทำงานก่อสร้าง ราคาค่าดูเเลสูงมาก ต้องเซอร์วิสบ่อยกว่าเจ้าตลาด อะหลั่ยเเพง ทั้งๆที่มันเป็นงานพื้นๆของรถปิคอัพ
พ่อค้าแม่ค้า ส่วนตัวนะครับ อีสุ โตต้า จะดีครับ ส่วนตัวนะ
ดีแล้วครับ ปลูกฝังแนวคิดนี้ไปเยอะๆ ทุกวันนี้ผมอยากจะขายเจ้าตลาดทิ้งมากเพราะมีพวกสั่วๆ ตลาดล่างๆดาวน์มาขับกันเยอะ ผมจะไปเอากระบะที่ภาพลักษณ์ดีๆมาขับละ ค่าอะไหล่จิ๊บๆครับ เพราะใช้เจ้าตลาดอะไหล่แท้แมร่งก็แพงเท่ากันนั่นแหละไปแอบเช็คราคามาละ ไม่ได้พิมพ์มั่วข้อมูลนะจ้า
@@rustyph8 เอ๊าา เค้าเเค่ออกความเห็นเฉยๆ แต่คุณมาบูลลี่เรื่องฐานะเค้าเฉยเลย ไม่ดีนะเเบบนี้ พ่อค้าแม่ค้าบางคนเค้ารวยนะครับ ผ้าขี้ริ้วห่อทองนะจะบอกให้ 😁 เเต่ทำไมเค้าต้องมาหมกมุ่นเรื่องซ่อมรถด้วยล่ะ เอาเวลาไปค้าขายดีกว่ามั๊ย
ช่วงล่างฟอร์ด กับ ช่วงล่างเจ้าตลาดเหล็กคนละเบอร์เลย แพงกว่าแต่แข็งแรงกว่า
@@rustyph8ก็คนส่วนใหญ่เขาไม่ซ่อมด้วยของแท้เขาซ่อมด้วยของเทียบกัน
ยี่ห้อนี้ดีครับดีทุกรุ่นประสิทธิภาพดี และทำให้เจ้าของอู่ซ่อมรวยตั้งตัวได้เลยครับ สนับสนุนให้ซื้อกันเยอะๆครับ
จริงหรอ😢😢😢😢😢
ประชดปะเนี่ย 😅😅😅😅
ที่อู่เฟียสต้า คันนี้ขอคันสุดท้ายละไม่จบสักที
เข้าศูนย์ เจ็บเยอะ
เข้าอู่ ช่างไม่เก่งเจ้าของรถ
หมดตูด 😅😅😅
ืซื้อรึยังหละ???
กระบะค่ายอื่น มันเหมาะกับเชิงพาณิชย์มากกว่าฟอร์ดจริง แต่ถ้าใช้งานทั่วไป ฟอร์ด ไททัน นิสสัน คุ้มสุด ยิ่งเป็นตัวใหม่ ๆ แอดหรีดของมิชซูฯ NPของนิสสัน ฟอร์ดตั้งแต่ปี2016ขึ้นมา สมรรถนะไปไกลแล้วครับ เจ้าตลาดยังอยู่ในกระบะทางการเกษตรอยู่เลย สำหรับผม ซื่อรถให้เหมาะกับการใช้งาน ทุกค่ายมีดีแตกต่างกัน ไม่ต้องปลอบใจตัวเองด้วยการคอมเม้นท์ข้อเสียของรถที่ตัวเองไม่เคยใช้หรอกครับ มันตลก 5555555
วีโก้ผมถอยป้ายแดง 8แสนกว่าโล เครื่องยังชิวๆคับ
ผมเชื่อคุณ 😂😂😂
จากใจคนที่ใช้ Focus mk3(C346)
ถึง3 คันในบ้านนะคับ
รถ Ford เอาจริงราคาของ
เบิกศูนย์ ไม่ได้แพงเวอร์คับ
แต่พอไปเข้าศูนย์หลายๆที่
โดนค่าแรงกินไปเยอะคับ
แต่ถ้าเข้าอู่นอกที่ไม่ใช่เฉพาะ
โดนฟันหัวแบะแน่นอนคับ
เพราะอู่ทั่วไปชอบตีว่าแพงไว้ก่อน
อู่ซ่อมฟอดรวยเกือบทุกอู่เพราะฟันค่าซ่อมค่าอะไหล่กันน่าดูเพราะรู้ว่าเข้าศูนย์แพงบอกเท่าไรคนก็ทำ อู่น้องทำอยู่เปืดได้ปีกว่าทำแต่ฟอดถอยรถใหม่มาขับสองคันแล้วตอนเปิดอู่ยังขับรถเก่าๆอยู่เลย
@@meechaimitsu1980 อู่ฟอร์ดเฉพาะทางใน กทม ปริมณฑล ไม่แพงเท่าไหร่คัล
@@meechaimitsu1980 อู่ฟอร์ดเฉพาะทางใน กทม ปริมณฑล ไม่แพงเท่าไหร่คัล
ใช้ครับ
ไอ้คนที่ว่าไม่แพง ต้องดูกระเป๋าเงินเขาด้วย 😂😂มาตรฐานคนไม่เหมือนกัน
ชอบคอนเท้นต์รีวิวอู่ เจาะลึกเฉพาะแบรนด์ดีครับ ข้อมูลแน่นๆ รอชมแบรนด์ที่หายากๆคับ เช่น ซูซูกิ ซูบารุ นิสสัน 9ล9😊
ใช้อยู่ครับ6ปี สามแสนกว่าโลเจอแต่ปัญหากับการหาตังค์เติมน้ำมัน
ตัว2.2เครื่องดี
Ford รถเฉพาะกลุ่มคนที่มีรถมากกว่า 1 คันครับ
Toyota isuzu สบายใจกว่า
isuzu สำหรับผมเครื่องชอบหลวม ส่วนโตถ้าทำใจออพชั่นน้อยกับออกเเบบข้างในเชยได้ก็จัด
สบายใจที่ถึงเวลาก็ต้องซ่อมเหมือนกัน🤫🤪🤣
ดีแม็กผมล้านกิโลแล้วไม่เห็นจะหลวม
@@สันติพงษ์คนรักชิงหลิวสใตโบราณช่างจันทำคริปไห้ดูคับเครื่องหลวมเกิดจากกรองอาการไม่ดีฝุ่นเข้ามากเครื่องจะหลวมไว
ไทรุ่ง ยูเนี่ยน ใช้งานดีไม่เปลี่ยน
ผมใช้2.2อยู่เจอออยรั่ว1ครั้งเปลี่ยนแล้วใช้มา7ปีแล้วครับ😅😅
" บางมาจากโรงงานตั้งแต่แรก " ... เปลี่ยนใหม่ใช้ของศูนย์ " ก็ยังบางเหมือนเดิม " ได้ยินแล้วว้าวุ่นเลย
1.9 อย่างบาง รถตลาดก๊องแก๊ง ออฟชั่นไม่มีอะไรเลย ถ้าเทียบราคากันแล้ว ฟอร์ดดีกว่า
สวยน่าใช้แต่ใจไม่กล้า ขอเป็นรถตลาดดีกว่า
ทางเลือก
มาถูกทางแล้วจ้า 😂😂
อะไรหว่า ปัญหาเยอะจัง 😂
เครื่อง 2.2 กับ 3.2 แอบทนกว่าเครื่อง 1.9 ของดีแม็กด้วยครับ แต่ต้องยอมรับว่าเรื่องอะไหล่แท้/เทียบ ศูนย์ แหล่งซ่อม ยังเป็นรองรายนั้นอยู่หลายต่อ เพราะที่บ้านต่างจังหวัดมีใช้ทั้งคู่ 1.9 แอบจุกจิกกว่าแต่ก็หาที่ซ่อมง่ายกว่าเพราะไม่จำเป็นต้องหาอู่เฉพาะทางเลย ช่างที่ไหนก็ซ่อมได้ แต่ Ford ต้องรู้แหล่งซ่อม เหมือนเล่นรถยุโรปมือสอง อย่างที่มีหลายคนบอกว่า เล่นฟอร์ดได้ก็เล่นเบนซ์ได้
สิ่งที่น่ากลัวที่สุด คือ กลัวจะไปเจอช่างที่ไม่มีความรู้ อ่านอาการรถฟอร์ดไม่ออก เดาส่งเดช ซ่อมไปแล้วไม่รับผิดชอบงาน หนำซ้ำ รถรวนไปหมด ซ่อมซ้ำซาก เงินเก็บในบัญชี ก็ถอนออกมาซ่อมรถหมด และรถก็ยังแก้ไม่หาย
* ปล.รถน้องชายผมเองครับ จากที่มีเงินเก็บอยู่นิดหน่อย แต่ต้องเอาไปซ่อมรถหมด จนตอนนี้ต้องเอารถไปรีไฟแนนซ์ เพื่อมาซ่อมตัวของมันเอง
@@youn-nc9en ด้วยเหตุนี้แหละครับจึงต้องหาอู่เฉพาะทาง ช่างทั่วไปที่เขาซ่อมแต่รถเจ้าตลาดอาจวิเคราะห์อาการผิด คิดว่าตรงนี้มีปัญหาแต่ไม่ใช่ เลยซ่อมไม่ตรงจุด ซึ่งยังไงมันก็ไม่จบ
@@youn-nc9en และที่น่ากลัวกว่าช่างไม่มีความรู้ คือช่างมีความรู้แต่จงใจหลอกฟัน หลอกให้เปลี่ยนนู่นเปลี่ยนนี่ หรือหลอกให้ยกเครื่องไปเลย เน้นฟันกำไรอย่างเดียว ทำให้เสียมากกว่าที่ควรเสีย ในวงการรถยุโรปมีช่างแบบนี้เยอะมากครับ
@@youn-nc9enเข่าอู่ผิด ชีวิตเปลี่ยน
หมดตูด 😅😅
จริงครับ... เคยใช้2.2.... อะไหล่ถึงกำหนดต้องเปลี่ยนเหมือนรถกระบะทั่วไป ซื้ออะไหล่เองทางออนไลน์ ราคาเหมือนรถตลาดทั่วไป ไม่น่าจะมีของปลอมแบบต้องเอาตะใบแต่งก่อนถึงจะใส่ได้🤫🤪🤣
ของผม 3.2 วิ่ง 280.000 กิโลเมตร เปลี่ยน บูส คันส่งสองข้าง นอกนั้นปกติ
ผมไช้2.2มา๗ปีแล้วไม่เคยมีปัญหาอะไรเลย
เช่นกันครับใช้2.2มาเกือบ7ปี..เช็คตามระยะ..ไม่เคยมีปัญหา..ใช้งานดีครับ
หยุดชื้อเลยคับปันหาเยอะอะไหล่แพงมากเท่แต่รูปเล่นอีซูสุดีกว่าครับไม่ใด้เอ็นตี้นะครับแต่ผมกำลังเจอปันหาเยอะจริงๆรถจอดมากกว่าใช้ห้าปีวิ่ง50000กว่ากิโลพังเฉยเลยแย่มากบริการหลังการใช้ก็ห่วย..จะซื้อใช้ก็ได้ครับ.แค่หวังดี
ท่องไว้ในใจครับ ซื้อรถกระบะต้อง โตโยต้า อีซูซุ ถ้านอกเหนือจากนี้ก็ไม่รับประกันความปวดหัว
แนะนำวันไหนเอารถเข้าศูนย์ลองไปดูข้างหลัง
น่าจะจริง
ทำไมต้องท่องครับ ผมใช้ส่งน้ำมีห้าแสนโลแล้ว บำรุงรักษาตามระยะ ทนกว่าเจ้าตลาดบางรุ่นอยู่เลย
ผมใช้เจ้าตลาดมา2คันตอนนี้หันมาใช้ฟรอด4ปีแสนหกกิโลไม่มีปัญหาเลยดูแลรักษาจบ..ไปดูที่อู่ทั่วไปดูรถอะไรจอดอยู่
ใช้มา8ปีแล้ว ไม่มีปัญหาอะไรเลย
ดีน่ะที่ดูกำลังจะตัดสินใจชื้อรุ้นนี้อยู่ ได้ดูแล้วตัดสินใจง่ายเลย
จะหันไปดูมิสซู แบรนด์หลักก็แพง
ผมนี่ขอห่างๆไว้เลยสำหรับยี่ห้อนี้ ถอยดีกว่า ไม่เอาดีกว่า
เล่นฟอร์ตเปิดอู่ได้เลย😂
ซื้อปอร์ด ได้ลุ้นตลอด เรื่อยๆเหมือนกะซื้อหวย ไม่รู้จะแจ็กพอตวันไหน😁😁
Bt50pro อะไหล่แท้ถอดมีเยอะแยะ ไม่ได้แพงเวอร์ รถทุกค่ายมีจุดอ่อนถ้ารู้กันรู้แก้ ไม่ต้องกินข้าวลิง
ทำความรู้จักรถให้ดี ระยะประกันเปลี่ยนถ่ายของเหลวตามรอบ
หมดประกัน หาอู่ที่ชำนาญรถฟอร์ด สบายใจกว่าเข้าศูนย์เยอะ
เดียวนี้ช่างอู่ชำนาญกว่าช่างศูนย์ จบง่ายสบายกระเป๋าแน่นอน
จริงครับผมก็มีช่างประจำที่เขาชำนาญกับยี่ห้อนี้โดยเฉพาะเปลี่ยนอะไหล่ก็ยังไม่ปวดหัวครับ ที่สำคัญเราต้องดูแลรถหน่อยเขาพร้อมจะเดินทางไปกับเราตลอดครับ
ขอบคุณสำหรับการแนะนำอู่เฉพาะทางนะครับ คราวหน้าขอเป็นอู่เฉพาะทางของ Nissan บ้างนะครับ
ของผมใช้เรนเจอร์2.2 ปี 13วิ่งยาวจากโคราชไปแม่ฮ่องสอนไม่มีปัญหาอะไรใช้งานปกติดีครับของเหลวเปลี่ยนตามระยะตอนนี้เหลือแต่สายพานหน้าเครื่องกับชุดลูกรอก
สายพานไทมิ่งไม่มีสัญญานเตือนรุ่นเก่าต้องคอยดูระยะเอาเองนะผมใช้เอเวอเรตปี2013อยุ่
2.2ใช้มา12ปียังปกติ
ราคาแพงมาก เอารถไปเช็คก็ไม่มีคำแนะนำไร
😊ผมขับรถฟอร์ดเรนเจอร์ มา18ปีแล้วครับ ทะลุ 3แสนโลไปแล้วครับ ผมว่าอยู่ที่เราดูแลรักษามากกว่าครับ รถทุกยี่ห้อก็จะใช้ได้ไปนานๆ ถ้าเราไม่บำรุงรักษาต่อให้ รถถัง ก็พังครับ
ใช่ไหมคะ เราว่าอยู่ที่เราใช้งานนะ ไม่ว่ารุ่นอะไรก็มีโอกาสมีปัญหาทั้งนั้น
T6ครบ10ปีพอดีเดือนนี้ยังไม่เคยซ่อมอะไรเลย ผมใช้เองขับมือเดียว170000กม.
ถ้าฟรอดทำรถให้ทนทาน อะไหล่มีอายุที่นานขึ้นไม่เปราะบางเกิน เจ้าตลาดก็อยู่แค่เอื้อม😊😊😊
อู่นี้เป็น เป็นอู่ที่มีคุณธรรม เพราะยังพูดถึงอะไหล่มือสอง ที่ลูกค้าสามารถหา มาใช้ใส่รถตัวเองได้ เจอช่างเทวดา มาหลายอู่ จะเกี่ยงว่าจะต้อง ซื้อของใหม่ โดยทางอู่จัดหาให้เท่านั้น ถึงจะเป็นของดีขั้นเทพ..... (ถุย!!!)
แพงจริง สัปดาห์ที่แล้วเจอสายพานพัดลมขาด ลามไปหลายจุด สุดท้ายค่าซ่อม 35000 บาท
ดูแลเป็นสายพานลาซาด้ามีผมใช้อยู่เป็นเองไม่รอขาดฟรีครัชพัดลมอัดน้ำยาเองน้ำยาหม้อน้ำถ่ายเองน้ำมันเกียรถ่ายเอง
@@เพชรสร้อยเพชร-ย9ถ ผมเข้าศูนย์ทุกครั้ง 15000 กม
แต่ไม่มีการแจ้งล่วงหน้า ว่าต้องเปลื่่ยนอะไรบ้าง
เทียบกับอีกคัน To เทียบกันแล้วการบริการห่างชั้น
2.2 ทนมาก ทนกว่ารถตลาดอีก อาการที่พังก็เหมือนรถตลาดเลย ท่ออินเตอ แผงอินเตอแตก ครัชจม เทอร์โบพัง egrเสีย
ขับFORD เข้าร้านซ่อมช่างทีหวานเจี๊ยบ
ต้องรวย พร้อมจ่าย 😅😅
แต่ถ้ามีความรู้เรื่องอาการ และสามารถซื้ออะไหล่เองได้ จะประหยัดเยอะมากขอบอก.... ช่างหอกหักคู่กับอู่เวรอู่กรรม ก็สั่งของทางออนไลน์ ซึ่งมีราคาถูกมากๆ!!!! แต่มาบวก++++++แล้วยังคิดค่าบริการอีกต่างหาก.... แบบนี้คือธุรกิจที่ดีสำหรับพวกอู่เทวดา🤫🤪🤣(เจอมาเยอะ, เจอมาบ่อยจนรู้ทาง)
แต่ หน้าตา.ก้อ.ผ่าน.นิ.สวย.ดุดัน.🙄☹️😥😓
ฟอร์ด ระบบความปลอดภัยสูงนึบเกาะถนนดีมาก เข้าโค้งดี ช่วงล่างหมั่นใจได้
ใช่ครับ.... ถ้าได้ใช้แล้วจะชอบ👍👍👍..... อีกอย่าง...ไม่มีดีเอ็นเอเป็นรถแท๊กซี่!!!
ใช่คับ.เข้าโค้งนิ่งมาก..ชอบคับ
ดูคลิปเสร็จ คงตัดใจเลิกมองหาฟอร์ดมือสองมาเล่นละ ใช้รถตลาดต่อไป 555
ผมขับเรนเจอร์มา12ปีแระ พูดไปก็เท่านั้น หาว่าอวยอีก เอาเป็นว่าเงินใครมัน ใคร่ซื้อยี่ห้ออะไรก็ตามแต่ ชีวิตใครชีวิตมัน
ใช้มา1.4เเสนกิโลยังไม่มีปัญหาครับ
ของผม 3.2 วิ่ง 284,000 ยังปกติ
@@ทวีศักดิ์มูลเค้า-ห3ป เสียภาษแพงมั้ยครับ3.2ผมก็เล็งมือ2มาใช้งาน
2.0 จุกจิกจริง ข้อสำคัญอย่าลืมเชื่อมทอล์คและเปลี่ยนเฟืองปั้มเกียร์ด้วย
แนะนำว่าจะใช้ยาวๆ ไปเจ้าตลาดเลย รุ่นนี้ใช้แค่เฉพาะกลุ่ม หาอู่ใกล้บ้านเก่งโครตยาก
ต้องดูแลยิ่งกว่าเมีย😂😂
ยุ่งยากมาก.อย่าใช้รถจะดีมากๆ
ผมช่างตรอ ฟอร์ดตรวจรถปีแรกอะไหล่บางตัวเสื่อมเร็วกว่ารถตลาดพวกโตต้าอิสุหรือมิตซู ตรวจ10คันเจอ7คันแต่ชิ้นส่วนนั้นราคาไม่แพง
อะไหล่ตัวไหนครับที่เสื่อมเร็ว
ซื้อมือสองมา...ใช้มา20ปี ส่งของ ไปเที่ยว เสียก็ซ่อม
หาเงินได้เบนซ์หลายคันแล้ว ซ่อมแพงไม่รู้ ปลดเกษียณแล้วก็ยังจอดในบ้าน ไม่ขาย
ของผม3.2ออกตัวDกับใส่R มันกระตุุ๊กนิดๆคับเปลี่ยนน้ำมันเกียร์แล้วไม่หายคับ งบค่าใช้ประมาณเท่ารัยคับคับ
ช่องนี้ตรงไปตรงมาที่สุดกับผู้บริโภค...ทั้งที่อยู่ในวงการ
คนใช้ฟอร์ด อยากซ่อม ต้องมีความรู้และความเข้าใจ
ถ้าเล่นฟอร์ตเหมือนเรียบจบช่างยนต์โดยแท้
@@ชัชชาติสุจริต 😂 ความรู้ ตอนนี้ต้องซ่อมเองบางส่วนละ พึ่ง0 ราคาก็สูง ช่างเฉพาะก็ไกล ทำเองได้ดีสุด😁
ช่างที่บอกฟอร์ดซ่อมยากคือคุณซ่อมไม่เก่ง หลายคนก็บอกว่ารุ่นนี้ระบบเยอะ ต้องใช้ช่างเฉพาะเหมือนรุยุโรบ
Ford ranger ค่าดูแลสูงไม่เกรงใจใคร
อ่านเม้มแล้วสะเทือนไต😓😓😓
ford ความร้อนสูงเกินคับ
ทั้งเครื่องและเกียร แนะนำ
เอาความร้อนเท่ารถ โตโยต้า จะทนคับ
จากประสบการ์ณผมขับเอง2คัน
มีMC2019 กับNG2022
ฟอร์ดเป็นรถกระบะที่ดีที่สุด(ถ้าได้รถดีไม่มีปัญหา) อะไหล่แพงแบบเวอร์วังอลังการณ์จริง แต่ผมซื้อวารันตีเพิ่มขยายขอบเขตการรับประกัน กรณีมีปัญหาซ่อมฟรี
ยิงเน็กเจนระบบเยอะมากมากล้ำมากเช่นกัน ตั้งแต่ใช้งานมายังไม่เจอปัญหาอะไร ข้อเสียช่าง0ไม่เก่ง 0บริการห่วย ขับรถฟอร์ดต้องทำประกันไว้นะ ชั้น1. สบายใจ
เข้าศูนย์ เช็คระยะทุก 1 ปี หรือ 15,000 กม. ก็ใช้ได้ดี ไม่มีปัญหาอะไร
2.2ทนสุด
ผมผ่อนหมดก็ขายเลย ตังไม่ถึงพอจะใช้ยาวๆ
ตอนผมใช้ผ่อนไม่หมดก็ขายครับ ได้ขึ้นยานแม่แห่รอบเมืองตั้งแต่ไมล์หลักพันโล หาศูนย์ไว้ใจยาก กลายเป็นรถดีที่จุกจิก
ใช้ระยะยาวๆใช้พวกรถตลาด ซ่อมง่ายซ่อมถูก ไม่จุกจิกเพื่อเซฟเงินเราเอาไปทำอย่างอื่น ท่องเที่ยว บ้านเขาก็ไม่ได้ขายดีครับ ขายดีแต่ F150 แต่ถ้าชอบหุ่น ชอบยี่ห้อ ชอบการขับขี่ รับได้กับค่าเมนเทนแนนซ์ค่าซ่อมในอนาคตก็ซื้อใช้
ผมไม่มีปัญญาซืัอหรอ ราคาหลักล้าน แค่กินไปวันๆยังไม่พอ ค่าแรง349บาท น่าขำ
ไม่ใช่แค่ฟอร์ดแต่แทบทุกยี่ห้อมีปัญหาแตกต่างกันไป เพียงแต่การซ่อมแต่ละยี่ห้อก็มีค่าใช้จ่ายที่แตกต่างกัน ตามความซับซ้อนของระบบ
แนะนำอู่แง้เจริญการช่างครับถนนเลี่ยงเมืองปากเกร็ด
ใช้มา7ปี ไม่เคยมีปัญหาเลยครับ
เข้าศูนย์ น้ำมันเกียร์เวลาถ่ายเปลี่ยนไม่เปิดอ่างล้างให้สะอาด หรือว่าไม่ทำ ศูนย์ควรจะต้องแจ้งเจ้าของรถเวลาผู้ใช้นำรถเข้าศูนย์ถ้าอย่างที่เจ้าของอู่พูดบอกอยู่นี้ เกียร์ก็มีโอกาสเสียมาก ถ้าการเปลี่ยนถ่ายเอาน้ำมันออกได้แค่ 30-40เปอร์เซนต์ ....จริง รึเปล่า?แปลกดีนะ
เวลาผ่านไปอะไหล่ก็หาง่ายขึ้นแต่ยอมรับช่วงล่างมั่นใจสุดๆหนึบๆ
ใช้งานจริงบนดอย รถใหม่ดีครับ...รถเริ่มเก่ายอมครับ ลูกปืนล้อหน้าแตกทีเปลี่ยนทั้งดุ้น ยอม
ตัวจุกจิกเลยละ3ปีรู้เรื่อง
อะไหล่เปาะ ซ่อมยาก แพง ซ่อมไม่ขึ้น ไม่ทน ทุกอย่างรวมที่ฟอร์ด
ผมใช้ฟอร์ด ปี 2006 เพื่อนใช้ดีแมค ปีเดียวกัน อาชีพเดียวกัน ผมวิ่งวันละ 150 กม.เพื่อนวิ่งวันละ 80 กม. ผ่านไป ประมาณ 10ปี รถผมวิ่ง 35x,xxx km.รถเพื่อนวิ่ง รถเพื่อน วิ่ง 20x,xxx km. รถเพื่อนขึ้น ยานแม่ 3 ครั้ง.(กล่องเสีย)ซ่อมเสร็จ ขาย 240,000 บาท ส่วนรถผมยังไม่เคยขึ้นยานแม่ และยังไม่ขาย ตอนนี้วิ่ง 48x,xxx km.
ผมมีฟอรด 3คัน แล้ว ที่พุดไป คือใจชอบ แต่ค่าช่อมมันหนักเกิน
จะไม่พูดอะไรเยอะ... ใช้เองแล้วก็จะรู้เอง😂😂😂
Toyota, Mitsubishi, Nissan สบายใจทนทานใช้งานไปยาวๆ ปัญหาไม่จุกจิก ศูนย์ฯ เยอะ อะไหล่ไม่แพง หาง่าย ซ่อมง่าย
ถ้า Nissan ต้องเว้นตัวที่เป็นเครื่อง YS 2.3 ไว้ครับ อะไหล่แอบหายากและแพงกว่าเครื่อง YD เพราะมันเป็นเครื่องของ Renault ถ้าจะเล่นต้องหาอู่เฉพาะทางนิดนึง แต่เครื่องเขาดีมาก มันคือเครื่องดีเซลยุโรปดีๆ เลย โดยเฉพาะตัวโบคู่ ถ้าขับเอาประหยัดมันประหยัดกว่าเครื่องตัว low หลายๆ ค่ายอีก แต่ถ้าเค้นเอาแรง อัตราเร่งก็อยู่หัวแถวในรถกระบะด้วยกัน
@@JeansZi จริงสมองเกียร ขื้อมายกชุด แต่ใช้อะไหล่ แกะเอา 38000
ผมใช้มิตซูบิชิไทรทันปี2011ตอนนี้วิ่ง5แสนกว่ากิโลเมตร❤ยังใช้ได้ดีอยู่เลย😂😂
เห็นเฟส คนรักฟอร์ด มีแต่เรื่องกระบอกโช๊คแตกเยอะเลย แต่แอดมินน่าจะเป็นเซลล์ฟอร์ดไล่ลบคลิปออก
ขอบคุณ สำหรับ ข้อมูลดีๆ ครับ 😊
โชคดีซื้อมาใช้2ปีขายไปแล้วแต่ยอมรับรถฟอร์ดขับสนุกมั่นใจมากๆพวงมาลัยคม ปัจจุบันใช้พี่โตช่วงล่างย้วยๆพวกมาลัยสั่นๆแต่เน้นขับเรื่อยๆรถครอบครัว
ไข้เถอะครับถ้าชอบส่วนตัวผมไม่ชอบครับผมสายนิสสัน
ผมใช้BT50pro ปี16ตอนนี้450.000โลแล้วครับยังใช้ดีอยู่ครับไปต่างจังหวัดตลอดครับ
ฝีมือช่าง สำคัญมากๆบางคนมีฝีมือในการทำการซ่อมทีปราณีต ระมัดระวังในการทำงาน ส่วนตัวเข้าใจดีลูกน้องบางคนก็ใส่ใจมีความละเอียดรอบคอบรักษามาตราฐานในการทำงานบางคนพองานมากเริ่มข้ามขั้นตอน เอาเสร็จเร็วเข้าว่าบางเรื่องอาจเพิ่มค่าใช้จ่ายโดยไม่สมควรให้กับเจ้าของรถได้ เช่น เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง สังเกตุช่างวิธีการเปลี่ยนน้ำมันบางคนน้ำมันยังไหลไม่ทันหยุด พอแล้วรีบปิดเติมน้ำมันใหม่ บางคนรอน้ำมันหยุดดูแลความสะอาดทั้งปลั๊กอุดเช็ดน้ำมันในร่องเกลียวหรือล้างทำความสะอาด เป็นต้น..
แยกออยเกียร์ออโต้กับแยกออยเกียร์น้ำมันเครื่อง ฟอร์ดเรนเจอร์2.2 ออโต้ ราคาเท่าไหร่ครับ