با سلام و درود و آرزوی بهترینها برای جناب عالی. استاد بینهایت تشکر و یکدنیا سپاس بابت آموزش‌های بی‌دریغ وبی‌مانندتون به جرات میگم نام استاد برازنده شماست به خاطر اینکه دانسته‌هاتونو بی‌دریغ آموزش می‌دید بدون سانسور بدون کم و کسر بدون مصلحت و سودجوییهای معمول. تا جایی که اطلاعات من یاری می‌کنه هر آنچه لازم است و واجب است و باید دانسته بشه در هر موضوعی که مطرح می‌کنید همشو بیان می‌کنید بدون کم و کسر، به گونه‌ای که هر دانش آموخته، پای درس شما، (به شرط تلاش و دقت و تمرین و پشتکار خودش ) میتونه به پشتوانه ی مطالبی که مطرح کردید، کار رو بدون گیر کردن و کم و کسری، به طریق احسنت انجام بده. و صدالبته که تجربه در طول زمان جای خودش و داره. به ندرت دیدم کسی رایگان آموزش بده و اینگونه بی‌دریغ آموزش بده. باافتخار مقابل مقام والاتون و بخشش بی‌دریغ تون تعظیم میکنم. و برای خودتون و خانوادتون آرزوی سلامتی و طول عمر باعزت میکنم. سالم و سربلند باشید.
سلام مهندس تشکر میکنم از آموزش هاتون لطفا در مورد جرقه دریل یک ویدئو بگذارید در حالت چکش جرقه دریل من زیاد میشه آرمیچر تازه و اصلی توسن است زغال هم آب بندی شده بازم جرقه احساس میکنم نرمال نیست بی صبرانه منتظرم
درود بر شما اگر آرمیچر وبالشتک شما مشکل نداره و زغال هم اصلی یا با کیفیت است و فشار پشت زغال تامین شده و زغال لقی نداره شما یه مقداری کریس یا روغن سمباده بزنید روی کلکتور اجازه بدید یکم کار کنه درست میشه اگر درست نشد از دستگاه آمپر بگیرید با توجه به توانش اگر هشتصد وات باشه در نهایت باید چهار آمپر جریان بکشه اگر زیادتر کشید باتوجه به اینکه آرمیچر وبالشتک و زغال سالم است احتمالا دستگاه در حالت چکشی گیر است که به دستگاه فشار میاد برسی کنید بینید آرمیچر به بالشتک تنه نزده باشه و جای بلبرینگ ها هم گشاد نکرده باشه البته ممکن است یه قسمتی از کلید هم مشکل داشته باشه باعث ایجاد جریان کشی میشه به کمک سیم تست هم کنترول کنید
سلام و خسته نباشید استاد.
واقعا توضیحات و آموزش شما عالی بوده و قابل فهم برای تمام افراد.
ممنون از شما
❤️❤️
❤❤❤ تشکر و سپاسگزاری میکنیم از جناب مهندس عزیز و گرامی
❤️
سلام مهندس خسته نباشید واقعا توضیحات وآموزش شما عالی بود
ممنون ❤❤
درورد
ممنون از همراهی شما
درود بر شما مهندس دمت گرم
مهندس جان با آرزوی موفقیت برای شما
سپاس از ویدیو آموزندتون❤
درود سپاس از مرحمت شما❤️
تشکراستاد.خیلی زیبابود
خوشحالم که مورد توجه شما قرار گرفته 🙏
درود و خسته نباشید خدمت شما ❤❤❤❤
🙏❤️
بسیار عالی سپاس
ممنون
عالی بود استاد❤
🙏❤️
ممنون مهندس عزیز
خداقوت
🙏❤️
Thanks very nice
❤️❤️
ممنون.عالی بود❤❤❤استاد
🙏❤️
دستت دردنکنه مهندس خداقوت❤❤❤
❤❤❤
Doroud bar ostad 👍
❤️
سلام خدا قوت
❤❤
زنده باد
❤️
❤️
عالی❤❤
ممنون
thank you
❤❤
عالی
🙏❤️
perfect
❤❤❤
Nice ❤
🙏❤️
با سلام و درود و آرزوی بهترینها برای جناب عالی.
استاد بینهایت تشکر و یکدنیا سپاس بابت آموزش‌های بی‌دریغ وبی‌مانندتون
به جرات میگم نام استاد برازنده شماست به خاطر اینکه دانسته‌هاتونو بی‌دریغ آموزش می‌دید بدون سانسور بدون کم و کسر بدون مصلحت و سودجوییهای معمول.
تا جایی که اطلاعات من یاری می‌کنه هر آنچه لازم است و واجب است و باید دانسته بشه در هر موضوعی که مطرح می‌کنید همشو بیان می‌کنید بدون کم و کسر،
به گونه‌ای که هر دانش آموخته، پای درس شما، (به شرط تلاش و دقت و تمرین و پشتکار خودش ) میتونه به پشتوانه ی مطالبی که مطرح کردید، کار رو بدون گیر کردن و کم و کسری، به طریق احسنت انجام بده.
و صدالبته که تجربه در طول زمان جای خودش و داره.
به ندرت دیدم کسی رایگان آموزش بده و اینگونه بی‌دریغ آموزش بده.
باافتخار مقابل مقام والاتون و بخشش بی‌دریغ تون تعظیم میکنم.
و برای خودتون و خانوادتون آرزوی سلامتی و طول عمر باعزت میکنم.
سالم و سربلند باشید.
درود ممنون از لطف شما دوست عزیزم 🙏❤️
سلام مهندس تشکر میکنم از آموزش هاتون لطفا در مورد جرقه دریل یک ویدئو بگذارید در حالت چکش جرقه دریل من زیاد میشه آرمیچر تازه و اصلی توسن است زغال هم آب بندی شده بازم جرقه احساس میکنم نرمال نیست بی صبرانه منتظرم
درود بر شما اگر آرمیچر وبالشتک شما مشکل نداره و زغال هم اصلی یا با کیفیت است و فشار پشت زغال تامین شده و زغال لقی نداره شما یه مقداری کریس یا روغن سمباده بزنید روی کلکتور اجازه بدید یکم کار کنه درست میشه اگر درست نشد از دستگاه آمپر بگیرید با توجه به توانش اگر هشتصد وات باشه در نهایت باید چهار آمپر جریان بکشه اگر زیادتر کشید باتوجه به اینکه آرمیچر وبالشتک و زغال سالم است احتمالا دستگاه در حالت چکشی گیر است که به دستگاه فشار میاد برسی کنید بینید آرمیچر به بالشتک تنه نزده باشه و جای بلبرینگ ها هم گشاد نکرده باشه البته ممکن است یه قسمتی از کلید هم مشکل داشته باشه باعث ایجاد جریان کشی میشه به کمک سیم تست هم کنترول کنید
@@mihanabzar تشکر فراوان موفق باشید
سلام و خسته نباشید در صورت امکان مدار شارژ باتری های لیتیومی را با نقشه توضیح بدید
با درود بله حتما در ادامه ویدئو درست خواهم کرد
مهندس خسته نباشید ازنهاوند پیگیرکاراتون هستم تشکر
ممنون از همراهی شما
اموزش معرکه ای بود.درد و بلات بخوره فرق سر سیمپیچهای بیسوادمون که این نوع الکتروموتورا رو میگن باید بندازی دور نمونه ش الکتروتکنیک بوستان تو سلسبیل
🙏❤️
سلام خدا قوت
❤❤❤