"2ТЭ116К-480 (ТЧЭ-2 Ртищево-Восточное) с рельсовывозным поездом с толкачём 2ТЭ116-1408 (ТЧЭ-2 Ртищево-Восточное)" Рельсовывозной, еще его плетевоз называют, предназначен для перевозки рельсовых плетей длиной от 100 до 800 метров. В этом же составе в конце замечены: Моторизированная платформа - МПД-2 (предназначена для подвоза и перетяжки пакетов рельсо-шпальной решетки к и от крана-укладчика УК25/9-18 и более новых моделей в процессе капитального ремонта пути , а также для маневровой работы) и 2 платформы УСО (предназначены для перевози пакетов рельсо-шпальной решетки).
Привет, Игорь! Класс! Особенно в сумерках! Ещё где-то снег? Как будто декабрь месяц. Молодец! Спасибо за труд! За съемку в холодную погоду! Не каждый выдержит! Тепла,здоровья, успехов в работе!
Спасибо! Лайк и комментарий! Поздравляю с 50-тысяч подписчиков! Хорошо доехать до 💯!Кнопка от ЮТУБА! ПОРА"ПОЛЯНУ" НАКРЫВАТЬ! Первый ТОСТ-ЗА ЛЮБОВЬ!!! Второй ЗА-ЗДОРОВЬЕ! и так далее!!! УДАЧИ!
Отлично заснято, Пенза - интересное железнодорожное место, плюс на видео попало несколько ЧС2к, которые уже почти не работают в пассажирском движении. Так же очень порадовал 2ТЭ116К-480 с длинным поездом из платформ, 116-й этот со старой кабиной, при этом до сих пор в строю, даже зелёный цвет сохранил!
Спасибо за видео, Родные края, как-то в детстве ожидая поезда на станции Кирсанов, первый раз увидел сдвоенный 2ТЭ116 с грузовым проносясь мимо меня со свистом турбокомпрессора, и глядя на эту большую и могучую машину после этого и родился интерес к железной дороги особенно к тепловозам и мечта детства, которая до сих пор покоя не дает!
05.2010г. - модернизирован на Уссурийском ЛРЗ с заменой дизелей на 2Д49 (5-26ДГ) и переделкой секции Б в двухкабинный тепловоз 2М62У-0326Б. Уже было подумал, что никто даже и не заметит)
Пензу-3 надо было тоже заснять с локомотивным депо и мостами через Суру. Станция стыкования постоянки и переменки. Впрочем Пенза-1 тоже станция стыкования, только для пассаж...
@@чайсмедомивареньем Ну допустим,поезда на Москву и обратно,которые проходят,мимо станции Ртищево,идут через день,Ртищевский тепловоз приехал с поездом в Мичуринск,а обратно,чтоб резервом не ехать,его цепляют вторым локомотивом к пассажирскому или наоборот,со Ртищева он едет вторым локомотивом в поезде,а обратно ведёт поезд до Ртищево
![[#11] Russian train videos (Penza region). Diesel and electric trains on the Russia.](http://i.ytimg.com/vi/f2HG7BOx8tc/mqdefault.jpg)
![[#11] Russian train videos (Penza region). Diesel and electric trains on the Russia.](/img/tr.png)
Перегон Вертуновская-Ртищево-1
00:00 ТЭП70БС-121 (ТЧЭ-2 Ртищево-Восточное) с поездом №006Г Москва-Астрахань
00:58 ТЭП70БС-079 (ТЧЭ-2 Ртищево-Восточное) с поездом №109Ж Астрахань-Санкт-Петербург
01:46 2ТЭ116К-480 (ТЧЭ-2 Ртищево-Восточное) с рельсовывозным поездом с толкачём 2ТЭ116-1408 (ТЧЭ-2 Ртищево-Восточное) 3:40
04:10 ТЭП70БС-014/029 (ТЧЭ-2 Ртищево-Восточное) с поездом №110А Санкт-Петербург-Астрахань
05:05 2ТЭ116-1492 (ТЧЭ-2 Ртищево-Восточное) с грузовым поездом
06:46 ТЭП70БС-121 (ТЧЭ-2 Ртищево-Восточное) с поездом №085С Махачкала-Москва
Станция Пенза-1
07:55 ЧС2К-775 (ТЧЭ-10 Самара) прицепляется к поезду
08:48 2ТЭ10У-0425 (ТЧЭ-3 Пенза-3) с поездом №132У Москва-Орск
10:46 ЧС2К-765 (ТЧЭ-10 Самара)
11:24 ЧС2К-834 (ТЧЭ-10 Самара)
12:10 ЭП1М-754 (ТЧЭ-3 Россошь) отцепляется от поезда
13:12 2ТЭ10У-0425 (ТЧЭ-3 Пенза-3)
13:56 ЭТ2М-106 (ТЧ-7 Рузаевка) сообщением №6123 Кузнецк-Пенза-1
14:48 2М62У-0326Б (ТЧЭ-14 Ульяновск)
отлично
ага
"2ТЭ116К-480 (ТЧЭ-2 Ртищево-Восточное) с рельсовывозным поездом с толкачём 2ТЭ116-1408 (ТЧЭ-2 Ртищево-Восточное)"
Рельсовывозной, еще его плетевоз называют, предназначен для перевозки рельсовых плетей длиной от 100 до 800 метров.
В этом же составе в конце замечены: Моторизированная платформа - МПД-2 (предназначена для подвоза и перетяжки пакетов рельсо-шпальной решетки к и от крана-укладчика УК25/9-18 и более новых моделей в процессе капитального ремонта пути , а также для маневровой работы) и 2 платформы УСО (предназначены для перевози пакетов рельсо-шпальной решетки).
как так вы их вычислили? особенно,сообщение?
Вкусное видео!Удовольствие!Кайф!В снежной пелене выходят ниоткуда,уходят в никуда!Монстры железных дорог!Улётно!👍👏🤝
Все ЧС-ки идут либо на Ульяновск либо на Самару. Ещё одно отличное видео из Пензы, спасибо!
Привет, Игорь! Класс! Особенно в сумерках! Ещё где-то снег? Как будто декабрь месяц. Молодец! Спасибо за труд! За съемку в холодную погоду! Не каждый выдержит! Тепла,здоровья, успехов в работе!
Замечательное видео, спасибо за видео с Куйбышевской ЖД, определённо лайк!
Я тоже ждал
Спасибо! Лайк и комментарий! Поздравляю с 50-тысяч подписчиков! Хорошо доехать до 💯!Кнопка от ЮТУБА! ПОРА"ПОЛЯНУ" НАКРЫВАТЬ! Первый ТОСТ-ЗА ЛЮБОВЬ!!! Второй ЗА-ЗДОРОВЬЕ! и так далее!!! УДАЧИ!
Отлично заснято, Пенза - интересное железнодорожное место, плюс на видео попало несколько ЧС2к, которые уже почти не работают в пассажирском движении. Так же очень порадовал 2ТЭ116К-480 с длинным поездом из платформ, 116-й этот со старой кабиной, при этом до сих пор в строю, даже зелёный цвет сохранил!
Самый лучший канал про ЖД!😃😃😃👍👍👍👍👍👍👍👍
Отличный микс . Лайк. Ждем ещё!!!👍👍👍
Класс, почему так приятно это смотреть)
Прекрасное видео
Спасибо за видео, Родные края, как-то в детстве ожидая поезда на станции Кирсанов, первый раз увидел сдвоенный 2ТЭ116 с грузовым проносясь мимо меня со свистом турбокомпрессора, и глядя на эту большую и могучую машину после этого и родился интерес к железной дороги особенно к тепловозам и мечта детства, которая до сих пор покоя не дает!
Привет, Александр Назаров! Я твой новый подписчик Dmitrovchanin 750! Давайте подписаться на канал!
Спасибо огромное, Игорь! Узнаю места, по которым иногда езжу)
Очень приятно было Пензу увидеть
В Пензе вообще атмосферно)
Да
Всё было классно спасибо за видео......👍👍👍
Спасибо за видео!!!!!!
Как всегда круто!!!)👍👍👍😉😀😃
Great vidéo 👍 👍
Шикарно снято! Отлично передана атмосфера!
Как всегда очень круто! Лайк!👍
Отличное видео приятный был просмотр ст .Пенза 1 отдельный лайк
Зелёные Боинги это шедевр, не то, что всякие 2ТЭ25.
для сторонних дрочеров-возможно,для тех,кто х эксплуатирует-наоборот.
Хорошее видео.
Very nice video! Greetings!
1:15 кайф
Круто!
Ну как обычно 👍
вокзал бомба
За! Этот!!! Ролик
! Спасибо)))
Красиво.
Жаль что сейчас ЧС2К-776 прекратил своё существование.😪
2М62у с двумя кабинами?
05.2010г. - модернизирован на Уссурийском ЛРЗ с заменой дизелей на 2Д49 (5-26ДГ) и переделкой секции Б в двухкабинный тепловоз 2М62У-0326Б.
Уже было подумал, что никто даже и не заметит)
Отлично
как всегда супер! поставлю лайк со всех 8ми аккаунтов!!!
Я из Пензы
А почему ты сейчас только выкладываешь ролики записанные в 2016?
Пензу-3 надо было тоже заснять с локомотивным депо и мостами через Суру. Станция стыкования постоянки и переменки. Впрочем Пенза-1 тоже станция стыкования, только для пассаж...
Пенза-3 тоже будет
Klasse
4:25 по-моему, 2 тепловоза для 11 пассажирских вагонов это слишком много.
Я забыл как это называется, но самый первый локомотив он тянет, а другой по всей видимости сломался, т.к. он не работает
Может один из тепловозов сломался или что то в этом духе
Может быть,для того,что бы резервом не гнать локомотив
@@ДмитрийКот-о3д а из-за чего образуется резерв?
@@чайсмедомивареньем Ну допустим,поезда на Москву и обратно,которые проходят,мимо станции Ртищево,идут через день,Ртищевский тепловоз приехал с поездом в Мичуринск,а обратно,чтоб резервом не ехать,его цепляют вторым локомотивом к пассажирскому или наоборот,со Ртищева он едет вторым локомотивом в поезде,а обратно ведёт поезд до Ртищево
Было бы классно если бы ещё и время указывал автор!
Жаль, что ТЭП60 больше не ездят.
Это точно.😔
Было круто
В беларуси ездит
@@sever6539 списали
И ТЭ-3!))))))))
Увы, уходят в прошлое 2ТЭ10, 2ТЭ116, ЧСы различных серий.
и хорошо.
простите, а что, надо толкать состав пустых вагонов? 01:46
Конечно
Скоро у нас в Ртищево будут 2тэ25км
Привет, обзорщик лего! Я твой новый подписчик Dmitrovchanin 750! Давайте подписаться на канал!
В Краснодаре есть 25КМ.
Не пора ли электрифицировать двухпутный участок с тепловозной тягой? Или, как всегда, на это средств нет?
Вроде в планах РЖД до 2028 года.
@@ermak50 понятно. Могут забыть.
@@Зефирка-и6х зачем тепловозы? и паровозы норм тягали, а до них конная тяга справлялась
А куда тепловозы девать? Выбрасывать?
финансируй.Или ты только чужие деньги считать умеешь?
а я второй.
Ех жаль у нас в Україне нет РЖД😔😔😔
Микс? Спайс что ли?