La primera pieza que mencionas yo la tuve que cambiar ya que como mencionas lleva gases del PCV, entonces se me estaba contaminando el anticongelante con esos gases y en lugar de tener un tono rosa vivo pasó a tener un tono marron fierroso. asi que aparte del cambio le tuve que hacer una limpieza completa al sistema de refrigeración. la falla de la segunda pieza me la dio exactamente a los 3 años. mi vento es 2015 y para ser sincero es la falla que mas fuga de anticongelante causa. En estos momentos tengo un problema con la balata trasera, no frena uniformemente. creí que eran las pastillas asi que hice el cambio nuevo, pero siguió el problema. ademas que en menos de 6 meses ya he tenido que rectificar dos veces el tambor. ademas tambien ya tuvo fallo el sensor del arbol de elevas, el seguro del barril de la llave, asi como fallo del compresor del A/C
Si, ya se me cumplieron esas... faltó mencionar dos. Los chicotes de los cambios de marcha que se rompen en los extremos y es un trabajo que requiere muchas y muy costosas horas de taller y el daño en la ficha de encendido que requiere retirar el volante para cambiarlo... en fin. Eso si divertido si es el carrito.
Buen video, buena descripción, son muy buenos autos pero también muy ruidosos de la suspensión delantera y trasera, la caja de dirección también hace mucho ruido, será porque vienen de la India?? Por que los de motor diésel no suelen fallar como los de gasolina, vienen mejor ensamblados, se nota la calidad y la diferencia entre los dos, los de diésel creo vienen de Rusia
que tal mike por una ruptura en el conector de una de las bobinas conecte al revés un conector y tal vez fundi algo o incluso la computadora el caso es que ya no tengo chispa en las bobinas que relevador o fusible podría ser?? hace todo normal excepto arrancar jeje... saludos y espero te brinde información util
Mike saludos! tengo un polo dsg, se oye un ruido, pareciera que estuviera flojo el motor cuando agarro un tope o un bajón de velocidad y vuelvo acelerar, me dijeron que es la computadora (mecátronica) que salieron con ese defecto de agencia, podrías comentar algo amigo, gracias
Tengo un polo 2019 y el sistema de arranque en subida me dejo de funcionar. Xk sera q desactivo como hago para reactivar ese sistema de arranque en subida???
Excelente video amigo tengo un Vento 2015 con 25000 kms .,en 2 ocasiónes estando en frío al arrancarlo se escucha un sonido muy fuerte cómo cuando arrastra la marcha y rápidamente se quita y se estabiliza el motor podrías darme una idea o si es normal? Gracias
hola, a mi también me pasa eso, es de la cadena, los primeros segundos el aceite tarda en llegar al templador y pasa eso, si el aceite en frio es muy espeso aumenta ese detalle, usa aceite 5w40 o 0w40 ACEA A3B4, norma VW502.00 como dice el manual.
Hola tengo un problema el volkswagen polo sedan indio 2015 me falla cambia las bujias un inyector carbaoniza una la bujia ... cambia dos inyectores que me venido la casa de respues pero sigue fallando y ...
Amigo tengo un vw polo 2015 en el primer arranque del día suena la. Cadena de distribución durando unos 2 a 3 segundos... Después se quita y durante el día nada ahí días k lo. Hace y otros días no.. Tendrás alguna idea de k podría a ser?
Hola Mike tengo un vento 2017 espero me puedas ayudar, mi carro ya en marcha por unos 5 minutos al momento de arranque suena como si fuera biela o cadena de distribución solo es el arranque ya acelerando constante se estabiliza y no suena nada, hace no mas de 1000 kms le hice servicio y le pusieron aceite sintético 5w50, Siempre ah usado el 5w40 será es el motivo que suene?
Ese es el motivo, ese motor usa 5w40 ACEA A3B4 norma VW502.00, el otro es demasiado espeso, a pesar de ser un 5w en frio, es mas espeso y demora en llegar al templador de la cadena, por eso suena, incluso puedes usar un 0w40 siempre que cumpa la norma antes mencionada del manual.
Hola disculpa ojalá me puedas ayudar ,voy en marcha en mi vento y se apaga ya cambie sensor del árbol, sensor del cigüeñal , bomba de la gasolina se reviso la caja de fusibles y computador cambio de bujías y cambio de batería no se que otra cosa pudiera ser
De antemano agradezco tu apoyo y felicidades excelente vídeo
Muy buen video informativo gracias mike turbo...
Primeroooo como siempre Mike sube un vídeo sobre tu cupra el sonido etc aquí andoooo
La primera pieza que mencionas yo la tuve que cambiar ya que como mencionas lleva gases del PCV, entonces se me estaba contaminando el anticongelante con esos gases y en lugar de tener un tono rosa vivo pasó a tener un tono marron fierroso. asi que aparte del cambio le tuve que hacer una limpieza completa al sistema de refrigeración.
la falla de la segunda pieza me la dio exactamente a los 3 años. mi vento es 2015 y para ser sincero es la falla que mas fuga de anticongelante causa.
En estos momentos tengo un problema con la balata trasera, no frena uniformemente. creí que eran las pastillas asi que hice el cambio nuevo, pero siguió el problema. ademas que en menos de 6 meses ya he tenido que rectificar dos veces el tambor.
ademas tambien ya tuvo fallo el sensor del arbol de elevas, el seguro del barril de la llave, asi como fallo del compresor del A/C
Si, ya se me cumplieron esas... faltó mencionar dos. Los chicotes de los cambios de marcha que se rompen en los extremos y es un trabajo que requiere muchas y muy costosas horas de taller y el daño en la ficha de encendido que requiere retirar el volante para cambiarlo... en fin. Eso si divertido si es el carrito.
Hermano muchisimas gracias! Oye que refacciones recomiendas?
También falla el tensor de cadena, la vavula. pcv, como lo mencionas la briga de calefacción. Son los problemas que me ha pasado
Hola buenas tardes , muy buena información.
En dónde tienes tu taller ? Eres un experto , te felicito.
Hola amigo disculpa aplican las fallas para vento confortline plus 2020?
ayuda audi a3 quattro cp37800
tablero se apaga ya todos los telleres ynada
si van a cambiar el termostato cambien tambien el tubo de agua!!!
Hola, yo ando sobre un polo usado 2005, es bueno?
Una consulta porque cuando enciendo vento 2020 suena como si tuviera algo flojo arranca y se le quita será que está flojo escape
Buen video, buena descripción, son muy buenos autos pero también muy ruidosos de la suspensión delantera y trasera, la caja de dirección también hace mucho ruido, será porque vienen de la India?? Por que los de motor diésel no suelen fallar como los de gasolina, vienen mejor ensamblados, se nota la calidad y la diferencia entre los dos, los de diésel creo vienen de Rusia
Pues tengo un 2017 que compre usado y no le falla nada con 127 mil km
que tal mike por una ruptura en el conector de una de las bobinas conecte al revés un conector y tal vez fundi algo o incluso la computadora el caso es que ya no tengo chispa en las bobinas que relevador o fusible podría ser?? hace todo normal excepto arrancar jeje... saludos y espero te brinde información util
y de favor coméntame si puedes de la importancia o función del relee numero 644 {verde}
Mike saludos! tengo un polo dsg, se oye un ruido, pareciera que estuviera flojo el motor cuando agarro un tope o un bajón de velocidad y vuelvo acelerar, me dijeron que es la computadora (mecátronica) que salieron con ese defecto de agencia, podrías comentar algo amigo, gracias
Hace tiempo me hicieron un puente del sistema del líquido anticongelante, por fugas. Pero se escucha líquido en el sistema del clima. Qué puedo hacer?
Cómo te avisa cuando está caliente
Tengo un polo 2019 y el sistema de arranque en subida me dejo de funcionar. Xk sera q desactivo como hago para reactivar ese sistema de arranque en subida???
Hola amigo, cómo se llaman las tres piezas? Para que las consiga y las pueda cambiar 😅, tengo un Vento 2015
Dónde está tu taller soy de la cdmx
Excelente video amigo tengo un Vento 2015 con 25000 kms .,en 2 ocasiónes estando en frío al arrancarlo se escucha un sonido muy fuerte cómo cuando arrastra la marcha y rápidamente se quita y se estabiliza el motor podrías darme una idea o si es normal? Gracias
hola, a mi también me pasa eso, es de la cadena, los primeros segundos el aceite tarda en llegar al templador y pasa eso, si el aceite en frio es muy espeso aumenta ese detalle, usa aceite 5w40 o 0w40 ACEA A3B4, norma VW502.00 como dice el manual.
Así es actualmente vw caro y de materiales baratos y de mala calidad
Exelente video en k parte de la república te encuentras
Aguascalientes amigo saludos y gracias
@@MikeTurboTuningags sigue así cn tus vídeos son buenos y nos ayudan mucho en lo personal a mi. Gracias
Hermano con respecto a la caja tiptronic y DGS cuál sale menos delicada? A cuántos kilometros les haria el servicio? Gracias!
70 80 mil km te lo recomiendo
Tengo un polo 2015 y en ocasiones cascabelea mucho, parece disel pero no, tienes alguna idea de que sea?
Es la gasolina mala bajo octanaje
Q hay bro mi Vento es 2020 y está e bando explosiones y no le encuentran q tiene algún lugar q me recomiendes
De d9nde eres amigo
Hola tengo un problema el volkswagen polo sedan indio 2015 me falla cambia las bujias un inyector carbaoniza una la bujia ... cambia dos inyectores que me venido la casa de respues pero sigue fallando y ...
Amigo tengo un vw polo 2015 en el primer arranque del día suena la. Cadena de distribución durando unos 2 a 3 segundos... Después se quita y durante el día nada ahí días k lo. Hace y otros días no.. Tendrás alguna idea de k podría a ser?
Necesitas usar aceite y filtro correctos, para ese motor 5w 30 santo remedio
usa aceite que cumpla la norma VW502.00 y ACEA A3B4. puede ser 5w30, 0w40, 5w40, siempre que cumpla la norma del manual.
Veo que tienes pastillas Dynamik y Brembo de tras de ti, que opinas de las balatas FRITEC ??
Hola amigo yo las use mucho tiempo solo que creo que bajaron mucho su calidad apesar de que ya son de lo más barato del mercado
Hola Mike tengo un vento 2017 espero me puedas ayudar, mi carro ya en marcha por unos 5 minutos al momento de arranque suena como si fuera biela o cadena de distribución solo es el arranque ya acelerando constante se estabiliza y no suena nada, hace no mas de 1000 kms le hice servicio y le pusieron aceite sintético 5w50, Siempre ah usado el 5w40 será es el motivo que suene?
Finalmente sabes que falla fuè?
Ese es el motivo, ese motor usa 5w40 ACEA A3B4 norma VW502.00, el otro es demasiado espeso, a pesar de ser un 5w en frio, es mas espeso y demora en llegar al templador de la cadena, por eso suena, incluso puedes usar un 0w40 siempre que cumpa la norma antes mencionada del manual.
Hola disculpa ojalá me puedas ayudar ,voy en marcha en mi vento y se apaga ya cambie sensor del árbol, sensor del cigüeñal , bomba de la gasolina se reviso la caja de fusibles y computador cambio de bujías y cambio de batería no se que otra cosa pudiera ser
X2 ya sabes que es amigo para que me pudieaea apoyar¿?
Buenas tengo un vengo 2014 q las rpm se caen y la bamba de gasolina se apaga y vuelven a prender alguien q me pueda ayudar se los agradezco
Te falto la suspensión jaja
Muy bueno solo menciona el nombre de las piezas por favor
Buenas tengo un vengo 2014 q las rpm se caen y la bamba de gasolina se apaga y vuelven a prender alguien q me pueda ayudar se los agradezco