L200 TRITON HPE 2013 - 3.2 Diesel - AVALIAÇÃO - Rodada Nº103
Вставка
- Опубліковано 8 вер 2024
- Que eu tenho uma queda pela Mitsubishi L200 desde criança, não é segredo para nenhum de vocês que me conhecem há algum tempo. Pela segunda vez trago a picape em sua 4ª geração, a primeira Triton, nomenclatura usada até os dias de hoje na zero km.
Picape bruta. (Ponto final)
Pau para toda obra, feita para o solo brasileiro e para o mundo off road. Roda fácil seus 500 mil km fazendo somente manutenções preventivas. Mas é dura, pula igual cabrito e falha bastante no acabamento e na tecnologia embarcada (nem computador de bordo vc colocou dona Mitsubishi?).
É boa de curva, anda bem ao meu ver, carrega peso até falar chega, porém sem muita volumetria. E para fechar, o design: inovador para 2007, 2008... e que hoje eu vejo da mesma forma que no Honda New Civic (2006-2011), um projeto que envelheceu muito bem não acham?
COMENTEM, DEIXEM O LIKE, ELOGIEM, CRITIQUEM, DEEM SUGESTÕES E POR FAVOR SE INSCREVAM!
E POR QUE NÃO, ASSISTAM AOS OUTROS VÍDEOS
►L200 TRITON 2012
• L200 Triton HPE 3.2 Di...
►HILUX 2008 x FRONTIER 2011
• HILUX SRV 2008 x FRONT...
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Tenha segurança na hora de comprar o seu novo carro. Faça uma pesquisa completa do histórico documental pela Olho no Carro, parceira aqui do canal
► Consulta Veicular OLHO NO CARRO com 10% de desconto usando o Cupom RODADA
www.olhonocarro...
►NOS SIGA NO INSTAGRAM
( / carrodarodada )
#l200triton #mitsubishi #mitsubishil200 #triton #4x4 #offroad #pickup #offroading
Tenho uma 13/13 tava com um problema recorrente dos bicos sempre dando defeito , até que descobri que os canos do tanque são de ferro e estavam enferrujados , substitui os canos por mangueira e nunca mais deu problema , sou representante comercial moro em Goiás mas trabalho no estado do Pará, viajo em torno de 8.000 km mês , carro excelente só quero trocar se for pra uma mais nova
Boa tarde! Estou olhando uma dessa 2013. Ta top dms o carro. Valor 90 mil. O que acha?
@@caioagro7997 vale toda hora
A sua 2013 é automática ou manual? Estou olhando uma manual. Qual o consumo? Obrigado
@@caioagro7997 bom dia! Faz de 8 a 10 por litro vai depender da forma de dirigir
@@RanchoMoura faz de 8 a 10 por litro depende da forma de dirigir
Tenho uma 2013 igual esta ai é casca grossa mesmo só quebra no machado,abraço parabéns belo vídeo!
Tenho uma 2013/13. Nada a reclamar!!! Uma Nave. Animal...
Pede muita peça?
@@anieltonreis298 como assim?? Até hoje só troca de óleo e pastilhas de freio. Zero problemas
uma coisa que eu nunca vou esquecer e que, uma vez foi andar de triton, tinha 5 pessoas no carro e na hora de passar costela de vaca o carro saia de lado de tao duro que era a suspencao lkkkkkkk
Boa tarde.Seu video ficou Ecelente .Parabens.Pretendo.ter uma .Se Deus quiser .Goiania.Go
Tenho uma 12-13 Triton HPE 3.2 top demais.
Olá, amigo. Parabéns pelo canal . Muito objetivo seu vídeo. Tenho uma 3.2 hpe 2016/17. Além de extremamente econômica, é bruta por demais. Pra mim, o carro é a top das caminhonete!!!!! Sobre o conforto, a minha tem jumelo e te digo, faz toda diferença, o conforto melhora consideravelmente. Abraço
Qual é o consumo dela na cidade?
Cerca de 8 a 9... Obs: minha cidade tem muuuuuita ladeira. Abraço
Oque é jumelo?
jumelo é uma peça que articula o feixe de molas com a longarina.
Seu seguro foi 10 mil também?
Tenho uma l200 triton Hpe diesel automática 2013 destas tbm a 1.5 anos! Soj apaixonado por ela, só troco se for por outra mais nova é um tanque de guerra
Vendi a minha recentemente, idêntica ao modelo (só a cor que era branca).
Carro incrível, robusto, aguenta tudo e sobe até parede. Apesar de não ter a melhor estabilidade do mundo, na rodovia ela não deixa a desejar, facilmente chega a 180 km/h (e com fôlego pra mais). E o melhor de tudo: manutenção muito barata para o porte do carro. Tive por 2 anos e só gastei com troca de óleo, filtro, freios e pneus. Boa parte da minha família tem Toyota Hilux/SW4 e o desempenho não se compara, todos elogiavam a L200.
Contras: poucos opcionais, conforto não é dos melhores (bancos não abraçam bem e são duros, carro todo de plástico muito duro), farol ilumina pouco (mesmo com o projetor), central multimídia original é péssima, dificuldade de manobrar (volante é hidráulico, porém pelos pneus fica muito pesado / não vem com sensor de ré de fabrica). O consumo é não pode ser considerado contra pelo porte do carro e potência, porém reitero que não é dos melhores.
Felizmente dei muita sorte na minha de encontar em bom estado, com menos de 80.000 km de uso urbano. Vendi com pouco mais de 100.000 km e, como você falou no vídeo, sigo rasgando elogios para o carro.
Conclusão: encontrando em bom estado e querendo um carro robusto e que anda bem, compre sem medo. Se quer um carro com mais conforto e que o uso vai ser mais urbano/dia-a-dia, tem opções melhores.
Vendi por ter aparecido uma oportunidade muito boa.
vendeu por quantos
@@tvrgt R$ 120.000
Qual era o consumo dela?
@@viniciuscamposgouveia7227 na cidade era na faixa dos 9. Na estrada conseguia passar dos 12 tranquilamente, porém dependendo do pé. Como era gostoso acelerar nela, normalmente o pé era mais pesado kkkkk
Rapaz, com esse texto todo pensei que você tivesse rodado ao menos uns 200.000 km. Com 20.000 até Peugeot 1.0 turbo não dá problema.
Olá, Matheus.
A L200 Triton, em sua versão HPE, também costuma ser tratada em minha cidade como a referência em durabilidade e bravura no uso off-road. Definitivamente... não é recomendada para cargas volumosas. Todavia, a própria distância que estamos da autorizada Mitsubishi não desencoraja a compra e manutenção pelos picapeiros.
Meus parabéns por mais esse vídeo: para mim, ultra-objetivo na exposição do que é ter e conviver com esse valente veículo.
😉
Avaliação top amigo, traga a nova Triton assim que possível, bom que dá para comparar com a antiga
Exelente caminhonete um tanque de guerra principalmente essa 3.2 parabéns pelo vídeo ótima apresentação bacana o canal gostei mais um inscrito sucesso Piracicaba SP
Muito obrigado Marcio! Abraço de MG
Troquei uma f250 em uma triton,melhor negócio da minha vida
Seu seguro foi 10 mil também?
Até dezembro comprarei uma. Terá que ser uma 2012, 2013... é a que cabe no bolso.
Comprou? Gostou?
@@yjskkskssmrjen.1778 tô pensando em pegar uma essa semana também. ?
Estou na dúvida sobre um cruze ltz 2018 ou uma tríton 2013 , apareceu uma oportunidade 88k estou muito confuso
@@levyfarias3173 Se for somente para passear , sem dúvida alguma o cruze . A não ser que tenha muito buraco ou vai usar pra carregar peso .
Parabens pelo vidio já tive uma 2012/13 e hilux 2010 tds duas realmente são boas !
❤
Trinton! e um tanque de guerra, tenho até dúvidas se o tanque de guerra e tão bom como a Trinton.kkkkkkk
Eu gostei
Pra mim que tenho uma L200 2.5 e queria pular pra Triton 3.2, fico na dúvida pq vou perder em conforto (sim, as 2.5 são mais confortáveis) e bloqueio do diferencial.
Resta continuar com a 2.5, trocar apenas o motor 2.5 pelo 3.2 ou ignorar os contras e ir pra Triton.
A sua é manual?
@@felipemcarvalho AT
Consumo?
Estou muito em dúvida sobre um cruze 2018 ltz é uma bruta dessa triton 2013 apareceu uma oportunidade de 88 k muito abaixo da fipe
O meu retrovisor do lado direito está vibrando, alguém indica uma loja de acessórios?
Pra mim tem que ser a gasolina..É só remapear, fica econômico, é colocar o jumelo, pra ficar macia e acabou se os problemas. Kkkk,sou fã da marca,e é a melhor do Brasil
ela faz quanto no remap?
Amigo boa tarde você tem algum vídeo aí no canal que compara Triton automática com a manual , aguardo obrigado
Boa tarde. Infelizmente não tenho
O porta luvas tem iluminacao sim é um foquinjo pinguinho 12v
Eu nao vi kkk obrigado
@@carrodarodada amei vc é o máximo
Testando sem carga e no asfalto fica difícil avaliar uma pick up com fama de casca grossa. E quanto a 4x4 sem bloqueio de diferencial na versão automática? Acabaram com a l200. Fica em atoleiros fracos. Basta uma roda deslizar. tenho uma 2014 e já fiquei na lama três vezes puxando um barco leve.
Eu uso a minha no Pará rodo na transamazônica e nunca fiquei em atoleiro , a peça principal e aquela que vai atrás do volante , fica com Deus
Tem comparativo da Triton e Hilux ambas 2013 pra cima
Ainda não! Difícil conseguir as duas ao mesmo tempo por aqui infelizmente… Hilux principalmente, donos chatos kkk
@@carrodarodada kkkkkk
Essa triton ela tava chipada ou original?
@@diegovideos6232 original
Qual é melhor a manual ou automática?
Revisada em dia tanto faz!
Se você necessita realmente de 4x4 não compre a automática. Os caras retiraram o bloqueio. Matou o carro. Sem bloqueio 4x4 é de mentirinha. Passei 4 anos com uma hpe anual 2010 com bloquei = máquina e estou com uma 2014 automática sem bloqueio = atolamento se uma das rodas deslizar. Mesmo com reduzida.
Eu tem Etios 2018 pra trocar
A cacamba dela tem o mesmo tamanho que uma toro?
Meu sonho de consumo
Pago pau para essa nave, imagina uma manual 🤤
Rapaz.. eu vi uma manual com 28 mil km com todas revisões carimbadas feitas por tempo na Mitsubishi! Uma raridade.. pensa em um sonho. Era hpe prata
Ja dirigi 1 HPE manual 13/13, uma verdadeira nave, acho muito mais gostosa de dirigir do que a automática
@@carrodarodada HPE manual é raríssima, meu ex patrão tinha 1 13/13 preta HPE manual, vendeu antes dos aumentos no início do ano passado por 80k
@@UberdoLk
Tenho fé que um dia vou conquista uma dessa, não importa o modelo HPE, GLS etc... Mas vou conseguir sonho de ter uma dessa, mas as coisa agora tão muito fora do normal. Aqui na minha região vi uma 09/10 por 100k sem condição kkk
@@UberdoLk o meu pai andou em uma Hpe manual 2013 branca, que máquina hein, anda demais, foi ela que me fez gostar da Triton
Tanque da 2013 é 90L
E sim ! Chega da desespero na hora de completar kkkkkkkk
Não entendo a proposta dessa caminhonete com essa caçamba pequena fica ruim pra trabalho
Vc poderia me indicar um carro para família para estrada Rural
O melhor nesse caso na minha opinião é a Toyota Sw4, independente do ano e orçamento
Valor desse carro
Ose