COMO INSTALAR FAROS AUXILIARES // DONDE COLOCAR FAROS AUXILIARES DE FORMA SEGURA Y SENCILLA .
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- Опубліковано 28 сер 2021
- LES EXPLICO PASO A PASO COMO INSTALAR CONECTAR Y ELEGIR EL MEJOR LUGAR PARA LOS FAROS AUXILIARES DE FORMA SEGURA Y SENCILLA.
excelente la explicación. Muchas gracias! Estaria bueno verlos en la ruta a esos faros
Te felicito por tu gran aporte. Siempre brindando cosas interesante al mundo de los motociclistas. Un saludo cordial desde Patagonia
Que grande mí hermano siempre presente 👽🤘 Hermosa Patagonia ya falta menos para ir.
Gracias por tan explicativo video.
En este aprendí varias cosas a la vez.
sobre relay
sobre donde colocar las luces
y ......
Gracias...
Te seguí de una vez
Muchas gracias Julio un placer 👽👍
Nuevamente gracias por enseñar saludos ☺️☺️
Excelente tu aporte a la comunidad .
Gracias mí hermano.☝️👽🤘
Impecable Hugo,como siempre.
Buenas rutas.
Gracias mí hermano 👽🤘
Excelente explicación. Saludos desde México
🇲🇽🔥🙏
Gracias amigo 💪👽👍
Que gran aporte loco, voy a instalar mis gatos auxiliar con este metodo
muchas gracias me pareció la mejor explicación ! abrazo desde Mendoza !
De nada mi amigo, el año pasado estuve por Mendoza tengo unos videos en el canal hermosos lugares seguro regreso 👽👍
facilito..gracias hermano ...excelente...seguire tu guia ....bendiciones
Gracias bro 👌👽👊
Muchas gracias amigo por compartir.. abrazo grande
Gracias Diego abrazo grande
Muy buenas y curradas explicaciones 👏
🤟👽👊
Excelente como siempre 👌
Gracias Martín una alegría les guste SALU2 👽🤘
hola, excelente video muy buena explicación, tengo una bmw r 1250 RS y no me atreve a instalar las luces auxiliares
Hola Paola escríbeme a mi insta y lo charlamos. Hugocruzado26
Gracias amigo.....muy claro
Un gusto 💪👽🤘
Hola cómo estás, que buena explicación igual que en todos tus videos, un abrazo.
Muchas gracias bro abrazo grande 👽👍
Gracias genio, excelente me funcionó
👽👌
Exelente primoooo!!!!!abrazo!!!!!👍💪
Gracias primo abrazo grande 👽🤘
geeenioooooo. excelente!!
Bien ahi la esplicacion lo puse de la optica central a los costado y me gusta como queda y se ve
Impecable amigo SALU2 👽🤘
Gracias genio!!
No es para tanto 😃 pero gracias 💪👽👍
Exelente ❤
Amigo, podrías hacer un vídeo pero con exploradoras o faros de 3 cables por favor
Me organizo y hacemos algo
@@EN2RUEDAS muchas gracias!!! Sos un capo
Genial amigo yo tengo 4 exploradoras del mismo formato.
Dicen que sería bueno poner amarillas también para niebla y lluvia porque los blancos LED cuando pasa eso se pierde la luz.
Like y saludos desde misiones✌✌
Hola mí hermano misionero sin dudas unos amarillos para niebla serían muy buenos. Salu2 👽🤘
@@EN2RUEDAS claro amigo buenas rutas excelente contenido amigo. Sigue así✌✌✌
Excelente y clarisima explicación¿ como emprolijaste el cableado , que usaste precintos?
Gracias !!!!!!
Gracias, pase todo por un termocontraible grueso y coloque precintos chicos acompañando el cuadro de la moto para que no se vea.👽🤘
Muchísimas gracias por la explicación! Muy buena como siempre, me gustaría saber también que faros son los que compraste vos y si los compraste por MercadoLibre
Hola Gabriel si los compré por ML los míos son faros led de 65w
Excelente la explicación, pero te consulto, el negativo lo puedo mandar directo a la batería?
Hola si mejor todavía 👍
Excelente aporte, muy didáctica tu explicación. Que consumo tiene cada lámpara? Gracias!!
Tenia la misma duda y según el vendedor los wats son el consumo en este caso 65W
💪💪💪💪
Excelente aporte me sirvió un montón.. Consulta los pedalines qué tenes puestos en la defensa, donde los conseguiste..? Muchas gracias
Hola son los pedalines del yamaha fz 16
Grande huguito
Gracias amigo 👽🤘
gracias por la explicación se comprende muy bien...queria consultarte que tal resultan, si iluminan bien, gracias
Hola Fabián yo los compré para alumbrar las banquinas para ver si se atraviesa algún animal y para es función me resultaron muy buenos igual fíjate hay de distintas calidades y prestaciones. Salu2👽🤘
Buenísimo te felicito muy claro 👌 , podrías indicarnos como conectas el cable positivo a la luz baja! Gracias
Hola Patricio ubica el faro de la moto los cables que van a la lámpara son tres. 1 negativo, 2baja y 3alta con un probador ubica el de la baja que es el que prende siempre y ese es el cable, si no tenes probador desconecta de a uno y vas a ver cuándo se apague la luz baja
@@EN2RUEDAS muchas gracias!!!! Te cuento como me va saludos !!
Gracias por el video! No entiendo nada de electronica, pero pude seguir las explicaciones
Me alegra un montón Francisco esa es la idea de mí canal 💪 que se entienda gracias por tu comentario 👽🤘
Muy bueno! Primero... los chicos de auxilio24 ... un servicio de primera. Segundo, que usas para grabar audio mientras manejas? Me interesa! Veo un monton de opciones ... de nuevo siempre haciendo videos super utiles.
Gracias Marcelo por tu comentario y te contesto , es una GoPro hero3 + con micrófono externo conectado al casco
Hola, excelente tu aporte, gracias. La pregunta es qué función cumple el relay a una conexión normal
Gracias, y con respecto al relay en grande evita que este la corriente continua de la batería sobre la llave y que dependas de que la moto este en contacto o encendida para poder accionar los faros esto te asegura de que te prendan los faros cuando dejes la moto sola provocando te consuma toda la batería. espero me hallas entendido, saludos y gracias por tu comentario.
Muy bueno tu vídeo , cómo hago los soportes para los faros auxiliares , tengo una Rouser 220F tiene carenado
Hola Alfredo abría que adaptarlos en los Barrales delanteros lo más arriba posible para que no perjudique el desplazamiento del Barral.
Como siempre, excelente tutorial. A mi gusto y si me permitís una critica, la llave para prender los faroles, debería cortar negativo, ya que al ser de muy mala calidad, existe la posibilidad que mojada haga corto contra el manubrio. Saludos.
Hola por supuesto que están permitidas todas las críticas constructivas como está suman y mucho así que gracias 👽🤘
Si conectas negativo y hace corto con el manubrio te hace de masa y tendrías la luz prendida todo el día. Y en caso de no tener una moto con patada tendrías que pecharla. Conectando positivo ponele que te haga corto se supone que tenés que usar fusible se te cortaría sería mucho más seguro y sabrías que existe una falla en vez de que quede encendida todo el tiempo.
@@modomaker852 Hola...lógicamente que como vos decís, se puede conectar...la opción que yo comenté tiene 2 razones....la primera es la calidad del interruptor ( muy mala)...con otras opciones de interruptor de mejor calidad se podria conectar como decís. La otra razón es que no es lo mismo un corto en corriente alterna que en continua....ésta última, tiene comportamientos raros y no siempre un fusible te salva de un corto. Saludos
Te consulto amigo , que inflador compro para viajar a corrientes , gracias feliz año
Hola Alfredo tengo un compresor 12vol para moto marca slim pero sigo llevando un inflador de mano esos de bicicleta doble acción que no fallan nunca.
Muy buena explicación, pero tengo una duda, no te preocupa que si la moto se te cae se golpeen las luces?
Excelente video amigo, me gustaria saber datos sobre esos faros y que resultado te dieron, estoy por comprar, muchas gracias.
Hola Carlos mejoran si tenés un foco común en la moto si tenés un crilet solo ayuda para alumbrar más la banquina.
Muy bueno!! Esa moto tiene puesto un cred led??? Quiero ver su puedo mejor la luz de mi rouser ns 200, de noche necesito más luz
Si Nicolás un cred led H4 de auto
Hola amigo , joya el video !
Una consulta que medida de fusible aconsejas? Gracias !!
Con uno de 10 tendría que andar sin problemas 👽👊
Hola gracias por el video súper claro , quería consultarte porque la llave que me vino en un kit que compre tiene tres cables y los faros son estrobos los redondea que tienen tres formas de iluminar , alta baja y intermitente , cambia algo a conectar la ficha ?
Hola Alejandro no debería modificar nada .
Buen buen aporte maestro puede ser que su cubierta delantera tenga mal el sentido de rotación?
Hola German, no porque puede ser que parezca en el video pero no esta bien.
Genial amigo!!! Que faros auxiliares pusiste? Alumbran bien?
Andan bien en ML hay varios modelos mejores que estos creo que ya no vienen.
Hola en2ruedas!! muy buen video!!. tengo una duda: si el consumo de ambas lamparas es de 40 w o mas,,..ESE consumo, que se suma al consumo de la luz alta que ya tiene....¿le afecta a la carga de la bateria? ¡ y como se cual es el limite de consumo de cada moto?. Gracias x las respuestas claras , como tus videos!1 Gracias!1 un saludo desde junin de los andes en neuquen
Hola amigo, es complicado de explicar en pocas palabras es más hay muchos videos que lo explican pero para hacerla sencilla si la moto es de más de 150 CC no vas a tener problemas mientras que los uses con el motor en revolución ocea en ruta la vateria recupera sin problemas. Espero te sea útil mi respuesta. Saludos 👊👽👍
Hola gracias por el tutorial, te pregunto ¿Qué pasa si los conecto directo a la batería y utilizo el negativo para corte con la llave de los faros?
Funciona igual solo que no va a tener que estar la moto en contacto y si alguien pasa y te prende los faros te deja la moto sin batería 🤷🏻♂️
Buenísimo el tutorial. Le pediste permiso a Goyo AV para usar su diagrama eléctrico?
Jaja o el a mí 😃 SALU2 👽🤘
Hola consulta, si o si hay que poner relay para colocar unas auxiliares?
Es recomendable para que no dañes la instalación de la moto sobretodo si los auxiliares son de mucho consumo.
Buenas Hugo, consulta, que lámpara le colocaste a la óptica original de la moto?
Hola Federico un led crem de auto con enchufe h4 que va muy bien
Mi rey, en caso sea de 3 conectores o 3 cables sería lo mismo
Si tal cual siempre tene en cuenta la función de cada número si le herras podes provocar un corto.
Buenas! Gracias por tomarte el tiempo para hacer el vídeo. Te consulto, yo tengo una llave de dos puntos a la que le salen tres cables, uno verde y dos negros, me podes orientar como se utilizan? Veo que en tu vídeo tu llave tiene solo dos cables. Muchas gracias
Hola Mauricio fíjate que tu llave debe tener una luz y ese 3er cable debe ser la masa de esa luz.
ok! Gracias!!@@EN2RUEDAS
Buen video. Amigo en el caso de una moto que yo tengo motor 110 no crees que sea como exigirle mucho amperaje al sistema electrico con unos faros como los tuyos. O cuanto consumen esos faros ?? Saludos
Hola amigo no vas a tener problemas no consumen nada y es mas vienen unos iguales que consumen menos pregunta en la casa de repuestos y te van a asesorar.
@@EN2RUEDAS gracias
Hola amigo , los quiero colocar en una titán new y es corriente alterna , y vos decís colocar el cable del interruptor a el positivo de la luz baja , del faro pero es alterna lo coloco igual , gracias
Hola Alfredo tenés que colocarlo a un positivo sino no va a habilitar corriente el relay
Muy buena. Pero una gran consulta que paso si no tengo batería en la moto. Cómo lo instaló las luces
Hola, directamente saca corriente positiva de la luz baja de la moto.
Buen video ¿Una pregunta en caso de que quisiera también conectar la función de estrobos que debo de hacer?
Hola, en estos faros para la función baja y estriados solo tenés que apagar y prender nuevamente va cambiando solo.
Pero los cables amarillos que vienen de los faros hacían donde van conectados?
@@mendezhernandezyaelelach374 a perdón ya entendí son otros tipos de faros fíjate la marca y modelo de faros y busca en internet (diagrama de confección faros .......) Y te va a especificar para esos faros con estribos.
Como conecto en una versys ese tipo de faro auxiliar y que funcione con el botón de guiño...
Amigo, si el faro tiene la función fija y de estrobo como se conectaría. Gracias
Se conectan igual fíjate que la función strobo se ejecuta cuando enseñes y apagas las luces dos veces es decir son funciones rotativas
Que medida de cables usas para las conexiones... gracias
1mm te anda bien ya que son led no consumen nada
Señor marciano, amigo, nesecito de su ayuda!!! Hice todo con relay y cuando prendo una no anda, si apago y le hago masa a la Q no anda, prende, será Q el cable de la llave esta conectado al revés, lo puse a la lámpara de baja, como ud dijo. Gracias y muy buenos sus videos.
Hola Fabricio fíjate si no están conectados al revés ya que los faros tienen polaridad otra manera es probar de a uno asta que queden en baja los dos no te olvides que al prender y apagar cambian su función.
Gracias, muy atento, t sigo hermano.
hola hice exactamente lo mismo., tal cual explicaste. otra cosa que pasa si el fusible es de 10am , cuando enciendo la primera vez prende solo un faro, lo apago y lo vuelvo a encender y parpadean, lo apago y lo vuelvo a encender y quedan encendidas los dos faros bien... ayudame porfavor quizas sepas que hice mal, la ,moto es una klr650
Hola amigo tenes un faro que está roto en una de las funciones y si uno de 10 am esta bien.
Gracias amigo , compro un inflador de bicicleta doble , para llevar
El fusible de cuántos amperios es recomendable
10
30 corriente directa de batería con fusible
Que medida el fusible?
Hola amigo sabes que el relay que tengo yo el negro es 86y el marrón 85...el negro me vino con un terminal como para conectar al borne de la batería...que hago ? Utilizo el marrón como negativo o el negro?
Hola, fíjate que los número sean los que te explico en el video los terminales pueden bariar según la función para los que se utilicen los relay.
Hola buenas tardes ,consulta ,compre los mismo para la moto,que clase de relato y el fusible de cuanto,gracias
Replay de 5 patas y fusible chico estos faros no consumen nada
Hola amigo como estás ? Sobre la coneccion de lis faros auxiliares, yo conecté el cable que alimenta la llave a la luz baja de la moto y la baja casi no enciende, tenes idea pir qué?
Hola Fernando seguro que la llave alimenta un relay por eso no es conveniente de la llave sacar corriente.
De que ninero el fusible aéreo
Muchas gracias estoy 😂 lucha de colocar yo ,, ahorita el relax me da , tiene 5 pines ,87,86,,30, yq estan listos y 85 es la masa ,pero hay otro 85a ,no se donde lo coloco Segun veo 87 ,con 85a ,,son el mismo ,,como decir 87,87
Fíjate en la caja del relay te especifica bien que es lo le vayas a errar porque podes quemar algo. Ojo.
@@EN2RUEDAS Vienen sin caja si trae es el diagrama parte trasera indica 87,y 85a es una misma linea ,,,olvide preguntar ,si una exploradora tiene 2 o más colores de luces ,y extrobo ,,hay algún Swift especial ,o al prende y apaga con el mismo cambian el Color uno deseé 🤗
@@pedrocastillo6800 si lo prendes y apagas cambia la función
Mi moto es una dt 2 tiempos dónde se los puedo instalar gracias
Hola Juan se conecta igual que en la del video ya que se alimenta de la batería no importa si es 2t.
Hola quisera saber denque color es el positivo del contacto, o como se cual es?
Tenes que testearlo no te queda otra y ojo que en todas las motos no son iguales.
Amigo las LED que yo tengo son de 3 cables ellas traen 3 líneas digamos, como le hago ¿?
Hola, tendrías que ver el diagrama de instalación de ese tipo de led búscalo por internet por modelo y marca.
Que marca son los faros auxiliares , tengo que comprar y no sé cuál es bueno , gracias
Son chinos acá los vende y distribuye CONCEPT los compré por ML
@@EN2RUEDAS gracias
Con que marca estan
Y que ocurre si la pones a la misma linea del faro
No es aconsejable recargas el consumo a esa línea que utilizas
NO NESECITAN RELAY LOS FAROS LED...
El relay es para que no puedan prender la luz si no esta en contacto y asegura tener el consumo desde la batería y ni directamente de otra función original de la moto pero cada uno elige conectarlo como quiera 👽👍
Ya no entendi la instalación del switch
Simple conecta un cable en el positivo de una luz de posición y el otro cable en el número del relay que te indica el video .
Minuto 6:41