Com a sua excelente informação consegui desinguiçar um Logan. Se você gosta procure manutenção mercedes classe a 160 e 190 parte 1 e parte 2. É meu trabalho.
Boa noite agradeço pelo video, vja tenho um Clio 1.6 16V 2005, e hoje fiquei na rua ele praticamente apagou o painel tente dar a partida ele funcionava e morria, pensei que fosse falta de gasolina coloquei continuou o problema achei que fosse bomba de gasolina. Insisti na partida ele funcionou andei um pedaço parei num estacionamento desliguei qdo liguei novamente aconteceu a mesma coisa ai percebi que qdo eu dou partida nele a chave não se sustenta na posição partida ela volta sozinha para atras e apaga todo painel, com muito sacrificio consegui dar a partida e deixar na posição e consegui chegar em casa. Ai lhe pergunto tenho que trocar o miolo inteiro ou só a travinha/molinha. Agradeço pelo video e peço gentileza se puder me responder o meu carro é com Air Bag.Grato fico no seu aguardo.
😅😅essa é bem difícil. Retire a capa de cima, retire o parafuso Torx20 de cima do cilindro, tente com uma haste, pressionar a travinha de baixo para soltar o cilindro, se sua chave for com telecomando desmonte e deixe só a ponta dela, se for fixa, será bem difícil, mas borrife bastante spray no cindro de ignição, pode ser que solte.
@@msatecnologiaautomotivamot2439 eu retirei tudo, mas como a chave não sai não consigo tirar a capa protetora do cilindro (aquela preta) e assim não tendo acesso. Preciso quebrar essa capa?
O meu caso é que a chave sai, porém o carro esta ligado em meio termo, não desliga, esta como se o arranque estivesse falhando. Desliguei a bateria, pois, a chave não gira.
Boa noite amigo adorei o video estou com o mesmo problema no meu renault megane 1.9dti diga-me uma coisa essa chave tem código para abrir as portas e desativar o bloqueio do motor.
E se não chega nessa posição para liberar o cilindro?
2 роки тому+4
Ótima explicação e parabéns por ajudar... mas pelo amor de Deus, pra quê essa música, e dessa altura? Entenda que quem vem aqui neste vídeo, vem atrás da INFORMÇÃO, e não de entretenimento. A informação quanto mais limpa, direta e crua, melhor.
Amigo, boa noite. Minha chave travou na posição desligado. Como faço p levantar essas travas? Será que tenho que escarear com a máquina de furar? Alguém pode m ajudar?
Olá, Vitor. Aí nós terá um trabalho enorme para destravar, peguei um Sandero que já haviam desbastado as travinhas para retirar, se você fizer isso, ainda terá o parafuso pra prender quando for colocar de volta.
pode trocar o cindro completo,pirém a lâmina da chave terá que ser a mesma do cilindro e o code,se tiver,é só manter a antena e o transponder da antiga.
Boa noite, esse comutador ele interfere em algo na parte elétrica? Pois meu clio estava com problema na chave e quando funcionava o veículo os vidros não baixaram nem onde vai o acendedor de cigarro ligava,tem algo a ver ?
Quero saber como fazer com com cilindro já que meu carro a chave volta mais fica dando contato ,ventilador ligado ,será o comutador ? Com fazer pra resolver isso?
A.chave quebrou,ficou metade dentro da ignicao e a outra metade pra fora,Será que consigo retirar com algum grampo,ou tenho que retirar a Ignição, para poder empurrar por detrás?
Olá, Airton. Aí ficará nais difícil, já peguei um carro de outra marca que aconteceu isso, tive que utilizar broca e estourar o cilindro. Mas ae conseguir desgastar a trava que segura ele na coluna, poderá tirar.
Fiquei com a chave travada e direção trancada 23 horas da noite, assisti esse vídeo e me salvou. Obrigado
Tamo junto!👍👍👍
Muito obrigado foi o que me salvou.
Travou comigo na rua e seu vídeo realmente ajudou muito.
👍👍👍👍👍
Parabéns pelo vídeo muito bem explicado, me ajudou muito!
Otimo video bastante detalhes, até parece que você é chaveiro proficional. PARABÉNS.
😂😂
Olá, Amigo.
Obrigado, minha área é a eletrotécnica, mas na hora do aperto, precisamos dar um jeito.
Grande abraço!
Com a sua excelente informação consegui desinguiçar um Logan. Se você gosta procure manutenção mercedes classe a 160 e 190 parte 1 e parte 2. É meu trabalho.
Sou multi marcas mas minha especialidade é mercedes.
Parabéns pela simplicidade da explicação, consegui destrava o volante e levei até o chaveiro, diminuindo meus custos, muito obrigado
😀😀👍👍👍
Muito obrigado mesmo, meu carro deu ruim ontem a noite e está na rua. Vou lá resolver, obrigado mesmo , estavo muito preocupado.
👍👍👍👍
Estou neste momento com esse problema, valeu muito pela informação
Perfeita explicação e dica . Parabéns 👍
Obrigado,Wagner.
Perfeita a explicação 😅 vou tentar já o meu prendeu a chame mais liga o carro normal!
👍👍👍👍👍
Deu certo ??
O meu liga, mas a chave tá presa no contato e a direção não roda
Muito obrigado estava com esse problema ganhou mais um inscrito
👍👍👍👍👍
Muuuito bom! Obrigado pela dica!
Obrigado vc me salvou fiz o passo a passo e deu certo obrigado
👍👍👍👍👍
eu gostei muito parabéns
Vídeo maravilhoso, muito bem explicado.
Agradeço sua ajuda.
Olá, Ricardo, obrigado.
Grande abraço!
Simples e sem rodeio.
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Obrigado amigo, Deus abençoe 🙏
Perfeito na explanação , obrigado.....
😀😀👍
Me salvou aos 45 do 2° tempo. Kkkk
Show, valeu.
🤝🤝
Boa noite agradeço pelo video, vja tenho um Clio 1.6 16V 2005, e hoje fiquei na rua ele praticamente apagou o painel tente dar a partida ele funcionava e morria, pensei que fosse falta de gasolina coloquei continuou o problema achei que fosse bomba de gasolina. Insisti na partida ele funcionou andei um pedaço parei num estacionamento desliguei qdo liguei novamente aconteceu a mesma coisa ai percebi que qdo eu dou partida nele a chave não se sustenta na posição partida ela volta sozinha para atras e apaga todo painel, com muito sacrificio consegui dar a partida e deixar na posição e consegui chegar em casa.
Ai lhe pergunto tenho que trocar o miolo inteiro ou só a travinha/molinha. Agradeço pelo video e peço gentileza se puder me responder o meu carro é com Air Bag.Grato fico no seu aguardo.
Ótimo vídeo. Dúvida: como tirar a capa plástica que fica em volta do cilindro para poder acessar as molas, já que a chave não sai? Grato
😅😅essa é bem difícil. Retire a capa de cima, retire o parafuso Torx20 de cima do cilindro, tente com uma haste, pressionar a travinha de baixo para soltar o cilindro, se sua chave for com telecomando desmonte e deixe só a ponta dela, se for fixa, será bem difícil, mas borrife bastante spray no cindro de ignição, pode ser que solte.
@@msatecnologiaautomotivamot2439 eu retirei tudo, mas como a chave não sai não consigo tirar a capa protetora do cilindro (aquela preta) e assim não tendo acesso. Preciso quebrar essa capa?
Desmontei a chave e consegui tirar a capinha. Só não consigo tirar essa portinha de ferro pra acessar as molas. Como vc fez? Grato
@@fregodoy tô nessa parte, me ajuda kk
Muito bom, safou a situação, obrigado
Tamo junto!🤝👍👍👍
O meu caso é que a chave sai, porém o carro esta ligado em meio termo, não desliga, esta como se o arranque estivesse falhando. Desliguei a bateria, pois, a chave não gira.
Resolveu. ?
A minha chave travou entre a posição M e D, e não consigo tirar o miolo, como faço pra desgastar as travinhas, pra poder tirar o miolo ?
Obrigado DEUS abençoe!
Bah fera 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Boa noite amigo adorei o video estou com o mesmo problema no meu renault megane 1.9dti diga-me uma coisa essa chave tem código para abrir as portas e desativar o bloqueio do motor.
Olá, Tony.
Esse Clio do vídeo, não tem. Mas qual o ano e modelo de seu carro?
Será que posso fazer isso com o renault Sandero 2012 ?
Boa noite
O meu cilindro travou desligado e não chega na posição necessária para que eu possa retirar o cilindro .
O que devo fazer?
E se não chega nessa posição para liberar o cilindro?
Ótima explicação e parabéns por ajudar... mas pelo amor de Deus, pra quê essa música, e dessa altura? Entenda que quem vem aqui neste vídeo, vem atrás da INFORMÇÃO, e não de entretenimento. A informação quanto mais limpa, direta e crua, melhor.
Também achei desnecessário essa música 🙄🙄🙄
Explicação show
Obrigado, Ivan.
Amigo, boa noite. Minha chave travou na posição desligado. Como faço p levantar essas travas? Será que tenho que escarear com a máquina de furar? Alguém pode m ajudar?
Como vc fez??
Bom dia,e quando a chave nao vira ate chegar nessa posiçao entre o A-M?
Olá, Vitor.
Aí nós terá um trabalho enorme para destravar, peguei um Sandero que já haviam desbastado as travinhas para retirar, se você fizer isso, ainda terá o parafuso pra prender quando for colocar de volta.
Se eu trocar o cilindro inteiro com comutador tenho q codificar chave? Meu Renault kangoo.
pode trocar o cindro completo,pirém a lâmina da chave terá que ser a mesma do cilindro e o code,se tiver,é só manter a antena e o transponder da antiga.
@@msatecnologiaautomotivamot2439 obg pela resposta
Boa noite, esse comutador ele interfere em algo na parte elétrica? Pois meu clio estava com problema na chave e quando funcionava o veículo os vidros não baixaram nem onde vai o acendedor de cigarro ligava,tem algo a ver ?
Sim. Esse comutador tem a saída de serviço, (rádio, ventilação, vidros, isqueiro) e a saída de ignição.
Como faz pra colocar entre M e A
Valeu amigo
👍👍👍👍👍
Tem a posiçao certa pra pro cilindro sai né ? Nossa me matei as travas pra cima e não saia
Pq tem a posiçao certa 😮
O meu carro travou no m e não volta a chave como faço pra tirar o cilindro nesse caso
Qualquer chave até msm chave de fenda vai girar o miolo vai até da a partida mais só liga se reconhecer o código da chave dele mesmo
Sim, se for codificado, a chave ten que ser detectada. No caso desse Clio do vídeo, não tem code na chave.
Amigo o meu quebrou a chave dentro da ignição como tiro o miolo, pq não consigo girar ela entre a e m
Sabe me dizer se o clio 2000 ja tem code na chave ?
Sim, tem mas pode ser feito uma reprogramação de decode.
@@msatecnologiaautomotivamot2439 essa reprogramação consigo fazer pelo scanner Raven
Se estiver travada o ignacao tem como tirar?
Aí teria que desbastar a trava com alguma ferramenta ou destrancar com micha.
Quero saber como fazer com com cilindro já que meu carro a chave volta mais fica dando contato ,ventilador ligado ,será o comutador ? Com fazer pra resolver isso?
Aí deve ser o comutador.
Dica ótima
Amigo, chave não gira, ficou no sentido desligado, tentei liberar as travas, mas o cilindro não sai, o que pode ser?
Mais como eu resolvo o meu problema
Como faço pra tirar a capa de plástico que fica atrás do volante cobrindo tudo isso?
Retire 3 parafusos torx 20 na parte de baixo.
Os dois próximos ao volante atravessam e seguram o acabamento de cima. Tem um separado em baixo mais próximo aos pedais.
Onde fica o chip desse modelo de chave aí que vc tá mexendo
Esse não tem code.
Boa Noite,Será que para retirar a chave quebrada, eu preciso retirar a ignição do lugar?mim dá uma dica aí,Por Gentileza
A parte da chave que ficou pra dentro, é a parte total da lâmina ou só parte dela?
A.chave quebrou,ficou metade dentro da ignicao e a outra metade pra fora,Será que consigo retirar com algum grampo,ou tenho que retirar a Ignição, para poder empurrar por detrás?
@@ivanmariocastro9042 mas o cilindro não está girando se colocar a outea metade?
Não Est.girando
@@ivanmariocastro9042 tenta com um arame bem fininho, faz um ganchinho na ponta dele pra tentar puxar o pedaço. Um arame de aço seria ideal.
Como eu faço se estiver travado
O problema é que a chave quebrou e ficou um pedaço dentro
Não tenho como deixar na posição de destrava
tente retirar o pedaço com um arame de aço bem fininho com a ponta dobrada no formato de um pequeno gancho.
@@msatecnologiaautomotivamot2439 vou tentar
Me passe seu contato
Tira o segredo qualquer chave vira outra perdeu o miolo nunca mais fica mesma coisa cilindro blindado nao e tao simples.
Vale u
Esse música de fundo kkkkkk
O meu a chave não volta
Vamos ver se entendi, a chave não retorna a posição de trava para poder tirar do cilindro?
E quando a chave trava e não gira pra canto nenhum?
Olá, Airton.
Aí ficará nais difícil, já peguei um carro de outra marca que aconteceu isso, tive que utilizar broca e estourar o cilindro. Mas ae conseguir desgastar a trava que segura ele na coluna, poderá tirar.