надо себе так сделать или дождаться когда на скорости отвалиться )))). Вообще странно, что завод не реагирует - если кто расшибется, то заводу потом большие штрафы и выплаты будут. Уже человек 10 знаю у кого такое.
Миша, привет. У меня такая же проблема сейчас, много контента по этой проблеме перечитал. Это завода косяк, этот силовой под панелью приборов соединён к другому проводу 😳. Есть даже инструкция от завода по устранению с добавлением дополнительного предохранителя на 30А. Советую протестить твой пред. Езда при Дальнем свете + печка. У многих плавился предохранитель.
Я из-за этого предохранителя попал в ДТП, ехал ночью с прицепом зимой, тьма полная. Предохранитель сдох, цепанул бровку и начало крутить по всей трассе...
Я ж тебе это и объяснял! Коменты не читаешь что ли!? Сделали только по колхозному. В уазовском магазе блок предохранителей от хантера на гайках. Практически то же самое, но более цивильно.
Привет всем, уаз вчера вырубило на трассе превратив его в свободно летящий снаряд, обошлось без ДТП слава богу, предохранитель целый, разъём визуально не оплавился, все заработало по сле покачивания предохранителя в разъёме но потом опять все погасло, машина за городом, эвакуатор дорого, хочу самостоятельно починить, очкую немного, что посоветуете братья по уазам.?
@@Vladimirovich59rus ууууу, чего только мы не делали ... Дорожки задних блок/фар .... Я пока на пятнашку не заколхозил патроны от шестерки... Два раза новые дорожки ставил... 😂 И ручки наружные по кругу на пятнарике менял два раза, как в Патриоте прям 😅 если честно на Патриоте только раз заменил и результат есть..👍😅
Михаил, а у вас нет проблем с дворником на задней двери, периодически молотит и не как не отключить с подрулевого переключателя, уже не первый раз такое. Контакт побрызгали, но скоро опять все повторилось.
Всё вроде понятно, но плохо видно какой провод откусили. Если на блок сверху смотреть, то он ближе к крылу авто?( там где подгорелая клемма?) И ещё вопрос, чтобы определить этот провод под перекус, можно вытащить предохранитель и проводом от плюса аккамулятора дополнительно подключенного попробовать подать плюс на одну из клемм, если приборка включилась то это значит это будет нужная клемма?
Была первая мысль о предохранителе, но хозяину виднее.
надо себе так сделать или дождаться когда на скорости отвалиться )))). Вообще странно, что завод не реагирует - если кто расшибется, то заводу потом большие штрафы и выплаты будут. Уже человек 10 знаю у кого такое.
Спасибо Михаил за полезное видео, будем знать!!!
Миша читай коментарии.Я тебе писал причину!Даже в твоих руках УАЗ будет
Жить!Удачи!
у Михаила руки не кривые. Он же сам все и делает
Машине 5 лет и в ней уже неосталось места, где бы не побывала рука Михаила🤣
Миша, привет. У меня такая же проблема сейчас, много контента по этой проблеме перечитал. Это завода косяк, этот силовой под панелью приборов соединён к другому проводу 😳. Есть даже инструкция от завода по устранению с добавлением дополнительного предохранителя на 30А. Советую протестить твой пред. Езда при Дальнем свете + печка. У многих плавился предохранитель.
А где посмотреть можно эту инструкцию от завода, ссылку если не трудно
Странно.. Почему не заменить подгоревший контакт на новый в блоке предохранителей?..
@@konstantinchvilyov9602, потому что он так же подгорит. Не рассчитаны эти контакты в блоке на нагрузку в 60 А.
Не знаю куда написать, как там Михаил?
Я из-за этого предохранителя попал в ДТП, ехал ночью с прицепом зимой, тьма полная. Предохранитель сдох, цепанул бровку и начало крутить по всей трассе...
Буквально вчера по пути из Казани в Сыктывкар 6 раз так на трассе со мной было. Ночью, в метель. Как то мне повезло, доехали целыми.
Я ж тебе это и объяснял! Коменты не читаешь что ли!? Сделали только по колхозному. В уазовском магазе блок предохранителей от хантера на гайках. Практически то же самое, но более цивильно.
Комменты читаю.
Привет всем, уаз вчера вырубило на трассе превратив его в свободно летящий снаряд, обошлось без ДТП слава богу, предохранитель целый, разъём визуально не оплавился, все заработало по сле покачивания предохранителя в разъёме но потом опять все погасло, машина за городом, эвакуатор дорого, хочу самостоятельно починить, очкую немного, что посоветуете братья по уазам.?
Михаил на СВО??? В отпуске по любому был, хоть бы на канале кинул бы инфу какую!!!
Уже прошёл такое. Уаз стабилен.
Странно.. Почему вы не сделали замену подгоревшего контакта на новый в блоке предохранителей?..
Константин , в блоке не возможно контакт поменять ....только ....обводку можно сделать
дорого получилось - от газели купил бы блок предохранителей
Заниматься поисками не было ни времени ни желания.
Доброго утра.
Но ведь если предохранитель "вышибает", значит где-то проводка "коротит"? Разве нет?!..
Нет. Просто контакты не рассчитаны на такую нагрузку в 60 А.
👍👍👍
ютуб сказали не заблокируют так что можно видео выставлять
Михаил привет ! Если забросил канал свой.... Тогда скажи .... Мы ждем ......подписчики ....... Все все поймут ...... Так как то не по-человечески...
Написал в сообществе, что ушёл на фронт, скоро будет.
@@vadimM152, каком сообществе?
Автор наверное уже в мешке
Не дождёшься, я уже рядом с тобой. Жди.
больше 40 А - только болтовые предохранители!
ООО, это я уже проходил)))).👍
Спасибо Михаил. Все таки есть проемственность в отечественных авто ... У самар выгорали со временем пины, теперь у патриотов 😁
Ещё и дорожки выгорали
@@Vladimirovich59rus ууууу, чего только мы не делали ... Дорожки задних блок/фар .... Я пока на пятнашку не заколхозил патроны от шестерки... Два раза новые дорожки ставил... 😂 И ручки наружные по кругу на пятнарике менял два раза, как в Патриоте прям 😅 если честно на Патриоте только раз заменил и результат есть..👍😅
Была такая хрень....
Михаил, а у вас нет проблем с дворником на задней двери, периодически молотит и не как не отключить с подрулевого переключателя, уже не первый раз такое. Контакт побрызгали, но скоро опять все повторилось.
Я им редко пользуюсь, но вроде все нормально.
Всё вроде понятно, но плохо видно какой провод откусили. Если на блок сверху смотреть, то он ближе к крылу авто?( там где подгорелая клемма?) И ещё вопрос, чтобы определить этот провод под перекус, можно вытащить предохранитель и проводом от плюса аккамулятора дополнительно подключенного попробовать подать плюс на одну из клемм, если приборка включилась то это значит это будет нужная клемма?
Здравствуйте! Как решили проблему 4вд и есп?
Пора переименовать канал в УАЗ=БДСМ
Мне нравится этот дядька, просто оптимист.
Спасибо. А почему провод откусили?
на сво что ли....
пропал совсем
вы куда пропали?
А что и где замкнуло удалось выяснить и устранить?
Ничего не замкнуло.