Термостат правильное дело, только, чтоб работал хорошо! Наши термостаты 1 к 3 работают через раз. Хоть камазовский, хоть мтзовский - одинаково. А вот с бензинового лендкруйзера - (wv64ta-82a )термостат огонь! Работает и зимой и летом, как нужно! Кто против термостата, тот малограмотный, если термостат мешает работать - ищите причину, чаще всего сам термостат мудит, но бывает и по другим причинам, однако - это уже неисправность, а с неисправностью - эксплуатировать дорого и глупо!
Как летом себя показал термостат, двигатель не греется? Вчера поставили точно такой же, прогрев двигателя быстрый, понравилось. Но боюсь не будет ли теперь греться при пахоте.
У меня старый мотор отъездил на воде 20 лет, я ему залил антифриз зелёный. Я патрубки поменял, и всё. И радиатор, в некоторых местах подпаял. А так с гильзами проблем не было и ездила до тех пор, пока мотор не откапиталил, ничего у меня не потекло.
Без проблем, просто они одинаковые по креплению, а так в одном отверстие под рулевой вал, в другом его нет, один паяется другой на болтах и вся разница.
@@АлександрКлимухин-я8е это потому что они заводские, в магазине 💩продают , ну покрайней мере у нас, их хватает на сезон в лучшем случае, причем выходят из строя они всегда по разному то внутри развалятся, то снаружи лопнет, то Ещё 💩, на работе только их берут, опыт большой.
Термостат правильное дело, только, чтоб работал хорошо! Наши термостаты 1 к 3 работают через раз. Хоть камазовский, хоть мтзовский - одинаково. А вот с бензинового лендкруйзера - (wv64ta-82a )термостат огонь! Работает и зимой и летом, как нужно! Кто против термостата, тот малограмотный, если термостат мешает работать - ищите причину, чаще всего сам термостат мудит, но бывает и по другим причинам, однако - это уже неисправность, а с неисправностью - эксплуатировать дорого и глупо!
Он подходит на 240? с лендкрузера
Привет. А с пускача выход куда подключил? Тоже хочу термостат поставить.
с помпы в печку, с печки в пускач, с пускача в головку.
Как можед быть д50 если видно блок 240 й
Внутрености Д-50
Д-60, а не д-50
Герметик не нужен; достаточно опустить прокладку в тёплую воду если это паронит на 15 секунд потом ножом не уберёшь-всегда так делаю.
Как летом себя показал термостат, двигатель не греется? Вчера поставили точно такой же, прогрев двигателя быстрый, понравилось. Но боюсь не будет ли теперь греться при пахоте.
Пахотой, не занимаюсь. Максим поднимался до 95, при перевозке, в горку.
@@Topchiev-victor-1990 Ладно, будем пробовать. Спасибо.
Приветствую подскажите как обогрев зацеплен вход и выход имею введу
Ядумаю, там разницы нету. Ну, у меня, по-моему, идёт с помпы выход и сзади в головку идёт вход. Точно не помню.
@@Topchiev-victor-1990 Ясно а ещё вопрос тосол заливали были проблемы я вот боюсь как бы через гильзы не пошло трактор старый на воде всю жизнь
У меня старый мотор отъездил на воде 20 лет, я ему залил антифриз зелёный. Я патрубки поменял, и всё. И радиатор, в некоторых местах подпаял. А так с гильзами проблем не было и ездила до тех пор, пока мотор не откапиталил, ничего у меня не потекло.
@@Topchiev-victor-1990 понял спасибо
подскажите как поставить радиатор мтз 80 на трактор мтз 50?
А в чем разница у них?
Без проблем, просто они одинаковые по креплению, а так в одном отверстие под рулевой вал, в другом его нет, один паяется другой на болтах и вся разница.
Синие патрубки дольше отходят?
Точно дольше черных.
@@Topchiev-victor-1990 а что черные мало ходят? У меня рабочий трактор 10 лет все родные. Помпа только в этом году потекла.и они все черные)!
@@АлександрКлимухин-я8е это потому что они заводские, в магазине 💩продают , ну покрайней мере у нас, их хватает на сезон в лучшем случае, причем выходят из строя они всегда по разному то внутри развалятся, то снаружи лопнет, то Ещё 💩, на работе только их берут, опыт большой.
Какой смысл ставить термостат на 70 градусов. если летом он и так греется, а для зимы слишком мало?
Здравствуйте. Летом и больше греться. Зимой мне хватает, плю погрешность не кто не отменял...
Если ставить 80 градусов и еще нагрузкой подогреть. То слишком маленький диапазон, остаётся. Там и закипятить не долго... Это, что касается лета.
Шторку прикрываешь и 80-90 держит
@@ВалераК-ц2р У меня нет ее.
@@Topchiev-victor-1990 я тоже на 2-х тракторах снял, т.к. пользы от неё не увидел.
Я тоже такие краники ставил ,отломились благо свежие резьба выкрутилась.
У меня такого не было.
Д-240. Это не д-50. У д-50 др блок.
Сколько Тосола влезло?😊
С 20-ти литровой канистры, осталось 1,5 литра.
хорошо если летом в жару ,мозги не будет крутить,для зимы это дело хорошее
Д 50. и. Д 80 блок одинаковые
Видимо механизатор ,совсем не тракторист ! Если не знает как отличить мотор д50 от д240
240 блок, не чего не значит.он мощности не добавляет.
В остальное все д-50.
Трактористом может быль любой, а вот механизатором, не каждый.
Не может быть это д50 на этих двс небыло компрессора и горловина заливки масло спереди как на т 40 икишки разные д 240 механизатор
Меняешь переднюю крышку на 240, с права снимаешь заглушку и ставишь заливную горловину. И в видео говорится - что блок 240, а остальное д-50.
Надо было его проверить в кипятке
Датчик температурный туда не ставь
Здравствуйте. Стоит в головке, поставил двигатель, Д-240
Че вы всё на герметик садите вообще не уважаю когда герметиком всё мажут
Ваше право. Главное нет течей...
С уважением! Я в системе охлаждения прокладки днлаю из тонкой (легковой) камеры, и держит и не прикипает. Смирнов Михаил. Ивановская область.
@@МихаилСмирнов-г8д спасибо. Попробую.
из резиновых галош вырубать не пробовал?@@МихаилСмирнов-г8д