Muito boa a idéia... Comprei um par de pneus sem câmara pra minha Crosser... Achei bastante interessante a idéia de usar pneu sem câmara na moto... É a primeira vez que vou fazer esse tipo de adaptação em uma moto minha... Mas acredito que vai ficar top.
depois de colocar essas fitas..pra garantir eu ainda colocaria a camara de ar de biz mas sem aquela borda passando..so pra dar mais pressão na fita..video muito bom..
Estou usando o meu no esquema da câmara de biz , confesso que achei bacana e farei na próxima vez que for trocar de pneu , salvarei o vídeo pra depois dizer se ficou realmente bom pq parece muito bacana 🤜🤛😝
opa! blz?? vi que usaram pneu Levorin, se quiser usar o pneu Vipal tr 300 , o serviço fica bom tbm?? preciso trocar o pneu e quero por Vipal pelo desenho e preço... valew
Pode colocar sem medo, imagina o cara a 110km/h e fura a câmara? Cara eu já passei um sufoco e seca o pneu muito rápido, com este sistema, esvazia de pouquinho. Além na fita 3m e a manta, pode usa uma câmara cortada de Biz e vacina de pneu e mais o macarrão.
O aro nao é proprio para trabalhar sem a camera devido o angulo das bordas que sao de um grau inclinado e por isso se o pneu furar perde pressao e entra para o centro do aro se tornando extremamamente perigo. Diferente do o aro proprio em que a inclinaçao angular das bordas é 90º nao permitindo que pneu escape e se desloque para o centro qdo perde pressao ao furar. Tudo bem, ganbiarra pode ate funcionar mas o risco de acidentes é grande.
Desculpe amigo, mas esse risco não é 100% válido! Fiz esse serviço na minha XRE 300 e vazou, como estava precisando dar um rolê na praia e não tinha aonde arrumar, eu fui mesmo assim. Ao descer a serra eu já senti o pneu baixo e continuei até o final onde calibrei o mesmo, depois quando subi eu tive de calibrar mais 3 vezes por conta de estar baixando rapido demais, porém em nenhuma delas houve uma completa vazão de ar ou descolamento do pneu, e olha que eu tava com 80kg de garupo e o pneu chegou a baixar até o máximo de 10 Libras.
Rapaz acho que não tem como dar errado se fizer certo, tem que vedar os niples dos raios direito e usar pneu Tubeless próprio pra usar sem câmara, esse esquema é usado há anos, tem um coroa em um outro vídeo aqui e ele fala que usa o esquema já faz uns 30 anos, tem umas Harley Davidson que vem com esse esquema de fábrica porém não é tão eficiente quanto esse nosso método,aqui na minha cidade tem uma Shadow verde que já vai pra 2 anos com o esquema pra usar sem Câmara, gambiarra foi a invenção da câmara de ar, a fábrica também erra e muito.
Existe um adesivo chamado OUTEX pra fazer a conversão da roda raiada pra Tubeless porém é muito caro o adesivo só vende no Ebay e custa mais de 400 reais
Amigo, tu não entende nada de moto. Um o eus com câmara se furar a 100 km/h vc também está lascado, esvazia em 2 segundos... Um pneu sem câmara vai esvaziar muito devagar. Estourar extremamente difícil. De qualquer forma, para estourar tanto faz ser com ou sem câmara.
Eu faço diferente, faço essa vedação dos niples e uso câmara de ar normal com selante e coloco um pedaço de borracha de camara de ar no bico pelo lado de dentro e um oring justo no bico por fora e aperto a porca , se furar o ar não vai ter como sair rápido , dando tempo de parar tranquilo sem sustos caso fure , uso em uma Interceptor 650 .
Fita dupla face 3M Fita manta de vedar prego de telha, qualquer casa de construção tem, aconselho a colocar câmara de ar cortada e vacina de pneu e um macarrão fica bala.
Eu não recomendo mais tenho que confessar o serviço do rapaz aí é excepcional excelente bem caprichado tenho certeza para quem usa moto Hobby dá certo mas para quem usa moto a trabalho onde está minha dúvida
Perfeito, para facilitar sua vida, compre um soprador térmico e aqueça a fita, ela derrete o pixe da manta asfáltica ajudando a lacrar melhor.
Curti muito, o cuidado na hora de desenbeiçar o pneu da calha, colocou o pano pra não deixar marcas na calha. Parabéns.
Eu tenho ódio de borralheira por causa disto!
Muito boa a idéia... Comprei um par de pneus sem câmara pra minha Crosser... Achei bastante interessante a idéia de usar pneu sem câmara na moto... É a primeira vez que vou fazer esse tipo de adaptação em uma moto minha... Mas acredito que vai ficar top.
Conta sua experiência amigo
depois de colocar essas fitas..pra garantir eu ainda colocaria a camara de ar de biz mas sem aquela borda passando..so pra dar mais pressão na fita..video muito bom..
Estou usando o meu no esquema da câmara de biz , confesso que achei bacana e farei na próxima vez que for trocar de pneu , salvarei o vídeo pra depois dizer se ficou realmente bom pq parece muito bacana 🤜🤛😝
Qual a sua moto amigo?tenho uma Titan estou querendo fazer na minha também
Ótima idéia uma das melhores que ja vi no UA-cam, mas gostaria de saber como fica o bico,se é colocado antes da manta ou depois da manta???
Deve ser o bico antes.
Com crteza depois,faz um furinho em cruz e poe
@@PortalDoMotorista muito obrigado
Fiz na minha moto e não funcionou, não recomendo.
@@wellington1315 será seu pneu tinha algum furo
Olá amigo blz! Cara depois da fita eu colocaria uma câmara cortada como a galera tá fazendo aí abraço.
se colocar o macarrão dentro pode ajudar bastante o que vc acha.
grande idéia...parabéns....
opa! blz?? vi que usaram pneu Levorin, se quiser usar o pneu Vipal tr 300 , o serviço fica bom tbm?? preciso trocar o pneu e quero por Vipal pelo desenho e preço... valew
Pode colocar sem medo, imagina o cara a 110km/h e fura a câmara? Cara eu já passei um sufoco e seca o pneu muito rápido, com este sistema, esvazia de pouquinho. Além na fita 3m e a manta, pode usa uma câmara cortada de Biz e vacina de pneu e mais o macarrão.
Top amigo. Ainda vou pegar carona na sua ideia. E bom colocar um macarrão desse que usa em piscinas fica show e você Não fica na mão
Quanto tempo a fita dupla face dura? Eu tenho uma fita que é de uso externo bem mais forte tô pensando em colocar na minha roda raiada
Top.
Da certo em roda de moto de qualquer cilindrada?
e quanto a colocação do bico ? ele vai entrar após a manta, ok ?
Acho que no lugar da dupla face seria melhor colocar silicone , não seria melhor?
Muito top!
É manta asfáltica?
O aro nao é proprio para trabalhar sem a camera devido o angulo das bordas que sao de um grau inclinado e por isso se o pneu furar perde pressao e entra para o centro do aro se tornando extremamamente perigo. Diferente do o aro proprio em que a inclinaçao angular das bordas é 90º nao permitindo que pneu escape e se desloque para o centro qdo perde pressao ao furar. Tudo bem, ganbiarra pode ate funcionar mas o risco de acidentes é grande.
Por isso é melhor colocar um macarrão de piscina.
@@lucimarsousa7970 junto com a camara de ar?
Concordo
Desculpe amigo, mas esse risco não é 100% válido! Fiz esse serviço na minha XRE 300 e vazou, como estava precisando dar um rolê na praia e não tinha aonde arrumar, eu fui mesmo assim. Ao descer a serra eu já senti o pneu baixo e continuei até o final onde calibrei o mesmo, depois quando subi eu tive de calibrar mais 3 vezes por conta de estar baixando rapido demais, porém em nenhuma delas houve uma completa vazão de ar ou descolamento do pneu, e olha que eu tava com 80kg de garupo e o pneu chegou a baixar até o máximo de 10 Libras.
Bom pra desbalancear
Câmara de ar de biz guerreiro... Só forrar o aro fica o aço!
Ao fazer esse processo é possível manter o pneu original da moto (câmara) ou tem obrigatoriamente que usar um pneu SEM câmara?
Tenho a mesma duvida, se descobrir me fala
O mesmo pineu desde quando esteja novo
T q usar pneu próprio.para uso sem câmara
DA PARA FAZER SHADOW 600?
Top
Teu cliente é tao.cgato que tu usa,ate pano para as espatulas nao encostar na caia kkkkkkk
Moto não é brinquedo , se a fábrica lança o produto, que é testado, para que mudar , as consequências de estourar a 100 km, acho muito arriscado .
Rapaz acho que não tem como dar errado se fizer certo, tem que vedar os niples dos raios direito e usar pneu Tubeless próprio pra usar sem câmara, esse esquema é usado há anos, tem um coroa em um outro vídeo aqui e ele fala que usa o esquema já faz uns 30 anos, tem umas Harley Davidson que vem com esse esquema de fábrica porém não é tão eficiente quanto esse nosso método,aqui na minha cidade tem uma Shadow verde que já vai pra 2 anos com o esquema pra usar sem Câmara, gambiarra foi a invenção da câmara de ar, a fábrica também erra e muito.
Existe um adesivo chamado OUTEX pra fazer a conversão da roda raiada pra Tubeless porém é muito caro o adesivo só vende no Ebay e custa mais de 400 reais
Amigo, tu não entende nada de moto. Um o eus com câmara se furar a 100 km/h vc também está lascado, esvazia em 2 segundos...
Um pneu sem câmara vai esvaziar muito devagar. Estourar extremamente difícil. De qualquer forma, para estourar tanto faz ser com ou sem câmara.
Eu faço diferente, faço essa vedação dos niples e uso câmara de ar normal com selante e coloco um pedaço de borracha de camara de ar no bico pelo lado de dentro e um oring justo no bico por fora e aperto a porca , se furar o ar não vai ter como sair rápido , dando tempo de parar tranquilo sem sustos caso fure , uso em uma Interceptor 650 .
não precisa colocar junto uma camera de biz
"Pnel" kkk puts.
Aproveita e se torna professor pra da aula td mundo erra ou vc nunca erro
@@deboamarcelodiasbueno4174 para de chorar. Aproveita que ta na escola e estuda bastante pra não escrever Pnel tá. Bjs na testa!
Pnel"cem camarra."Ficaria melhor assim.!
Como é o nome dessa manta. E onde eu posso encontrar?
Fita dupla face 3M
Fita manta de vedar prego de telha, qualquer casa de construção tem, aconselho a colocar câmara de ar cortada e vacina de pneu e um macarrão fica bala.
Manta asfáltica de impermeabilização.
Fiz na minha moto e não funcionou, não recomendo.
Pq não fez direito
@@canalv2custom886 vdd
Tu quer é desacreditar o sistema, eu fiz na minha Ténéré, fiz uma viagem de 4 mil km está com 28 mil km, sem esvaziar.
Não tem coragem de fazer isso no pneu porque se fosse bom já vinha de fábrica
Eu não recomendo mais tenho que confessar o serviço do rapaz aí é excepcional excelente bem caprichado tenho certeza para quem usa moto Hobby dá certo mas para quem usa moto a trabalho onde está minha dúvida
Perfeito, para facilitar sua vida, compre um soprador térmico e aqueça a fita, ela derrete o pixe da manta asfáltica ajudando a lacrar melhor.