sa piękne to prawda ale nie są przystosowane na polską architekture gdzie jest wąsko i nie wszędzie sie takim dostaniesz nie sa praktyczne w naszym kraju a w stanach są drogi półtora razy szersze
@@JaNieWiePolonia amerykańska ufundowała w latach 90', była to bodaj pierwsza czy druga wysoka drabina w PL i była potrzebna. Niestety pomimo tego że wóz jest bardzo sympatyczny to praktycznie się nie sprawdza, w USA są bardzo szerokie ulice natomiast u nas ma gigantyczne problemy z zakręceniem i zawracaniem. Technologicznie większość wozów bojowych używanych obecnie u nas jest znacznie bardziej rozwinięta technologicznie od porównywalnych wozów w USA. Tam pozostał wygląd, u nas znacznie poprawiła się technologia.
Szkoda, że w całym kraju nie jeżdżą, takimi wozami taktycznymi.
sa piękne to prawda ale nie są przystosowane na polską architekture gdzie jest wąsko i nie wszędzie sie takim dostaniesz nie sa praktyczne w naszym kraju a w stanach są drogi półtora razy szersze
A to nie było gdzieś pod Bielskiem, bo numery taktyczne 331 to ja kojarzę z PSP Bielsko-biła JRG1
W Radomiu ;) JRG 1 BB to 331[S] a Radom 331[M] :)
NaSygnaleAlarmowo A to dobrze, żeście mi to wyjaśnili :-)
Monstrum!
Zastanawiam się dlaczego take pojazdy znalazły się w Polsce...
Lepsze pytanie czemu ich więcej sie nie pojawiło
@@Krzaczor-ym9gd myślę, że ponieważ to jest zbyt drogie, lub nie ma sensu.
@@JaNieWiePolonia amerykańska ufundowała w latach 90', była to bodaj pierwsza czy druga wysoka drabina w PL i była potrzebna. Niestety pomimo tego że wóz jest bardzo sympatyczny to praktycznie się nie sprawdza, w USA są bardzo szerokie ulice natomiast u nas ma gigantyczne problemy z zakręceniem i zawracaniem. Technologicznie większość wozów bojowych używanych obecnie u nas jest znacznie bardziej rozwinięta technologicznie od porównywalnych wozów w USA. Tam pozostał wygląd, u nas znacznie poprawiła się technologia.
@@jestestuman dzięki za odppwiedź i wyjaśnienie.