Dzięki za ukazanie mojej rodzinnej kopalni od strony szybu :) Nie miałem pojęcia, że winda jest aż tak skomplikowana! Dodam jeszcze dla wszystkich zainteresowanych, że w pakiecie zwiedzania są specjalne wędrówki dla dorosłych, w ciemne, ciche i niedostępne dla klasowych wycieczek miejsca. Idzie się wtedy innym poziomem, z przewodnikiem w bardzo nielicznej grupce osób, mogą to być nawet 2-3 osoby i wczuwa się w rolę prawdziwych górników. Jest przeszkolenie, dostaję się sprzęt, ubiór i zanurza w ciemną, cichą otchłań kopalni :) Polecam dla wszystkich :)
Olać technikalia realizacji (dźwięk, zdjęcia) takiego tematu nikt nie pokazał by lepiej. Super, że wreszcie ktoś pokazał "windę" w kopalni i jak to jest mocno skomplikowane.
@@Krakowskiewindy Miałem na myśli że to nie ważne czy są jakieś niedociągnięcia, bo temat jest super i sposób prezentacji. Zresztą jako jeden z najlepszych kanałów o windach na polskim YT wiedziałem, że będzie super. Pozdrawiam
Pracuję na budowie kopalni. W zasadzie to już zjeżdżają na poziom 1145m pod ziemię. Dwie szole obok siebie dwu piętrowe. Klapa się otwiera i zjeżdża na dół. Prędkość jazdy 4m/s tyle co w zabytkowej Guido. Inne normalne kopalnie to zjazd z prędkością do 11m/s
Super! Byłem tam i było fajnie, choć niestety również trafiły mi się dzieciaki, które darły się cały czas. Powinna być opcja wycieczek wyłącznie dla dorosłych w ciszy, aby móc się wczuć w klimat i dźwięki tego miejsca.
Fajny odcinek. Przydała by się pogadanka na temat tego jak wygląda i z czego jest zbudowany szacht windy, jakie są rodzaje wind, klatek i skipów. Omówienie w ogóle transportu pionowego w kopalniach i odpowiedź na pytanie, dlaczego właśnie w taki sposób jest to rozwiązane, a nie jak w dźwigach osobowych. Mam nadzieję, że ten odcinek to dopiero początek 🙂 Pozdrawiam i dziękuję!
@@piotrmiedziany4518 jest to ustalone prawem górniczym, maszynista maszyn wyciągowych podlega osobiście prawie karnym w razie wypadku spowodowanym z jego błędu
@@pierreaubameyang1892 czyli maszynista jest tam tylko po to by było kogo posadzić do ciupy w razie czego? Zrozumiała jest dla mnie ta funkcja na kolei, gdzie występują zmienne warunki (np. pogoda ) ale tu tak nie jest chyba. Zastanawia mnie czy to jest jakiś atawizm, czy maszynista pełni tam rolę ktorej ja nie dostrzegam. Ps. Nie zrozum że się nabijam czy coś, to naprawdę jest ciekawe. Słyszę nieraz że niedługo samochody autonomiczne zastąpią kierowców a tu okazuję się ze już przy tak prostej w sterowaniu maszynie bez człowieka sie nie obejdzie.
@@UCZCF9lvSfsA7nyXLsVu_pNQ Jak chodziłem do szkoły to moja klasa tam była na wycieczce z noclegiem. Ja nie pojechałem, bo nie chciałem - wyrąbane. Byłem 2x w Wieliczce i jak dla mnie to nie ma czym się podniecać, nic ciekawego poza samą szolą - to trzeba przyznać, że to akurat robi wrażenie i jest to niezapomniane uczucie kiedy się już rozpędzi i zasuwa z pełną prękością. Mnie pamiętam jak byłem w Wielczce to aż się uszy zatkały i przez dłuszą chwilę nie chciały mi się przetkać.
A tam obok jest druga maszyna... Przy odrobinie szczęścia jest "uruchamiana" (z tego co tłumaczono, to "by się ruszało" jest zrobiony napęd elektryczny), lin na bębnie oczywiście już dawno nie ma.
Eh pracuje w szybowym już 15 lat, lubię być na sygnałach, coś się dzieje w porównaniu do głównych pompowni. Dźwięk dzwonów, załączania "echa" to nie jest do podrobienia 👍 oglądając ten filmik to jakbym był na szychcie. Najstarszą maszyną, którą miałem okazję operować to była z lat 60, nie było joysticków. Aha najwięcej sygnałów przy jeździe to 6+13+3 jakie spotkałem...
@@Krakowskiewindy treściwy, główne rzeczy pokazane, ale jest ogrom ciekawostek do pokazania. No i dziwnie się ogląda jak szyb jest taki"czysty" siatki w przedziale drabinowym takie nowe, śruby itp. A u nas bez palnika ani rusz, a woda tak słona że można sobie wyobrazić jak to wygląda, więc roboty jest mnóstwo by utrzymać taki szyb. Pozdrawiam i tak dalej...💪👍
Film przedstawia wszystkie informacje które prosty człowiek jest w stanie ogarnąć , dla interesantów jest tego wiele wiele więcej , dobra robota , pozdrowienia z szybowego :)
@@grzegorznowak1556 tzw. rząpie szybu. Zależy od szybu, ale fakt jest dużo wody, pompy P3CC lub OS, wilgotno, ciepło, wentylator musi tam pompować powietrze tak w skrócie....
@@Krakowskiewindy dokładnie. Ale tu przepisy są tak surowe, rygorystyczne, że niema tu stosowania półśrodków. Z tego co wiem są rewizje dzienne, są tygodniowe. Ale też bodaj co pół roku lina badana jest przez rzeczoznawce, który ma do tego specjalną maszynę. Nie chcę tu wprowadzić celowo w błąd kogokolwiek, taka lina ma kilkukrotny współczynnik bezpieczeństwa. Załóżmy, że dopuszczalny ciężar w tych klatkach to 1,5 tony. Lina jest tak wykonana aby wytrzymać ciężar 6 ton, a nawet więcej. Tylko też należy pamiętać, że maszyny wyciągowe mają blokadę w przypadku przeciążenia naczyń wyciągowych (choć nie wiem czy wszystkie, chyba nie).
Tylko że tu poziom dla turystów to 212 metrów. Nie miałoby sensu puszczać to szybciej, bo maszyna nie zdążyłaby się porządnie rozpędzić, a już za chwile musiałaby hamować. Po drugie, jednak to też zmiana ciśnienia, a że zjeżdżają tam i dzieci, to żeby aż tego tak w uszach nie poczuły (to tylko moja opinia). 4 m/s to dobra, wystarczająca prędkość zjazdowa.
@@Nuta90 byłem parę lat temu na wycieczce z UDT w trakcie konferencji - prawda, jest o czym mówić, gdyż są to rozwiązania niespotykane chyba w innych dźwigach w Polsce. KONE strasznie lubi wyzwania.
Dzięki za ukazanie mojej rodzinnej kopalni od strony szybu :) Nie miałem pojęcia, że winda jest aż tak skomplikowana! Dodam jeszcze dla wszystkich zainteresowanych, że w pakiecie zwiedzania są specjalne wędrówki dla dorosłych, w ciemne, ciche i niedostępne dla klasowych wycieczek miejsca. Idzie się wtedy innym poziomem, z przewodnikiem w bardzo nielicznej grupce osób, mogą to być nawet 2-3 osoby i wczuwa się w rolę prawdziwych górników. Jest przeszkolenie, dostaję się sprzęt, ubiór i zanurza w ciemną, cichą otchłań kopalni :) Polecam dla wszystkich :)
Po prostu Wow! Super zrealizowany materiał. Bardzo mi się podobało. Dziękuję.
Super opowiedziane wszystko, panowie robią dobra robotę :)
Olać technikalia realizacji (dźwięk, zdjęcia) takiego tematu nikt nie pokazał by lepiej. Super, że wreszcie ktoś pokazał "windę" w kopalni i jak to jest mocno skomplikowane.
Dzięki, pamiętaj, że jest to amatorskie nagranie, wiec na pewno ktoś to może zrobić lepiej, ale cieszę się, że Ci się podobało :)
@@Krakowskiewindy Miałem na myśli że to nie ważne czy są jakieś niedociągnięcia, bo temat jest super i sposób prezentacji. Zresztą jako jeden z najlepszych kanałów o windach na polskim YT wiedziałem, że będzie super. Pozdrawiam
@@rekawek6 Pozdrawiam równie serdecznie :)
@@Krakowskiewindy o szolach opowiada Qbaka, maszynista na kopalni...
Pozdr,...
nie mogłem się doczekać kolejnego odcinka
Świetny materiał. Dzięki za wrzucenie go tutaj.
Pozdrawiam.
Świetny sprzęt, szkoda tylko, że nie ma klasycznych mechanicznych szybowskazów ;)
Pracuję na budowie kopalni. W zasadzie to już zjeżdżają na poziom 1145m pod ziemię. Dwie szole obok siebie dwu piętrowe. Klapa się otwiera i zjeżdża na dół. Prędkość jazdy 4m/s tyle co w zabytkowej Guido. Inne normalne kopalnie to zjazd z prędkością do 11m/s
Świetny materiał. Dzięki!
Po miesiącu wróciłeś! Wreszcie! Pozdrawiam ❤️
Czekałem mega na kolejny odcinek. Swietna robota. Pozdro
Super odcinek !!
Super!
Byłem tam i było fajnie, choć niestety również trafiły mi się dzieciaki, które darły się cały czas.
Powinna być opcja wycieczek wyłącznie dla dorosłych w ciszy, aby móc się wczuć w klimat i dźwięki tego miejsca.
ciekawy film
zawsze mnie tw dźwigi interesowały
Bardzo dobrze zrobiony film. Dziękujemy.
Super odcinek, bardzo interesujący, dziękuję Panu.
Kurcze mega to wygląda...ile tych starych żeliwnych skrzynek do strefy wybuchowej :)
Fajny odcinek. Przydała by się pogadanka na temat tego jak wygląda i z czego jest zbudowany szacht windy, jakie są rodzaje wind, klatek i skipów. Omówienie w ogóle transportu pionowego w kopalniach i odpowiedź na pytanie, dlaczego właśnie w taki sposób jest to rozwiązane, a nie jak w dźwigach osobowych.
Mam nadzieję, że ten odcinek to dopiero początek 🙂
Pozdrawiam i dziękuję!
Może, może, kto wie 😊
Też mnie zastanawia dlaczego pomimo takiej fury automatyki jaka tam jest nie obchodzi się bez maszynisty?
@@piotrmiedziany4518 jest to ustalone prawem górniczym, maszynista maszyn wyciągowych podlega osobiście prawie karnym w razie wypadku spowodowanym z jego błędu
@@pierreaubameyang1892 czyli maszynista jest tam tylko po to by było kogo posadzić do ciupy w razie czego? Zrozumiała jest dla mnie ta funkcja na kolei, gdzie występują zmienne warunki (np. pogoda ) ale tu tak nie jest chyba. Zastanawia mnie czy to jest jakiś atawizm, czy maszynista pełni tam rolę ktorej ja nie dostrzegam.
Ps.
Nie zrozum że się nabijam czy coś, to naprawdę jest ciekawe. Słyszę nieraz że niedługo samochody autonomiczne zastąpią kierowców a tu okazuję się ze już przy tak prostej w sterowaniu maszynie bez człowieka sie nie obejdzie.
@@piotrmiedziany4518tu też są zmienne warunki ale rodzajów pracy maszyny wyciągowej. Komputer tego nie ogarnie
Aż miło zobaczyc swoje miasto i jak w srodku wygląda maszynownia
Świetny materiał. Oby więcej,
Pozdrawiam 😉
Super film, pozdrawiam
Rewelacyjny materiał.......
Wspaniały odcinek! Byłam tam :D przejazd tą windą to było niesamowite przeżycie
Ybvngkh
I to lubie😀
Normalnie Bajer !!!! Pozdrawiam
Super film!
Fajny materiał 😁ja miałem okazję podziwiać maszynę wyciągową w kopalni węgla kamiennego troszkę większą , szybszą i starszą.
Fajny materiał. Maszyniok widać, że ogarnięty (jak każdy dobry maszynista). Ale sól to sól. Szybowcy w żółtych hełmach, bije dwa - jedzie w dół. 😃
Wyciąg dwu naczyniowy z możliwością skrócenia lin do danego poziomu w takiej sytuacji biję się do dolnej klatki dlatego 2
Mam takie pytanie, może głupie - czemu nie można całego tego procesu zautomatyzować? Kwestie bezpieczeństwa, tradycja, czy jakiś inny czynnik?
Z tego co mówili, to właśnie kwestia bezpieczeństwa.
@@UCZCF9lvSfsA7nyXLsVu_pNQ Jak chodziłem do szkoły to moja klasa tam była na wycieczce z noclegiem. Ja nie pojechałem, bo nie chciałem - wyrąbane. Byłem 2x w Wieliczce i jak dla mnie to nie ma czym się podniecać, nic ciekawego poza samą szolą - to trzeba przyznać, że to akurat robi wrażenie i jest to niezapomniane uczucie kiedy się już rozpędzi i zasuwa z pełną prękością. Mnie pamiętam jak byłem w Wielczce to aż się uszy zatkały i przez dłuszą chwilę nie chciały mi się przetkać.
A tam obok jest druga maszyna... Przy odrobinie szczęścia jest "uruchamiana" (z tego co tłumaczono, to "by się ruszało" jest zrobiony napęd elektryczny), lin na bębnie oczywiście już dawno nie ma.
Eh pracuje w szybowym już 15 lat, lubię być na sygnałach, coś się dzieje w porównaniu do głównych pompowni. Dźwięk dzwonów, załączania "echa" to nie jest do podrobienia 👍 oglądając ten filmik to jakbym był na szychcie. Najstarszą maszyną, którą miałem okazję operować to była z lat 60, nie było joysticków. Aha najwięcej sygnałów przy jeździe to 6+13+3 jakie spotkałem...
Cieszę się, że film podoba się fachowcowi :)
@@Krakowskiewindy treściwy, główne rzeczy pokazane, ale jest ogrom ciekawostek do pokazania. No i dziwnie się ogląda jak szyb jest taki"czysty" siatki w przedziale drabinowym takie nowe, śruby itp. A u nas bez palnika ani rusz, a woda tak słona że można sobie wyobrazić jak to wygląda, więc roboty jest mnóstwo by utrzymać taki szyb. Pozdrawiam i tak dalej...💪👍
Film przedstawia wszystkie informacje które prosty człowiek jest w stanie ogarnąć , dla interesantów jest tego wiele wiele więcej , dobra robota , pozdrowienia z szybowego :)
A mnie ciekawi co znajduje się na dnie szybu kopalnianego. Podobno jest tam pełno wody.
@@grzegorznowak1556 tzw. rząpie szybu. Zależy od szybu, ale fakt jest dużo wody, pompy P3CC lub OS, wilgotno, ciepło, wentylator musi tam pompować powietrze tak w skrócie....
Brawo i dziękuję :)
Co jak co... Jakie są zabezpieczenia przed zerwaniem kosza?
Ciekawi mnie też kwestia przeglądów takiego urządzenia
przed zerwaniem zabezpiecza gruba lina. tylko ;)
@@Krakowskiewindy :C
@@Krakowskiewindy dokładnie. Ale tu przepisy są tak surowe, rygorystyczne, że niema tu stosowania półśrodków. Z tego co wiem są rewizje dzienne, są tygodniowe. Ale też bodaj co pół roku lina badana jest przez rzeczoznawce, który ma do tego specjalną maszynę. Nie chcę tu wprowadzić celowo w błąd kogokolwiek, taka lina ma kilkukrotny współczynnik bezpieczeństwa. Załóżmy, że dopuszczalny ciężar w tych klatkach to 1,5 tony. Lina jest tak wykonana aby wytrzymać ciężar 6 ton, a nawet więcej. Tylko też należy pamiętać, że maszyny wyciągowe mają blokadę w przypadku przeciążenia naczyń wyciągowych (choć nie wiem czy wszystkie, chyba nie).
@@Krakowskiewindy Nie ma mechanizmu który blokowałby kosz w razie zerwania liny?
Super filmik ale szkoda, że już nie stare maszyny :(
To nie są windy, to są wyciągi górnicze. Na Śląsku są szole lub klatki i tak to nazywamy w regionie.. poza granicami Śląska nazywa się to różnie..
Pozdro
😎
Winda jedzie tylko w dół i w górę a tu tyle przycisków :O
Dlaczego wieża szybowa jest tak wysoka? Dlaczego te koła nie są umieszczone o kilka metrów niżej?
To jest zależne od zespołu hamowania awaryjnego i wolnej drogi przejazdu , w skrócie , dla bezpieczeństwa
Który to szyb? Byłem w Bochni jakieś 18 lat temu i zjeżdżałem szybem Campi
zgadza się, Campi
Wolna ta maszyna. Wydobycie w PL idzie 16m/s, jazda ludzi jest przepisami ograniczona do 12m/s.
Tylko że tu poziom dla turystów to 212 metrów. Nie miałoby sensu puszczać to szybciej, bo maszyna nie zdążyłaby się porządnie rozpędzić, a już za chwile musiałaby hamować. Po drugie, jednak to też zmiana ciśnienia, a że zjeżdżają tam i dzieci, to żeby aż tego tak w uszach nie poczuły (to tylko moja opinia). 4 m/s to dobra, wystarczająca prędkość zjazdowa.
Cześć na jaki kierunek szkoły średniej musiałeś iść aby naprawiać windy?
Nie musiałem, ale o wiele łatwiej ogarnąć pewne rzeczy to szkole technicznej. Ja chodziłem na kierunek technik elektronik.
@@Krakowskiewindy a może byc naprzyklad technik mechanik?
Chodzi mi o kierunek w szkole
Może być. I tak musisz zdać egzamin.
@@Krakowskiewindy chodzi o egzamin zawodowy?
Co to jest zjazd/wyjazd grawitacyjny?
cięższe jedzie w dół, lżejsze w górę, bez udziału silnika.
Ja tam mieszkam
W kopalni? 😅
widzę że zmienione trochę w tytule ;-)
Wg „mądrych” ludzi tytuł i miniaturka nie powinny się powielać, to zmieniłem 😉
@@Krakowskiewindy myślałem że jakiś desant ze Śląska się pojawił. Heh sam miałem pisać, ale mi uciekło ;-)
a jaki był poprzedni tytuł?
10:22 bezszelestna praca czystych i nasmarowanych suwaków :P
Konserwacja takiego dźwigu to musi być katorga
A teraz szyb w Wieliczce
poza tym, że jest szybszy wyciąg, to chyba nie ma wiele różnic.
@@Krakowskiewindy może o dźwigu kone który tam pracuje, pozdrawiam
@@Nuta90 byłem parę lat temu na wycieczce z UDT w trakcie konferencji - prawda, jest o czym mówić, gdyż są to rozwiązania niespotykane chyba w innych dźwigach w Polsce. KONE strasznie lubi wyzwania.
Skipem lepiej się jezdzi
Przekształtnik to nie falownik.
nic nie wyjaśniono od początku do końca, czyli co tam wogole jest i co od czego zależy, wszystko tak po łebkach