Ten můj je zatím nepojízdný vrak,ale dám ho dohromady.Škoda,že nemáte nějaké video pro inpiraci...Oleško by měl mít homolagaci pro jízdu na silnici?Kdysi jsem to někde četl,budu to muset znova najít.🚜👍
Ahoj. Moc pěknej kousek. Fešák jak má bejt 🙂👍👍Pěkně se ti rozrůstá sbírka. To aby si už začal vyhlížet místo na postavení haly. Do takovýho muzea bych jezdil dvakrát ročně a stejně bych se nenabažil.👍👍🙂
5 місяців тому
Chtěl jsem k tomu natočit takový náhled s dramatickou hudbou,jak hledám kam to dát,ale hnal se sem déšt,byl jsem rád že jsem vše stihl uklidit...Mě se na tom hrozně líbí ta propracovaná konstrukce,škoda že to ten pán takle dodrbal,ale zase pak by to nebylo tak levné a nebylo by to u mně.Motor mám,volant najdu,sedačku mám,jen nemám čas a místo.Tak vlakem do Klatov a já si na ten vlakáč pro tebe dojedu,ale jak se to každým rokem rozrůstá,nemůžu zaručit jaká technika bude zrovna v chodu 😀
Škoda, že se nepovedl ten tvůj záměr. Bylo by to trefný a vtipný. Tak to chodí, když je filmový štáb jednomužný.🙂🙂 Urob si sám jsem hltal u dědy. Zamiloval jsem se do toho tak, že jsem nedávno na Aukru koupil 20 čísel. Jen tak jsem je prolítl. Si mě tak navnadil, že kašlu na UA-cam a jdu listovat. S tím výletem to beru. Vezmu nėkdy děti a vyrazím. Děkuju za pozvání. Rád ti to oplatím. Vlakem do Úval a ...
5 місяців тому+2
@@variacenavsiav9945 Tak domluveno,já bych měl mít dovolenou od 27.7. a nebo potom/předtím výkendy.Kdyžtak si přes email vyměníme tel.číslo a domluvíme se...Prohlídka bude včetně průvodce a je na co koukat.🚜👍
Pokud si to dobře pamatuji , je to asi více než čtyřicet let když jsem viděl ten návod a ty výkresy , ten kdo to navrhoval s tím určitě nikdy nepracoval nebo to byl totální ,, slon " . Byl tam použit motocyklový motor a na tomto traktoru s volantem pouze ruční plyn který samozřejmě nemůžete mít pořád v ruce jako na řídítkách . Ten motor nemá žádný regulátor jako stabiláky , dáte čtvrt plynu , v zátěži se skoro zastaví a při odlehčení riskujete že vám ,, podá ruku " ojnice . Ten ,, inženýr " s tím určitě jezdil jen na rýsovacím prkně .
5 місяців тому
Zdravím,tak zrovna pana inžinýra bych na pranýř neházel.Jednak vše musel dělat ručně na papíře,pak to musel udělat z dostupného materiálu a dílů,dále také tak aby to všichni čtenáři pochopily a dokázaly podle plánků postavit.Také nevíme kolik času na to měl a co ještě při tom jiného dělal.Naopak,bych kontruktéra obdivoval,už jen proto,že jsem ty výkresy a kontrukce dělal 4 roky na strojní průmyslové škole a to jsme neměli nijak složité celky.Na to také díky státní maturitě nebyl čas.Ruční plyn jsem také pochopil,hned při první jízdě s trabantem v Miníkovy,kde jsem se ty dva splašené válce snažil krotit jen ručním plynem.Krotitel divé zvěře hadr.Taky hned další práce byla zhotovit nožní plyn.Tenhle konkrétní Oleško je obzvášt vymazlený,protože ten už ten nožní plyn má a co mám informaci,tak první majitel stím dělal veškeré zahradní práce.Druhý majitel zuřivě vyřezal volant,motor a převodovku,tak aby se to dalo za co nejvíc peněz prodat a třetí majitel jsem já,který to za levno koupil a bude stím mít spousty práce,aby to jelo.
Oleško je super taky ho mám 👍
Ten můj je zatím nepojízdný vrak,ale dám ho dohromady.Škoda,že nemáte nějaké video pro inpiraci...Oleško by měl mít homolagaci pro jízdu na silnici?Kdysi jsem to někde četl,budu to muset znova najít.🚜👍
Ahoj. Moc pěknej kousek. Fešák jak má bejt 🙂👍👍Pěkně se ti rozrůstá sbírka. To aby si už začal vyhlížet místo na postavení haly. Do takovýho muzea bych jezdil dvakrát ročně a stejně bych se nenabažil.👍👍🙂
Chtěl jsem k tomu natočit takový náhled s dramatickou hudbou,jak hledám kam to dát,ale hnal se sem déšt,byl jsem rád že jsem vše stihl uklidit...Mě se na tom hrozně líbí ta propracovaná konstrukce,škoda že to ten pán takle dodrbal,ale zase pak by to nebylo tak levné a nebylo by to u mně.Motor mám,volant najdu,sedačku mám,jen nemám čas a místo.Tak vlakem do Klatov a já si na ten vlakáč pro tebe dojedu,ale jak se to každým rokem rozrůstá,nemůžu zaručit jaká technika bude zrovna v chodu 😀
Škoda, že se nepovedl ten tvůj záměr. Bylo by to trefný a vtipný. Tak to chodí, když je filmový štáb jednomužný.🙂🙂
Urob si sám jsem hltal u dědy. Zamiloval jsem se do toho tak, že jsem nedávno na Aukru koupil 20 čísel. Jen tak jsem je prolítl. Si mě tak navnadil, že kašlu na UA-cam a jdu listovat.
S tím výletem to beru. Vezmu nėkdy děti a vyrazím. Děkuju za pozvání. Rád ti to oplatím. Vlakem do Úval a ...
@@variacenavsiav9945 Tak domluveno,já bych měl mít dovolenou od 27.7. a nebo potom/předtím výkendy.Kdyžtak si přes email vyměníme tel.číslo a domluvíme se...Prohlídka bude včetně průvodce a je na co koukat.🚜👍
Pokud si to dobře pamatuji , je to asi více než čtyřicet let když jsem viděl ten návod a ty výkresy , ten kdo to navrhoval s tím určitě nikdy nepracoval nebo to byl totální ,, slon " . Byl tam použit motocyklový motor a na tomto traktoru s volantem pouze ruční plyn který samozřejmě nemůžete mít pořád v ruce jako na řídítkách . Ten motor nemá žádný regulátor jako stabiláky , dáte čtvrt plynu , v zátěži se skoro zastaví a při odlehčení riskujete že vám ,, podá ruku " ojnice . Ten ,, inženýr " s tím určitě jezdil jen na rýsovacím prkně .
Zdravím,tak zrovna pana inžinýra bych na pranýř neházel.Jednak vše musel dělat ručně na papíře,pak to musel udělat z dostupného materiálu a dílů,dále také tak aby to všichni čtenáři pochopily a dokázaly podle plánků postavit.Také nevíme kolik času na to měl a co ještě při tom jiného dělal.Naopak,bych kontruktéra obdivoval,už jen proto,že jsem ty výkresy a kontrukce dělal 4 roky na strojní průmyslové škole a to jsme neměli nijak složité celky.Na to také díky státní maturitě nebyl čas.Ruční plyn jsem také pochopil,hned při první jízdě s trabantem v Miníkovy,kde jsem se ty dva splašené válce snažil krotit jen ručním plynem.Krotitel divé zvěře hadr.Taky hned další práce byla zhotovit nožní plyn.Tenhle konkrétní Oleško je obzvášt vymazlený,protože ten už ten nožní plyn má a co mám informaci,tak první majitel stím dělal veškeré zahradní práce.Druhý majitel zuřivě vyřezal volant,motor a převodovku,tak aby se to dalo za co nejvíc peněz prodat a třetí majitel jsem já,který to za levno koupil a bude stím mít spousty práce,aby to jelo.