@@المهندسعبداللهعسيرييعني اقدر اركب مكينة الاوريون على الافالون والغي المبرد تبع الزيت والرديتر؟؟؟ ولا م يصير لان المكينة هي نفسها المكينة بس الاوريون فيه مبرد والاقالات م فيه ؟ هل يصير او لا ؟ يصير الغي المبرد بدون ضرر عادي بدون مشاكل ؟
اخر حد 95 والانخفاض 75 اقل شي اذا زاد عن كذا يعتبر انه محتر والسياره تصير ثقيله والعزم يطيح لان الزبت يتمدد مع الحراره ويفقد لزوجته مع الوقت والسنين يحرق الكلتشات ركب مبرد قير اكبر من حق الوكاله اتمنى اني افدتك اخوي
والقيور هذي اكثر عيوبها من الطنجره يا غالي بس دامك تغير الزيت ولا فيه اي حرق فالطنجره لازلت تمام ولكن عند زياده الرجه وعدم شغلها بالشكل الصحيح راح تبدأ بحرق الزيت
له عدة مشاكل واغلب ما يسويها الاحراق ضعيف في راس المكينه رقم 1و2 منها بواجي ترسبات على البخاخات الاحتراق ضعيف في المكينه الكمبيوتر اعطى امر للبخاخ والكويلات ولاكن لازال الاحتراق ضعيف في المكينه
عندي افالون 14 والقير ودع اغير لها قير مستورد ياباني 12 وتحت ولا اخذ لها 13 وفوق افضل رغم ان نصحوني بقير لكزس 16 لاكن القيور وحده ما تفرق اذا للكزس ولا افالون
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي افلون يالغالي مديل ٢٠١٠ عندي مشكلة تقطيع في القومة لو قمت بشويش تقطع لكن اذا اعطيتها دعسه قوية ما تقطع ابداً جننتي ياخي اذا عندك حل تكفى افيدني لان المهندسين عندنا في جيزان كلهم لك عليهم وكل واحد يفتي لك من عنده اللي يقول غير كراسي مكينة وغيرت ولا راحت قالو غير بواجي غيرت ولا راحت قالو غير كويلات غيرت ونفس المشكلة والله تعبت ما ادري وش السبب المشكلة اذا كبست لها بقوة ماشاء الله تبارك الله ولا فيها اي تقطيع لكن اذا مشيت على روقان واخليها تغير نمر على راحتها تقطع
لمبة المكينة مو شغاله بس التنتيع يجي يعني بعد ما امشي عليها اقل شي 5 كيلو بعدها يجي التنتيع ولا فيها تفتفه ولا شي بس التنتيع اللي عذبني كل مهندس يفتي من عنده غيرت كل شي باقي الطرمبة ما قد غيرتها بس اخاف اغير وتطلع مو هي عشان كذا ابي مهندس فاهم نفس اخونا راعي القناه
@xIToqqler عادي امشي مشوار طويل نفس المشكلة في الليل او الظهر نفسه ما تغير شي بس اذا كانت بارده السياره يعني من الليل طافيه واول مشوار اطلع عليها 5 كيلو ويجي التنتيع وباقي الوقت موجود ما يروح
السلام عليكم اخي الفاضل وتشكر على المجهود الجبار الذي تبذله ... عندي سوال لو سمحت تفيدني ...انا عندي نيسان ميكرا اوتوماتيك موديل 2003 السيارة ما تشتغل ما تضرب سلف مع اني فحصت السلف طلع شغال الفيوزات شغالين... المهم شغلت السيارة من السلف مباشرة ...السيارة محطوطة بارك ولكن ودها تمشي لقدام ...نقلت الجير على الريفيرس لورا كمان بدها تمشي بس لقدام ,,, حطيتها الجير على النيترال نفس الشي السيارة تمشي لقدام... ممكن الجير يعلق على الدرايف ,,, وحسيت عصاية الجير ,,رخوة بين التبديلات مش مثل قبل,,, يعني كاني ما ابدال ,,,,ارجو نصيحتك بالحل وشكرا وتكرم احلا اشتراك بقناتك يا مهندسنا
سلام عليكم عندي مشكلة في قير اوريون ٢٠١٣ بعد ماسويت توظيب له اذا مشيت خط طويل او اسرعت يفصل القير ويرتفع الضغط واحيان يرجع نمره وتولع لمبة المكينة ومانع انزلاق لما اوقف اخذ شوي اعشق وامشي ينتع في التعشيقة الثانية لاكن لما امشي ١٢٠ بخط طويل ماتطلع المشكلة اتمنى تفيدني طالع عمرك
معطيني حظر بعد م شرحتلك الموضوع بتويتر ؟؟ عادي جدا وابسط حقوقك تعطيني حظر بتويتر ولكن اعطني السبب فقط ليه الحظر ؟؟ هل قلت كلمة غلط ؟ هل غلط عليك ؟؟ ع العموم احنا اهل المنطقة الجنوبية وخاصة جازان اخلاقنا تحكمنا حتى لو شفنا أساءة من اي شخص وما انزل لمستواك ابدا لكن الله يوفقك اخوي
وفقك الله مهندسنا أبوجميله
ماشاء الله تبارك الله عليك إلى الأمام الله يوفقك يارب 🤲 ويقويك ياعبدالله
قير الافالون إذا ماغيرت له زيت أول بأول مايطول معك وحصل معي نفس الشي غيرت الزيت بعد فتره طويله وحصلت الرايش بكثره وقطعة حديد صغيره بالكارتير
معلومات قيمة للأمانة.
عندي سؤال ليش مراوح الاوريون ومنظم المراوح تختلف عن اللي في الأفالون وهي نفس المكينة والقير؟!
ماشاءالله تبارك الرحمن طولت علينا متابعينك اول ب اول ودي تشوف المكينه الجديده من 2018 وفوق 2gr-fks وتعطينا معلومات وفروقات
ابشر يا غالي اول ما تتوفر عندي راح اشرح عليها
@@المهندسعبداللهعسيرييعني اقدر اركب مكينة الاوريون على الافالون والغي المبرد تبع الزيت والرديتر؟؟؟ ولا م يصير لان المكينة هي نفسها المكينة بس الاوريون فيه مبرد والاقالات م فيه ؟ هل يصير او لا ؟ يصير الغي المبرد بدون ضرر عادي بدون مشاكل ؟
الله يوفقك ويبارك فيك وفي جهودك يا أخ عبدالله
🌹🌹🌹
ماشاءالله تبارك الله استمر ي عبدالله، الله يسعدك ولا تطول علينا 👍🏻
بإذن الله تعالى
وراح تنزل مقاطع قريبا واكواد تخص الافالون والكزس والاوريون
يعطيك العافيه ي مهندس أبوجميله على المعلومات الجيده منك. نستفيد 🌹
ما شاء الله
ماشاء الله تبارك الله يعطيك العافيه يا ابو جميله
وفقك الله يا خالي
مشااء الله مبدع الله يوفقك
كنت أبحث عن طريقة تبريد الغير رافور 2015 وطلع نفس مبرد الأمريكي
ومنها نشتغل عندي زيت وفلتر وحساس يرفع الضغط
ماشاء الله ، استفسار ياغالي ، عندي ٤٦٠ حرارة القير توصل ١١٠ ، هل هذا طبيعي او لا مع العلم احس بضعف العزم بعد الاستخدام الظهر ، احس ان بسبب حرارة القير
اخر حد 95 والانخفاض 75 اقل شي اذا زاد عن كذا يعتبر انه محتر والسياره تصير ثقيله والعزم يطيح لان الزبت يتمدد مع الحراره ويفقد لزوجته مع الوقت والسنين يحرق الكلتشات ركب مبرد قير اكبر من حق الوكاله اتمنى اني افدتك اخوي
@@خالدخلفالروقيعندي 350 موديل ١٦ ويوصل حراره القير ١٠٠ بالظبط مع الدعس والمعط ولمن اوقفه وهو شغال يبرد لحاله ينزل الين ٨٦ نفس حراره الرديتر... طبيعي جدا
الله يجزاك خير يا المهندس عندي اوريون سعودي ١٣ واريد اغير لها قير افلون ١٥ مستورد هل فيه فرق ؟
لاهنت اخوي عندي اوريون اذا السياره سخنت يفصل القير عندي
سيارتي لك س موديل ٢٠٠٨ امريكياغير لها قير ا حق السعودي ١٧ او فيه فرق
اش نصيحة المهندس عبدالله عسيري للي يغير زيت انا اغير الزيت الذهبي لتويوتا 5w40 مكينة اوريون 2015 هل هو جيد ام هناك بديل وشكراً
زيت ممتاز جدا
ومكاين 2GR درجة اللزوجه للزيت 5w30
و5w40افضل تحمل
@@المهندسعبداللهعسيري شكرا مهندس عبدالله يعطيك العافيه
السلام عليكم الاخ عبدالله ولا عليك امر اسم ورشتك الي بأبها الله يسعدك
الكير مالتي لكزس es350 2009 فتحات التبريد البواري عدل مو حرف L يعني الكير مالتي مغير لو هوة موديلها عدل
هل يفرق في تحمية السيارة لاني عندي سعودي يجلس 10دقايق لحد مايوصل الc والأمريكي 4دقايق بس
الامريكي افضل بكثير
عندي لكزس ٢٠٠٧ امريكي غيرت رديتر وصار القير يسخن ومايبدل اذا وقفت وطفيت السيارة دقيقتين وشغلت ضبط ايش السبب
شو طلعت مشكلتة؟
مكينه السعودي اقوى من الامريكي ولا سوى ؟؟؟
انا ركبت مكينة اريون 2015 لسيارتي افلون 2006 مافي اي فرق
السلام عليكم وين مكانك مهندس عبدالله
معي لكزس امريكي بدون مبرد قير لو ابي اركب مبرد كيف الطريقه
ضروري تركب لها مبرد
وتلقى له مقطع فديو شارح عليه بالقناه
انا عندي افالون 2007 خليجي سعودي مافيها
ومنك نستفيد حفظك الله ورعاك
حبيبي يبو عسره معلّم صلاتي ع النبي 🧤🤍
جزاك الله خير
الله يعطيك العافيه ويسعدك امثالك والله مانخاف على سياراتنا في ايدي امينه
عندي مشكله في السياره لكزس Es3502018
تجيني رجه خفيفه مابين سرعه ٦٠الى ٨٠ وبعدها ترجع طبيعيه . رصصتها مافيه فايده قالو بطيخه قالو عكوس ارجو الافاده اذا مرت عليك هذه المشكله
جزاك الله خير ورحم الله والديك
احتمال كبير من الطنجره واحتمال من العكوس
والقيور هذي اكثر عيوبها من الطنجره يا غالي
بس دامك تغير الزيت ولا فيه اي حرق فالطنجره لازلت تمام ولكن عند زياده الرجه وعدم شغلها بالشكل الصحيح راح تبدأ بحرق الزيت
@@المهندسعبداللهعسيري الطنجره تتغير لحالها ولا لازم توضيب كامل ياخوي
@@خالدخلفالروقي
تتغير كامله
القير 2007الى 2011فيها عيوب مصنعي افضل قير أمريكي من 2015الى 2017يجي على افالون والكزس وكامريv6
قير ال 7 يفرق عن 8 إلى 12 ومافيه اي عيوب الا اذا اهملت الزيت
ياخي عندي كامري 2011 عندي مشكلة فالقير وكذلك تأخير بالتشغيل بغيت اعرف موقعك انا عندك بخميس مشيط ف ياريت تقول لي بمكان ورشتك اجيك
انت فنان
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته ولا عليك امر ممكن رقم للتواصل معك بخصوص مشكله بسياره الله يجزاك خير
آلله يعافيك عندي اعطال في افالون p0171 و p0174 ممكن تفيدني جزاك خير ...
له عدة مشاكل واغلب ما يسويها الاحراق ضعيف في راس المكينه رقم 1و2 منها بواجي ترسبات على البخاخات الاحتراق ضعيف في المكينه الكمبيوتر اعطى امر للبخاخ والكويلات ولاكن لازال الاحتراق ضعيف في المكينه
@@المهندسعبداللهعسيري آلله يعطيك الصحة والعافية غيرت البواجي ومافيه فايدة تتوقع الكويلات أو حساسات الأوكسجين عزم ضعيف مع رجة واحيان ادعس ماتقبل
السلام عليكم وين موقعك نبغى نصلح عندك عندي مشكلة في القير كرولا
مساء الخير اخي عبدالله بغيت مكينة لكزس es350 2007 نظيفه وشد بلد وممشاها قليل
للأسف اخوي انا ما اوفر مكاين او قيور العميل الي يجيبها
ماشاء الله تبارك الله
لاهنت يالغالي اذا عندك رقم واتس بغيت استفسار منك
تغير زيت للقير نيسان مكسيما 2010
جميع السيارات نغير الزيت تبعها
وسبق ونزلت مقاطع خاصه لشركة نيسان
@@المهندسعبداللهعسيري انت لو بتغير مع فك الكرتير كم يكلفني
عندي افالون 14 والقير ودع
اغير لها قير مستورد ياباني 12 وتحت
ولا اخذ لها 13 وفوق افضل
رغم ان نصحوني بقير لكزس 16
لاكن القيور وحده ما تفرق اذا للكزس ولا افالون
ركب من 13 وفوق لان الكرونا تفرق عن 12 وتحت ولا القير يركب عادي
al_3mda اي كارونه وهي دفع امامي عكوس ؟
هل رديتر الاستخدام السعودي اعرض من الاستخدام الامريكي؟
اي نعم فيه فرق السعودي رصتين والأمريكي رصه واحده
@@المهندسعبداللهعسيري عندي كامري امريكي ستة سلندر، فيه مشكلة اذا ركبت رديتر استخدام سعودي عليها؟
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي افلون يالغالي مديل ٢٠١٠
عندي مشكلة تقطيع في القومة لو قمت بشويش تقطع لكن اذا اعطيتها دعسه قوية ما تقطع ابداً جننتي ياخي اذا عندك حل تكفى افيدني لان المهندسين عندنا في جيزان كلهم لك عليهم
وكل واحد يفتي لك من عنده اللي يقول غير كراسي مكينة وغيرت ولا راحت قالو غير بواجي غيرت ولا راحت قالو غير كويلات غيرت ونفس المشكلة والله تعبت ما ادري وش السبب المشكلة اذا كبست لها بقوة ماشاء الله تبارك الله ولا فيها اي تقطيع لكن اذا مشيت على روقان واخليها تغير نمر على راحتها تقطع
لمبة المكينة مو شغاله بس التنتيع يجي يعني بعد ما امشي عليها اقل شي 5 كيلو بعدها يجي التنتيع ولا فيها تفتفه ولا شي
بس التنتيع اللي عذبني كل مهندس يفتي من عنده غيرت كل شي باقي الطرمبة ما قد غيرتها بس اخاف اغير وتطلع مو هي عشان كذا ابي مهندس فاهم نفس اخونا راعي القناه
@xIToqqler عادي امشي مشوار طويل نفس المشكلة في الليل او الظهر نفسه ما تغير شي بس اذا كانت بارده السياره يعني من الليل طافيه واول مشوار اطلع عليها 5 كيلو ويجي التنتيع وباقي الوقت موجود ما يروح
@xIToqqler وعزمها ماشاء الله تبارك الله ماعليه كلام صراحة في القومة او خط عزمها مره كويس قبل كم يوم مشيت عليها ٢٤٠ يعني عزمها حلو
@xIToqqler طرمبة ايش المويه والا الزيت والا البنزين
@xIToqqler يعطيك العافية بشوفها ان شاء الله تطلع منها
السلام عليكم اخي الفاضل وتشكر على المجهود الجبار الذي تبذله ... عندي سوال لو سمحت تفيدني ...انا عندي نيسان ميكرا اوتوماتيك موديل 2003 السيارة ما تشتغل ما تضرب سلف مع اني فحصت السلف طلع شغال الفيوزات شغالين... المهم شغلت السيارة من السلف مباشرة ...السيارة محطوطة بارك ولكن ودها تمشي لقدام ...نقلت الجير على الريفيرس لورا كمان بدها تمشي بس لقدام ,,, حطيتها الجير على النيترال نفس الشي السيارة تمشي لقدام... ممكن الجير يعلق على الدرايف ,,, وحسيت عصاية الجير ,,رخوة بين التبديلات مش مثل قبل,,, يعني كاني ما ابدال ,,,,ارجو نصيحتك بالحل وشكرا وتكرم احلا اشتراك بقناتك يا مهندسنا
السلام عليكم اخوي عبدالله ياليت تشيك ع السناب لاني ارسلتلك المشكله الي عندي بس باقي ماقبلت الاضافه عشان توصلك تقبل مروري
وين موقعكم لو سمحت
حياك اخووي
في ابهاا يا غالي
السلام عليكم...أتمنى ترسل رابط سنابك يا غالي
as-er22
سلام عليكم
عندي مشكلة في قير اوريون ٢٠١٣
بعد ماسويت توظيب له اذا مشيت خط طويل او اسرعت يفصل القير ويرتفع الضغط واحيان يرجع نمره وتولع لمبة المكينة ومانع انزلاق لما اوقف اخذ شوي اعشق وامشي ينتع في التعشيقة الثانية
لاكن لما امشي ١٢٠ بخط طويل ماتطلع المشكلة
اتمنى تفيدني طالع عمرك
مع العلم اني غيرت زيت القير والفتلتر اكثر من مره ولا نفع
احتمال كبير من مبرد القير متسكر معك
افلون
بحر الميكانيكا🧤
اجي اساعدك ترا فاضي عمل
اتشرف والله فيكم
😂😂😂😂😂😂😂 خالطها الأمريكي مافيه مبرد قير ولا مبرد مكينه مبردها في الاديتر والله انك ضايع
كلام فاضي الوارد الامريكي افضل من السعودي.. لكن شعبنا كله طاير وره السعودي والمكينه والقير حق الامريكي افضل
معطيني حظر بعد م شرحتلك الموضوع بتويتر ؟؟
عادي جدا وابسط حقوقك تعطيني حظر بتويتر
ولكن اعطني السبب فقط ليه الحظر ؟؟
هل قلت كلمة غلط ؟
هل غلط عليك ؟؟
ع العموم احنا اهل المنطقة الجنوبية وخاصة جازان
اخلاقنا تحكمنا حتى لو شفنا أساءة من اي شخص
وما انزل لمستواك ابدا لكن الله يوفقك اخوي