Olsun bir dahakine geçersiniz hiç takmayın başarılar dilerim, arkadaş olma konusunda pek mantıklı gelmedi konuştuk diye sohbet sürmez yani sosyal mecrada değil de gerçekte yanınızda olanlarla arkadaşlıklarınızı pekiştirmenizi tavsiye ederim :) Tanıştığıma memnun oldum hayatınızda başarılar
Emeğine sağlık ama yanlış bilgilendirme yapıyorsun, her şanzımanda N ye almaya gerek yok... Senin kullandığın aracın şanzımanı ıslak kavramalı (çok detayı var burada anlatamam) N ye almanın hiç bir gereği yok. O yaptığın kuru kavramalı otomatiklerde geçerli bir durum. Çok uzun süre beklenecekse yapılır o da. Kısa beklemelerde gerek yok. 25-30 saniye beklemelerde N ye almasanda olur. Eğer 30 saniyeden uzun beklenecekse olabilir, yine de şart değil. Kuru kavramada önemli olan dur-kalklarda N pozisyonunu iyi ayarlayabilmek. O da biraz ustalık gerektiren bir durum. Eğer DSG'li bir araç kullanıyorsanız, eninde sonunda arıza yapacaaktır malesef. Onun dışında D ye al gitsin, gerisini boşver gitsin :) kalın sağlıcakla...
@@TheJackjr merhaba. Şundan şundan yapar diyemem ama DSG şanzımanların kronik problemleri olduğunu herkes biliyor. Öyleki gerekli şartlar sağlandığı taktirde garantisi biten aracın şanzımanı vw servislerinde iyi niyet garantisi kapsamında değiştiriliyor. Kronik bir problem olmasa böyle bir destek vermezdi markalar.
Şuan bunun sıkıntısını yaşıyorum.. yeni aldığım aracı daha önce kadın kullanmış ve hiç boşa almadan kullanmış.. şuan araç yokuş yukarı çıkarken 1 den 2. Vitese attığında araç yavaşlıyor ve tekrar 1. Vitese geçiyor çünkü baskı balata bitmeye başlamış yani boyle kullanirsak her 50bin km de bi baskı balata değiştirmemiz gerek buda 3-4bin₺ arasında masraf çıkartıyor.. tabi bazen düzlükte giderken viteste kararsızlık yaşıyor geç vites atıyor falan gibi sorunlar oluyo aba boşa alarak kullandığında forumlarda goruyorum max 125bin km ye kadar baskı balatası gidenler var neredeyse yarı yarıya fark var
@@cemcem1992 picanto nasıl memnunmusun uz,özellikle otamatik vitesinden,çünkü sizden önceki aylarda bu aracı alanlarda tam otamatik bir vitees vardı ve memdundu alanlar,temmuz gibi otamatik sanzuman değişti,sizin fikrinizi merak ettim
@@kenanbaskaya1793 ben memnunum hocam. Yakıtı az. Evet ilk 1 den 2 ye geçince hafif hissettiriyor. Ama alışıyorsunuz zamanla. Uzun yolda gayet iyi gidiyor. Yokuşlarda biraz motorun 1.0 olması yoruyor. Ama araç konforlu iki kere Ankara istanbul yaptım hiç yor madı.
@@cemcem1992 bayırda geri kaydırma varmı murat bey,bide 2020 ilk yarısı ile ikinci yarısı arasındaki sanzuman hariç başka değişiklik varmı Teşekkür ederim
hacılar bunların 2009 otomatiklerinde yokuş kalkış desteği var mı bilgisi olan yazsın... ya da çok da pahalı olmayan düşük motorlu benzinli otomatik araç önerisi yapar mısınız. yokuş kalkış önemli kriter...
Arkadaşlar bir sorum olacak. Ayni araçtan var bende de vites geçişlerinde vuruntu yapiyor. Mesela geri vitese aldığım zaman ilk kendi kalkışında vuruntu oluyor. Usta şanzıman yağı eksik demiş ancak doğru mudur?
İ10 2011 1.1 motor otomatik 70 binde şanzıman yağı kaç litre hangi marka yağ ile değiştiririm yağ değişimi olduğunda filitre değişmi oluyor mu motor yağı değişimindeki gibi
@@kirpapatyasi1825 1.0 motor olan biraz gitmiyor açıkçası yani çok yokuşlu olan bir yerde yaşıyorsan biraz zorlanıyor.. birde araca 3-4 kişi binince o yokuşu baya zorlanıyorsun.. birde trafikte sollama yaparken sorun yaşıyorsun hızlanamadığı için
Ağzınıza sağlık, çok faydalı Bi video olmuş 🙏✔️
teşekkürler🌹
Ehliyeti otomatik aldım direkt :)
@xoxx başarılar diliyorum size inşallah geçersiniz ilk seferde☺️
Olsun bir dahakine geçersiniz hiç takmayın başarılar dilerim, arkadaş olma konusunda pek mantıklı gelmedi konuştuk diye sohbet sürmez yani sosyal mecrada değil de gerçekte yanınızda olanlarla arkadaşlıklarınızı pekiştirmenizi tavsiye ederim :) Tanıştığıma memnun oldum hayatınızda başarılar
Kırmızıda N'ye almak torktan kayba neden olur. Gerek yok
Emeğine sağlık ama yanlış bilgilendirme yapıyorsun, her şanzımanda N ye almaya gerek yok... Senin kullandığın aracın şanzımanı ıslak kavramalı (çok detayı var burada anlatamam) N ye almanın hiç bir gereği yok. O yaptığın kuru kavramalı otomatiklerde geçerli bir durum. Çok uzun süre beklenecekse yapılır o da. Kısa beklemelerde gerek yok. 25-30 saniye beklemelerde N ye almasanda olur. Eğer 30 saniyeden uzun beklenecekse olabilir, yine de şart değil. Kuru kavramada önemli olan dur-kalklarda N pozisyonunu iyi ayarlayabilmek. O da biraz ustalık gerektiren bir durum. Eğer DSG'li bir araç kullanıyorsanız, eninde sonunda arıza yapacaaktır malesef. Onun dışında D ye al gitsin, gerisini boşver gitsin :) kalın sağlıcakla...
Kadir bey DSG nin neden arıza yapacağı hakkında bilginiz varmı acaba .?
@@TheJackjr merhaba. Şundan şundan yapar diyemem ama DSG şanzımanların kronik problemleri olduğunu herkes biliyor. Öyleki gerekli şartlar sağlandığı taktirde garantisi biten aracın şanzımanı vw servislerinde iyi niyet garantisi kapsamında değiştiriliyor. Kronik bir problem olmasa böyle bir destek vermezdi markalar.
Kuru kavramali veya islak kavramaliyi nasil ayirt edicez peki
iyi günler videoyu izlerken ekran dikkatimi çekti orjinal ekran mi yoksa siz daha sonra mi taktirdiniz
Merhabalar.. Sonradan taktırdım n11 den 450tl ye almıştım
1.42 dkda araçtan ses geliyor frenden kaldırınca bu ses neden oluyor
Işıklarda boşa almazsak ne olur. Alınca bize ne avantajı oluyor.
Şuan bunun sıkıntısını yaşıyorum.. yeni aldığım aracı daha önce kadın kullanmış ve hiç boşa almadan kullanmış.. şuan araç yokuş yukarı çıkarken 1 den 2. Vitese attığında araç yavaşlıyor ve tekrar 1. Vitese geçiyor çünkü baskı balata bitmeye başlamış yani boyle kullanirsak her 50bin km de bi baskı balata değiştirmemiz gerek buda 3-4bin₺ arasında masraf çıkartıyor.. tabi bazen düzlükte giderken viteste kararsızlık yaşıyor geç vites atıyor falan gibi sorunlar oluyo aba boşa alarak kullandığında forumlarda goruyorum max 125bin km ye kadar baskı balatası gidenler var neredeyse yarı yarıya fark var
@@e-snav2640 bilgi için teşekkürler. 1.0 amt picanto satın aldım bende. Videonuz çok işime yaradı.
@@cemcem1992 picanto nasıl memnunmusun uz,özellikle otamatik vitesinden,çünkü sizden önceki aylarda bu aracı alanlarda tam otamatik bir vitees vardı ve memdundu alanlar,temmuz gibi otamatik sanzuman değişti,sizin fikrinizi merak ettim
@@kenanbaskaya1793 ben memnunum hocam. Yakıtı az. Evet ilk 1 den 2 ye geçince hafif hissettiriyor. Ama alışıyorsunuz zamanla. Uzun yolda gayet iyi gidiyor. Yokuşlarda biraz motorun 1.0 olması yoruyor. Ama araç konforlu iki kere Ankara istanbul yaptım hiç yor madı.
@@cemcem1992 bayırda geri kaydırma varmı murat bey,bide 2020 ilk yarısı ile ikinci yarısı arasındaki sanzuman hariç başka değişiklik varmı Teşekkür ederim
hacılar bunların 2009 otomatiklerinde yokuş kalkış desteği var mı bilgisi olan yazsın... ya da çok da pahalı olmayan düşük motorlu benzinli otomatik araç önerisi yapar mısınız. yokuş kalkış önemli kriter...
Merhaba arkadaşlar i10 2014 üstü modelere hız sabitleme mevcut
Arkadaşlar bir sorum olacak. Ayni araçtan var bende de vites geçişlerinde vuruntu yapiyor. Mesela geri vitese aldığım zaman ilk kendi kalkışında vuruntu oluyor. Usta şanzıman yağı eksik demiş ancak doğru mudur?
Kitapçığında bile bu sesin normal olduğu ve endişe edilmemesi gerektiği yazıyor
Merhaba 4. Vitese atınca 1- 2 sn sonra 5 e atıyor (4 ten 5 e )çok çabuk atıyor sizde oluyor mu?
Araba 4 vites
@@serdar8052 yanlisiniz olmasin D5 yaziyor nedir
@@aykuterdogmus202 mümkün değil
Bu kasa tam otomatik 4 ileri , yenileri amt adında geldi onlar robotize şanzıman 5 ileri olabilir .
@@serdar8052 amt bendeki 5 ileri
İ10 2011 1.1 motor otomatik 70 binde şanzıman yağı kaç litre hangi marka yağ ile değiştiririm yağ değişimi olduğunda filitre değişmi oluyor mu motor yağı değişimindeki gibi
Değiştirme olmaz ama yağ ilave ettirebilirsin.
Cvt şanzımandan ne farkı var
Cvt tam otomatik
Hangi otom vitese sahip bu araba
4 ileri tork konvertor
Cvt
Bu kaç model araç
2015
@@e-snav2640 2015 elite otomatik ites paketinde 2 hava yastığı mı var acaba?
@@kirpapatyasi1825 hatırlamıyorum maalesef i10 u satalı çok oldu
@@e-snav2640 ilk arabam olacak arastırıyorum micra ve i10 arasında gidip geliyorum. İ10 ndan memnun muydunuz siz önerir misiniz?
@@kirpapatyasi1825 1.0 motor olan biraz gitmiyor açıkçası yani çok yokuşlu olan bir yerde yaşıyorsan biraz zorlanıyor.. birde araca 3-4 kişi binince o yokuşu baya zorlanıyorsun.. birde trafikte sollama yaparken sorun yaşıyorsun hızlanamadığı için
her şey yanlış bence
Alakaya maydanoz bir video, zaman kaybı.