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- Опубліковано 7 вер 2024
- En nuestros videos, exploramos a fondo los siguientes temas:
Técnicas de mantenimiento esenciales para prolongar la vida útil de tu transmisión SVT.
Consejos prácticos para el cuidado preventivo y el diagnóstico de problemas comunes.
Revisiones detalladas de productos y herramientas recomendadas para trabajar en transmisiones SVT.
Guías paso a paso para realizar tareas de mantenimiento, desde cambios de aceite hasta ajustes de rendimiento.
Entrevistas con expertos en transmisiones SVT y análisis de las últimas tendencias en tecnología de automóviles deportivos.
Nuestra misión es proporcionarte la información y el conocimiento necesarios para mantener tu SVT funcionando a su máximo potencial. Ya seas un entusiasta de los deportes motor, un propietario de un SVT o simplemente alguien interesado en aprender más sobre estas transmisiones de alto rendimiento, ¡estás en el lugar correcto!
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Los fundamentos de las transmisiones automáticas y cómo se comparan con las transmisiones manuales.
Consejos para el mantenimiento regular y el cuidado de tu transmisión automática.
Guías paso a paso para solucionar problemas comunes de transmisiones automáticas.
Revisiones de productos y recomendaciones para mejorar el rendimiento de tu vehículo.
Entrevistas con expertos en la industria y análisis de las últimas tendencias en tecnología de transmisiones.
Nuestro objetivo es proporcionarte información valiosa y práctica para que puedas tomar decisiones informadas sobre el mantenimiento y la optimización de tu transmisión automática. Si eres un entusiasta del automóvil, mecánico o simplemente alguien interesado en comprender mejor su vehículo, ¡este es el lugar para ti! No olvides suscribirte para mantenerte actualizado con nuestras últimas publicaciones y consejos. ¡Gracias por visitarnos y ser parte de nuestra comunidad!"
Consejos de mantenimiento para el sistema de transmisión de tu vehículo
El sistema de transmisión del automóvil tiene por función hacer llegar la potencia del motor a las ruedas motrices. Para llevar a cabo esta importante misión el sistema cuenta con el trabajo de importantes componentes del automóvil, como son el embrague, la caja de cambios (sea esta manual o automática), el árbol de transmisión…
Para que el sistema de transmisión no nos de problemas es imprescindible cuidar el mantenimiento de nuestro coche, con revisiones periódicas en nuestro EuroTaller de confianza. Eso sí, según nuestro vehículo cumpla años o haga kilómetros aparecerá el desgaste, especialmente en los componentes móviles.
Algunos consejos de mantenimiento que nos ayudan a evitar averías en el sistema de transmisión:
Conduce con suavidad.
Evitar maniobras bruscas y un estilo de conducción agresivo es beneficioso tanto para el sistema de transmisión como para el funcionamiento del vehículo en general.
uidado con cargar en exceso el vehículo.
Evita las cargas excesivas y quita del coche todos los bultos o pesos innecesarios (como la baca, si no la vas a utilizar).
Cuida los neumáticos de tu coche.
No nos cansamos de repetir la importancia que tiene llevar los neumáticos a punto. Y no sólo para nuestra seguridad vial, sino para otros muchos elementos del coche. Recuerda vigilar las ruedas una vez al mes para comprobar que la presión es correcta y que no hay desgaste irregular.
Revisa los líquidos y haz los cambios cuando toque.
La caja de cambios lleva un aceite que hemos de cambiar según las indicaciones del fabricante o cada 25.000 kilómetros aproximadamente. De igual forma, es muy importante no olvidarnos del cambio de aceite de la transmisión, también conforme los consejos del fabricante o una vez circulados 50.000 kilómetros.
En general, las averías del sistema de transmisión suelen notarse por ruidos o vibraciones. Pero lo mejor es prevenir y revisar a fondo de manera anual nuestro vehículo en nuestro EuroTaller de confianza. Además, ahora te invitamos al cine vídeo corto de armado de transmisión automática de Honda Civic,.
consejos técnicos para cuidado y duración de su transmisión automatica.
,cuando se va a checar el nivel de aceite de su transmisión automática siempre debe tener una temperatura ambiente ,. clima no frío , o antes manejar el vehículo unos 15 minutos,
que sería lo mejor,.
y revisar varias veces
el aceite debe estar limpio y con buen olor y no oler a aceite quemado,.
si es de varilla deberá ver qué marque igual por los dos lados de la varilla ,.
la vida de un aceite normal no sintético ronda los 10 a 15 mil kilómetros y para un aceite sintético 20 a 25 km,
Saludos no encuentro video de desarme gracias por sus videos
Exelentes videos se aprende mucho saludos desde guasave sinaloa
Muchas gracias amigo y un gran saludo hasta Guasave 👍
Saludos desde Venezuela, Excelente información la que aportas. Alguna reparación de una 6t45 gm.
Excelente Trabajo maestro 👍👍
La verdad si le muevo a transmisiones pero no a ese nivel hay poco a poco voy agarrando mas conocimiento
Saludos
A seguir estudiando Eron💪
Excelente amigo saludos desde weslaco tx
Muchas gracias amigo y un gran saludo hasta Weslaco 👌
Buenas noches amigo, fiel seguidor de sus vídeos. Amigo tendrás la posibilidad de desarmar y reparar una transmisión de cheyenne manual 5 velocidades. Aquí en UA-cam Noé visto un vídeo que lo hagan
Una disculpa amigó no arreglamos transmision estándar solo automáticas🫣
Maestro que buen video una pregunta yo estoy en guadalajara cuanto sale una reparación de ese tipo le agradezco su información
Que tal amigo, costo andan al rededor de 20k
Sin partes electrónicas.,solo reparación general
Hola amigo! Gracias por el video. Esclarece muchas cosas. Te quiero preguntar si esa caja SPCA y GMBA de Honda Civic 2008 lleva empaques entre cada una de las partes grandes que componen el casco o case o si simplemente van unidas sin nada o hace falta colocarle silicón? Gracias!
Buenas noches, saludos cordiales desde Tijuana México, una pregunta maestro, que diferencia hay entre la transmisión automática normal de honda Civic y una transmisión automática de honda Civic año 2005 híbrido????
Porque tengo problemas en la caja aunque del honda civic
Buenas noches, de que marca de modelos recientes suelen fallar menos las automaticas?
Dependiendo de que uso le darás amigó y si es carro o camioneta y si es carro nuevo es otra cosa
@@transmisionesautomaticasprusar pues seria uso normal ir al trabajo y poco mas, pensaba comprar un leon 2018 pero leí muchas malas reseñas de la dsg y tambien queria un kia rio 2018 automatico
@@transmisionesautomaticasprusar o un ibiza o un honda fit 2017 automático ambos
No quiero ser pesimista amigó,. pero en esos modelos ya con 5 años de uso cualquier puede fallar,.loas correcto es que algun mecánico de confianza te lo chequen antes de comprarlo,.y claro que no tenga mucho kilometraje
@@transmisionesautomaticasprusar y si fuese de algun nuevo entre mazda 3 kira rio
Ibiza cual es la menos peor jaja
Vi un video de usted de la cvt corolla 2017(Parte 1 y Parte 2), quiero cambiar el aceite y filtro yo mismo pero nunca aparecio donde lo debo rellenar ya que no tiene tubo de rellenado. me podria ayudar? asi como que tipo de aceite y marca recomineda asi como que tipo de silicon usar? muchas gracias. mi carro es un Yaris 2017 Core Mexico.
El tapón es de plástico negro,.mide como 1 pulgada y media,.va en la parte de enfrente.,y aceite usamos el original de agencia amigo,. silicón de preferencia alta temperatura
@@transmisionesautomaticasprusar muchas gracias, lo buscaré ya que no mas no encontraba como revisarle y rellenarlo. Es un gran maestro mecánico
Me pasas tu dirección para hacerte una consulta
Tengo un problema así me pueden ayudar y la camioneta es una Silverado 2007 ya le cambie los silenodes desde la transmisión el arnés la computadora y me sigue fallando me sale el código p0P0973 .colpetea la segunda y no entra el 4 cambio. La transmisión esta resiente mente arreglada
Y esa falla es nueva o por eso la metieron a reparación amigó,??
Yo forcé a mi honda civic 2008 coupé automática , haciendo estupideces lo tuve en 1 marcha hasta que saco jumó de las 3 que tiene y después sigue “D””N””R””P” y pues creo que me chingue la transmisión, alguien me dice ?.