TOGG T10X İLE 120 KM HIZLA KUŞADASI-SAKARYA UZUN YOL DENEMESİ - NE KADAR ENERJİ TÜKETTİ?
Вставка
- Опубліковано 18 лип 2023
- Togg T10X aracımla Kuşadası-Sakarya arasında uzun yola çıktım. Ortalama 120 km hızla ne kadar enerji tüketti, kaça mal oldu, enerji tüketimini nasıl azaltırız, bütün bu soruları videomda bulabilirsiniz. Enerji tüketimi sizce nasıl, yorumlarınızı bekliyorum.
- Розваги
üstat çok yakıyor be,elektrikli araba alacaksın,tasarruf etsin diye öyle bir araçla yolda 80-90 gideceksin,klimayı açsammı açmasammı diyeceksin,birazcık gaza dokunayım yada 120 sabitle gideyim desen yolda durup tekrar şarjı fullemek için 45 dk 1 saat arası bekleyeceksin,üzerine birde 560km yolda 1050 lira yakacaksın,demekki daha çok yolu var bu elektrikli aracların,ben 2 bin motor opelimle lpg de full klima açık ve yol müsaitse basarak 560km yol gitsem yeni zamlarla birlikte maximum 800-900 arası birşey yakarım,zamdan önce olsa en fazla 600 yakardı,üstelik istasyon bulamadım,yada bulduğum istasyondaki dolum cihazı arızalı çıktı gibi bir sürpriz olsa yolda kalma tasasıda yok,adım başı benzinlik var,olmasada farketmez lpg bitince benzinle devam
Hibrit li araba hem elektrik motoru hem benzin motorlu üstelik kendi kendine şarz ediyor japon malı hibrit li
elektirikli arabam var 1 yildir toplasan 3-4 kere disarda sarj etmisizdir .15 bin km de suan d - suv segment araç suan 8 litre mazot yaksa
40 bin tI mazot parasindan kurtuldum ki benimle ayni zamanda alanlardan 25 bin km yapanlar var. Ben ne yakmisim
Elektirik die soracak olursaniz 4000 tl elektrik yakmisim evimde sarj ettigim için
Benim 97 Model 2.0 vectra lpg li uzun yolda 140 ile gidince 1.5 TL yakıyor.
Her yönden daha hesaplı 🎉🎉❤
Bizde tesla var. Ama komşumuzda togg var. Togg harikaa içi dışı görüntü kalite.. Bizde togg almayı düşünüyoz. Toggu kullandık konforlu tank gibi tesladan üstün bence. Ama bizim tesla sanki birazdaha az enerji harcıyor gibi
Emegi.gecenlerden.allah.razi.olsun.amin
Çok güzel temiz video olmuş 😊
Şarj (şarz değil) bitmesin diye otoyolda ( hani şu İzmir-istanbul 3.5 saat dediklerinden) hem 90 km /saat ile gitmek hem de 40 derece sıcakta klima açmamak kazaya davetiye çıkartmaktır. Ancak şehir içinde o da evden şarj edilebşlişrse uygundur. Şimdilik.
90 ile gitmek zorunda değilsiniz.
Evinizde şarj imkanı varsa(ucuz olandan).
Orada fulleyin.
Sonra,120-130 klima müzik falan 300 km gidin.
200 km hızlı şarj ile gidin.toplami 600 TL falan olur.
1.20 TL km.basina.
Ama dediğim gibi ev de şarj olanlar icin.
Hem şehir için,hem şehirler arası.
Daha uygun
Megane E-Tec e1 kiraladım. 300km yol gidecektim, ve 400km menzili olduğunu söylediler arabayı alırken. Tabiiki inanmadın 400km gideceğini, ve a/c kapattım 90-100km arası hız ile zar zor menzile vardım, 11% batarya kalmıştı. Elektrikli araba şuan için = sadece stress diye düşünüyorum.
Arkadaşlar artısıyla eksisiyle ülkemizin arabasını alacağız ki bu insanlarda sürdürebilsin geliştirebilsin mersedes bmv 1senede bu seviyelere gelmedi
mantıklı açıklama diyanete okadar paralar harcanacağına teknolojiye harcansa diye düşünüyorum
Sadece diyanet olarak bakmamak lazım her şeye gerekli olduğu kadar harcama yapılmalı israf malesef en büyük sıkıntılarımızdan.
120 ile gidecek kadar sabırlı olmayanlar ne yapmalı peki? 150 üstü seyahatte menzil 523 ten 200 km ye mi düşecek? Durum böyleyse hızlı kullananlar açısından sıkıntı olur. Evet belki her hafta ya da her ay uzun yola çıkmayacağım ama çıkınca da rezil olmak istemem.
Eyvallah,
Kuşadasında neredeno şarj yeri,
Ayrıca %80 e kadar doldur bekleme, pile de faydası var, yolda %20 altına düşürmeden tekrar şarj et daha iyi, diyorlar.
Allah sizleri ve Togg unuzu korusun kollasın inşaallah.
sürekli 400 - 500 km üzerinde uzun yol yapıyorsanız ve otoban kullanmıyorsanız elektrikli araç şuan için size göre değildir. evin 2. aracı olur. Aracınızı birşekilde evden şarj etmeye çalışın yoksa şarjın şu fiyatlarıyla benzinli araçtan pahalıya gelmesi normal. İlk gidişte ev de yapmış olduğunuz şarjı da unutmayın. Bir karşılaştırma yaparken git gel olarak hesaplamalısınız. o zaman benzinli araçtan daha uyguna geleceğini unutmayın. yılda 2 defa tatile giden ve 15000 km yol yapan biri için elektrikli araç çok hesaplı oluyor tabi bir benzinli araç parasına alabiliyorsanız. gidip 2,5 - 3 milyona elektrikli araç alırsanız o farkı kapatmanız için 400 500 bin km yol yapmanız lazım ki o zamanda da zaten pil biter. ben eletrikli araç almayı kesinlikle tavsiye ediyorum nedeni de içten yanmalı araçların bakım olayından gerçekten çok sıkıldım. bir ton para bayılıyoruz ve sürekli arızalarıyla uğraşıyoruz. özellikle dizel araçlar mide bulandırıyor.
Turkiyede şuan icin imkanlar dahilinde en mantiklisi hibrit gerisi fasafiso
Hayırlı olsun öncelikle güle güle kullanın aracanızı şehir dışına sık çıkmıyorsanız bence elektrikli doğru tercih olmuş ama uzun yol seven biriyseniz muhtemelen yakında bıkıp satarsanız
Teşekkür ederim sağolun, şu anda iyiyiz, uzun yolda da çok sorun yaşamadım ama tabii daha da çoğalırsa şarj istasyonları tadından yenmeyecektir. Günden güne zaten çoğaldığını görüyoruz, yakın zamanda çok daha iyi olacaktır.
klima açık olmadan? ne anladım bu işten üstat?
Böyle yolculuk mu olur uzun yol. Hız yok müzik yok. Bu iPhone 14 promax telefonu olup faturasız hat kullanmaya benziyor.
Usta uzun yolculugun püf noktaslari...
1. Yolaca cikarken mümkün oldugu kadar dolu yola cikmak
2. lastiklerin az yakmasi ve lasik basincinin optimumda olmasi
3. sarjini uzun yolda bir sonraki sarj istasyonuna yetecek kadar doldurmak (mümkün oldugu kadar fazla doldurmak degil)
5:28 ulan mecbur klima ile gidecez diyor... Hep sıkıntılı stresli bir sürüş. Nerden bakarsan bak hep dert... Müzik dinleme klima açma hız yapma yolun yarısında bir saat mecbur dur şarj et ohooooo hep stres...
Bu araç kışın ne olacak ısıtma pompası yok gücü direkt akülerden alacak ve şarj çok hızlı düşüş sağlayacak. Yani kışın uzun yol hiç çekilmez bu arabayla
Emeğine sağlık. Anlaşılan Togg uzun menzil modeli full şarjla Türkiye şartlarında 270 km yapabiliyor. Görüntüde %65 pille 180km geçmiş.
500km menzil için 90km/h sürat , klima kapalı, hava durumu rüzgarsız ve 20C derece olacak v.s. yani pratikte imkansıza yakın.
Teşekkür ederim. Fabrika ayarlarında uzun yolda gitmek imkansız. Çok uzun yola gitmeyenler için bence tercih edilebilir çünkü şehir içinde çok iyi. Uzun yola çıktığınızda da bunların gözardı edilmesi gerekir.
@@orhanailesi3843 neyin göz ardı edilmesi gerek sevgili akpli? tesla alanlar bunları göz ardı mı ediyor? şehir içinde klima açılmayacak mı? şehir içinde 20 derece olmadan araç kullanılmayacak mı?
Ekranı kapattığınız için 1km daha gitmişsinizdir muhtemelen, çok da önemli değil yani. Kasmayın.
Merhaba, öncelikle 25 kw tükettiğinizi görüyorum bu cidden yüksek bir değer. Arabadan mı kaynaklı yoksa sürüş tarzından mı bilmiyorum ama maks 18-20 kw larda gezmeniz gerekirdi. Zaten %35 bataryaya 101 km menzil vermesinden de verimsiz bir sürüş yaptığınız anlaşılıyor. Uzun yolda araç hızınızı (Tesladaki gibi otopilot yoksa) Sabitlemek bazen daha fazla tüketmenize yol açabilir. Yokuş yukarı hızınızı korumaya çalışırsınız. Kendinizin yapacağı sürüşlerde çok daha iyi menzil yakalayacağınızı düşünüyorum. Klimanın etkisi ise sandığınız kadar olmaz... (Bir tesla kullanıcısının yorumlarıdır)
Ben geçen hafta 1,9 dizel araçla depoyu 1700 tl ye fulledim Ankaradan Bursaya gittim geldim, bu videodaki hesaba göre dizel araç benzinli ve elektrikli araca göre daha ekonomik olyor.
Uzun yolculuk öncesi lastiklere nitrojen basmanızı tavsiye ederim. Ve hatta 1 bar fazla olsa iyi olur.
hayırlı olsun
Teşekkür ederim 🙏
Üstad kolay gelsin.başarılar..anladığım kadarıyla yüzde 24 kwa yaktı 120 km hız ile..depoyu fulledipiniz yere kadar kaç km yol yapıp kaç kwa yükledinşz ve kaç tl ye doldurdunuz..yğzde 24 ise x8 bn tl yaklaşık km de 2 bn tl yakmışmı oluyor.nerde ise normal araö yKıt maliyeti var doprumu anladım acaba..evde şarj olursa 24 kwa x1900 desen450 tl kmde yakar..üç sefer şarj yaptınız 560 km de..
Teşekkürler, aradaki kmleri tutmadım, 560 kmyi 1050 tl ödeyerek geldim. 3 sefer şarj ettim ama bunu şöyle hesaplamak lazım. İlki yüzde 100’dü. Diğerlerini de toplarsak 70 eder. Yani yüzde 170 batarya ile gelmiş oldum. Evden şarj etmeyle çok daha uyguna mal olur. Hızlı şarj istasyonları haliyle pahalıya geliyor.
Hatta gece farları da ara ara söndürürsek menzil dahada uzar.😂
Klimayı açma radyoyu açma o zaman yolculuğun keyfi nerede 😮
Bence araci da calistirmayip baska araca cektirseydi hic sarj harcamadan varirdi :)
Aracın kaç dakikada şarj olduğundan bahsetmemişsin
ABRP uygulamasında TOGG aracı ekli değil. Bildiğim kadarı ile eklemek için bireysel olarak başvuru yapılması gerekiyor. Yüzdeye göre şarj hızını görmek için şarj dolum sırasında video falan istiyorlar. Bu veriler paylaşılırsa ABRP uygulamasında TOGG da olursa rota planlaması konusunda daha doğru sonuçlar alınabilir.
Elektrikli araba şuan şehir ici icin en uygun. Uzun yol mevzi olan Hybrit veya Yakıtı olan Araba tercih etmeli.
selamlar. hayırlı olsun. arkada oturan çocuk için emniyet kemeri aparatı almalısınız. allah korusun kaza anında emniyet kemeri bogazına zarar verebilir. büyük risk..
Güzel kardeşim öncelikle togg araçın hayırlı olsun milli aracımız süper eleştirmek istemezdim yanlız hızlı sarj fiyatları çok pahallı elektriğe %30 zam gelse inşallah gelmez gelecek gibi duruyor evde sarj ile hızlı sarj arasında ne kadar fark var deneyimledinizmi teşekkür ediyorum şimdiden.
Teşekkür ederim. Evet hızlı şarj istasyonları maalesef biraz pahalı ama özellikle uzun yola çıktığınızda mecbur kullanmak durumunda kalıyorsunuz. Umarım daha da zam gelmez. Evden şarj şu ana kadar deneyimlemedim evde durmadığım için çok fazla. 3 kw dönüştürücüler var 200 küsür liraya doluyor ama 20 saatte, o yüzden kullanım açısından çok rahatlatmıyor sizi. Yine de siparişini vereceğim, süresi uzun olsa da kar kardır. Togg tarafından evinize şarj istasyonu da kurulabiliyor, onun maliyeti epey yüksek; 24 bini filan bulur demişlerdi, o da 3-4 saatte dolduruyor ama dolum ücreti 3 kwye göre yüksek. Umarım istasyonlar daha fazla yaygınlaşır, maliyetler daha düşer.
Uzun yolda Megane 2018 benzinli ile ortalama tüketim 5lt falan olmuştu uzun yol deneyimimde. Aynı yolu gittiğimizi farzedersek, 560 km de 28 litre benzin yakacaktır. Benzin 40tl şu an, 1120TL gibi bir rakam ediyor. Uzun yolda mantıklı gibi durmuyor, ama şehir içinde ama evden şarj ediyorsan bunun yarısı hatta daha da azını öderdin herhalde. Ama şu da var uzun yol benzinli aracı çok yıpratır. Elektriklide durum ne bilmem. Makine mühendisleri açıklasın. Bir de SUV ve ağır bir araba. Bunun T10F si gelse bence çok daha iyi olabilirdi.
Bence elektrikli araçlar şu an için sadece kısa mesafelerde şehir içi kullanım için mantıklı.Evde de doldurursunuz günlük daha uygun fiyatlara. TOGG'un A ve B segment araçlar üretmesi lazım en kısa zamanda fiyatları 10-30 bin euro arasında olması gerekli.
Uzun yolda çok sıkıntı çekmiyorum ben ama şehir içi kullanım için çok daha güzel tabii. Özellikle evden şarj ettiğinizde çok uygun fiyata mal oluyor. Umarım çok daha gelişir, o segmentler de çıkar, yaygınlaşır inşallah.
Araba tam yolcu ve bagajla yolculuk yapılırsa menzil dahada düşecektir zannediyorum,tespitim doğrumu?
Zahmet edip icerik hazırlamışsınız emeğinize sağlık. Lakin fiyat performans açısından, kendini sürekli kısıtlı hissettirmesinden ve yolda saatleri bulan dolum aşamalarını gördükten hele hele neredeyse km/2 tl oldugunu görünce açıkçası sınıfta kaldı togg. Diger elektrikli araclarda aynı oranda maliyetli ise baya baya zamani var Türkiye için elektriklinin.
Teşekkür ederim. Elektrikli araçlar artık gittikçe yaygınlaşmaya başlıyor. Tabii çoğaldıkça tüm bu olumsuz olarak görülen şeylerde daha da iyileşmeler olacaktır. Togg heybetli, güzel, konforlu bir araç. Ben memnunum şu an için. Özellikle çok aşırı aşırı uzun yola gitmeyenler için bence tercih edilebilir. Tamamen tercih meselesi tabii. 🙏
Kısaca özet olarak şu an için elektrikli taşıtlar şehir içinde ve şehir dışı yakın mesafe için ideal oda evde şarj imkanı varsa gerisi için henüz erken boşa stres ve parayla rezil olmak
Dün 13 saat süren bir yolculuk yaptım ve bu 13 saatin içinde toplamı 1-1.5 saat olan molalar dahil yaklaşık 1100km ve 1.0 turbo benzinli aracımla ortalama 120 km hız ile ilerledim klima hep açıktı ve yaklaşık 400kmsi virajlı tırmanışlı inişli duble veya dublemsi yoldu.Zaman zaman kapışmalı sürüşler yaptım. Ortalamam 6lt/100km olarak sonuçlandı.
1.0 6 litre çok degilmi 10 gün önce 1.6 xtrail ile 1350 km yol yaptım Eskişehir Marmaris Datça Eskişehir arası iniş çıkış viraj ne ararsan var 120-130 km hız sabitleyiciyle 6.1 litre yakti
@@mahmutcetin1318 araciniz dizelse sizinki normal.Eğer araciniz benzinliyse yakitiniz çok iyi.
@@m.i.t.7883 1.6 dizel otomatik
Ortalama 100 km hizla daha uzun yapar. Evden sarj edilirse baya düşüyor. Hizli sarj istasyonlari 8 tl civar. Ev ise 2-3 tl arasi olmasi lazim yanlışım yoksa. Butun elektrikli arabalar icin ayni durum var. Ben yilda bir uzun yol yapiyorum. Planli gitmek lazim. Ama sehir icinde inanilmaz uyguna geliyor. Araçlar 1000 km menzile cikarsa diger araclar ve sarj istasyonlarinin işi biter. 4-5 sene sonra bunun olacağını düşünüyorum.
Hocam bu arac 500 km küsür menzilli bir arac fakat uzun yolda 300 küsür km yapabilmişsiniz. Ve %100 doluluk oranı ile başlamızsınız. Zira %80 i gecirmeyin %20 nin de altına inmeyin diye tavsiyeleri var. Uzunyolda üstelik otobanda 120-130km altı çok fazla kişi tarafından tercih edilmeyecektir. Üstelik şu zamanda klima konforundan vazgeçmekte bu sıcaklarda tercih edilmeyecektir. Bende standart menzilli olarak asil listede yer alıyorum. Şehir içi kullanırım diye düşündüm. Fakat %20-80 arası şarj edipte klima ile birlikte değil 300 km 150 km yi zor göreceğimi düşünüyorum. Üstelik kilometre kat ettikçe batarya performansı da azalacak. Bu sebebten dolayı vazgeçmeyi düşünüyorum. Bence elektrikli araclar 3-5 sene içerisinde değiştirilebilir batarya sistemine evrilecek. Yani bataryaları kiralayacağız. Bittiğinde batarya istasyonlarında boşu verip dolusunu alacağız. Böylelikle ilk satınalma maliyeti de düşmüş olacak.
Batarya değişimi konusunda ben de sizin gibi düşünüyorum, zaten böyle de olması gerekiyor; değiştirme olanağı kullanıcıya sunulmalı. Yüksek hız, yol durumları, klima vb. faktörler enerji tüketimini çok etkiliyor. Bu aslında benzinli ve dizel araçlar için de geçerli. Bunu bilerek aslında uzun menzil tercih etmiştim, iyi ki öyle almışım. İlk uzun yolculuğumda bunu tecrübe etme imkanı buldum. Çok yakında daha da gelişir diye düşünüyorum. Togg heybetli çok güzel bir araç. Size yolculuğunuzda güven ve güzel bir konfor sunuyor. Keşke menzil durumu çok daha yukarılarda tutulabilseydi o zaman tadından yenmezdi. Standart menzil araçları da uzun olanına göre kıyaslarsak özellikle uzun yolculuklarda daha fazla şarj etme durumuyla karşılaşacaksınız. Bu da haliyle kullanıcıyı yorabilir. Ama şehir içi açısından baktığımızda gayet güzel olacaktır diye düşünüyorum. Şehir içinde çok iyi çünkü. Yakın zamanda bununla alakalı da video paylaşacağım. Togg, bataryalara 8 yıl garanti sunuyor, sonrasında parçanın da parçası değişecek şekilde bi değişimi olacakmış, bunda çok cüzi bir rakam olarak yansıyacakmış kullanıcıya. Her şeye rağmen güzel bir araç, herkesin kullanmasını isterim togg’u, keşke tek tip menzil şeklinde üretilseydi ya da değişiklik hakkı sunulsaydı. En azından almamaktan ziyade uzun olanı tercih ederdiniz.
Harika bir video olmuş. ama sen şimdi tüketim bilmem ne onu geç. Türkiye kara yollarında resmen bizim, fikri mülki hakkı bizim olan, TÜRK MALI olan bir otomobil ile yolculuk etmek nasıl bir duygu onu söyle. Ya çok mutlu oluyorum ben yollarda gördükçe. İstanbul'da 12 tane gördüm ve eğer yaya olarak yürürken görmüşsem mutlaka yanına yaklaştım hatta bir ikisi park halindeydi gidip inceledim sahibi yanındaydı açtım kapısını içine baktım. Hatta biri ile peş peşe gidiyorduk yolda boğazda, durdu sağda ve bende peşinde durup indim baktım Togg'a. Çok güzel çok. Güle güle kullan. Tüketime gelince. Çoğu elektrikli otomobil menzil tüketim konusunda aman aman ileri düzeyde değil. Zamanla gelişir oturur yerine.
Teşekkürler. Yerli milli aracı kullanmak gurur verici, çok şükür çıktı nasip oldu. Tüketim konusunda tabii ki istenen seviyede değil, bu tüm elektrikli araçlar için geçerli. İnşallah çok kısa zamanda daha güzel sonuçlar alırız diye düşünüyorum
Yüzde 95 milliymiş doğru mu?
Yüzde 100 dolum sağlıyor, fabrika ayarlarında kullanırsanız 523 km menzile sahip.
@@tolgaugur1240 La nr %95' i. %95' i milli olan bırak elektrikliyi içten yanmalı bile neredeyse yok.
şuanda araç alacak olsam içten yanmalı alırım.belliki elektrikli araçların bir kaç yılı daha var
Merhaba, kardesim biraz duseltemek istedim, simdi klimanin elektrikli arabay cok bir etkisi olmaz, ben Norvecde yasiyorum, 2012 den beri elektrikli araba suruyorum, bu yuzden cokca tebcubem var, simdi togg cok genis ve yuksek araba oldu icin, 524 kilometre surebilmek icin 80 70 surmek gerekiyor cunku, hic aedrohydramik bir araba degil, meselia ioniq 6 olsa bil buguklu hemen hemen ayni, o araba 120 kilomtre hizla 450 kilomtre giderken, togg 300 altinda gider.
Aklınca burada elektrikli arabayı gömüm kapısındaki hurdalarü övenler gerçekten komedisiniz benim 1.2 benzinli arabam daha az yakar hemde klima açıkk 😂 adam sana toggla tepeden bakıyor sessizce yanından geciyor içersi full elektronik tank gibi araba ailen icin güvenli sennn 1.2 arabamm benzinli daha az yakıyor diyorsun kardeşim at arabası da daha az yakıyor bin o zaman iki beygir at atabasına😂😂😂
Kardeş togg un yıllık vergisi ne kadar şarj ettirme ye kaç para gidiyor, sigorta sı kaskosu kaçpara
Yıllık vergisi 12.904, sigorta 3.100, kasko 14.700, şarj da süresine göre değişkenlik gösteriyor. Hızlı şarj olarak togg’un kendi şarj istasyonunu kullanırsanız full doluma 700 tl gibi bir rakam çıkıyor.
Aslında evinde şarj imkanı olacak.
Evinde fulleyip cikacaksin.
Hic oyle kismadan,yol 140 istiyorsa 140 klima lazımsa klima ekranlar açık
180 tl ye 300 km gideceksin.
Dışarıda,ev sarjina göre 4 kat pahalı olduğu için 720 TL burada yuklersin.
Ama mesafe 260 km kaldığı icin.
630 TL lik yüklersin
Neticede 810 TL lik enerji ile yolu bitirirsin.
Km başına 1.44 kuruş.
Bu segmentteki bir araç icin
Şehirler arasında 40 kurus (en az kar demek)
225 lira.
Hocam şarz dolumunu kapattıgında daha uzun gidiyor bir depo şarzla direk gidebilirsin ben sapancaya istanbuldan direk gittim
Yorumlarda olumsuz yorum yapan bayabi cok bilmis var onlara rahmen fikrim değişmiyor togg icin para biriktirmeye devam 6_7 yaşında ki dizel araclarin 1 milyon olduğu piyasada togg bana daha cazip. Heleki evden sarz edecegimizi var sayarsak herhalde km si 50 krus düşer 1 lirada olsa onemli değil
Sadece togg için demiyorum, Evde şarj edersen, şehrler arası çok gitmezsen tüm elektirkli arabalar çok mantıklı, 10yılda yakıttan, bakım masraflarından kendini amorti eder.
Her aracın beğenilen ya da beğenilmeyen yanları olacaktır. Sadece çamur atmak için yazan da çok fazla. Bunlara aldırış etmemek lazım. Önemli olan sizin ne istediğiniz. Bence bu fiyatlara göre çok iyi bir araç. Yazılımsal sorunları zamanla aşılacaktır, çok daha menzili uzun, şarj süresi kısa güzel araçlar da üretilecektir. Başlangıca göre iyi mi iyi keşke daha yüksek olsaydı ama şimdilik bu, yakın zamanda daha güzellerini görücez inşallah 🙏
5 yada 6. yılda değişmesi gereken batarya ne olacak?Dünya para isterler.@@erdalcoban7550
İÇTEN YANMALI MOTORA SAHİP BİR ARAÇLA BU YOLCULUK KAÇ SAATTE TAMAMLANIRDI SİZ KAÇ SAATTE TAMAMLADINIZ? ASIL MESELE BU. 5 SAAT SÜRECEK BİR YOLCULUK 10 SAATE ÇIKIYORSA O ZAMAN ELEKTRİKLİ ARAÇLAR İÇİN BİRAZ DAHA ZAMAN VAR DEMEKTİR. BELKİ ŞEHİR İÇİNDE KULLANILABİLİR.
Öncelikle kullanıcı hatası var. Yorumlar ise bilinçsiz ve acımasız.
Fosil yakıtın ömrü çok uzun değil. Özellikle dizel binek araçlar 2025 gibi para etmeyecek. Bir dönem benzinli den daha pahalıya satılan dizeller, benzinli den çok daha uygun şuan. ama kimse yüzüne bakmıyor. Örneğin bir dönem krizden önce bile sıraya girilen ve bulunamayan 3008 dizel benzin ikinci el fiyatlarına bir bakın. İkisinide kullandım full paket.
Elektrik yeni teknoloji. Her gün geliştiriliyor. Şuan size 1000 km menzil de sunabilirler. O teknoloji var. Ama pazarlama mantığı. Bu gün baktım 20bintlye ev de kuracağın hızlı şarj cihazı ile şehir içi km de togg 17 ama 20w yakıyor diyelim 2.6 TL ile çarparsa 0.52 kuruş yakar demektir. Aynı değeri dışarıda hızlı şarj ile yaparsan 1.6 TL demektir. Kısaca bu araç ortalama 20 Kw yakar. Bu değere göre dışarıda şarj da 1.6 TL demektir km ye. Hangi araç yakıyor bu değeri. Günümüzde dizel bir aracın güncel fiyatında ortalama şehir iç dış 4 litre yakması gerekir. Alırsın b segment ve altı 1000 kg lik dizel 208 308 şehir dışı 100 km hızla giderken en düşük. 3.6_3.8 görürsün. 1400 kg lik dizel 3008 bile 4.5 larda yakıyordu. Benzinli 3008 6 litre yakıyordu belirtilen hız ve şehir dışında. Togg çok daha ağır bir araç. Muadil benzi li dizelin km de ne yaktığında gidin bir bakın. Az yaksın diyorsan gidip elektrikli zoe alacaksın.
Her ihtimalde elektrik ucuz. Şuan şarj istasyonu sayısı az ve ilk yatırım maliyeti pahalı olduğu için fiyatlar yüksek. 56 firma lisans aldı ve her yerde mantar gibi biten bu istasyonlar mecburen fiyat kırmak zorunda kalacak. Daha Ucuz olan elektrikli araç daha da az maliyetle cebimize yansıyacak. Rance ler uzayacak. Bugün aldığın togg için 10 yıl sonra bile atıyorum 1000 km hedefli pil paketini koydurma şansın var. Ama katı yakıt yakan bir araçta senin bunu yapma şansı yok.
Fizik Kanunu dizel benzin ve elektrikli araçların hepsinde geçerli. Öncelikle 80 km ile şehir dışında uzun süre gidilmez. Katı yakıt ta bile ortalama değer 7 leri bulur. Çünkü her inişin bir çıkışı vardır. Araç ivme kazanamadığı için rampa çıkarken çok yakar ve 100k m hızla giden bir araç tan daha çok yakıt ortalaması sunar.
Videoyu paylaşan arkadaşın da hatası aracı gerekli hızda kullanmadığı için, özellikle rampa inişlerde gerekli ivme sağlanamadığı için sürekli moment için bataryaya ihtiyaç duyulup, seyir sırasında tekrar şarj olmayınca böyle olumsuz sonuçla karşılaşılmıştır diye düşünüyorum.
Yolun eğimi uzunluğu çok önemli değil. Gerçek değer için gidilen yolun dönüşüde aynı güzergahta olmak kaydıyla dikkate alınıp gerçek ortalama bu iki değerin sonucu olmalı.
Çok gördüm. Benzinli 3008 le 5 litreyle gittiğim 150 km'lik yolun dönüşünün de 8 litre ve üzerinde döndüğünü gördüm. Çünkü yolun yarısında fazlası giderken inişti.
Ulan yazının hepsini okudum 😅
Guzel yazi olmus sadece sunu soylemek istiyorum bu ulke hala daha 80 model araclarin kullanildigi asgari ucretli bir calisanin (yani ulkenin yarisinin) 10-15 aylik calismasina denk ucrette satiliyor bizde en iyi iyi ihtimalle 2050 ye kadar fosil tuketimler devam edecek hatta elektirik yayginlasir ve petrol ucuzlarsa siz onu 2075 yapin
Hepsini bende okudum. Tebrik ve tskkurler.
otobanda max hızı olan 180 le kaç km gidebilirim.batarya bitmesin diye tıntın gıtmek istemiyorum
Elektrikli araba için 120 çok kw tüketir ama 105 e sabitlerseniz tasarruflu gidersiniz bende skywell var uzun yolda 400 km menzil klima falan hep açıl Buzdolabı bile var oda açık hatta . Şehir için450 km menzilden fazla yapılıyor
Kullandiginiz aracin fiyati ne kadar onu da belirtseydiniz iyi olacakti ben kendim BMW X1 2018 model kullaniyorum ortalama 140 km hiz yaparsam 6 litre dizel yakiyor yani 560 hadi 600 km mesafeye 36 litre dizel yakiyor yani 34TL x 36 = 1200 TL yapar ve halen 24litre Mazot kaliyor yani 120km hizla geri donmek istesem izmirden sakaryaya varip tekrar izmire geri dönerim ustelik kilima tam kapasite acik ekranlar acik müzik acik iki de bir durmak yok kormadan rahatça stressiz yolculuk hangisi daha avantajli BMW yi 25 bin euro aldim TOG kaç euro yapiyor yada TL
Dostum dediklerine katiliyorum ama yurtdisindaki BMW fiyati ile turkiyedekini karsilastirmak yanlis.
Peki araç bakım masrafları ne olacak uzun vadede? Fosil yakıt kullanan aracın masraflarını da düşünmek lazım.elektrikli aracın yağ bakımı vs yok ayrıca içten yanmalı motorlar gibi yok turbo arızası yok enjektör arızası yok triger kayısı yok bilmem ne arıza derdi yok
Kim nederse desin elektirikli araçlar en az bir 3-5 sene daha şehir içinde kullanıma uygun araçlar olarak kalacak. Bu araçlar 20 dk içinde şarj olamazlarsa ve menzilleride klima ve tüm özellikleri (şerit takibi, otonom kullanımı gibi) açık şekilde 500 km menzil yapamadığı sürece sıkıntılı araçlar olarak kalacak. 5 sene sonra tüm özellikleri ile 600 km yapan ve 20 dk içinde şarj olan bir araç geldiğinde elinizdeki araçlar heves kaçıran cinsten olacak.
80-90 aralığında, klima olmadan, ekranları kapatın, mümkünse tek şoför olsun ki ağır olmasın araba, birden fazla kişiyseniz arabada bazı yollarda boşa alın diğerleri arkadan itsin arabayı, bu şekilde konforlu ve keyifli bir yolculuk geçirebilirsiniz ha bi de müziği arabadan değil telefonunuzdan çalın ya da harici ses bombası alın ki menziliniz artsın 😅
E o zaman otomobile gerek yok at arabası yeter😂
Valla helal
Bir imsan eleştirmek için bu kadar alçak olabilir. Fiyat performans da #togg un üstüne yok. Sen çatla
Hahaha
@@hasanhuseyinbektas6412 içten yanmalı ile de klima açınca aynı olmuyor mu ha ha ha kafanız hep kilitli
Allah Kaza Bela vermesin. Hayırlı olsun aracınız. Bir konu hakkında ufak bir yorum yapmak istiyorum. Videonun 14:50 dakikasında arkada oturan kızınızın (Allah uzun ömürler versin) emniyet kemerinin ani bir fren durumda boynunu kesme durumu var çok tehlikeli bir durum söz konusu. Çocuklar için koltuk yükseltici ve bu yükselticinin emniyet kemerini omuz bölgesinde tutan aparatlısını alıp daha güvenli bir yolculuk yapabilirsiniz. Elinize emeğinize sağlık.
Amin teşekkür ederim. Çok sağolun uyarınız için 🙏
942 liraya 600 km gidiyorsunuz yani.
Togg da ev de sarj imkanı varsa,150 tl ye 300 km(hic bir kısıtlama yapmadan,ev şarji ile gidersiniz)
Geri kalan 300 km içinde dışarıda 600 TL yuklersiniz.
750 TL ile bitirisiniz.
190 tl avantajli
benim aracımda 90/100 km sabit hizla 1,8 kuruş benzin yakıyor pek hesaplı gelmedi bana.
Togg çok verimsiz bir araçmış bu videodan çıkardığım sonuca göre. Yeni çıkan markaların kaderi bu herhalde, benzinli Chery’ler de 10-13 litre civarı yakıyor rakipleri 6.5-8.5 litre arası gezerken. Elektriklide corsayı tercih ederim, en ekonomik elektrikli araçtır Zoe ile birlikte(Zoe artık eskidi, tavsiye etmiyorum). Evden şarjda 35-40 kuruş arası yakarken dışarıdan şarj ederseniz 1 lira civarı yakıyor.(ortalam kw 6.5-7.5 lira arası, araç 50kw bataryaya sahip dolayısıyla 350 küsür liraya denk geliyor ki aracın menzili zaten 350km).
Disaridan sarj pahali. Sehir icinde evinizden sarj ederseniz ciddi hesapli.
Mazotlu araba daha iyi elektrikli aracta surekli menzil sorunu var nerde sarj etcem derdi var
25 kW/100km tüketim mi??? Korkutucu enerji tüketimi, tüm hayallerim yıkıldı.
model y performance 4 kişi klima sürekli açık 120 ortalama ile 18 kw tüketim
@@anybody5500
İnanilmaz deger, cok.guzel, demekki fiyatini sonuna kadar hak ediyor
14:51'de kemer kızınızın boyun hizasında görülüyor, Allah korusun ani bir frende tehlikeli bir şekilde boyun basınca maruz kalabilir. Onun dışında paylaşım için teşekkürler.
Çok teşekkür ederm dikkatiniz için, sonradan düzelttik 🙏
Togg guzel aracta iste keske menzil 1000 kilometre ve sarj suresi en fazla 10 dakika olmali o zaman alinir elektrikli araclar
Togg’un menzil oranı ilk olması hasebiyle şu an için çok iyi aslında. Çok daha uzun olursa tabii daha güzel olur. Yakın zamanda bunları da görürüz diye düşünüyorum.
Güç şarz iki kıdeme onu acma direk net 500 kmre gidiyor. Acınca yarı yarıya düşüyor
Ben enerji tüketimi konusunda sınıfı geçtiğini düşünmüyorum, ciddi bir iyileştirmeye ihtiyacı var. 24/25 Kwh değeri bana çok yüksek geldi. 120KM hızıda geçmemiş görünüyorsunuz, hani 160 km tempolu gitseniz mantıklı gelirdi. Muhtemelen yazılımsal iyileştirmeler geldikçe tüketim daha makul noktaya düşecektir. Sanırım Tesla Model Y aynı kullanımda 20Kwh değerini geçmezdi diye düşünüyorum.
Tabii ki iyileştirmeye ihtiyacı var, bu sadece togg için de geçerli değil, tüm elektrikli araçlar için böyle. Çünkü markası ne olursa olsun hiçbiri bastığınızda menzil oranını kullanıcıya sağlamıyor. Kısa zamanda daha da güzelleşecektir bu oranlar. Zira evden şarj etmeyle ciddi kazanım sağlanıyor, uzun yollarda da biraz bu değerleri çekicez.
Arac kullanirken telefonla mesgul olmasaniz hem kanunen yasak hem kaza sebebi
Yılda 1 defa uzun yola çıkıyorum geri kalan şehir içi, o yüzden menzil hesaplamam ama devamlı uzun yol yapanlar için elektrikli arabanın biraz daha süresi var.
Çok şehir dışına çıkmayanlar için mutlaka tercih edilmesi gereken araçlar elektrikliler. Togg’un uzun menzili çok sıkıntı yaratmıyor ama tabii daha uzun menzil ve kısa şarj süresi olursa çok daha iyi olacaktır. Onun da kısa zamanda olacağını düşünüyorum.
Togg değil sokk oluyor. O parayı ver hem x2.5 fazla para ve birde 2 saat şarj bekle...
Rakiplerinden fazla yaktığını düşünüyorum. Acaba ilerleyen zamanlarda bu düzelir mi?
Aşağı yukarı aynı, şüphesiz daha iyi olanlar olabilir değerlendirme şansım olmadı ama kısa zamanda düzelir
kesinlikle aynı değil 25-26 kw ortalama ile geziyorsunuz tesla 120 sabit klima açık 4 kişi ile 17-18 kw enerji tüketiyor@@orhanailesi3843
tesla ile karşılaştırmadan önce bu aracın bir suv olduğunu unutma rüzgar direnci daha fazla ve daha ağır bir araç@@anybody5500
@@fatihorhan2961tesla ne? :D:D
kac dakikada sarj ettiniz 3 defa sarj ettini keske sureyide belirtseydiniz.%80 ni kac dk doldurdunuz..togg un dezavantaji yuksek hizli sarj etmiyor
Yaklaşık 1’er saat sürdü, yolda togg’un kendi şarj istasyonu olsaydı, daha güzel olurdu tabii ama böyle bir şansımız yoktu maalesef
Aracınızı kazasız belasız güle güle kullanın. Video sonunda söylediğiniz rakamlara göre kilometrede yaklaşık 2 TL yakıyor. Bu doğru değil mi? Yani şehir dışı dizel bir araç gibi yakıyor. kendi aracımla yakıt konusunu kıyasladım. (110 km/saat hızla 4.7 lt/100 km. motorin fiyatı 43.5 TL)
Teşekkürler, evet aşağı yukarı o şekilde, biraz sizin hız performansınıza bağlı. Şehir içi kullanımda evden ya da kendi şarj istasyonundan şarj ederseniz, çok daha uygun genel olarak.
Ama mesela kis aylarinda, iste ozaman seni gøruceksin, naizl yaktini, sicakli pili cok etkiler, ama klima ayni sekilde etkilemez, ekran acik olsun olmassin bunlar 1 prosent ancak harcar, yane cok bit ektiksi yok .
Kısmı oluyor arabayı etkileyecek kapindaki arabayla uludagami çıkıyorsun ikimetre karda 😂
2016 yılından belli keşke Türkiye'de Tesla satılsa da, yollarda bolca görsek diye düşünüyordum. Ancak geçen yıllar boyunca gelişen teknolojiyle birlikte bile şuanki Türkiye'de Hybrit benzinli araçlar ekonomik olarak çok daha uygun tüketim seviyesindeler. Uzun yolculukta ben olsam kesinlikle elektrikli araç tercih etmezdim.
Keşke Togg’a da hibrit olarak başlansaydı ama elektrik tercih edilmiş. Ama çok sıkıntılar çekilmiyor, biraz molayla uzun yolculuk bu araçta büyük keyif. Konfor açısından büyük rahatlığı var. İnşallah kısa zamanda daha az tüketim ve çok daha hızlı şarj durumları olacaktır. Artık piyasada epeyce yer almaya başladı çünkü elektrikli araçlar
dostum togg tüketim değerleri ile tesla arasında %50 fark var
Abi biz test sürüşünde kornayı denemeyi unuttuk bi basarmısın uzunca kornaya cok merak ediyom
Tabii bir video içerisinde yer veririm buna da
@@orhanailesi3843 teşekkür ederim
dolum ucreti çok pahalı 78 kw toplam batarya 2 tl elektrik birim fıyatı olduğunu varsaysak enfazla 250 tl maximum tutar
Hem şehir içi hem de evden şarj ettiğimiz zaman ekonomik oluyor o zaman da bu kadar büyük araca gerek kalmıyor.
Çok fazla uzun yolculuğa çıkmayanlar için evden şarj etmeyle muazzam bir gider kaybını önlüyor
Rakamın gayet iyi olduğunu düşünmüyorum ne yazık ki km başına 3.18₺ yakıyor 100% batarya ile 328 km yol alıyor bu sonuçlardan ötürü dizel araçları elektrikli araçların yakalaması zor gözüküyor fabrika verileri büyük ihtimalle 80 hız ortalama,klima kapalı aynı zamanda aracı olabildiğince yelken modunda kullanınca ulaşabileceğini düşünmekteyim ama bu durumda 1.650.000₺ verdiğim araçta konfordan ödün vermek çok mantıklı gelmiyor,kendim de asil listede yer almaktayım şuan için bile elektrikli araçların sadece şehir içi kullanım için mantıklı olduğunu düşünmekteyim emeğiniz için teşekkür ediyorum videoların devamını bekliyoruz.
Teşekkür ederim sağolun. Evet fabrika verileri 80-90’a göre ayarlanmış, biraz daha iyi olabilirdi bu durum. Ama ileride çok daha iyi gelişecektir. Yüksek hız, klima, yokuş vs. Bu tarz şeyler zaten tüm araçlarda fazla yakıt tüketimine neden oluyor. Togg için de aynı durum geçerli. Sizler de inşallah alır kullanır rahatlığını görürsünüz. Size de şimdidn hayırlı olsun almayı düşünüyorsanız eğer. Şehir içi mi şehir dışı mı diye soracak olursanız da şehir içinde tüketimi çok daha iyi. Şehir içinde evden şarj etmeyle maliyetleri çok daha fazla düşürebilirsiniz 😊✋
@@orhanailesi3843 iyi dilekleriniz için teşekkür ediyorum Togg umarım daha fazla gelişir ve pazar payını arttırır.Almayı düşünüyorum estetik açıdan gayet güzel bir araç Gopro ile çekim yapar mısın uzun ol videosu olarak
Gerçekten güzel heybetli bir araç, dediğiniz gibi umarım çok yaygınlaşır. Bir sonraki yolculuğumuzda tabii çekerm inşallah 🙏
700 tl lik lpg ile o yolu alırım ama segment ve donanım olarak sizin yolculuk kaliteli. Ben olsa 90 - 90 giderdim, klimayı düşük seviyede tutardım.
Hemserim emegin icin sagol. Fakat senin anlattigin bu tasarruf olayi maalesefki her arabada geçerli. Kusura bakmada hem 1 saat sarj bekle, hemde boyle acı çek, ALLAH size güle güle binmeyi nasip etsin.
Teşekkürler. Gülü seven dikenine katlanırmış😊 mola esnasında doluyo zaten, sıkıntı oluşturmuyor benim açımdan. Çok yakın zamanda inşallah daha da iyi olacaktır 🙏
Adaş farları da kapat onlarda çok elektrik harcar. Şaka bi yana elektrikli işi uzun yola için değil bence 2 araba lazım uzun yola içten yanmalı şehir içi elektrikli
Nasıl sınıfı geçti 200 km’de şarjı bitecek nerdeyse .24 kw tüketim nedir .
Klimanın elektriğe uzun yolda çok fazla etkisi yok ben 400 km menzil gittiğim yerde klima Kapalı yine aynı gidiyorum rahat olun. Kalorifer kışın çok etki yapar sadece %30 civarı
120 km hızla 24 kw tuketım cok kotu bı deger bende KIA NİRO var 66 kw batarya fulken uzun yolda 390 400 km lerı goruyorum
Ilk araba daa, biraz sabir daha iyilerini yaparlar insallah 💪🏻
100 yerine 120 ile gidince 100 km başına 10 dk erken varıyorsun ee zaten durdun şarja taktın tekrar yola çıktın aynı kayıpdan fazlası 100le gitsen daha iyi :D
Çok mantıklı 🎉
Bence En buyuk problem Sarj icin harcanan sure ciddi zaman kaybi.
Ben Toyota C-HR Hibrit kullanıyorum. Aynı yolu 850 TL'ye gidiyorum. Elektrikli arabalar uzun yolda benzinli arabayla eş değer yakıyor maalesef. Sen bir de aynı yolu kışın git bakalım ne kadar yakacak. Menzil yüzde 30-40 daha da düşecek. Maalesef elektrikli arabaların şuan uzun menzil performansı çok kötü. Hibrit arabalar geçiş dönemindeki en iyi alternatif bence.
Hibrit modeller tabii şu anda elektrikli araçlara kıyasla daha tercih edilebilir, iki seçenek var sonuçta. İnşallah kısa zamanda çok daha uzun menzilli araçları görürüz diye düşünüyorum.
Şehir içinde iyi olur ben bu yolu 1.5 dizel connect ile yarım depo 700 tl giderim kilma acık radyo açık telefon şarzda😊
Şehir içinde mantıklı
Dizel arabamı sürülür mk
Bende Skywell LR var . 2450 km yi arabada 4 kişi bagaj full 3100 TL ye gezdim . Çoğu zaman 124 km ye sabitledim . 3 saat yol aldım 40 dakika durdum . Çok rahat ettik .
merhaba hocam bende düşünüyorum uzun yolda 120 sabit klima açık 2 kişi kaç km yapılabilir lr ile
@@fatihorhan2961 ben yaz şartlarında yol aldım . Dediğiniz durumda 500 km gider bence . Ama ben yazdığım gibi 300 km gidip mola verdim .
Şu anda fazla elektrikli araç olmadığı için şarj etmek sorun değil önemli olan araçlar çoğalınca ne olacak rahat yolculuk etmek için 200 km de şarj edilirse sorun çıkmaz klima ortam ambians ışıkları açık 130 km otoban hızı yanlız %30 menzile inince hemen şarj etmek lazım nolur nolmaz 😊
Şarjsız olmaz tabii 😊 elektrikli araçlar çoğalınca istasyonlar da o derece çoğalır, sıkıntı olmaz. Bence bütün petrol istasyonlarına zorunlu tutulmalı. Bununla ilgili çalışma da yapılacaktır. Çağın trendi artık elektrikliler olacak.
Elektrik kw si ucuz olup menzil 1000 km olsaydı çok iyi olurdu
Uzun yol icin uygun degil ancak evde sarj edip sehirici kullanimi icin gercekten uygun ve ekonomik
aracın 1000km'lik gidecek ve de daha çabuk dolacak araç türleri ise zamanla çıkar piyasaya
@@MOTUNo zamanda biz nasil bir ulke oluruz o bilinmez ama
120 ile giderken 100 km de 25 kwh tuketim cok yuksek diger markalara göre. Teslanin benzer bir cok videosu var 130 km sabit hizla giderken 20 kwh tuketiyor. Yani togg a göre %25 daha iyi bu da %25 daha uzun menzil demek. Hatta ioaniq 6 lar uzun yolda 120-130 ile giderken 18-19 kwh tuketiyorlar. Togg un bu modeli olmadi malesef. Verimlilik olarak diger markalarin cok gerisinde. Insallah diger modeller basarili olur
Tesla'nın batarya kapasitesi 75 kw Tok ısı pompası kullanmak yerine yüksek kapasiteli batarya kullandı 88 kilowatt Aslında tüketimlerine bakılarak Menzil aynı kalıyor
şehir içi kullan için evde garajın kendine ait açık alanda birinin varsa ve güneş paneli ile bunu şarj edebilirsin maliyet olmadan herkes kendine göre düşünebilir ileride bu menzil 1000km yakın menzil olacak bunla ilgili toyotanın çalışması var 10 sonra o elinizdeki arabalar avrupa yollarından temelli kaldırılacak içten yanmalı diye bir şey olmayacak
1000 km menzile gerek yok, arabaya fazla yükten başka bir işe yaramaz.Araçların %80 i şehir içinde kullanılıyor
@@banuaksu3276 toyota bu konuda çalışması var km artınca yük artmıyor pilin yapısı değişiyor içeriği değişiyor ilk pilden bu günümüze kadar bakarsak her şey küçülüyor teknoloji gelişimi ile birlikte
konunun uzmanı değilim ancak beklentim 20 kw idi yüzde 20 fazla harcıyor sanki ayrıca fiyatıda hiçte yerli araç fiyatı değil 45/50 bin dolar aralığında olmalı dolar dediğim için üzgünüm ancak 2021 yılı ekim ayından beri mecburen dolar konuşuyoruz
Yollar da güzelmiş yalnız he, Türkiye aslında baya güzel bi yer de işte para lazım
Benzinle kullanımda 1300 TL yakıyor benim araba. Neye yaradı elektrikli araç kullandığım. Hem MTV si de 23 bin TL yillik
Mtv 6.450 tl gibi bir şey yanlış bilginiz var.
üstüne bir de 5 saatlik yolu 10 saatte bitiriyorsun :D ceryanlı arabalar fantezi şimdilik şehiriçi kullanırsın eyv bi evin 2.3. aracıdır eyv ona bişey demem
Ama siz,1300 u her halükarda vereceksiniz.
Bu araç ev de şarj ile başlasa.
150 TL lik(ev şarji uzun süren)
280 km gider.
Öyle basacak, gerekirse klima açacak.Normal sürüş yani.
Sonra onun 4 katı ile dışarıda şarj yani 600 TL.
Toplam 750 TL ile yolu bitirir
Benim aracta 1.2 benzinli 120 km ort 6 lt yakıyor oda dort kişi ful bagaj klima açık 2.2 lira yakıyor bence gereksiz togg bu fiyatla ayrıca ısı pompası yok
Erzurum'da falan kullanılacaksa ısı pompası gerekir ama Akdeniz bölgesinde gerekmez.
120 yerine,105 e sabitleyin, klimayı 10 dk 4 de,sonra 1 e alın.
İkinci şarj ettiğinizde,uzak diye görmediğiniz şarj yerine giderzo şarjla da eve giderdiniz.
Hız olarak 120 makul seviye olduğu için ilk yolculuğumuzda onu denemek istedim açıkçası. Ne kadar az hız o kadar menzil tabii, muhakkak çok katkısı olurdu 105 hızın.
@@orhanailesi3843 teşekkürler
Isı pompası da koysalardı daha da verimli olur konfordan ödün vermezdi
Tesla ile karşılaştırılamaz. Erkenden asfalta indirirsen aracı ekranları kapatarak kullanmaya neden olur. Klimasız araç kullanmak yerine aracı satarım daha iyi.
model y perfomance 4 kişi klima sürekli açık yarısı akşam sürüşü olarak ( uzun farkları sürekli kullandım ) 100km ortalama hız ile tek seferde 490 km yaptım %7 şarjım kalmıstı
aracın yakıt tüketimi pil optimizasyonu çok kötü 26 kw /100 km yakıyor togg bu oran çok fazla , tesla ile 120 sabit gidince 18-19 kw ortalama 110 altında gidince 14 hatta 13 bile görebiliyorsun
Su orta serit sevdasini birakin artik en sagdan gidin bi turkiyede kuralara uyulanmiyor
Avrupada evet öyle ama aslında hıza dikkat edilse orta hızda gidenler Orta şeritte kalsa daha iyi uygulma cünkün en yavaş arabalar sağdan gidiyor durmadan şerit değiştirmek zorunda kalıyorsun.
Elektrikli araçlar sadece şehir içinde mantıklı,uzun yolda 3defa şarj ettik teslayı ,Ankara İstanbul arası .menzil 1000 km olmadan elektrikli araç alınmaz