@@Twister300F Andei muito de crf250f e até 35cv de roda a receita era tirar os 2 anéis, colocar 1 disco a mais no lugar e usar molas da 150 originais msm. Testei vários discos e o que melhor aguentou foi os J.i. tirando a moto nova mesmo só com as molas já aguentava muito. Espero que com 30 de roda essa embreagem da 300f aguente original
Me surpreendeu com seu conhecimento em preparação.
Nada, tô aprendendo muito ainda e aprendo com todos vocês acompanhando, tmj! 🚀
Ganhou mais um seguidor, que noção sobre motor foda vc tem mano
Opa irmão, gratidão! Que isso, tô aprendendo junto com vocês aqui, tamo junto! 🫡🚀
A braba 🔥
Tmj irmão 🚀
Irmão sabe me dizer se essas molas da 300f tem mais carga que da 160?
Opa irmão, as da 160 são melhores, pode usar elas sem medo ✅
A manutenção dá até uma barateada também
Sim mano, e tá 100%! Eu curti
Se quiser usar o kit completo da 250F, com disco e tudo mais, também dá certo?
Ou só ficaria bom se usasse as molas da 160 e os discos da Twister 2008?
Da pra usar também, mas com as molas da 160 fica melhor
So as molas da 160 no sistema original nao funciona bem?
Eu tentei colocar mas o platô é muito frágil, quebrou com aperto manual, você pode tentar, são só 3 molas, mas tem esse risco
@@Twister300F Andei muito de crf250f e até 35cv de roda a receita era tirar os 2 anéis, colocar 1 disco a mais no lugar e usar molas da 150 originais msm. Testei vários discos e o que melhor aguentou foi os J.i. tirando a moto nova mesmo só com as molas já aguentava muito. Espero que com 30 de roda essa embreagem da 300f aguente original
Na gopro quero ver a final do foguete 🚀
Em breve irmão’ 🚀🚀🚀
👏🏻👏🏻✊🏼🔥
🫡🚀🚀
Essa tá brava
Tmj irmão 🫡🚀