BRENDY moi perso j avais un leovince tt ça marchais bien mais le yasuni que j ai mis est au-dessus m à fait gagner presque 10 KLM bien régler en pointe et en accélération franchement j ai pas vu la différence..de plus le tt rouille mais le tiens est relativement en bonne état
Si tu prends un kit 50 en fonte sans changer le pot tu aura pas énormément de résultat en vitesse de pointe par contre si tu change le pot là tu prend 80 facile voir plus mais y’a une chaîne sur ytb elle est grave bien tu tape Simon booster kit 50
Salut j'avais les mêmes feu avant que toi mais j'ai eu une amande parce que soit-disant leur excuse qui ne fait pas plein fare du coup j'ai remis le fare d'origine.
C’est une écope de refroidissement rapide, l’air pour refroidir le cylindre rentre plus vite, pour un kit 50 en fonte c’est pas indispensable mais niveau esthétique c’est pas mal
Salut je me poser une question j’aimerais mettre un kit 50 top perf avec un pot il faut-il changer le carbu et tt?si je garde les autre pièce d’origine sa craint?
Ry Zup salut, oui j’y est penser mais le truc c’est qu’il n’est pas stable quand je reste sur place au bout de 5minutes le ralentit monte dans les tours sans que je touche à la poignée quoi
BRENDY donc ton ralentit se monte tout seul ? J’avais le même probème pendant mon rodage c’était du a un mauvais réglage carbu (beaucoup trop riche) quand j’accelerais bah il avançait presque pas x) et le ralentit se montait tout seul aussi
Oui mais il redescend après, c’est assez bizarre mais les réglages sont bon la bougie est nickel mais je pense effectivement que sa soit légèrement trop riche, par se que je peux pas rester poignée dans l’angle à 85km/h le moteur s’engorge
salut Jai un booster tout d'origine et je veut mettre la même config que toi c'est a dire kit 50 mais je sais pas du tout que pièce je doit acheter si je doit acheter d'autre pièce je sais rien du tout pourrais tu me dire tout les pièce nécessaire a acheter pour que mon booster soit kité merci .
Salut les gars J'ai monté une configuration un kit 50 cc Dr avec un variateur malossi multivar des galets de 4 4 ressort full jaune un carburateur de 17 5 avec gicleur 80 plus un pot GP evo2 Sur Du plat sa envois assez. Le problème c'est on monter sa marche pas du tout faut que je prenne de l'élan pour que je puisse monter. Il il y a aussi un problème il y a du retard quand je accélère sur du le plat je le sens moins mais je le sens quand c'est surtout on monter que çava pas. Vous savez c'est quoi le problème ?? Ps: le kit 50cc DR et le kit 50cc polini le quel est mieux
C'est le Naked 13 pouces ! c'est celui que j'ai mais, pas avec cette configuration que tu montres. Dans le mien tout est d'origine même le filtre à air donc, j'atteind la vitesse fulgurante de 57 km/h à fond. Quel filtre à air tu as mis dans ton Booster ?
fanofClips pour pas que t’es parents vois que tu l’as débrider tu dévisses le cache du filtre à air tu enlève la mousse et tu enlève la petite douille et tu gagnera 4-5kmh c’est pas ouf mais tu sera à 60kmh ☝️😂
Tu sais, je n'ai plus 14 ans depuis maintenant une trentaine d'années ! je suis sûr d'avoir vu une vidéo d'un gars qui disait de ne surtout pas enlever la douille présente dans le filtre à air.
Avant javais le 50 top perf carbu 17,5 dellorto pot yasuni z embrayage malossi vario top perf courroie doppler je n'aller sûrement pas à 90 mais 80 85 max bon maintenant sa n'a plus rien a voir je suis passé en 70 top perf racing Alu carbu 21 dellorto vilo mtr masse pleine yasuni c16 transmi 14/41 etc etc sinon pour l'air le plastique la je trouve sa pas mal j'ai sa aussi j'ai l'impression que d'origine ils veulent que tu sert à cause d'une surchaufe quoi c'est vrai ils mettent un truc en plastique qui empêche l'air frais d'allais à la turbine
Manz 972 je suis passé sur le radar de vitesse qui indiquais 90km/h après c’était pas du plat, légère descente, c’est dû à peut près tout sa pour dire que sa pousse pas mal quand même pour un kit en fonte, j’hésite a achetée un kit 70 mais bon je passe le permis moto dans 6mois donc je voit plus trop l’intérêt, ça me reviendra trop cher au final
BRENDY à oui non laisse tomber pour le 70 même si c'est vraiment un truc de fou un booster en 70 alu avec une bonne config c'est tellement fun à conduire et dès que t'acelere sa lève c'est excellent
BRENDY met un yasuni à ya pas mieux pour origine après l'accélération c'est plein de chose le réglage du gicleur secondaire ou ralentit y joue beaucoup
Salut je voulais savoir, as-tu toujours ta laine de roche dans ton pot car moi j'ai le même pot sur mon booster et il ne sonne pas du tout pareil et j'aimerais vraiment avoir le même bruit que toi😉
Stéphane Zheng salut! Je fait 100km avec un plein de 5,5l sachant que je suis très rarement en ville et que la poignée est souvent dans l’angle, si ont garde une vitesse constante ont peux faire plus
J ai un jog r kit 70 top perf fonte carbu 12 (origine)gicleur 80 refroidissement a air pot mvt s road carrera galet plus léger et je prends presque 100 km
Booster Spirit By Haïdan ça dépend, pour le 70 normalement tu doit impérativement changer de vilebrequin.. si il a moins de 7 000km ça peux aller mais je prendrais pas le risque sinon 50 top perf c’est très bien et pour le fonte pareil 70 top
stuntman67 zoo je suis passer à un pot yazuni R, j’ai gagnée en pointe mais en patate j’ai tout perdu le truc est devenu mou 😅 donc je vais alourdir les galets déjà, par se qu’il gueule plus qu’autre chose là mais sinon changer le ressort c’est vraiment utile ?
Kobra merci beaucoup, il a coûter combien au total ta config un peu près et je voudrai me prendre un scoot et me faire une config pour pas trop cher tu me conseille quoi
Pasdeblaze 350€ de pièces à peut près, si tu débutes un kit 50 fonte comme moi c’est cool, mais entre temps j’ai changer, si tu as les moyens prend une 50 à boîte, le scoot c’est vite lassant
90 gps avec un pot de merde, un carbu 17.5 et un 50 top perf même qu’origine, 90 gps c’est impossible il doit monter à 75/85 réel et encore, vent dans le dos
passion mécanique moi j’ai un kit 72 most, carbu 24, b.a.c prepa, pot mvt 70/80cc, pipe d’ad 24 a 28mm, bougie br10hix, embrayage stage 6, cloche embrayage malossi, vario polini petite plage, clavette décalée, vilo athena racing et prepa refroidissement et j’prend 113 en gps
on est tous en kit 70 avec pompe a huile et y'a 0 problème , tant que la mécanique et les pièces sont bonnes y'a aucun risque et prend un kit 70 en fonte pour plus de fiabilité et de longévité l'alu sa serre pour rien
et les kit malossi sont pas térrible il développe entre 10 et 12 chevaux c'est pas énorme prend un 70 DR en fonte ou si tu veux vraiment un kit en alu prend un Athéna sport ou racing , moi je prendrais le racing mais la fonte c'est mieux sa casse pas pour rien comme l'alu
enfin un mec qui c'est filmer...
Hichem krichal merci! encore ça va c’était que ma première vidéo je ferai mieux par la suite
Hichem krichal ta trop raison les autres ils filme casi par terre ou la ou ils ne faut pas et la cam bouge de fou sa fait mal a la tete la c'est super
Baptiste KLINZIG merci à toi 👌🏽
Malinois Tv non sa c'est arreter a cause des nouvelles norme
Par contre toa tu sé pa ecrir
Salut , très jolie ton booster ✌
Booster larme merci !
Super vidéo, la qualité est bonne! Sinon ton booster gère grave!😉💪
FUISLY merci sa fait plaisir 👌🏽
Super vidéo l'ami ! Jolie booster 😉 +1 abonné
Skewson !!! Merci à toi!
incroyable ton booster 🤯
Ton scooter c une belle machine
J’ai une stunt 2016 toute standard et un pot leovince ZX il je mit 87
Nouvelle vidéo sur le booster dispo sur la chaîne !
Kobra tu la débrider sinon gg
Pas mal mais le pot leovince c est plus l accélération que la pointe.
bouktit medhi il est pas trop mal en pointe tu penses que le yazuni R est mieux en pointe ? Et niveau accélération c’est comment ?
BRENDY moi perso j avais un leovince tt ça marchais bien mais le yasuni que j ai mis est au-dessus m à fait gagner presque 10 KLM bien régler en pointe et en accélération franchement j ai pas vu la différence..de plus le tt rouille mais le tiens est relativement en bonne état
Yazuni R ou Z tu as ? Je te rassure j’ai du le polir le TT d’un coup il est devenue affreux
BREND™ le R seras dans tout les cas meilleur que le Z niveaux perf, ça feras juste un petit peu plus de sous en plus
Pour savoir avec un kit 50 top perf comme sa tt simple on prend combien
Si tu prends un kit 50 en fonte sans changer le pot tu aura pas énormément de résultat en vitesse de pointe par contre si tu change le pot là tu prend 80 facile voir plus mais y’a une chaîne sur ytb elle est grave bien tu tape Simon booster kit 50
Salut j'avais les mêmes feu avant que toi mais j'ai eu une amande parce que soit-disant leur excuse qui ne fait pas plein fare du coup j'ai remis le fare d'origine.
Il prend combien et ça ta coûter combien de changer des choses au moteur ?
styler ton scoot continue comme sa😎😜
dirt life merci! C’est que le début 😉
Salut nickel 👌🏼 juste tu l’es a acheter ou t’es autocollant stp?
Bonne video je corrige juste un truc on dit variation pas transmission la transmission ce derrière le correcteur de couple
Salut frero tu a acheter ou le kit déco d’origine sinon passe tarpin bien ton scoot
Propre de ouff l3 booster
CLEMHD ! Merci !
BRENDY parcontrr 1min 13 c'est quoi
C’est une écope de refroidissement rapide, l’air pour refroidir le cylindre rentre plus vite, pour un kit 50 en fonte c’est pas indispensable mais niveau esthétique c’est pas mal
J'ai la même config que toi sur mon streetzone a par le pot j'ai un yasuni r et je monte à 95
Street zone c la meme que kisbee50 mais juste le guidon est différent
Donc c compatible kisbee
Et streetzone combien stp?
Merci d’avance
Perso j'ai un 59 top perf aussi mais un black trophy d'ailleurs je sort bientôt une vidéo présentation 😉
Le Boostyy !!! J’ai aussi un black trophy 😉
BRENDY salut vidéo sortie 🤔
Salut je me poser une question j’aimerais mettre un kit 50 top perf avec un pot il faut-il changer le carbu et tt?si je garde les autre pièce d’origine sa craint?
Il faut changer le carbu et idealement le vilbrequin
Il est hyper jolie
Les galets d’origine c’est des combien ?
putain je trouve que ton booster est très jolie
et tu filme plutôt bien
Nabil el haddaji merci mec !
Tu les a eu tes autocollant kit eco
C’est quoi la référence de tes clignotants avant
Tu l’a acheté ou ta pièce pour le refroidissement rapide et comment ça s’appelle ?
salut , j'aime beaucoup la vidéo , tu devrais baisser légèrement ton ralentit car il m'a l'air un peu haut
Ry Zup salut, oui j’y est penser mais le truc c’est qu’il n’est pas stable quand je reste sur place au bout de 5minutes le ralentit monte dans les tours sans que je touche à la poignée quoi
BRENDY donc ton ralentit se monte tout seul ? J’avais le même probème pendant mon rodage c’était du a un mauvais réglage carbu (beaucoup trop riche) quand j’accelerais bah il avançait presque pas x) et le ralentit se montait tout seul aussi
Oui mais il redescend après, c’est assez bizarre mais les réglages sont bon la bougie est nickel mais je pense effectivement que sa soit légèrement trop riche, par se que je peux pas rester poignée dans l’angle à 85km/h le moteur s’engorge
Salut j’ai un zip j’aimerais passer avec un kit 50 tu me conseillerais kel kit ? Le tiens ou un autre
Salut c'est quoi la circonférence de tes pneu pour les mettre sur mon compteur
Je sais pas j’ai vendu le scooter depuis 1 an il est sûrement brûlé
Salut tu avance à combien moi j'ai un kit 50cc top perf je bloque à 60cc
j'ai le même pot sur mon ovetto et je confirme qui fait du bruit
salut Jai un booster tout d'origine et je veut mettre la même config que toi c'est a dire kit 50 mais je sais pas du tout que pièce je doit acheter si je doit acheter d'autre pièce je sais rien du tout pourrais tu me dire tout les pièce nécessaire a acheter pour que mon booster soit kité merci .
Tu vien de me donner envie de m’abonner, juste j’aimerai savoir où tu as eu ton kit deco bg si non continue comme ça et grosse force à toi
Kit déco origine c l’édition limite du booster naked 13 avec la selle carrée d’as
Salut a toi,
Tres beau booster 🤤👌
Pourrait tu me dire ou tu 1s acheté ton compteur digital stp
Urgent !!
Dark Face salut merci ! Il est d’origine sur les naked
@@brend5301 merci infiniment 💪
T’inquiète
Salut les gars
J'ai monté une configuration un kit 50 cc Dr avec un variateur malossi multivar des galets de 4 4 ressort full jaune un carburateur de 17 5 avec gicleur 80 plus un pot GP evo2
Sur Du plat sa envois assez. Le problème c'est on monter sa marche pas du tout faut que je prenne de l'élan pour que je puisse monter. Il il y a aussi un problème il y a du retard quand je accélère sur du le plat je le sens moins mais je le sens quand c'est surtout on monter que çava pas.
Vous savez c'est quoi le problème ??
Ps: le kit 50cc DR et le kit 50cc polini le quel est mieux
j'ai pas se patates au démarrage jai de la pointe par contre. Et c'est dérangeant en en monte (en cote) quand ta pas de accélération (de patate)
salut c'etait pour savoir si cette config marcher avec un pot gp
salut, j’en est aucune idée 🤔
What does it has? Multivar...?
C'est le Naked 13 pouces ! c'est celui que j'ai mais, pas avec cette configuration que tu montres. Dans le mien tout est d'origine même le filtre à air donc, j'atteind la vitesse fulgurante de 57 km/h à fond.
Quel filtre à air tu as mis dans ton Booster ?
fanofClips pour pas que t’es parents vois que tu l’as débrider tu dévisses le cache du filtre à air tu enlève la mousse et tu enlève la petite douille et tu gagnera 4-5kmh c’est pas ouf mais tu sera à 60kmh ☝️😂
J’ai un mousse malossi mais sa ne change en rien ma vitesse max
Tu sais, je n'ai plus 14 ans depuis maintenant une trentaine d'années ! je suis sûr d'avoir vu une vidéo d'un gars qui disait de ne surtout pas enlever la douille présente dans le filtre à air.
D'accord donc, il n'est pas nécessaire de changer la mousse du filtre à air.
Exacte, retirée la douille n’a jamais été recommandé, la mousse ont peux la changer si celle d’origine est salle sinon ça n’apporte rien
Pas mal du tout
Rider Men merci!
J'ai un kit 50 top perf un Vario Polini couroie en kevlar embrayage doppler x86 carbu 19 avec cornet malossi je prend 110.115
La couroie ça a changer beaucoup sur ton scoot ?
Propre juste ton pot tu la payer combien ?
120 mais j’ai changer vas voir ma dernière vidéo
Dac merci super vidéo
Merci à toi !
Booster naked 13 pouces?
salut tu la acheté neuf ? il était déjà comme ça a l'achat
juules_p salut comment sa ?? Je l’ai acheter d’origine et j’ai tout refait
@@brend5301 quand tu la acheté il était déjà en naked ou pas
Bah oui naked c’est une version
Salut ta un gicleur de combien? Moi j’ai un 17,5 cylindre d’origine gicleur 90 et il marche que à froid est en descente
change ton piston
Il est pas sur leboncoin ?
Top.....
Nice le booster +1 sub.
DooLProd s merci !
BRENDY tu a déjà pensée à créé une team 50cc ?
DooLProd s non mais ça pourrai être intéressant quand j’aurai un peut plus d’abonnés
BRENDY je valide :)
Bonjour tu à acheter où la selle ?
SpeRoZz HD salut, elle est d’origine 😉
Comment ça se fait qu’il va à 80 km h
Avant javais le 50 top perf carbu 17,5 dellorto pot yasuni z embrayage malossi vario top perf courroie doppler je n'aller sûrement pas à 90 mais 80 85 max
bon maintenant sa n'a plus rien a voir je suis passé en 70 top perf racing Alu carbu 21 dellorto vilo mtr masse pleine yasuni c16 transmi 14/41 etc etc sinon pour l'air le plastique la je trouve sa pas mal j'ai sa aussi j'ai l'impression que d'origine ils veulent que tu sert à cause d'une surchaufe quoi c'est vrai ils mettent un truc en plastique qui empêche l'air frais d'allais à la turbine
Manz 972 je suis passé sur le radar de vitesse qui indiquais 90km/h après c’était pas du plat, légère descente, c’est dû à peut près tout sa pour dire que sa pousse pas mal quand même pour un kit en fonte, j’hésite a achetée un kit 70 mais bon je passe le permis moto dans 6mois donc je voit plus trop l’intérêt, ça me reviendra trop cher au final
BRENDY à oui non laisse tomber pour le 70 même si c'est vraiment un truc de fou un booster en 70 alu avec une bonne config c'est tellement fun à conduire et dès que t'acelere sa lève c'est excellent
Justement je vais voir pour changer mon pot et mon vario, pour avoir une meilleure accélération
BRENDY met un yasuni à ya pas mieux pour origine après l'accélération c'est plein de chose le réglage du gicleur secondaire ou ralentit y joue beaucoup
'yasuni z, je me suis tromper
Combien il consomme un kit 50
Sa change quoi la mousse?
Ton écope de refroidissement tu la pris où ?
DsX Infernom heu la becanerie je pense je sais plus
Change ton vario et ton embrayage et puis tu verra que tu marchera davantage 😉
Hier j’ai passer l’examen AM et je l’ai réussie (théorie). Puis-je conduire un 50cc maintenant?
Double 07 si tu as reçu un papier qui te l’autorise oui
Salut je voulais savoir, as-tu toujours ta laine de roche dans ton pot car moi j'ai le même pot sur mon booster et il ne sonne pas du tout pareil et j'aimerais vraiment avoir le même bruit que toi😉
Melvin Gicquel salut, oui je l’ai toujours, je trouve aussi qu’il a un bruit différent, je l’ai fait débridée chez mbk
BRENDY D'accord merci de ta réponse, bonne continuation😉
Merci!
Si tu a le cylindre d'origine c'est normal qu'il fait pas le même bruit.
Sur le cylindre d'origine la sortie d'échappement est toute petite.
You is big crazy
Salut, j’aimerai savoir t’as conso moyenne stp. Je roule en booster origine avec un pot Yasuni Z et je voudrai comparer (je roule en ville). Merci 🙏🏻
Stéphane Zheng salut! Je fait 100km avec un plein de 5,5l sachant que je suis très rarement en ville et que la poignée est souvent dans l’angle, si ont garde une vitesse constante ont peux faire plus
Moi je fait que 80km avec le plein et je suis en kit 70 avec gros carbu
Ca coute combien un carbu 17.5 delorto ?
Ça dépend du site mais c'est aux alentours de 80€
Je l'ai payer 59€ sur maxiscoot
J ai un jog r kit 70 top perf fonte carbu 12 (origine)gicleur 80 refroidissement a air pot mvt s road carrera galet plus léger et je prends presque 100 km
LOL CARBU DE 12 , mec degage le mdr
Tu monte à combien maxi stp ?
Salut les gars ! J’ai un booster Spirit avec carbu 17,5 pot leovince tt vario polini avec Gallet 4,5 g quelle kit 50 ou 70 en fonte on me conseille ?
Booster Spirit By Haïdan ça dépend, pour le 70 normalement tu doit impérativement changer de vilebrequin.. si il a moins de 7 000km ça peux aller mais je prendrais pas le risque sinon 50 top perf c’est très bien et pour le fonte pareil 70 top
BREND™ merci
BREND™ mon vilo a 9 000 km et mais roulement de vilo 1000 je pense prendre un 50 top mais je prend déjà 78 km/h j’espère prendre plus ;)
Booster Spirit By Haïdan tu prendras pas forcément plus, tu vas gagner en rendement, en accélération mais en pointe pas trop en général
Change le ressort de pousser par un ressort rouge malossi t'aura une bcp plus grande patate
stuntman67 zoo je suis passer à un pot yazuni R, j’ai gagnée en pointe mais en patate j’ai tout perdu le truc est devenu mou 😅 donc je vais alourdir les galets déjà, par se qu’il gueule plus qu’autre chose là mais sinon changer le ressort c’est vraiment utile ?
Ça change quoi un kit 50 par rapport à un d origine ?
La Conseillère de Henni il est juste renforcé
Ta le lien de tes clignotant
Yess🥺🥺🥺🥺🥺🥺👍👍👍
Tu a changé ton gicleurs principal ou pas? Je voudrais la même configuration
Salut ton booster est-il débridé ? Si oui il monte a combien au maximum
Zorax Modding ont peux pas avoir un kit et êtres bridé, vas voir la description j’ai tout mis 😉
BRENDY Ok merci
Zorax Modding t’inquiète
Pourquoi c’est risqué la pompe à huile svp ?
Antoine Mbappé t’es jamais sûr que elle tienne, sa peut lâché et si elle lâche avec un kit tu serres dans tout les cas
Kobra et si elle lache d’origine ?
Ta debrider ton variateur?
luka babic je serai bloquer à 50 sinon
Fait ses réglage au carbu car tu avance à rien, ta débrider pot? Vario ?
Clement Gatineau quoi ?? J’ai pas compris 😅
BRENDY fait des régales au carbu car tu avance à rien pour un kit 50, change galet, les ressorts, débride ton vario et pot et boîte à air
Mes réglages sont fait, 90 pour un kit en fonte sur un scoot c’est énorme ..
Mes réglages sont fait, 90 pour un kit en fonte sur un scoot c’est énorme ..
Mais tu a pas d’accélération, ta débrider quoi dessus ?
ta quoi comme gicleur?
Il le dit c un 98
Tu fé tu combien en km/h en descente en plat et en monte avk ton kit
Corentin Commeat là avec ma config 80 par tout après sa dépend la monter mais je suis en galet léger
Ta eu où ta celle?
d’origine frérot je l’ai aussi
@@aquazz_8980 d’accord merci
Moi je suis juste débrider du vario de la douille de la boîte à air et de mon carbu 17,5 et je monte à la maudite vitesse de 90kmh 😂
🤦♂️🤦♂️
tu consomme beaucoup avec?
Pasdeblaze tu fait 95km avec un plein
Kobra merci beaucoup, il a coûter combien au total ta config un peu près et je voudrai me prendre un scoot et me faire une config pour pas trop cher tu me conseille quoi
Pasdeblaze 350€ de pièces à peut près, si tu débutes un kit 50 fonte comme moi c’est cool, mais entre temps j’ai changer, si tu as les moyens prend une 50 à boîte, le scoot c’est vite lassant
Kobra d’accord merci bien je vais regarder sa
Finally 1k
Musique d’intro???? Sinon pas mal tu gère
NoName TV merci! Je l’ai mis en description
Ah bien vue frérot merci bonne continuation !💪🏼
T’inquiète! Merci 👌🏽
Tu as fait cmb de km rodage ?
Alan Lvaillant 600 a peut près
Salut tu monte a 90 gps ou compteur?
90 gps avec un pot de merde, un carbu 17.5 et un 50 top perf même qu’origine, 90 gps c’est impossible il doit monter à 75/85 réel et encore, vent dans le dos
@@to_ss9185 salut moi avec 50 top perf carburateur 17.5 Vario embrayage malossi et pot yasuni z 85 km/h gps
passion mécanique oui voilà ça c’est possible, c’est bien tu fais pas parti des mecs qui disent qui roulent à 120 avec un pot et un carbu
passion mécanique moi j’ai un kit 72 most, carbu 24, b.a.c prepa, pot mvt 70/80cc, pipe d’ad 24 a 28mm, bougie br10hix, embrayage stage 6, cloche embrayage malossi, vario polini petite plage, clavette décalée, vilo athena racing et prepa refroidissement et j’prend 113 en gps
@@to_ss9185 grave ça me suffit je suis content de ce résultat après les gars parle vitesse compteur mais ça ne vaut rien et pourquoi mitoner
Salut es-que tu l'as toujours ?
Non non depuis 2 ans je l’ai plus
@@brend5301 oh dommage sa aurais été trop bien d'autres vidéos dessus
la pompe a huile fonctionne bien meme en 70cc
ZS352 KiloDFrappe j’ai pas trop confiance avec celle d’origine
ZS352 KiloDFrappe tes sur qeulle va bien fonctionner même avec un kit 70 malossi ? Je devrai pas enlever la pompe à l'huile ?
on est tous en kit 70 avec pompe a huile et y'a 0 problème , tant que la mécanique et les pièces sont bonnes y'a aucun risque et prend un kit 70 en fonte pour plus de fiabilité et de longévité l'alu sa serre pour rien
et les kit malossi sont pas térrible il développe entre 10 et 12 chevaux c'est pas énorme prend un 70 DR en fonte ou si tu veux vraiment un kit en alu prend un Athéna sport ou racing , moi je prendrais le racing mais la fonte c'est mieux sa casse pas pour rien comme l'alu
Nan nan fais un mélange a 3 % pas de pompe a huile a part si tu veux serrer
Ça prend combien ?
Pourquoi pas mettre un cornet ?
Lucas Derville ça fait plus de bruit et les gains de performance sont minimes
je crois que tu roule avec une seul visse de fixation pour ton pot fait gaffe moi c'était pareil et les visse on casser dans le pat de visse
Salut tres beau scoot , je trouve que 2 rétro sa gâche tout ..
kyser fiston salut merci, personnellement je trouve sa bizarre d’en mettre qu’un seul après, question de goût
Ha oui sa c’est sur chacun c’est goût mais très jolie scoot
Merci !
Salut tu vends ton booster car je l'ai vue sur le bon coin ?
Mr KayZ salut non je le vend plus, je pensais mais impossible de m’en séparer
BRENDY d'acc c'était bien le tien à vendre à 950€ à Brest ?
Ah non impossible je vient pas de brest et le prix est trop bas
BRENDY d'acc pck il ressemble à le tien
C quoi tes clignotants?
Maestro Designer ils sont d’origines
BRENDY il est de quel année ton booster aussi
2016 je l’ai dit en début de vidéo
C est koi ton compteur stp
C'est le compteur digital d'origine des Naked
Quelqu’un aurait un lien pour les retros ?
Jackuzzi _ tu trouves facilement sur les sites de Scoot, tu tapes paires de rétroviseurs chaft
Quel est le modèle exact du kit ?
Le Boostyy !!! C’est un top perf 50 fonte « sport » il y en a qu’un
BRENDY d'accord merci
De rien mec
C quoi ta configue comolete
Latard Hugo j’ai tout dit en vidéo j’ai pas plus pour l’instant
La fonte c'est pas plus sur pour le all day
À combien on peut avoir un booster neuf ? Svp
La Saucisse Masquer compte au moins 1500€
虎父虎子 scarlxrd et vu que mbk arrête les 50 cc 2t c la merde ...
La Saucisse Masquer pas faux...
虎父虎子 scarlxrd fait chier ptn j’ai l’seum🙄
Slt jai exactement le même anne 2017
c est quoi la music de l intro svp
Lilzy 53 c’est en description 😉
@@brend5301 merci et j aime vraiment se que tu fait +1 abo😁😁🔥🔥
Merci mec 👌🏽
J'ai le meme pot !
ENZOTM blc
Mais donc la puissance de ton kit c ton pot leovince
Mais c pas un kit alors si y’a que le pot et pas de vario ou carbu
mon mbk bosster est Faible en vitesse jusqu'à 50 kh / h
youcef zela change t’es galet ils peuvent être trop lourd
ok frer mrc
Oui frère je change les gales est mentenoon sa marchés 70kh/h
youcef zela ah ben parfait !
J'ai exactement le meme