AKHIRNYA! Naik Kereta Pangrango Bisa Dari Stasiun Bogor
Вставка
- Опубліковано 5 жов 2024
- ETAPE 2 : • Bus Legendaris Masih E...
Jika sebelumnya naik KA Pangarango harus dari Stasiun Bogor Paledang, kini mulai 1 Juni 2022, bepergian dengan KA Pangrango bisa naik dan turun di Stasiun Bogor.
Tentunya ini sangat memudahkan bagi kalian yang transit dari KRL maupun ingin langsung naik KRL setelah turun dari KA Pangrango, semoga bermanfaat!
-----------------------------------------------------------------------
Kali ini saya akan memulai serangkaian trip lagi nih, Etape 1 dibuka dengan trip Kereta Api Pangrango yang baru - baru ini kembali ke lintasan setelah vakum cukup lama. Dan untuk Etape 2 segera menyusul ya! serangkaian trip ini akan saya upload secara berurutan sesuai alur cerita. :)
Date : 6 Juni 2022.
KA Pangrango (216 C)
Relasi : Bogor - Bogor Paledang - Batutulis -Maseng - Cigombong - Cicurug - Parungkuda - Cibadak -Karangtengah - Cisaat - Sukabumi
Tarif :
Eksekutif Rp 80.000,-
Ekonomi Rp 45.000,-
Jadwal Pemberangkatan :
Dari Bogor : 8.20, 14.20, 19.50 WIB
Dari Sukabumi : 5.30, 11.25 & 17.25 WIB
--------------------------------------------------------------
*Nb : Di Stasiun Bogor tidak melayani pembelian tiket KA Pangrango. Jadi pastikan kalian sudah membeli tiketnya secara online melalui aplikasi KAI Access atau aplikasi penyedia tiket kereta api lainnya!
Jika sudah vaksin kedua atau Boster tak perlu rapid lagi, ya!
Selamat berlibur, cesss!
Sebenarnya sih komuter lintas bogor sukabumi sebelum bumi geulis itu ada KRD ekonomi lintas bogor -sukabumi yang menggunakan KRD MCW 302 dengan livery biru dengan 2 striping biru nah KRD ini sempat mengalami musibah ditahun 2000 saat ratusan pelajar asal jakarta yang akan menuju sukabumi terjatuh saat melewati Terowongan Paledang. Namun tak lama KRD ekonomi sukabumi -bogor ini dihentikan pada tahun 2006 akibat sarana yang sudah tua setelah itu jalur bogor sukabumi mati suri Ditengah jalur yang kosong pihak KAI Daop I melakukan perbaikan selama kurun 2007-2008 dalam rangka peningkatan jalur dan pada 15 desember 2008 PT KAI daop I jakarta mengoperasikan kereta comutter bumi geulis sebagai moda transportasi penghubung kedua kota tersebut pada awal beroperasi KRD bumi geulis menggunakan KRD MCW 302 ex prameks stasiun dan halte yang dilewati sepanjang perjalanan, yaitu Batutulis, Ciomas, Maseng, Cigombong, Cicurug, Cijambe, Parungkuda, Cibadak, Karangtengah, Pondok Leungsir, dan Cisaat. Ahmad Sujadi selaku Kahumas Daop I Jakarta kala itu memastikan biaya peningkatan lintas tersebut adalah Rp54 miliar. Tarif normal kereta api ini Rp8.000,00, tetapi untuk tiga bulan pertama operasi kereta api ini mendapat diskon sehingga harganya hanya Rp5.000,00.[3][4]
Sepanjang perjalanannya, kereta api ini berhenti di seluruh stasiun dan halte yang kala itu masih beroperasi, termasuk Halte Ciomas, Halte Cijambe, dan Halte Pondok Leungsir.
Kereta api ini sempat dihentikan operasinya pada 5 Desember 2012 guna menjalani perbaikan. Akan tetapi, sejak pertengahan Desember itu, tepatnya pada tanggal 15, KRD Bumi Geulis mengalami mogok parah dan sukar diperbaiki karena langkanya suku cadang. Begitu dinonaktifkan, tiga hari berikutnya, pada tanggal 18 Desember, jalur ini resmi ditutup; tidak ada lagi aktivitas penumpang, serta para pengguna jasa dialihkan ke moda transportasi lain.
Dengan nonaktifnya kereta api ini, tiga halte (Ciomas, Cijambe, dan Pondok Leungsir) dinonaktifkan selamanya. Dalam catatan yang ada, KRD ini telah menjalani 15 kali perbaikan dalam sejarah pengoperasian KA tersebut.[5][6] Sejak saat itu, jalur ini pun mengalami perbaikan khususnya pada prasarana, seperti perubahan rel kereta dari yang sebelumnya menggunakan tipe R33 menjadi R54 sehingga dapat dilalui lokomotif berat seperti CC 206, dan sejak 2013, pada jalur ini kereta api Pangrango telah beroperasi dengan melayani rute yang sama. Meskipun demikian, KA ini tidak berhenti di tiga halte tersebut karena panjang peron yang tidak cukup.[7]
Rangkaian asli KRD Bumi Geulis sempat dialihkan untuk menjadi kereta lain seperti KRD Patas Bandung Raya, dan kini dijadikan sebagai RailClinic, sebuah kereta klinik yang biasa menyelenggarakan bakti sosial di stasiun-stasiun terpencil.[8][9]
Nah iya ini pernah baca ceritanya, serem sih hehe …
Nice info mass 😄
@@NugrohoFebianto thanks
@@NugrohoFebianto emang sih itu yang jadi korban nya itu kalo gak Salah korban nya pelajar asal bekasi dan jakarta
Ini ngetik sendiri atau salin dri sumber lain? Klo ngutip boleh dong ditampilkan referensi bacaannya dri mana, biar terjaga etika keilmuannya
pangrango adalah salah satu KA pertama yang reguler ditarik CC206, karena itu dulunya sering diplesetin jadi "puongrango"
Akhirnya naik KA Pangrango juga,lumayan bisa mangkas waktu ke Sukabumi tanpa harus bermacet macetan di jalan🤭
Macet Jahanam hahaha
@@NugrohoFebianto apalagi di jam mangkat,istirahat sama plg kerja bang lebih parah macetnya🤣
@@NugrohoFebianto kalo Cicurug emang setiap hari macet bang macet nya g jelas kebetulan saya orang Cicurug emang jengkel kalu macet d Cicurug suka panjang g jelas apa kendalanya
@@NugrohoFebianto Mas coba trip ke kota sukabumi naik colt mini/angkutan L300 dari bogor
@@adennchannel9304 udah pernah
Perkembangan youtube mas Nugroho pesat bgt, visualnya semakin baik, narasinya dan informasinya semakin jelas terimakasih mas sehat selalu
Mantap, gak perlu jalan lagi ke bogor paledang. Semoga aja bisa tembus ke bandung jadi ada alternatif yg mau ke bandung selain dari gambir
Bang gue sering jadiin trip report lu terutama yang ke daerah jawa barat buat inspirasi kalo mau short trip, kebetulan gue domisili tangerang, jadi masih smsm jabodetabek kita hehe. Makasih yaak jadi gak bingung kalo mau jalan jalan ngabisin weekend 😀
Dah kemana aja bro...
Alhamdulillah yg ditungguin akhirnya naek KA PANGRANGO
Sukabumi, ingat camping k situ gunung, jaman naik kereta KRD penuh, sesak, bnyak naik d atap
Thn 2000 penuh kenangan
iya di prung kuda turun ambil batu dulu cisaat sama cibadak rusuh suka nimpukin kereta dr arah jakarta
Kemaren gua ke bali naek kereta gara2 nntn video elu, cukup detail jelasinnya jadi langsung paham. Mantapp
Mantep nih weekend pagi ini ditemenin trip report mas Nugroho
Pengalaman saya naik Pangrango dari Bogor ke Sukabumi perginya naik kelas ekonomi. Pulangnya eksekutif. Di kelas ekonomi, bangkunya nyaman, tapi saya merasa terganggu banget dgn suara krak krek krak krek setiap kereta berbelok. Dgn kecepatan hanya 40 km/jam, 2 jam perjalanan rasanya lama banget. Untungnya pas pulang pilih kelas eksekutif. Dgn peredam, jd suara krak krek gak kedengaran sama sekali. Meja lipat cuma ada di eksekutif 2.
saya ukur pakai pengukur kecepatan di HP hanya 32 Km/jam. lambat tappi pasti, ...hehehe
Selamat mas udh 600k subs moga chanelnya makin sukses dan berkembang 👌🙏
pengen dri dlu jalan² menikmati jalur kereta api dri merak ke Surabaya,. tp sejak menikah rasa ny kian sulit, mulai dri beberapa faktor! tp in shaa ALLAH , suatu saat bisa terwujud, setidak ny untuk menyenangkan hati istri dan anak ! salam dari warga Padang panjang (SUM-BAR) untuk Nugroho febianto dan para penonton .
Kalo dulu sih msh ada kereta krakatau, semenjak ada KRL di rangkasbitung cuma ada lokal merak, harus transit KRL dulu
Pengen liat bang nug bikin trip pake kereta lg seperti ka serayu durasi 2 jam..trip ka serayu terbaik sepanjang masa itu,..top markotop👍👍👍👍👍👍
Terbaik emank... Bnyk trip pangrango d UA-cam... Tp ini paling nyaman d tonton ..
dulunya K1 95 ini tentunya jauh lebih mewah, canggih, dan nyaman daripada sekarang, bahkan daripada K1 stainless steel sekalipun, dipakai di KA paling top di era itu seperti JS950 argo bromo dan JB250 argo gede, sebelum didowngrade habis2an dan dirusak interiornya oleh operatornya sendiri
Masa iyaaa gitu?
@@prajabnaekapratama1661 iya, sekarang dibuat jelek sehingga kesannya K1 stainless n K1 16 itu jauh lebih mewah, padahal gak ada apa2nya dibandingkan KA argo dan satwa di taun 90an n awal 2000an....
@@prajabnaekapratama1661 terakhir ane menangi rangkaian K1 95 yang masih ideal, di taun 2009 walau karpetnya udah dilolosi, tapi masih okelah, habis gitu udah mulai downgrade perlahan, tapi sebenernya masih oke sampe taun 2014, habis gitu makin terjun bebas kualitasnya n sekarang interiornya dibuat jelek, dikasih lampu tengah asal tempel dan dicopot semua pintu otomatisnya, gitu juga lapisan beludru kursinya diganti triming kulit murahan,..KAI sejak era edy udah gak niat bikin kereta eksekutif yang bener......
Absen dulu ahh, penggemar setia Nugroho Febianto hadiiirrr ✋😁
Hadir dari Rantau Prapat sumatera Utara
Wah jd inget moment jadul kemlman n tdr di stasiun sukabumi, sepatu ilang n gitar ilang..kereta msh cm 1 sukabumi-bogor..
Rawan juga ya stasiun Sukabumi. Banyak preman pasar kalo malem
@@NugrohoFebianto lmyan bro apalagi thn 2000 dlu msh bebas orang keluar-masuk stasiun...kata warga sana klw bs jgn kemaleman..
demi apa waktu itu gua jg brgkt tgl 6 juni naik pangrango ke sukabumi ngeliat ada yg bikin vlog oalah ternyata itu mas nughroho
Bang kalo naik kereta lagi tambahin penjelasan tentang simbol2 yang dilewatin sepanjang jalan
Mayan buat nambah2 pengetahuan jadinya kalo diliat sepanjang jalan
Siapp makasih masukannya 😃
Akhirnya master ngevlog kereta pangrango juga mantap lebih seru nih klu nonton master yg ngevlog semangat master
Pagi hari langsung nonton bang Nugroho Febianto😊😁
Dulu alun alun Bogor jadi tempat wisata banyak permainan tapi waktu itu saya kesana udh di tutup mungkin lagi di bangun alun alun
Akhirnya tayang juga masterr nugroho ini, kota bogor hadirr terr 😁👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Bang Nugroho req
• Full Trip Bintang Permata Sari Bandung - Jakarta (Kp rambutan)
• Full Trip Laju Prima Bandung - Merak, Bandung - Jambi, Bandung - Palembang
jaman dulu mah naik dari sawah jg bisa bang,bernti dimana j kayak angkot,kitar taon 90an,tp lebih seru lebih penuh penumpangnya jg,bareng ternak bareng sayuran pokoknya seru bngt
Mantaappz lahh bang Nugroho akhirnya ngetrip bareng si ular dan si roda besi lagi hehe 😁😃
Aduh telat saya nonton UA-cam nya mas nug,abis mudik dari jawa tengah nyetir mobil pulang ke sukabumi lagi. Pen foto deh asli kalo pas ketemu di Sukabumi
Wekend pagi dgn segelas kopi&liat trip mas anto, ahh mantap😁👍🏼
Bersih banget halaman depan stasiun bogor, beda banget sama 15 th yg lalu. Taman topi juga udah berubah. Jadi kangen ke bogor euy.
Memangnya sekarang di mana? Memang benar jadi bersih. Bulan lalu saya ke stasiun bogor
Wah berarti saya bisa main ke rumah teman di Cisaat naik kereta Pangrango..terimakasih infonya mas NF joss gandoss 👍👍👍
Bisa banget hwhw
Begitu melihat ada tulisan bogornya langsung nonton. Rinduuuu
Mantap mas nugroho akhirnya naik kereta api lagi 😂
Ada master
Master master
Master dari Blitar
@@ramadaniel7707 master blitar itu siapa sih?🗿
@@sienchannorahah6802 andriawan pratikto
Saya pernah naik KA Pangrango ini th 2014, dan di Sukabumi ganti KA Siliwangi ke CJJ ( Cianjur), lewat terowongan panjang tua. Kalau kita turun di stasiun dekat terowongan itu, sudah relatif dekat dgn situs Gunung Padang
Untuk jalur sukabumi transportasi kereta memang pilihan yg paling baik untuk saat ini, mengingat kemacetan sudah semakin merata dimana Mana Dan sungguh sangat membagong kan sekali Kalo terus menerus terjebak lemacetan.
Akhirnya request keretaan terpenuhi thanknyou bang antoo
Mantap bossku, Ayuh DTG ke Melaka! Sudah ada servis feri dari kota Dumai ke kota Melaka! Semoga terus sukses!
Ttp setia nunggu konten master nf🔥
22:28 dulu nasgornya 30ribu ada potongan daging ayamnya ada krupuknya juga. Meja lipatnya dibuka dong mas biar ga usah mangku nasgor😁
Mantabs Sabtu pagi jalan2 naik Pangrango... makasih ya info ttg nomor kursi 👍
Ngangenin coy ke sukabumi naik kereta . Terahkir kesana saat renovasi st paledang hahha kenangan ketinggalan kereta di st paledang al hasil nunggu keberangkatan siang untung masih bisa beli . Kenangan camping di situgunung
Mudah-mudahan naik sukabumi-jogja via selatan.
Sehat selalu bang🙏
Alhamdulillah mas nug mantap ni sy lahir disukabumi itu rel kereta dkt rmh sy klo krta lewat suka liat pas kecil sk nungguin krta lwat. dulu mah okngks 2k aja yg tiketnya ky kartu gaple ters dibolongin ana petgsnya dh gitu didlm cmpur adk asongan pngamen ada ayam jga hehehe spot plng sy suka ddk di depan pintu wktu itu pintu ga ditutup mas mantapkan succes n sehat selalu amiin
Kebetulan, nanti malam saya mau naik roda besi. Eh mas Febianto ngetrip roda besi juga. ❤️🔥
Om... klo dah sampe skbmi
request dong buat
lanjut jalur Pansela arah Skbmi selatan, cianjur selatan sampai ke Ciwidey bandung Om...
jalur Naringgul, ranca buaya sampai perkebunan ranca upas Om...
semoga sehat2 selalu dan diberikan kelancaran dlm perjalanan...
Hadir walaupun bukan trip naik bus👍🏻👍🏻
Semoga mas nugroho febianto dilancarkan segala urusannya dan sehat selalu
Mantap,,jdi inget jaman pkl dulu d daerah cigombong taun 97,,kereta nya masih KRD,,tiket harga nya masih 500 perak,,saking penuh nya naek d atap,,di stasiun batu tulis, yg d atap pun di mintain karcis ama masinis nya,,,😁
Patten ditengah ke gabutan sabtu pgi tiba2 lsng terima notifikasi.sehat sllu mas nugroho🍉🍉🍉🍉🍉
Berapa hari kagak aplod saya liat vidio2 lama elu bang yg kelewat belum ditonton...gokill...tadi lagi nonton yg edisi ke belitung...baru sampe episod 9 yg kapalnya macet lautnya surut 😂😂😂..sehat selalu bang depok
Sehat slalu mas Nugroho semangat terus ngetrip nya 🙌👍
Biarpun GK jadi naik bus ALS Jember Medan tapi GK papa karena saya udah senang mas nugruho ngetrip lagi
Jadi pengen naik kereta...
Seumur-umur belum pernah naek kereta 😭😭😭
nanti pasti naik kok kak santai aja...
paling gak Kaka nantinya akan naik kereta jenazah
Setelah sekian lama akhirnya nge trip kereta lagi
2005 pernah naik KRD menyedihkan skli, alhamdulillah skrang udh nyaman
Akhirnya kereta lagi
Penasaran pengen Nyobain si Rango dari Stasiun Bogor wkwk
Sebenarnya di lintas bogor - sukabumi yg udah double track ini perlu KA ekonomi lokal yg jadwalnya banyak & tarif subsidi macam lokal merak... pasti rame... pangrango yg mahal aja rame...
Double track yg selesai baru tahap 1 hanya sampai Cicurug gan.
As'salamualaikum Wrb...Tanggerang Hadir Mas ....Kpn2 Ajak Saya Ngetrip Dong Mas , Pengen Banget Ngetrip Bareng Sama Mas Nugroho . Apa lagi Trip Serang Pangandaran GOKIIL Hbz Mas . Pokonya Mantaatap 👍
Hayu mas, ke mana nih???
@@NugrohoFebianto Saya Mah Ke Mana aja Mas Jadi Teyuss😁 , Jjr Mas Dulu Saya Sering Ngetrip Bandung , Tasik , Ciamis Bahkan Sampai Pangandaran Sendiri Aja . Tiket Bis Aja Sampe Numpuk Mas
Mantap Naik Kereta Api Panrango Bang , Next Trip Sesekali Cobain Kereta Api Cikuray Bang
asikkk Naik kereta lagi 😁
Akhir nya trip sepur lagi haha🐦👍
Widih Konten Kereta lagi! Mantap Mas Nugroho..
Makasih massss hihi
Yey upload lagi!!😁😆🗿👍
19:59 kalau UA-camr @AlphaRP Railway coklat panas Campur Susu Putih terus Celupin wafer behh Mantap Lo Bang
Review Ke Anyer Naik Kereta dong Om. Sepertinya Belum Pernah nih Ke Anyer Naik Kereta.. jd informasi bermanfaat buat Masyarakat yg mau wisata ke Anyer Naik Kereta
makasih ide cemerlang mantappp bogor sukabumi ga perlu nyebrang lg 😍😍😍😭
Slamat pgi mas nugroho sehat selalu yg d nanti N d tunggu ada lgi mantap jln2 naik kreta mantappp baros cimahi hadirr...👍👍👍👍
Akhirnya trip ke Sukabumi lagi
KRD Bogor - Sukabumi & sebliknya, sdh ada sejak tahun 80an. Keretanya sama dgn Bumi Geulis, hanya striping warna hijau. Sehari hanya ada 2x pemberangkatan dari Bogor & selalu penuh sesak penumpang bercampur dgn para pedagang. Sy mengalami bbrp x naik KRD ke Smi thn 80an & 90an. Penumpangnya macam2, mulai dari anak sekolah, karyawan sampai para pedagang sayuran & ternak. Pengalaman yg tdk akan dialami lagi saat ini.
Sudah adak sejak zaman Belanda. 1882..
Wah seru nih bang nugroho trip kereta api...
Terima kasih mas NF udah fosting kota Bogor...
Sinyal mekanik Bagus Mas.. Bandel kuat, klo elektrik sering error klo di daerahku, gak tau yg lainya. Mungk8n sama.
Udah lupa tahun berapa terakhir naik ka pangrango bogor-sukabumi pp. Naik pangrango dari bogor yg jadwal 13:10(waktu itu) nyampe sukabumi jam setengah 4 sore. Jam 15:44 balik lg ke bogor. Di stasiun sukabumi cuma sekejap mata😁. Mau balik naik bus ga berani karena terkenal jalur macetnya kata orang². Secara saya tinggal di tangerang. Niat banget ya😁
Inget dulu dari Sukabumi mau ke Cianjur kena tukang jualan paksa di pasarnya pas mau ke stasiunnya, tangan langsung di tarik di olesin krim kulit yg di jual sama pedagangnya.
Mau pergi tangan di tahan Mulu sampai akhirnya saling tarik tangan.
Kangen intro yang tahun 2020-2021 terutama di video trip Selatan is Good 😁😁
Video yg mana tu? Wkwk
@@NugrohoFebianto yang video PO Budiman "The Destroyer" Wonogiri Tasik 😁
Kalau Intro nya itu udah tau itu punya Master 😁😁
@@rahmanafandy1870 "Yaaa... Budiman lagi Budiman lagi" hihihihihi🤭
Akhirnya kembali lagi ke kereta 😁
Akhirnya akhirnya Mas Nugroho Trip kereta api hoeeeeeeeeee, Uraaaaa, terus kapal trip Siliwangi atau KA Cikuray? Atau kereta lain
Menarik nih
Makasi banyak ya kak,ini ngebantu banget buat aku yg belum pernah naik kerete huhu
pengen jalan2 naik kereta dari bogor ke skabumi, seru tapi blm ada tujuan .. mudah2an dapet cewek sukabumi biar ada tujuan kesana .. ha ha ha.. makasih videonya ja;an2 virtual..
Akhirnya rikwesan sya di ACC jg SMA suhu mas Nugroho 😀
Suhu apanya neh ahah
It's good that the air is cool. Inhaling it makes me healthier.
Widih msh pagi matahari bru nongol stgh udh ada tontonan nih... mntapp mas bro
Lanjut mas naek ka silinwangi Sukabumi Cipatat terus naek angkot ke Padalarang naek kalokal Bandung raya, sukses selalu buat yt nya
Pagi Pagi Langsung Nonton 😆
Untuk nomor kursi kayanya tidak bisa dijadikan patokan, karena suatu saat kereta akan diputar/berganti nomor sarana
Dari Bogor ke Sukabumi terus dilanjut lagi naik Siliwangi sampe cipatat
Akhirnya bikin trip KA Pangrango dari Stasiun Bogor 😆 jadi pengen coba KA Pangrango juga hehehe....
Gass mass ngerasain naik Rango dari Bogor wkwk
@@NugrohoFebianto Gass mass ngerasain naik Pang dari Sukabumi wkwk
nge cheat waktu ke sukabumi dari bogor/jkt emang pake kereta sih mas.
kalau lewat jalan biasa waktu macetnya terlalu random (kecuali bubar dan masuk pabrik, waktunya fix)
pernah coba dini hari pun kalau apes, ada aja rintangannya di jalan ini
kadang pagi/sore malah ga kena macet, lancar
ga bisa di prediksi yg bikin sialannya jalur smi-bgr ini
btw ditunggu next trip nih,
berangkat dari sukabumi mau kemanakah?
aseeeek
Terima kasih telah berbagi informasi yang bermanfaat, ditunggu vlog terbaru berikutnya Kak 🙏
Harus coba ini mah buat konten di channel gue
Thank mas bro atas infonya 👍🏻
Semoga Cipatat - Padalarang segera direaktivasi dan ada KA langsung dari Bogor ke Bandung
gila gila master nug , sehari setelah trip ini K.A pangrango kena musibah nabrak mobil yg parkir sembarangan
Hadir mas NF makin banyak subscribers makin keren gambar dan videonya 😎😎😎 sukses selalu mas
Semoga saja abang kita ini,stelah naek kereta api....lanjut ke Medan lagi.... ,klo ke Medan,baliknya lewat Madina (Mandailing Natal) y bg Anto..???😀
hadir bang nugroho,setia nonton trip" nya🙏🙏
Yua dua jalur nya hanya sampe Cicurug dulu bang karna kalo ga salah .. pabrik Aqua .. suka menggunakan kereta api angkutan nya . JD Cicurug ke Sukabumi masih satu jalur masih dalam proses pembersihan lahan 🙏
akhirnya yg saya tunggu² upload juga mas nugroho
Gokil pagi pagi sudah tayang aja mz..😁👍🔥🔥
Tambahan kang. Pagi saya ke petugas loketnya dia bilang jadi ga perlu cetak tiket lagi. Di scan aja di e boarding jadi ga perlu cetak tiket. Asalkan ya itu tadi ada KAI Access