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NISSAN X-TRAIL 輕油電國產版 122.9萬旗艦版實車體驗|X-TRAIL實車配備懶人包|NISSAN XTRAIL HYBRID 2023【

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  • Опубліковано 18 вер 2023
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    NISSAN X-TRAIL輕油電104.9萬元起正式上市,累計接單逾2,500張,X-TRAIL輕油電正式售價相較預售價優惠1至2萬元,「經典版」正式售價104.9萬元起、「領航版」正式售價115.9萬元起、「旗艦版」正式售價122.9萬元起,限時再享「早鳥5大好禮」總價值達9萬元,全新世代NISSAN X-TRAIL輕油電,搭載三大新科技「VC-TURBO可變壓縮比引擎」、「輕油電動力系統」及「ProPILOT 智行安全系統」;兩大新亮點「全方位安全守護」與「極智座艙的頂級享受」,其中1.5升可變壓縮比引擎,搭配輕油電系統,創造204匹馬力與30.6公斤米扭力,相較前代車型馬力提升20%,扭力提升28% ,今天就要帶您來看看售價122.9萬的旗艦版,實車配備體驗是什麼感受!
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КОМЕНТАРІ • 14

  • @user-wp5qv2iv6g
    @user-wp5qv2iv6g 11 місяців тому +3

    10.8吋的抬頭顯示器+12.3吋的數位儀錶和主機螢幕真的看起來科技感十足,而且整台車有八成的零件是跟進口的X-Trail e-Power是一樣的,難怪主持人會覺得國產與進口兩台車的質感相當

  • @中天車享家CtiCar
    @中天車享家CtiCar 11 місяців тому +5

    鋁合金跟vc turbo輕油電 用料真的滿讚的

  • @user-oj6su9vz3k
    @user-oj6su9vz3k 11 місяців тому +5

    用料很實在

  • @user-ir2bq3kd7k
    @user-ir2bq3kd7k 11 місяців тому +5

    後車廂夠平坦

    • @中天車享家CtiCar
      @中天車享家CtiCar 11 місяців тому +1

      用料是真的很讚 如果客車認證不用加錢就好了

  • @wu8563
    @wu8563 10 місяців тому

    不知道為啥~每個介紹都要說一隻牛只能做4隻方向盤😂
    是牛會開車還是可以分到牛肉吃😂
    目前看起來外觀比較不符合時下新款還有後座太短😅
    其他就內裝還不錯是真的😊

  • @user-sp5hb8xk2q
    @user-sp5hb8xk2q 6 місяців тому

    你有開过,總重量1148T的車子嗎?

  • @user-sj5vd8bd7u
    @user-sj5vd8bd7u 11 місяців тому

    如果四缸 一定賣爆

  • @lueluelee-zx8vy
    @lueluelee-zx8vy 11 місяців тому +3

    日本车固步自封,落后世界太多了 。曾经燃油车很厉害,现在看到这款混动车,一言难尽,不进则退啊。

  • @andyying6097
    @andyying6097 11 місяців тому +2

    客貨?

    • @中天車享家CtiCar
      @中天車享家CtiCar 11 місяців тому

      裕隆日產同步也有推出客車認證版本的 X-Trail 輕油電車型,價格都比客貨版本增加 10 萬,此外全數採用接單生產設定

  • @huajunzheng8919
    @huajunzheng8919 11 місяців тому +1

    真落后

    • @中天車享家CtiCar
      @中天車享家CtiCar 11 місяців тому +1

      奇駿不知道在大陸銷售量如何

    • @lueluelee-zx8vy
      @lueluelee-zx8vy 11 місяців тому +1

      @@中天車享家CtiCar 2年之前销量很好,前几名。现在日本车真的落伍了。