CE GASIM intr-un motor de BMW 320 diesel? 😲😲😲 #85
Вставка
- Опубліковано 20 вер 2024
- Dam o tura pe la service pentru o curatenie, si vrem sa vedem ce e in motorul masinii lui Iulica, un BMW E91 320 diesel, dupa mai mult de 400.000km ...
20% DISCOUNT la CAR VERTICAL cu link-ul acesta: tinyurl.com/y6...
Sistemul de editare este asigurat de:
www.pcgarage.ro
Responsabili de calitatea imaginii:
www.f64.ro
Sunt binevenite in permanenta ideile si sfaturile voastre!
Pentru colaborari: contact@coastadeest.ro
Muzica este asigurata de:
bogdantodor106
Ne poti gasi si aici:
Web: www.service-au...
Facebook: / coastadeest
Instagram: / coastadeest
Pinterest: / coastadeest
TikTok: vm.tiktok.com/...
Filmat si editat de Rares Kowalski:
/ raz.j.kowalski
/ rareskowalski
#bmw #motor #320d
Va salut, bine ati revenit !
Cablul ala de curent care traverseaza motorul trebuia demontat neaparat. E mester Vali dar un distantier de sub galerie putea sa cada si sa ajunga pe langa supapa cand o ridici pentru ca te incurca maxim cablul. Si-i de aluminiu distantierul (saiba), nu merge tras cu magnetul.
Concluzii :
1. Galeria era extraordinar de murdara ptr 400.000 de km, in conditiile in care a mai fost demontata. Probabil ca masina aia fost utilizata maxim in regim de oras.
2. Nici filtru de particule nu mai are masina aia de scoate fumul ala, dupa tips trebuia sa aiba DPF.
Clapetii sunt prea mari sa ajunga in motor, pot bloca supapa pe deschis si o loveste pistonul. Motor kaput !
Am demontat la 350.000 km, galeria era ... curata, clapetii erau ok dar aveam eu pitici pe creier apropos de ei si i-am dat jos si am pus dopuri. Cine vrea un set de clapeti....vi-i dau ieftin. Intr-adevar clapetii influenteaza consumul. De tras, ce sa zic, nu prea fac liniute sa-mi dau seama.
Cred ca intr-adevar regimul de lucru al motorului este foarte important. In oras imbacsesti motoarele aste maxim.
Fiti inorogi !
La masini si motoare, bineinteles.
Blană intro-ul!!❤💪
Ce să mai, sunteți cei mai tari!!❤💪
Bravo Coasta De Est!💪💪
De abia asteptam un nou video de la voi❤💪💪
TOT RESPECTU!!!❤💪
Mai exact "ce găsim într-o galerie de admisie..."
După titlu am crezut că vedem pistoane, garnituri de chiulasă, baie, chestii... :(
Reglarea așteptărilor....
Era misto daca vedeam si o reactie de după curățare
Intro nou, episod forța, ne bucurați pe timpurile astea grele exact ca înainte! 💪🏻 Țineți o tot așa !
Pentru a curața senzorul MAF este bine de folosit spray pentru contacte electrice
Ce bine se aude motoru la 400.000/km dar cred k are si mai mult...oricum frumoasa caroserie, si rezistenta masina🙋👏
5:40 din păcate pacientul și-a pierdut memoria 😁😁😁 Dany trebuia să dai la actorie.
Blana intro si ma bucur ca ati revenit coasta de est va sustin si abia astept cu noile proiecte si va sustin in ceea ce faceti cel mai tara faza baietii mia placut minutul 1:38 cand vali la deranajat pe iulica cand se bucurase si el ca a venit piesele
Când scoateți colectorul de admisie, ce părți ale acestuia și împrejurimile sale trebuie curățate cu un aparat cu ultrasunete?
Salutări din Spania! Ce canal bun, în comunitatea spaniolă nu există acest conținut bun 🇪🇸
Am avut 3.0d in Ro 3 ani. Asta a voastra era foarte curata.
3.0d in De. Adica doar in De umblat si l-am desfacut arata aproape ca si a voastra dupa curatare.... eu cred ca de vina este si Combustibilul.
Super super intro-ul si ma bucur ca nu a-ți disparut din peisaj! Cei mai buni dintre cei buni!!!
Salut.Din prima va spun ca v-am vizualizat aproape toate video-urile.Voi nu aveti electrician auto acolo.Nu e prima data cand schimbati senzori dupa cum bate vantul afara.Asta se practica la mai multe service-uri.Senzorul MAP era jegos intradevar.Tot circuitul pana la actuator inclusiv trebuia verificat.Vali e mecanic si probabil detine cunostinte modeste despre electrica auto.Punctul lui forte e mecanica.Angajati un electrician.Chiar trebuie.Atunci veti forma cu adevarat o echipa completa.Bafta in continuare.
Imediat dupa ce am vazut clipul, m-am dus sa vad cata depunere de calamina are senzorul MAP - era plin.
Acum ca l-am curatat, motorul nu se mai ineaca.
Faceti o treaba buna aratand diverse probleme si rezolvari.
Vali is the best - mai ales ca si schiaza.
Wooo , ce intro blanaooo 😍❤
Edit: acum ca am vazut tot clip-ul
Imi place si outro-ul
Imi place si noul stil de filmat si de editat ❤
Parca Rareș spunea la început ca este coteț, dar pe final cred ca s-a prins ca N47-le a devenit coteț. In general după cum spune Vali cele mai reușite au fost cu codul M referitor la BMW. Așteptăm mai multe clipuri. 💪🏻💪🏻
Blaaaaana introul, super video-ul, succes in continuare.
Sunteti cu adevarat profesionisti... Calculatoru pe care lai primit este super tare... Clipuri faine incontinuare
Si eu am un e46 de 150cp cu motor M47. In toamna anului trecut am desfacut sa curat EGR-ul ca era destul de murdar. Dupa ce am consumat un tub de spray de curatat franele, a iesit impecabil. Am vazut si galeria ca e cam murdara, mi-am propus ca in primavara asta sa o curat. Am cautat si am luat din dezmembrari o galerie de admisie echipata complet, cu swirlflaps, actuator vacuumatic, bobina solenoid....(200 de lei) si cu 5 litrii de Petrosin si 3 zile de stat la inmuiat s-a curatat foarte bine. Am un set de garnituri si dopuri ca sa elimin clapetele swirl. Dupa ce trece nebunia cu pandemia o sa ma bag la inlocuit galeria de pe masina, am si o bujie incandescenta care nu functioneaza. Iar galeria pe care o demontez o voi curata si voi inspecta clapetele swirl, daca sunt bune si stranse bine suruburile, o voi lasa asa.
Masina mea are 194000 km, eu am facut cu ea aprox 30.000 km in 2 ani si cunosc masina din 2011 cand avea putin peste 40.000 km, iar prin 2015-2016 colegul meu (fostul proprietar) i-a mai facut o curatare de galerie de admisie si EGR. :D Nu scoate gram de fum si nu trebuie sa completez ulei in 14-15000 kM. Mai sunt urme de ulei prin compartimentul motor si garnitura de cupru de la baia de ulei nu etanseaza perfect. Cred ca o sa o manance rugina mai repede decat sa crape motorul asta :D
👏Respect 👏, încă mai sunt ateliere, unde mecanici știu ce fac și nu te jegmanesc, nu te înșală. Bravo
Totii mecanicii sunt la fel jacmaneala pe fata si mai mult o fute si pe devastata🖕🧠 🙈🤣🤣👈
Sunteti cei mai tari din Romania!! Va iubim!!
Foarte tare! Dar care e pretul aproximativ pentru un asa proces de curățare la un motor de 2.0 TDI din gama VAG?
200-300 ron
Bravo baieti Un servis auto care își face treaba cum trebuie
Elevatoare goale ridicate la mijloc, cunosc sentimentul. O să vină zile mai bune Doamne-ajută ✌️💗
De ce contează dacă stau elevaroarele la jumate?
@@andreibalan403 mă refer la elevatoare cu mașini pe ele, unde lucrez elevatoul e ridicat la jumătatea înălțimi doar când se face curățenie. Un elevator gol nu produce bani
Salut căluților! Mă bucur să văd ca sunteți toți bine. Chiar așteptam următorul clip și mă întrebam când o să mai postați. Țineți-o tot așa!
P. S: Genial intro!
Bv Vali:)) iar ai dat din casa:p. As adauga ca merita schimbate bujiile in acelasi timp la m47 m57.... Odata cu deflap si curatare galerie/egr.
va salut! cat a costat o asemenea lucrare? multumesc
la multi ani!
MANEE blana bomba nou intro bravo pentru calitate broo
Referitor la electrovalva,problema este invers,s-au blocat clapetele si electrovalva sa incalzit din cauza lipsei de cursa.
Deci sa inteleg ca i-ati anulat clapetele de la admisie si i-ati pus dopuri in loc de tija? Sunt curios unde pot gasii si eu astfel de dopuri pt un vectra c 1.9 cdti 150 ponei... Am curatat admisia acum 2900 km...
Cam ce preț are operațiunea ? Sunt interesat pt o astfel de curățare
Schimba uleiul mai des și o sa fie ok.
Cam care ar fii prețul pentru aceasta curațare la un motor de n47 ? Sunt interesat si vreau sa stiu
Salutare
Băieți cred ca e mai usor sa ii puneti pe spate roți de pvc si faceti concurs de drift-uri. O sa fie mare caterinca si cand va plictisiți de el asa ii puneti noul motor.
Succes in continuare
Nu vreau sa va contrazic dar la clapete nu se rup axele ,se coc aripioarele și se sfărâmă materialul apoi le trage în motor.eu am curățat admisia la 180. 000 bmw N57 am găsit destulă mizerie ,clapetele erau blocate și le am anulat .am simțit imediat schimbarea.totodata am curățat egr ul și radiatorul de la egr.
Trebuiau schimbate si injectoarele daca tot a dat admisia jos...lantul era original pe ea ?
Cel mai tare mecanic, Vali! Tot respectul pentru pont si mii de multumiri!
frumoooos,apropo la asa numitul cart ar trebui sa faca Dani un cadru frumos cu teava de inox si cel mai potrivit motor daca gasiti ar fi unul de 250cc minim, in 2 timpi cu viteze ,dupa sa vezi senzatii.nice intro
Tare faza cu Map ul, corecta analiza, felicitari!
Fiind acționat vacumatic EGR-ul nu ar fi trebuit sa acoperiți orificiul pentru furtunul de vacuum? Ma gândesc ca poate întra soluție de spălat în interiorul capsulei și ataca membrana
1. 600cc motorul de la sanie 2. ce substante folositi pt curatat degresat?
1:13 ulei?🧐
Sunteti cei mai tari....tineti-o tot asa
Salutare. Apreciez mult ceea ce faceti, am învățat multe lucruri de aici. Sper sa îmi răspundeți la acest mesaj. As aprecia enorm de mult. Întrebare pentru domnul Vali, am un Vw Scirocco 1.4 tsi 122 HP. Din ce am urmărit pe internet am probleme cu senzorul MAP (am observat ca am 2 pe motor). Probleme la pornire, consum etc. Am pus de multe ori tester-ul pentru diferite diagnoze și la fiecare îmi apărea eroare pe acel senzor. Nebagand de seama la ultimul electrician la care am mers mi-a zis sa îl schimb. Am văzut treaba cu acul și ma gândeam sa îl desfac sa fac același lucru. Intrebarea: Credeți ca este ok sa fac asta? Senzorul MAP de la al meu Scirocco se aseamănă cu cel din clip? Cu stima, multa sănătate și respect!
la cartul ala v-as recomanda un motor de 125 dar in 2 timpi ,deoarece e usoara si puternica sau unul de 250 in 4 timp
La un Golf 5, 2.0 BKD, când trebuie curățat? Mașina are 230.000, a văzut 80% din km pe care îi are, autostradă și restul oraș și pe autostradă sub 150 km/h nu a văzut.
Salutare poneilor! 😁 Super intro bravo băieți țineți-o tot așa 💪👍
De curiozitate... ati avut in service sau ati vazut (personal) vreun M47 cu flapsurile din galerie rupte? Danke.
Care e pretul la asemenea manopera (curatat admisie , egr si clapeta) la Focus 2 1.8 tdci ? Respect pt ce faceti!
Salut, poti face un video cum se schimbă becul xenon la bmw E90/91 ca cel din clip. Multumesc.
S a schimbat vreodată distribuția pana la 400.000 km?
Salutare. Am si eu acelasi model de bmw. Acelasi tip de motor. Masina are 420 de mii. Cu toate ca eu am cumparat o s
Cu 180 de mii in bord. Asta este alta poveste.😅. Masina merge foarte bine. Singura problema pe care o am este , atunci cand o pornesc iar motorul este rece, balbaie 30 de secunde. Iar apoi merge ceas. Asta nu se intampla cand motorul este cald. Iar consumul mi se pare un pic exagerat. 12.9 pentru un motor de 2 litri. Masina nu scoate gram de fum. Sau vreun simptom ca nu ar trage sau ceva de genul. Sunt foarte multumit de masina. Cred ca voi fi mult mai multumit dupa asa o curatare a motorului. . Credeti ca as putea face “ myself” aceasta curatare? Binenteles cu trusa de chei potrivita ? Va multumesc
Ati curatat admisia, anulat clapetele swirl, dar nu trebuia curatata si partea admisie pe motor?
Sal baieti,
Eu am un ford galaxy 1.6 ecoboost pe benzina, si are si turbina.
La benzinarele cu turbina exista riscul mai mare sa se depuna calamina pe admisie?
Si apropo ce parere aveti de motorul 1.6petrol ecoboost de la ford galaxy?
Multumesc!
La un tdi alh la cat trebuie curatat ? Merci.
Câți km are ?
@@evelincostea3792 260 000
Acum câteva zile am schimbat toate furtunele de vacumm la un m47, și am suflat acel senzor map cu aer , credeți că e bine cee am făcut? Precizez că am curățat și admisia și egr
Inca un motiv sa raman la benzinara mea 😂
Salut am și eu un Citroen Picasso din 2006 1.6 hdi cu 35000km trebuie secmentare la motor ???? Precizez merge perfect
Foarte tare clipul si util . Felicitari .
Salutare am un e46 388.000km as vrea o segmentare la motor s ar putea?Din ce observ se vede ca știți ce faceți și as vrea la cei mai buni dacă se poate pt mașina mea:))
O intrebare mai ciudata ce intretinere trebuie sa facem la o masina atunci cand o conducem doar ocazional sa zicem o data pe luna Mazda 3 2017 full
Eu am o Octavia 2 2.0 tdi bkd, la ce nr s-ar face o astfel de interventie? Are 240000 km reali. O am de un an, nu stiu daca a fost facuta o asemenea interventie la ea, este luata din straintate. Da un puf de fum dupa un mers mai linistit , atunci cand o turez bine
Ce cost ar avea?
E adevărat sau mit, pierderea de putere la turații joase dupa anularea clapetelor?
5:00 Bobina se incalzea pentru ca erau blocate mecanic clapetele....nu invers!!!
Foarte posibil, este la fel de posibil sa fie si cum a zis Vălică, dar stii cum este, precautia nu strica niciodata.
Subscriu 👍
Clapete blocate
@@ThebosseXo CAUZA>>EFECT Cel mai probabil blocarea clapetelor face ca bobina/electromagnetul sa nu poata sa isi inchida ciclul de lucru inchis/deschis si prin bobina va trece curent permanent fapt care cauzeaza supraincalzirea bobinei. Foarte putin probabil sa fie un defect mecanic in interiorul bobinei capsulate. O mica scapare a lui Valica in cazul asta....Valica este oricum un super mecanic pe care il apreciez !
@@mr.c-sh1301 Tu incerci sa le explici dar ... iar senzoru pe care la curatit mu este MAP Erea cel de presiune nu cel de volum !!! o bobina care incinge asa cum sustin iei se va arde, rezulta intreruperea circuitului asta inseamna ca va fi rece !! exact cum spui si tu incalirea se datora datorita valvelor iind blocate !
8:26 Vali cu tot respectul, sa traiesti si toate cele bune !
15:50 la opel de 150 de cai vectra =)), masina personala am stat 8 ore sa dau jos galeria de admisie fara sa dau jos pompa de inalte din distributie ca sa anulez clapetele si tija swirl..
Cunosc si eu.Patru zile a durat si la mine operatiunea cu tot cu distributie.Acelasi motor il am pe Alfa Romeo 159.
De unde motorul bre? Am anulat swirl valvele plus blindat egr, am refaut turbina am renuntat la cat plus dpf(astea unde sunt?), motorul asta are mai multe decat credeti voi. V-ati chinuit 2 zile la o distributie....Macar spuneti la oameni ce inseamna un motor bun. (am facut 3 pana acuma, astept comm, asa de curiozitate sa vad si eu ce inseamna un service care se lauda cu 320d, resp m47n2)
Nu stiu ce sa zic cu km astia dati de voi pt curatare. Am curatat-o la 300.000 prima data la N47 si nu era ft imbacsita, clapeta era ok..depinde cum mergi cu masina..poti merge si in oras mai turat ca sa nu infunzi..
e fain canalul, imi place cum lucrati, arata a ce trebuie ce faceti voi
Cât m-ar costa să curăț egr..și galeria de admisie +să să anulez clapetele ...?
Am si eu o intrebare daca se poate, am un e46 de 150 cp din 2005, masina are soft de vreo 7 ani, se merita sa anulez clapetele sau se pot inlocui ? stiu ca e nasol daca se rup .. are totusi aproape 400 de mii km ..
E adevarat ce zice Valica!Am un Logan 1,5Dci din 2007 la care am curatat valva EGR la fiecare 80.000km.In prezent masina are 220.000Km, si trece ITPul fara probleme.
Acel pacatos de senzor m-a frecat 1 an de zile pana sa ma duc cu gandul la el .Imi mergea intrerupt in turatie de 2000 dupa cateva secunde cadea turatia apoi se ridica iar in mers aveam mici suturi la ridicarea turatiei ptr schimbul de viteza . Al dracului testere nici unul nu il depista deoarece el functiona dar functiona eronat .Cand atingea motorul temperatura optima de lucru nu mai era nici o problema . Am citit despre el si l-am cumparat nou si acum merge ceas . OPEL ZAFIRA 2.0 DTI din 2002
Am honda crv 2.2 idtec la 175000km galeria de admisie gram de depuere nu avea. De ce la japoneze nu se intampla chestii de astea?
Poate s a mers cu masina doar in extraurban si cu motorul turat, e posibil, daca e exploatata cum trebuie
Bun Vălică ăsta al vostru 👍. Toți împreună faceți o echipă bună. Ar fi o idee bună de a deschide o "Coasta de Nord-Vest " la Satu Mare 😁🙋♂️
Intrebare pentru Vali : cate marci/modele de motoare cunoaste? care sunt preferatele lui?
Presupun ca o exploateaza gresit (mult oras si mers cu motorul sub temperatura optima), din cauza asta si depuneri mari si scoate si fum
La o skoda octavia 2 1.9tdi 105 cp din 2005 la cati km trebuie curatata galeria ? Stilul meu de mers este mai turat si cand ies in afara orasului merg mai turat cu ea gen 2800-3500 de ture.
Pentru acest tip de motor se gasesc clapetele fabricate din inox ,
Bravo baieti
Salut ! La un Ford Mondeo mk3 tdci 2.0 115cp cu valva electronică egr, turbina acționată cu actuator electronic in jur de 300.000km ceva sfaturi legate de calamina, întreținere, obturare egr ? Eu am curățat anul trecut egr, admisia (e din plastic) a ieșit ok in pt o lucrare la trotuar :) știu că e veche mașina dar e de suflet :) nu vreau să îmi bat joc de ea. Din păcate rulează 80% in oraș, în ultima vreme sta mai mult pe dreapta și drumuri scurte..știu că nu îi fac bine dar asta e situatia.
tare de tot, misto intro-ul apocaliptic:))
cum se numeste melodia de la intro? Sunte-ti super! Tineti-o tot asa, am si eu un bmw e60 525d , cand face-ti un clip cu e60?
Aceia nu este cumva tija si clapetele swril?
Dragi baieti, am o situatie veche:
E46, M54, 320i, pornire la rece imi da missfire pe cyl 6 urmat de cyl 2. Dupa ce motorul este caldutz, adica am acul undeva la capatul patratelului albastru, totul devine normal. Pe scurt masina merge fara probleme, doar ca la rece eu nu pot sa o pornesc si sa plec de langa ea sa o las sa se incalzeasca pentru ca masina incepe sa tremure si imi izoleaza cilindrii respectivi. Ati mai avut probleme de genul? Am gasit pe google destul de des situatia asta. Daca dai pe Google M54 engine cyl 6 missfire cold start, gasesti usor cateva topicuri.
la finalul clipului Valica zicea ca la motoarele pe benzina nu se fac depuneri asa ca la diesel si sunt de acord , dar vreau sa va intreb pentru ca am auzit ca motoarele astea pe benzina cu injectie directa ar avea problema asta cu depuneriile de calamina e adevarat ? ar trebuii si motoarele pe benzina cu injectie directa curatate ?
Am cumpărat o mașină diesel SH și am alimentat doar de la supermarket (carburant cel mai ieftin) o vreme . Problemele au început să apară treptat, simțeam practic mașina refuza să accelereze. La recomandarea unor prieteni am alimentat combustibil premium și după aproximativ 200 300 km se simte diferența destul de mare.
E posibil să fi curățat motorul de la aditivi?
Io fac anual curatarea aceasta singur la opel zafira b 1.9 , fara egr anulat se cunoaste diferenta
Cat costa curățare egr senzor map si galeria la un motor de bmv n 47
Un pret pentru o astfel de curatare la un Golf 6 1.6 TDI CAYC cod motor?? Multumesc frumos!
de la ce vine coasta de est?
Din cauza voastra ma culc numai la 2 dimineatza va urmaresc din Spania ,Barcelona
La 1.9 TDI BLS ce interval recomandati pentru curatare? Are 220k km.
Totusi la motoarele pe benzina cu injectie directa si turbo nu trebuie curatat?
Aoleu, Vălicăă! Nu mai folosi fraza ''pe propria răspundere'', dă fiori multora dintre noi în perioada asta :))
Ce model este Honda aceea ? foarte smechera!
Va urmaresc in fiecare zi si se vede clar ca sunteti profi!
Salut, o intrebare am si eu la voi as dori sa stiu daca se poate pe un bmw e 46 318 cabrio motor de m3 e46 coupe plus cutie si punti cuù tot cu sistem de franare si suspensie credeti ca se potriveste?
Salutare baieti va urmaresc de 4 luni
Am o intrebare cat mar costa sa schimb distributia la un
330d
Din 2002
Ce frumos lucreaza baieti..bravo
la un suzuki grand vitara din 2004 2.0 td se face aceasta curatare la galeria de admisie ? mentionez ca este pe motorina
oare se pot anula clapetele de la admisie chiar daca motorasul nu mai functioneaza?
Baa si tot nu mi-ati zis ce este cu eroarea P302 si cosum marit... sad face :))
oricum, respect pentru intro ul nou!