【悪用厳禁】メーター交換時に距離を旧メーターの距離にしたい(*'▽')

[@翔吾関]

先日ツーリング半ばでメーターワイヤーが切れてしまい、帰宅してワイヤー交換してドリルで1200キロを足そうと回しましたが、時間かけても全然回せなくてコチラの動画にたどり着きました。おかけで簡単に完了しました。ありがとうございました。

[@元木篤-n1l]

カワサキZRX400に乗っています。
去年メーター基盤が壊れて交換しました。
基盤だけは販売していなく本体ごと購入しました。
距離計が動かせないので新品の基盤だけ交換しました。
これで、新品のメーターも使用できます。
ありがとうございました。

[@decoboco828]

うまく活用できれば調整は自分でできます('ω')ノ
方法を知らなければ新品ゼロスタートもしくはメーター屋さんに依頼が必須。
ご活用頂ければと思います。

[@gomail0311]

教えて下さいm(_ _)m
自分もスピードメーター分解して組み付けたんですが、それからは20〜30km/hスピード上がらないと針が動き出さなくなりました。
おそらく分解時に針を外したからです。
スピードメーターの針はゼンマイの様なものでテンションがかかってたのを分解時にフリーにしてしまったからだと考えてます。
針の組み付け時に針を動かすとスピード0に戻るのが遅いのでゼンマイに少しテンションをかけて組んだんですが全然足りなかったのだと思います。
スピードメーターの針の組み付けで、どうすればスピード表示を正常に戻す事ができますか？
自分のバイクはSR400 3型 RH01Jです。

[@綾鷲-k5x]

個人的にはGOODだけど（後にやることになるから）、悪用厳禁・・・悪用現金にする方が多くなるかと。

[@decoboco828]

この手法を知って悪用するか活用するか。個人的には活用できたので助かる方もいれば嬉しいです。

[@うらら-d6t]

無理やり指でメーター押したら壊れますか？

[@decoboco828]

それでも可能ですが・・・壊れるかもです( ；∀；)

[@watarukuriki668]

あんまりこういう所で出して良いネタではないですね・・・（メーターをいじってる車両の見分け方のほうが需要あるかも）

[@decoboco828]

良い方向で活用して頂ける事を祈って(^_-)-☆