突き抜ける加速がもたらす驚愕の機動力と最低のエアコン操作パネルがイメージを裏切るフォルクスワーゲン・T-Cross【インプレッション】

[@ゆうすけ-e2i]

個人的にはエアコン操作パネルは「ボタンやダイヤルは物理、表示は液晶」という組み合わせが一番だと思ってます。
フルタッチパネルのものは乗ったことがないですが、それなら昔ながらの完全物理ダイヤルの方がいいかなと思ってしまいます。

[@アルミの妖精]

エアコン操作パネルは本当に今までのダイヤル式が使いやすいとPolo に乗ってて同じような感想を抱きました
ただ、それ以外はなかなかいいと本当に思う

[@hage88888]

アイドリングストップボタンなんて使う頻度が少ないから、それが一番遠いのはむしろ正解だと思う

[@接続中-j2w]

おしゃれ、安い。でもやっぱり僕は日本車派です。でもドイツ車も素晴らしいと思います。(あのエアコンはむり)

[@ILOVENISSAN23]

エンジンスタートストップボタンなんか押しにくすぎですよね

[@kai90097]

ただこのエアコン操作パネル掃除しやすいんですよ。
ここだけ便利というか利点ですね。

[@serow_dankichi]

エンジンのスタートボタンはディーゼルゲート後のコスト削減の一環ですね。うちのThe Beetleのは右側なので。
ミラーのスイッチもメッキ部分が無くなって、ドアパネルも硬い樹脂が増えて、日本車みたいになってきてます。
あと、純正ナビは無いものと思ってます。ナビ付きオプションにしたら画面がデカくなるので、Apple CarPlayが使い易くなる、くらいに考えてます。

[@reokeace]

カーナビ機能面は日本メーカーが最強ってはっきり分かんだね

[@生しょうが焼き]

さすがk...ゆっくりダークネットさんですね

[@papaya-00]

エアコンなんでこうなっちゃんたんだか 今乗ってる19年式のフォルクスワーゲンはダイヤル式で使いやすいのになあ なんでわざわざ改悪するんだか（ゴミのようなナビは変わらずだけどw）

[@REIA-t1]

ヨーロッパ系の車にはアクセルを思いっきり踏むと一段奥に入ってエンジンフル活用モードがオンになるはずなんですが、そこは体感しましたでしょうか？

[@うえのまさひろ-c4u]

名鉄カーシェアのカローラスポーツお願いします。

[@プルダックポックンミョン-c8i]

ヴェゼルも乗ってください！

[@kry438]

海外は速度が出せる所が多いので、技術のもて余しにはならないのかなと個人的に思います。逆に日本のスポーツタイプが初めて海外で土俵に立てるような、そんな感じなのかな。

[@markx_supercharger]

元レンタカースタッフで回送もよくやってましたが、フォルクスワーゲンの案件は全部他のスタッフに投げてました。それくらい自分には「全体的に」合わなかったです。

[@kani9422]

輸入車SUVで去年2位でその前が1位だそうです。内装アレでも需要は結構あるんですね。
この値段ならカローラクロスの方が良いとか言って国産車と比べるのは無粋ってことなんですかね。

[@ガンペイさん]

久々に来たけど８６のDIYはどうなったのですか？
結構好きなどうがだったのに、、、、

[@海土竜]

ほんと，空調の操作性が低いですよね。タッチパネル式で目視しないと操作できない。VWはタッチパネル化を進めているけど，自動車にこれはダメだと思います。
ちなみに指でスライドさせると最低最悪ですが，スライド枠の両端を指でトントンすると触れた回数で調整可能で，操作性最低レベルまで回復しますｗ
正直，単なるコストカットだと思います。
VW新主力の３気筒１Lターボエンジンは極低速トルクが細いです。旧主力の４気筒1.2Lターボは極低速からモリモリだったのに本当に残念。

[@momu1408]

これくらいの値段帯なら、カローラクロスやヴェゼルの方が満足度高そうと思っちゃいます

[@minextc2239]

走り優先、内装二の次
運転に自信が無い免許取りたての人こそ乗ってほしい車
あとブレーキパッドはドイツ車でも変えた方が良いです
(純正だとダストが酷いのが多いんで…よくホイールを茶色くしてる人居るけどよく我慢出来るなあ)

[@kashiko_densetsu]

この初期型の中古バカ安い
シートヒーターとか前期は無いけど安めの中古狙ってる人にはおすすめ
あとポロベースだから電パ＆ブレーキホールドも無い

[@バンパパ]

左にパネルがあるのに何故わざわざ右手を使うの？不思議な人だな！そりゃ使い難いでしょう。

[@chimieal3757]

「目測をミスるだけで」はどこいった？

[@chimieal3757]

復活してた！
なんで消えてた？
しかもコメントできなくしてる。

[@user-fr9tk4sw41]

UA-camは2倍速で見るので、めっちゃ速く見える😂

[@shinji1348]

DSGはほんと　加速がいいですよね　あれを味わうと　日本車乗れません　DSG搭載車二台乗り継いでます　しかし　DSGは故障が多いんですよね～　構造がかなり複雑なんですよ　制御部のメカトロユニットには　モーターも内臓してますから　モーターはいつか壊れます　圧力タンクもよく壊れるしね

[@kzs3734]

これじゃ大衆車勝負でトヨタに勝てんわ。