Olá pessoal, peço-lhes desculpas pois errei, uma das fotos que postei da empresa Ferraz está errada. Ela é de uma outra empresa de mesmo nome que não é do José Ruas. O filho de um ex-funcionário da empresa Ferraz do José Ruas falou-me pelo Messenger sobre este erro. É como eu sempre digo a vocês: eu não sei de todas as coisas, muitas informações eu vou adquirindo junto com vocês à partir das pesquisas feitas na internet levantando textos e assuntos que ou são sugestões feitas por vocês ou são assuntos que entendo ser relevantes para publicar no canal. Peço a compreensão de todos e sempre que eu errar quero que vocês tenham a total liberdade de falar sobre onde errei nos comentários dos vídeos, pois assim tomarei mais cuidado pra não errar da próxima vez. Obrigado a todos por participarem do canal interagindo comigo e entre vocês, grande abraço!
Leonardo. .seu. itrucao. E. Muito. Boa. Falado. Sobre. O. Ônibus. Com todo. Aitori. Do. Ônibus. Gostei. Muito. De. Você. Falado. Do. Ônibus. Fabricio. De. Curvelo
Bom dia amigo e leitores do canal eu adorei o seu vidio muito interessante muito bem editado mas tabem com varios equivocos como por exemplo vou li falar um deles José ruas nunca comersou a empresa campo belo com 2 ou 4 ônibus José ruas comprou a empresa campo belo depois de 1977 ja com mas de 100 ônibus olhe eu falo isso porque eu comecei trabalhar em1974- na empresa são luiz atual campo belo ate 2011 eu sei toda história procure se informar melhor eu tenho muito para li ajudar na ploxima edição icluzivel com os nomes dos dois primeiros donos da empresa são luiz atual campo belo bom dia fica com Deus so saudes dos velhos companheiros 😭😭😭😭😭😭😭
TENHO MUITO PRAZER DE DIZER QUE TRABALHEI NESSA IMPORTANTE EMPRESA. APOSENTEI NA. BREDA. SO TENHO BOAS RECORDAÇÕES . DIRECIONADA PELO SR EDSSOM PESSOA MARAVILHOSA.
Você não teria material aí do Ruas relativo a empresa viação da Serra Ltda fazia linhas de Santo Amaro a Itapecerica da Serra e Embu das artes SP se você tiver publique aí por gentileza!! Obrigado.
A maioria delas eu lembro desde antes da padronisação do Jânio. As pituras eram vistosas, muito limpas e impecáveis. A Ferraz começou em 62 com Mercedinho Grassi ''Luxo''. A S.José, V.Esperança, Sta.Rosa, Ipiranga, S.João Clímaco, Ráp.S.Paulo por volta de 65 parece que faziam parte do mesmo grupo. Todas as matérias suas são supimpas! Uns comentaram que são longas, mas para serem tão interessantes e informativas, não tem outro jeito. Continue assim.
Melhor canal de ônibus Leonardo abrantes melhor canal de aviação aviões e musica lito os dois vao crescer muito para Leonardo abrantes pelo trabalho transportes também e cultura e educação belo trabalho
Acho muito top os videos do canal do Leo, eu aprendi muito sobre o sistema de transporte do RJ (eu me considero um estudioso de transporte) e só sei de 5 capitais, e o leo foi meu "professor" do sistema nao so da cidade como do estado inteiro entre outros....
Tá ó valor de um grande patrimônio sabe agir na hora certa muito inteligente lógico novos vc não gastos com manutenção e um transporte mais garantido e confortável.
O seu Valdir aqui em são Paulo faz o buzao um foguete o Bicho só anda com o pé la em baixo do pedal kkkk dali seu Valdir quem tem um motorista doidão ai em sua cidade deixa o like
Parabéns Leonardo , meu pai foi motorista da viação tabu se aposentou , na ambiental pois eu segui a profissão do meu pai fui motorista na viasul , hoje estamos morando em Aracaju e sou motorista da viação atalaia amo minha profissão erdei do meu pai graças a Deus e meu pai , adorei a reportagem parabéns
Em um video q assisti sobre o jacob barata,a Normandy acabou com os turismo? Pois nao vi mais os carros,pois lembro q tinha linha do Rio de janeiro a Santos sp, q depois de um tempo passou essa linha p a Util e depois sumiu ,mas claro q a Normandy marcava muito mais presença aqui na cidade q a Util,alguem sabe me informar sobre a Normandy turismo?
Tenho muita Saudade do meu tempo de Ônibus em SP Itapecerica da Serra eu Residia na Região Valo Velho meu Sonho seria estar ainda hoje Nos Ônibus que Saudades
Não quero aqui julgar ninguém, mais aonde mais existe falência fraudulenta, em SP, e no transporte público de São Paulo, vejamos a história vida viação tabu, faliu, não pagou direitos trabalhista a ninguém, em seguida vem a viação vitória no lugar da tabu, contrataram todos os és funcionários, da tabu, mais só aqueles que não entraram na justiça, ano depois adivinha a vitória também faliu, e deixou todo mundo a ver navio, aí a vip assumiu as linhas com a mesma política você entrou na justiça , não vai arrumar vc emprego,
Ele só tem empresa em São Paulo sp e teve a Viação Ferraz e poa na região metropolitana essas 2 na Região que resido. Ele é sócio dos Abreu em varias empresas e até de uma linha de metro a 5 lilás
Entrei pra esse grupo em 09/03/89 antiga Empresa Auto Onibus Penha São Miguel, zona leste/SP, na qual faço parte da equipe de colaboradores até hoje! Ahh...vc esqueceu de citar Viação São José e Viação Poa
2:30 Essa foto foi publicada na Revista Veja SP, em 1990. Ele estava em pé, no degrau da porta da frente de um novíssimo O371 da Bola Branca (um dos mais de mil ônibus que ele havia adquirido em uma tacada só). Sobre não perder a conta, acho que faltou a Viação Jurema na lista. Ou ela foi comprada depois?
Primeira empresa era viação São luiz com sua primeira linha 6049-10 valo velho - santo amaro com 2 ônibus ... o primeiro motorista ainda vive no valo velho... 1 garagem na avenida carlos Lacerda mudou de viação São luiz para viação Amélia e 2 garagem de viação São luiz para viação Campo belo na estrada de Itapecerica e depois unificou suas duas garagem para viação campo belo.
Oi Leonardo! Tudo bem? Acompanho o seu canal e como vc sabe muito sobre ônibus, queria uma informação! Estou querendo comprar um ônibus g6 1200 no toco, Mercedes.. é pra minha banda e uma pessoa me falou que o ideal seria um motor o400 que segundo ele o o500 daria problemas facilmente e manutenção mais cara! Procede? Poderia me dar uma dica pra eu comprar um carro sem erro?
O que eu sei dos O500 é que nós períodos muito quentes de verão eles frequentemente dão problemas de superaquecimento e por isso o condutor não pode forçar muito o carro esticando muito as marchas e trabalhando com o giro muito alto, o ideal é trabalhar na faixa econômica até no máximo 1.500 RPMs. Para evitar tal problema é sempre bom manter o sistema de arrefecimento limpo externamente, peças como o ventilador e o radiador por exemplo. Isso é o que eu sei do O500 pois foi o modelo que trabalhei no sistema BRT. Quanto ao O400 eu não sei te falar pois ainda não tive a oportunidade de trabalhar com essa versão de motorização, abraços!
Vou falar a minha versão a respeito. Ruas era dono de uma padaria na zona oeste de SP na década de 60. Com o passar dos anos ele percebeu que crescia os passageiros e ônibus no bairro. Juntou com outros sócio e investiu em ônibus. Sua primeira empresa foi a Campo Belo, nada a ver com a atual. Logo após comprou as seguintes em presas: Bola Branca, Jurema, São Luiz, Tânia, Taboão, São João Clímaco, Bristol todas da zona sul. Na zona leste: Penha São Miguel, São José e Tabu. Além da Ferraz do município de Ferraz de Vasconcelos e uma empresa do Embu Guaçu. Além de outras pequenas empresas. É dele também a carroceria Caio, Carroceria Americana, este era o nome. Sendo assim este é o maior empresário de ônibus de SP.
O cara é um grande empresário mais não gosto do que ocorre em são Paulo pois ele o ruas Vaz monopolizou o sistema de ónibus de são Paulo onde praticamente outros empresários não conseguem entrar pois ele manipula ate prefeitos e vereadores Na atual licitação por exemplo o edital proibiu que empresas que não tivessem garagens na cidade não podem participar e vários empresários do sistema compraram alguns terrenos que podiam ser usados como garagem para que não entrassem mais concorrência para que eles continuem fazendo o que querem e quando querem aqui o sistema precisa de concorrência pois deixar que somente 4 grandes barões do transporte tomem conta de 80% do sistema é palhaçada o ruas berlamino e outros dois menores dominam sozinhos tudo por isso o sistema de ónibus da cidade é ruim carrisimo e esses empresários que não querem concorrência ainda querem tirar o uber da cidade dizendo que estão tendo prejuízo o que por si só é mentira pois se não desse lucro eles não estariam operando a 30 anos sem concorrência.
Mas este relato que você prestou repete-se na esmagadora maioria das cidades e capitais pelo Brasil onde também existem grupos economicos por trás das empresas de transportes e que atuam em várias cidades. Até mesmo naquelas cidades com 2 ou 3 empresas isto repete-se embora em alguns casos elas sejam de donos diferentes.
Isso ocorre pois foi com esse nome que o negócio dele começou e a partir de 1991 com o PT no poder ele fez uma compra fantástica de 1.503 onibus urbanos de uma só vez - Vitória, O-371 e Scorpion. Em 1992 toda a frota já estava rodando sendo que algumas dezenas deles era do ano 1992 mas a maioria era ano 1991 pois foi fabricada naquele ano que a prefeitura do PT implementou o pagamento para as empresas baseada no número de KM rodados pelos onibus. Então veio o Maluf e durante o mandato dele o nome CAMPO BELO foi reativado na junta comercial do Estado de SP com frota própria estreando os primeiros biarticulados juntamente com os biarticulados ano 1998 da Transkuba.
Bom documentário, gostaria de um com o meu patrão Carlos de Abreu, dono da Metrópole Paulista, antiga VIP e Penha São Miguel, que aliás, ainda tem muito carro velho com motor dianteiro, Eu nunca vejo os donos, e tenho 12 no grupo, trabalhei já em cinco garagens e o nosso acesso a história da empresa é muito difícil
GOSTEI DESSA HISTORIA DO GP RUAS E UM GRANDE EMPRESARIO A HISTORIA DELE E MUITO INTERESSANTE UM FATO NE CHAMOU ATENÇAO Q ELE COMEÇOU A SUA HISTORIA POR VOLTA DOS 60 E TAMBEM FIQUEI SURPRESO E NAO SABIA DESSE DETALHE COM A COMPRA DA VIAÇAO FERAZ QUE FOI UMA EMPRESA QUE MUITO A MINHA INFANCIA MINHA E DO MEU IRMAO FOI A PAXAO A PRIMEIRA FOI DAI Q COMECEI A GOSTAR DE ONIBUS POR INFLUENCIA DA FERRAZ DAI FOI SO ALEGRIA VENHO TB A GOSTAR DA CMTC A SEGUNDA EMPRESA Q VIROU PAIXAO TB E ENTRE OUTRAS por FIM E UMA INSPIRAÇAO ESSAS HISTORIAS PARA QUE ALMEJA SER UM FUTURO EMPRESARIO DR SUCESSO E BEM SUCEDIDO EM TEMPOS DIFICIEIS MAS TEMOS INSPIRAÇOES EM PENSAMENTOS ALTOS SRMPRE PRA FRENTE ...
Parabéns Leonardo pelo trabalho mas vale lembrar quem em São Paulo ah um duopolio.entre empresas de ônibus dificultando a melhoria do sistema de ônibus que hoje é o mais caro e com maior frota cerca de 15 nil ônibus
Trabalhei na vip vamos lá 30% da frota e boa o restante só pai velho manutenção e zero infelizmente ele pode ter até vontade mas a administração e ruim pessoas que faz essa parte e ruim principalmente as gerências do setor de tráfego
Muito bom seus vídeos Leo sou da Bahia salvador informações bens legais se vc puder faz um vídeo falando da empresa linha verde de Salvador Bahia e outras tbm abraço muito sucesso pra vc e sua família
Caio também cresceu com muitas compra do grupo Guanabara em Belém rio de janeiro fortaleza são Paulo e outras isso também e bom para o crescimento da caio no Brasil já que o grupo Guanabara está em vários estados
Boa tarde Leonardo Abrantes, falando sobre o empresário José ruas ele tem várias empresas de ônibus municipais e Inter municipal aqui em São Paulo , e também tem o utros empresários igual a ele são Senhor Belarmino, dono da Sambaíba , Rápido campina, Lira Tur, viação Aérea azul, outro empresário é o senhor Santos dono da viação Osasco, transpass, e outro empresário já falecido o Senhor Saraiva do da urubu, Santa Brígida viação ceiras, urubu turismo e outra empresa quê atua em São Paulo e a Gato Preto, mudando assunto , José Ruas de óculos , ele parece aquele homem americano quê faleceu da Marvel o Senhor Estam Lee, bom video, 🚌. 👍
Olá pessoal, peço-lhes desculpas pois errei, uma das fotos que postei da empresa Ferraz está errada. Ela é de uma outra empresa de mesmo nome que não é do José Ruas. O filho de um ex-funcionário da empresa Ferraz do José Ruas falou-me pelo Messenger sobre este erro. É como eu sempre digo a vocês: eu não sei de todas as coisas, muitas informações eu vou adquirindo junto com vocês à partir das pesquisas feitas na internet levantando textos e assuntos que ou são sugestões feitas por vocês ou são assuntos que entendo ser relevantes para publicar no canal. Peço a compreensão de todos e sempre que eu errar quero que vocês tenham a total liberdade de falar sobre onde errei nos comentários dos vídeos, pois assim tomarei mais cuidado pra não errar da próxima vez. Obrigado a todos por participarem do canal interagindo comigo e entre vocês, grande abraço!
É compreensível que vc não conheça as empresas de ônibus de São Paulo Leonardo,afinal de contas vc é carioca da gema!
K
T. O. P. M
E. A. N. O. M. A. L. A. I. P. O. R. A
ficou chato; cada palavra uma droga de foto
Leonardo. .seu. itrucao. E. Muito. Boa. Falado. Sobre. O. Ônibus. Com todo. Aitori. Do. Ônibus. Gostei. Muito. De. Você. Falado. Do. Ônibus. Fabricio. De. Curvelo
Ó comentário sobre está passagem dá vida dele é muito interessante muito rico os comentários gosto dê coisa assim criativas e inteligente. Muito bom.
Nasceu nas Fuínhas uma pequena aldeia do distrito da Guarda no sopé da serra da Estrela.
Pôr ser um empresário inteligente atraí bons aliados todos trabalham nó mesmo nível.
Boa noite Leonardo esse ônibus muito bonito aqui em São Paulo meu amigo
O cara é praticamente o dono da cidade de São Paulo.
parabéns, tambem fiz parte desta hitória, fui colaborador do grupo ruas, hoje moro em Fortaleza ce, sou um grande admirador do Sr Ruas.
adoro
Bom dia amigo e leitores do canal eu adorei o seu vidio muito interessante muito bem editado mas tabem com varios equivocos como por exemplo vou li falar um deles José ruas nunca comersou a empresa campo belo com 2 ou 4 ônibus José ruas comprou a empresa campo belo depois de 1977 ja com mas de 100 ônibus olhe eu falo isso porque eu comecei trabalhar em1974- na empresa são luiz atual campo belo ate 2011 eu sei toda história procure se informar melhor eu tenho muito para li ajudar na ploxima edição icluzivel com os nomes dos dois primeiros donos da empresa são luiz atual campo belo bom dia fica com Deus so saudes dos velhos companheiros 😭😭😭😭😭😭😭
UM HOMEM BEM CORAJOSO
Que bom só falta vir pra várzea grande MT Brasil
Oi Leonardo boa noite Sou apaixonado por Ônibus desde 1970 Trabalhei em Empresa de Ônibus Antiga São Luiz hoje Campo Belo do Grupo Ruas Sou aposentado
Baita registro Leonardo!
Gostei desse canal ganhou mais um inscrito.
Parabéns pelo trabalho....
Bom dia Leonardo que Deus abençoe todos esse empresário donos dessa empresa de ônibus
Saudades também da Viação Tânia
TENHO MUITO PRAZER DE DIZER QUE TRABALHEI NESSA IMPORTANTE EMPRESA. APOSENTEI NA. BREDA. SO TENHO BOAS RECORDAÇÕES . DIRECIONADA PELO SR EDSSOM PESSOA MARAVILHOSA.
Leonardo Abrantes .
Você conhece o morro do fuba?
Sou de São Paulo zona leste e utilizo os ônibus do grupo Ruas.
Obrigado.
Você não teria material aí do Ruas relativo a empresa viação da Serra Ltda fazia linhas de Santo Amaro a Itapecerica da Serra e Embu das artes SP se você tiver publique aí por gentileza!! Obrigado.
Hoje tudo funciona na Base da grana da propina tem que ter ligação na politica
A maioria delas eu lembro desde antes da padronisação do Jânio. As pituras eram vistosas, muito limpas e impecáveis. A Ferraz começou em 62 com Mercedinho Grassi ''Luxo''.
A S.José, V.Esperança, Sta.Rosa, Ipiranga, S.João Clímaco, Ráp.S.Paulo por volta de 65 parece que faziam parte do mesmo grupo. Todas as matérias suas são supimpas!
Uns comentaram que são longas, mas para serem tão interessantes e informativas, não tem outro
jeito. Continue assim.
Caro Leonardo Abrantes,voce poderia me dizer se existe a História da CMTC do inicio até a falencia Obg
Gostei do vídeo
Você não falo essa fábrica de busão é em Botucatu
Muito show o vídeo do grupo ruas
Ele e um bom patrão são 16 anos trabalhando nesse grupo
LEO, você e o maximo, LINDO VIDEO!!!!!
Obrigado!
Nem começou e eu já amei... melhor canal!
Kkkkkk não exagera!
Melhor canal de ônibus Leonardo abrantes melhor canal de aviação aviões e musica lito os dois vao crescer muito para Leonardo abrantes pelo trabalho transportes também e cultura e educação belo trabalho
Acho muito top os videos do canal do Leo, eu aprendi muito sobre o sistema de transporte do RJ (eu me considero um estudioso de transporte) e só sei de 5 capitais, e o leo foi meu "professor" do sistema nao so da cidade como do estado inteiro entre outros....
a e leo fala das Empresas da capital Maranhense ♡
Eu já fui funcionário do grupo viação Bristol garagem dois
cara é sócio até do metrô hoje em dia da via mobilidade
Ola meu amigo @leonardoabrantes desse tipo de conteúdo que gosto de ver
Alguém sabe dizer se O Grupo Vip transporte é do Grupo Ruas
Muito bom o video e o canal também
Obrigado!
Tá ó valor de um grande patrimônio sabe agir na hora certa muito inteligente lógico novos vc não gastos com manutenção e um transporte mais garantido e confortável.
Fais o do grupo da Santa brigida
Trabalhei vários anos na empresa Bristol dele como Eletricista muinto bom
Aqui em Várzea Grande só tem uma frota dê ônibus circular VG MT Brasil
Leonardo eu trabalho no grupo ruas aqui em São Paulo por favor entre em contato comigo por favor
O seu Valdir aqui em são Paulo faz o buzao um foguete o Bicho só anda com o pé la em baixo do pedal kkkk dali seu Valdir quem tem um motorista doidão ai em sua cidade deixa o like
Parabéns Leonardo , meu pai foi motorista da viação tabu se aposentou , na ambiental pois eu segui a profissão do meu pai fui motorista na viasul , hoje estamos morando em Aracaju e sou motorista da viação atalaia amo minha profissão erdei do meu pai graças a Deus e meu pai , adorei a reportagem parabéns
Ele e um bom patrão um abraço grande a todos
Então né, trabalhei muito tempo, anos 90. foi muito bom. meu nome é Luiz Carlos. trabalhei na campo belo. só saudades agora. Kkkk
Excelente vídeo, embora seja longo.
Muito Top, parabéns pelo vídeo.
Obrigado!
@@LeonardoAbrantesbrtrj tenho arquivo de fotos antigas de ônibus de empresas de sp, precisar de algumas só solicitar.
Parabéns pelo seu trabalho brilhante
Em um video q assisti sobre o jacob barata,a Normandy acabou com os turismo? Pois nao vi mais os carros,pois lembro q tinha linha do Rio de janeiro a Santos sp, q depois de um tempo passou essa linha p a Util e depois sumiu ,mas claro q a Normandy marcava muito mais presença aqui na cidade q a Util,alguem sabe me informar sobre a Normandy turismo?
Sim, foi isso mesmo. Agora a Normandy só trabalha com BRTs!
Parabéns pelo vídeo Léo.
O cara quando nasse com dom vendendo drink na ladeira acabou virando um dos monopólio dos transportes da çidade
A Sambaíba não e do Belarmino?
Queria ouvir história bola branca gato preto
na minha opiniao e o melhor grupo de transporte coletivo
Santa Brígida e Gato Preto mandam um abraço.
Verdade...santa Brígida e Gato preto nadam de braçadas...
Vídeo excelente, essa história é uma viagem e esse empresário, sim é um dos mais bem sucedidos do mundo !!
Show de documentario
bacana. nunca ouvi nesse grupo mas agora sei hehehe valeu!
Tenho muita Saudade do meu tempo de Ônibus em SP Itapecerica da Serra eu Residia na Região Valo Velho meu Sonho seria estar ainda hoje Nos Ônibus que Saudades
Gostaria de saber a história do dono da viação Osasco o famoso Santāo
Muito bom o vídeo obrigado bem informativo
Não quero aqui julgar ninguém, mais aonde mais existe falência fraudulenta, em SP, e no transporte público de São Paulo, vejamos a história vida viação tabu, faliu, não pagou direitos trabalhista a ninguém, em seguida vem a viação vitória no lugar da tabu, contrataram todos os és funcionários, da tabu, mais só aqueles que não entraram na justiça, ano depois adivinha a vitória também faliu, e deixou todo mundo a ver navio, aí a vip assumiu as linhas com a mesma política você entrou na justiça , não vai arrumar vc emprego,
#like436
Em um país sério, esse cara estaria preso.
Romero Niquini fez muito mais cagadas que ele e ainda quis dar pitaco na licitação dos ônibus.
Muito top parabéns
Também é proprietário da VSR, de São Roque - SP ?, do carro que aparece no video fazendo a linha de SÃO ROQUE/ ALUMINIO.
Ele só tem empresa em São Paulo sp e teve a Viação Ferraz e poa na região metropolitana essas 2 na Região que resido. Ele é sócio dos Abreu em varias empresas e até de uma linha de metro a 5 lilás
Sem ajuda do ESTADO ninguém é NADA
City transportes em bertioga sp e guarujá sp são dele tbm!!
Mais 1 show de reportagem e retrospectiva parabens
Obrigado!
Pra mim a melhor carroceria é a Marcopolo não tem pra ninguém.
O que vai acontecer se eu clicar no Butão cinza que está no lugar do Botão Vermelho?
E os velhos ônibus vão pra onde
Ou São desmontados ou sao vendidos à preço de banana para o interior do nosso Brasil
Entrei pra esse grupo em 09/03/89 antiga Empresa Auto Onibus Penha São Miguel, zona leste/SP, na qual faço parte da equipe de colaboradores até hoje! Ahh...vc esqueceu de citar Viação São José e Viação Poa
Sempre falta alguma coisa afinal boa parte dos vídeos que publico são resultado de pesquisas e nem sempre encontro tudo, abraços!
Forte abraço amigo! Independente da matéria é o vídeo, trouxe boas lembranças...parabens
Boa tarde leonardo eu sou aqui do Embu das artes eu queria saber da historia da. Viação campo limpo ltda
Viajei muito na linha Fábricas da Bristol!
gostaria de viesse envestir aqui em Curitiba onde o transporte é manipulada pela prefeitura e uma família.. ônibus sem conforto.
Bom trabalho que vc faz
E eu que sou neto do José ruas
Gostei do conteúdo. Mas só acho que é muito enrolado.
Está atual Campo Belo nada tem a ver com sua primeira empresa homônima. Esta Campo Belo é a antiga Empresa São Luiz V. Ltda. Ele só mudou o nome.
Brabo o video mano continua assim sou teu fa man
2:30 Essa foto foi publicada na Revista Veja SP, em 1990. Ele estava em pé, no degrau da porta da frente de um novíssimo O371 da Bola Branca (um dos mais de mil ônibus que ele havia adquirido em uma tacada só).
Sobre não perder a conta, acho que faltou a Viação Jurema na lista. Ou ela foi comprada depois?
A Viação Jurema virou VIP M Boi Mirim
Primeira empresa era viação São luiz com sua primeira linha 6049-10 valo velho - santo amaro com 2 ônibus ... o primeiro motorista ainda vive no valo velho...
1 garagem na avenida carlos Lacerda mudou de viação São luiz para viação Amélia e 2 garagem de viação São luiz para viação Campo belo na estrada de Itapecerica e depois unificou suas duas garagem para viação campo belo.
Oi Leonardo! Tudo bem? Acompanho o seu canal e como vc sabe muito sobre ônibus, queria uma informação! Estou querendo comprar um ônibus g6 1200 no toco, Mercedes..
é pra minha banda e uma pessoa me falou que o ideal seria um motor o400 que segundo ele o o500 daria problemas facilmente e manutenção mais cara! Procede? Poderia me dar uma dica pra eu comprar um carro sem erro?
O que eu sei dos O500 é que nós períodos muito quentes de verão eles frequentemente dão problemas de superaquecimento e por isso o condutor não pode forçar muito o carro esticando muito as marchas e trabalhando com o giro muito alto, o ideal é trabalhar na faixa econômica até no máximo 1.500 RPMs. Para evitar tal problema é sempre bom manter o sistema de arrefecimento limpo externamente, peças como o ventilador e o radiador por exemplo. Isso é o que eu sei do O500 pois foi o modelo que trabalhei no sistema BRT. Quanto ao O400 eu não sei te falar pois ainda não tive a oportunidade de trabalhar com essa versão de motorização, abraços!
🙏✨🤝 75
E a viação São José, não foi lembrada no texto.
É verdade
A caio tem um Grande preca no rio que ate a Mauá de são Gonçalo comprou caio para linha 100 em 2017
Vou falar a minha versão a respeito.
Ruas era dono de uma padaria na zona oeste de SP na década de 60. Com o passar dos anos ele percebeu que crescia os passageiros e ônibus no bairro. Juntou com outros sócio e investiu em ônibus. Sua primeira empresa foi a Campo Belo, nada a ver com a atual. Logo após comprou as seguintes em presas: Bola Branca, Jurema, São Luiz, Tânia, Taboão, São João Clímaco, Bristol todas da zona sul. Na zona leste: Penha São Miguel, São José e Tabu. Além da Ferraz do município de Ferraz de Vasconcelos e uma empresa do Embu Guaçu. Além de outras pequenas empresas. É dele também a carroceria Caio, Carroceria Americana, este era o nome. Sendo assim este é o maior empresário de ônibus de SP.
O cara é um grande empresário mais não gosto do que ocorre em são Paulo pois ele o ruas Vaz monopolizou o sistema de ónibus de são Paulo onde praticamente outros empresários não conseguem entrar pois ele manipula ate prefeitos e vereadores
Na atual licitação por exemplo o edital proibiu que empresas que não tivessem garagens na cidade não podem participar e vários empresários do sistema compraram alguns terrenos que podiam ser usados como garagem para que não entrassem mais concorrência para que eles continuem fazendo o que querem e quando querem aqui o sistema precisa de concorrência pois deixar que somente 4 grandes barões do transporte tomem conta de 80% do sistema é palhaçada o ruas berlamino e outros dois menores dominam sozinhos tudo por isso o sistema de ónibus da cidade é ruim carrisimo e esses empresários que não querem concorrência ainda querem tirar o uber da cidade dizendo que estão tendo prejuízo o que por si só é mentira pois se não desse lucro eles não estariam operando a 30 anos sem concorrência.
Mas este relato que você prestou repete-se na esmagadora maioria das cidades e capitais pelo Brasil onde também existem grupos economicos por trás das empresas de transportes e que atuam em várias cidades. Até mesmo naquelas cidades com 2 ou 3 empresas isto repete-se embora em alguns casos elas sejam de donos diferentes.
As empresas dele não são ruins, mas ele tem uma só que é queridinha e que recebe tudo que é novidade, é a Viação Campo Belo.
Isso ocorre pois foi com esse nome que o negócio dele começou e a partir de 1991 com o PT no poder ele fez uma compra fantástica de 1.503 onibus urbanos de uma só vez - Vitória, O-371 e Scorpion. Em 1992 toda a frota já estava rodando sendo que algumas dezenas deles era do ano 1992 mas a maioria era ano 1991 pois foi fabricada naquele ano que a prefeitura do PT implementou o pagamento para as empresas baseada no número de KM rodados pelos onibus. Então veio o Maluf e durante o mandato dele o nome CAMPO BELO foi reativado na junta comercial do Estado de SP com frota própria estreando os primeiros biarticulados juntamente com os biarticulados ano 1998 da Transkuba.
Via Sudeste(ex Via Sul)tem um monte de ônibus com 10 anos pra trocar,até pbc de 2007 tem rodando nessa empresa;
A Viação Campo Belo, é a "Menina dos olhos", do grupo
Bom documentário, gostaria de um com o meu patrão Carlos de Abreu, dono da Metrópole Paulista, antiga VIP e Penha São Miguel, que aliás, ainda tem muito carro velho com motor dianteiro, Eu nunca vejo os donos, e tenho 12 no grupo, trabalhei já em cinco garagens e o nosso acesso a história da empresa é muito difícil
GOSTEI DESSA HISTORIA DO GP RUAS E UM GRANDE EMPRESARIO A HISTORIA DELE E MUITO INTERESSANTE UM FATO NE CHAMOU ATENÇAO Q ELE COMEÇOU A SUA HISTORIA POR VOLTA DOS 60 E TAMBEM FIQUEI SURPRESO E NAO SABIA DESSE DETALHE COM A COMPRA DA VIAÇAO FERAZ QUE FOI UMA EMPRESA QUE MUITO A MINHA INFANCIA MINHA E DO MEU IRMAO FOI A PAXAO A PRIMEIRA FOI DAI Q COMECEI A GOSTAR DE ONIBUS POR INFLUENCIA DA FERRAZ DAI FOI SO ALEGRIA VENHO TB A GOSTAR DA CMTC A SEGUNDA EMPRESA Q VIROU PAIXAO TB E ENTRE OUTRAS por FIM E UMA INSPIRAÇAO ESSAS HISTORIAS PARA QUE ALMEJA SER UM FUTURO EMPRESARIO DR SUCESSO E BEM SUCEDIDO EM TEMPOS DIFICIEIS MAS TEMOS INSPIRAÇOES EM PENSAMENTOS ALTOS SRMPRE PRA FRENTE ...
Parabéns Leonardo pelo trabalho mas vale lembrar quem em São Paulo ah um duopolio.entre empresas de ônibus dificultando a melhoria do sistema de ônibus que hoje é o mais caro e com maior frota cerca de 15 nil ônibus
Trabalhei na vip vamos lá 30% da frota e boa o restante só pai velho manutenção e zero infelizmente ele pode ter até vontade mas a administração e ruim pessoas que faz essa parte e ruim principalmente as gerências do setor de tráfego
Hoje o Ruas não manda em nada,quem manda são os 2 filhos dele.
Muito bom seus vídeos Leo sou da Bahia salvador informações bens legais se vc puder faz um vídeo falando da empresa linha verde de Salvador Bahia e outras tbm abraço muito sucesso pra vc e sua família
Na verdade, em São Paulo as empresas desse cara operam com carros com ar condicionado, piso baixo e motor traseiro porque a prefeitura assim ordenou.
Calma aí... Essa viação independência não é a antiga cidade verde??? E que o dono dessa mesma empresa cometeu suicídio??
É ainda são donos da induscar
Caio
Caio também cresceu com muitas compra do grupo Guanabara em Belém rio de janeiro fortaleza são Paulo e outras isso também e bom para o crescimento da caio no Brasil já que o grupo Guanabara está em vários estados
*AOS 8 MINUTOS VOCÊ PASSOU NAS EM ITAPECERICA DA SERRA CIDADE ONDE MORAM MEUS PAIS DE 1978 VIERAM DE MINAS GERAIS E LÁ FICARAM RAÍZES*
Boa tarde Leonardo Abrantes, falando sobre o empresário José ruas ele tem várias empresas de ônibus municipais e Inter municipal aqui em São Paulo , e também tem o utros empresários igual a ele são Senhor Belarmino, dono da Sambaíba , Rápido campina, Lira Tur, viação Aérea azul, outro empresário é o senhor Santos dono da viação Osasco, transpass, e outro empresário já falecido o Senhor Saraiva do da urubu, Santa Brígida viação ceiras, urubu turismo e outra empresa quê atua em São Paulo e a Gato Preto, mudando assunto , José Ruas de óculos , ele parece aquele homem americano quê faleceu da Marvel o Senhor Estam Lee, bom video, 🚌. 👍
Está foi boa o senhor José Ruas, parese com Estam Lee, e parese mesmo e só olhar a foto dele de óculos, 🤓 🚌👍.