Thử sửa và khám phá 1 bộ sạc điện ô tô EV Charger
Вставка
- Опубліковано 27 сер 2024
- Không nhận dạy nghề.Không có linh kiện,tài liệu bán.Không nhận sửa đồ mọi người ở xa nữa
KÊNH CHIA SẺ,LƯU GIỮ KIẾN THỨC,PHÂN TÍCH MẠCH ĐIỆN TỬ
Vũ Kiên:Hiền Ninh,Sóc Sơn,Hà Nội
#Kehuydiet092
![АЛАУДИНОВ у Скабеевой: эти их ВСУ нас НЕ ДОГОНЯТ 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/an0anqU4WGQ/mqdefault.jpg)
Cái được là trãi nghiệm đó Bác. Tư duy NXS ban đầu đã muốn dấu không cho sữa rồi.
Xe điện có 2 hình thức sạc. Sạc AC với sạc DC. Với các cục sạc ở nhà thì đa phần là AC công suất vào nhỏ như cục a sửa. Với 1 pha thì max 32A tầm 7kW còn 3 pha thì 22kW nhưng mà còn phụ thuộc cục sạc trong xe có thể đáp ứng công suất bao nhiêu. Còn mấy cái ở trụ là sạc DC nhanh nạp thẳng điện DC qua cổng sạc 400V dòng vào tùy trụ max có thể lên tới 350kW.
hẳn nào nc ngoài làm nhiều trụ sạc bằng pin năng lượng mặt trời, vì mặt trời ra DC luôn
Họ Xóa tên lk thì mới bán đc 5triệu a ạ. không thì sạc đó chắc chỉ 500k
Trong xe sẽ tích hợp bộ sạc cho xe từ 7.2 tới 22kW. Bộ này chỉ là bộ giao tiếp đóng cắt nguồn điện AC đi vào thôi anh. Tuy nhiên dây lớn thì dẫn được dòng lớn và có các biện pháp đo dòng bảo vệ...nên mục đích của nó là vậy. Dây dẫn tới rơ le rồi vào xe thôi
Dây lớn để giảm R thoát mass cho nhanh giống chống sét
Đỉnh vãi bác nói chuẩn luôn môn bảo vệ role
Cái này là sạc của mấy cái xe điện Tàu rẻ tiền. Chứ mấy xe điện Vinfast hoặc mấy xe điện Tàu nhập đúng chuẩn thì sạc nó kinh khủng lắm.Đầy đủ các loại mạch bv theo tiêu chuẩn, ae xem ktra tiêu chuẩn sạc xe điện trên kênh Sơn Ba Sói là biết.
Sạc này chỉ là kiểm soát dòbg bé sạc 1pha AC vào xe qua modul trong xe chuyển sang DC sạc cho pin, trụ ngoài đường là 3 pha sang DC đẩy thẳng vào pin để sạc công suất cao.
Ngoài đường là của vinfast mà,còn sạc này là sạc xe điện TQ giá 70tr nhập lậu về VN nên ko đăng ký đăng kiểm đc chứ xe điện wuling mini giá 300tr bộ sạc nó khác
Bạn cứ lên yt tim "kenh sang tao oto dien là có vd boc hộp xe điện 70tr
@@liluong đúng r bác,sạc này của xe tàu ,sạc xe Vin bộ cao nhất là 32A 220V 7kw cho 1 pha AC , 3pha 22 kW nội thất của nó đều có mạch công suất các thứ đều chuyển AC _ DC sạc cho pin chứ không tàu rẻ tiền như cái sạc của bác Kiên sửa. các trụ ngoài đường cũng 3 pha AC-DC nhưng công suất sạc cao hơn.
Tóm lại theo cơ bản mạch này thì nối tiếp con công tơ điện tử với con chống giật là khỏi mất 5 củ. Thêm dây mass cho an toàn.
Có 1 dây từ xe lên kiểu như biết tình trạng pin ở mức nào nữa,sẽ hiển thị trên bộ đó
@@kehuydiet092 e chỉ sợ nó ko cho sạc vì nó sẽ giao tiếp với ic trong xe giống như trên đt di động thì khoai 😅
CP(control pilot). Dây điều khiển xạc nhé bác.
Sạc chị na gia công 😂
Dây đỏ nhỏ CP nhớ không nhằm là dây kiểm tra xe sạc có nối đất chưa nếu cắm điện 220v vào mà không có nối đất nó không cho sạc, lúc trước em sac xe vinfat e34 không câu dây mass đất nó không cho sạc. Cắm điện nó không đèn gì hết. phải có dây tiếp đất mới được.
Cho an toàn
Sao ông thợ không lấy khói nhựa thông phủ lên cho dễ nhìn
Chế cái cb chóng rò panasonic là ok
A làm cái tiếp điện giả xe điện đi a
Đỉnh thật
Ad nên mua cái camera nhiệt dạng đầu thu gắn đt soi cho dễ phát hiện con nóng
Giá không rẻ lắm
b có nhận sửa vang số mất echo rivơt ko
Hỏng bộ điều khiển liệu nối tắt 2 relay kia cho cấp trực triếp vào xe có sạc dc không nhỉ
có tín hiệu từ xe lên nữa. vd nhiệt độ pin chẳng hạn....
Bán cho họ cái bình nóng lạnh kèm cục chống giật
Chẳng lạ không biết tên
Mua cam nhiệt đi a. Ai lại sờ
1 là dùng công cụ, đỉnh cao dùng kỹ năng. Sở trường mỗi người khác nhau
-Èo tưởng thế quái nào, vậy cái này phải gọi là bộ kiểm soát nguồn AC kiêm công tắc thôi chứ sạc quái gì !
-Em có điện 3 pha nhưng ko có xe sài, vẫn xăng ! Nhìn xe điện mà phát thèm !😢 dc cái cho cái bộ sạc củ chuối này mà tính giá 5 - 11 củ mất cảm tình luôn !
Anh sửa em muốn xin số đien thoại mà không tìm duoc
likeeeeeeeeee
🎉🎉🎉🎉
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Bạn đã tháo 2 ic ổn áp thì làm gì còn điện cấp cho khối MCu nữa mà...sờ? Khoái sờ xịt nên... quen tay hả? 🤣😅
Ha ha, lâu lâu bác Kiên cũng lú 1 tí =))
Sờ mong nó chạm tụ smd đường 12 đâu đó,ai nhờ chạm con 8 chân
Sạc xe đạp điện vinfast của em chỉ Sạc 80% pin là ngắt ko Sạc nữa có sửa được không anh
đây là tính năng, bạn đọc sách hướng dẫn sử dụng sẽ có cách xử lý, đảm bảo
Nhưng mượn nhà hàng xóm về sạc thì được 100%
Mang sạc nhà mình sang hàng xóm sạc cũng chỉ được 80%thôi
@@oimoicuocsong-mcs6108 giống ĐT tầm 85 % bật tính năng hay tắt tính năng này
.
sao nhìn như kiểu mạch nó đóng rơle đóng thẳng điện 220 vol từ đầu vào sang đầu ra ấy nhỉ, vào bao nhiêu thì ra bấy nhiêu. còn mấy con ic chỉ để bảo vệ chống chập đầu ra hay báo đầy khi dòng ra nhỏ
Thì nó là cp điều khiển sạc thôi. CP có màn hình hiển thị thôi
này thì EV chager nhìn mạch gớm òm, đòi so sánh với sạc hãng Vin nữa chứ. mấy bạn ham rẻ, mua nguồn ngoài sau này ko dc bảo hành PSU và pin thì ráng chịu nhé.
11:59
Đầu tư máy khò chíp nhìn nó chuyên nghiệp hơn
mới xem a kiên à ? 😅
@@cuongngo693 ad có lâu rồi
@@cuongngo693 anh ấy ít khi dùng máy khò chíp 😎