In Questo POSTO ASSURDO Trasformano le MOTO!
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- Опубліковано 26 лип 2024
- L'officina che realizza moto e auto customizzate, la north east custom.
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Ciao Andrea…complimenti come sempre..mi hai regalato un attimo di serenità..la mia Romagna è in ginocchio…le strade e i posti che hai visto nell’ultimo 20000 pieghe,non esistono più…l’acqua e le frane se li sono portati via…abbiamo passato e stiamo passando momenti indescrivibili…ma siamo romagnoli e ci rialzeremo…abbiamo le lacrime in gola,ma cantiamo Romagna mia…mentre cerchiamo di ricostruire la nostra meravigliosa terra 😢😢😢😢😢😢
Forza ragazzi !!!!
Ho visto Carlo, lo so, lo spirito romagnolo è infiaccabile pazzesco pensare come sia successo tutto velocemente ma vi rialzerete come sempre e come anche è successo dopo il terremoto anni fa.
Come al solito video stupendo. Grazie che ci fai conoscere questi posti e persone stupende. Ragazzi che sanno tutto sulle moto : modelli, sigle, annata. Da romagnolo ( ma anche dal resto dell'Italia) quante sere nel garage con amici a smontare il motorino..... adesso sono pochi i ragazzi che lo fanno. Mi aggrego all'altro commento: ora le pieghe per noi sono veramente poche. 😞😞😞 Paesaggi cambiati. Andiamo avanti. Ciao grazie mille di tutto
In bocca al lupo 🍀 siamo con Voi 💪🏻. Un abbraccio
Anche questa è arte .. interpretare la richiesta del cliente trasformando il mezzo consegnato ...
E l'umiltà che traspare è eccezionale 👍 .. molto molto bravi
😉👍🏻
Fantastico, che altro dire? Un'altra dimostrazione che in Italia l'artigianalitá è al 🔝. Complimenti veramente. Anche a te Andrea altro video 🔝
Grazie Diego
Ciao Andrea, fantastici i ragazzi della nort, li ho conosciuti x caso caso quando li inviti alla prima edizione di motori in prato a Padova portarono la moto in legno funzionante, bellissima da lì non si sono più fermati, bravi e bravo
Grazie Luigi
Bella è la genuinità che avete messo nel video, tutti e tre... la "pellicola" trasuda di passione
Grazie Andrea
Officina al top ragazzi con tanta passione è bellissimo vedere queste realtà. Complimenti come sempre
Grazie mille Buell!
Non andate da North East Custom: diventerete pazzi!
A parte gli scherzi: Diego, Riki e Enrico sanno trasmettere la loro passione per i motori e il lavoro, sono coinvolgenti e molto disponibili, ti seguono passo dopo passo dall'acquisto della moto al lavoro finito. Diego è un bravissimo artista del metallo ed è un mestiere che ormai non si vede più, Riki è un fenomeno con i motori e su moltissime moto sa lavorarci ad occhi chiusi ed Enrico sa come rendere efficace qualsiasi auto per ogni terreno, dall'asfalto al fuoristrada. Questi ragazzi sanno davvero dare una seconda vita a moto e macchine con parecchi chilometri alle spalle. Semplicità, originalità e funzionalità: questo è North East Custom.
😁🤟🏻👍🏻
Io ho visto il primo garage di casa quando Diego e Riccardo erano adolescenti. C'era già grande passione e voglia di arrivare a divertirsi con il proprio lavoro. Hanno realizzato il loro sogno e io che ho visto il percorso che hanno fatto provo grande stima nei loro confronti. Passare da north east custom per me è sempre una botta di vita e di gioa. I ❤ North East Custom
😉👍🏻👍🏻
Bravi Coppiello e soci.
😉
Ciao, bel video di questi ragazzi con la passione delle 2 e 4 ruote per renderle uniche. Dal brutto anatroccolo al bellissimo cigno , fantastico quello che fanno. 👏👏👋al prossimo video.
😉👍🏻
Grande Andrea , bel video interessante , bravi ragazzi da ammirare per la passione che mettono, officina da tenere in mente per qualche idea magari da realizzare.un pensiero ai ragazzi della Romagna, forza siamo con voi!!💪
Grazie Cristiano
Parlando del super tenere 750, anche io ho fatto le mie modifiche, certamente ho mantenuto le forcelle originali modificando l'interno ed è un'altra cosa, sicuramente con forcelle rovesciate avrei ottenuto pure il confort, invece dietro ho messo un gubbellini. Il motore io ho messo dei alberi a camme modificate, sicuramente ho migliorato molto la progressione del motore e si sente. Anche i carburatori ho messo dei getti particolari. Comunque è una moto storica che ti permette di divertirti e anche di viaggiare. Considera che ha 30 anni.Ciao.
Moto stupenda Alejandro!
Bello vedere ragazzi così appassionati 👍👍👍
Eh si!
Bravi ragazzi onesti , con tanta passione ✌️
😉👍🏻
Grandissimo Andrea, video stupendo come tutti quelli che fai del resto! Rimango ipnotizzato ogni volta!
Eri veramente a 500 metri da casa mia, a saperlo prima ci facevamo un giro in moto e ti offrivo uno spritz
Solo uno? 😄
bravissimi 👍👍
Grazie
Grazie come sempre.!👍🏻
Grazie Claudio
Realta mooolto intrigante (arriva il profumo d'officina e la passione); complimenti per l'ottimo video ed ai ragazzi per icapolavori.
Grazie Sergio
Fantastici! E in più vicino a casa
😉👍🏻
Grazie.
Ciao Lisanna grazie tantissimo del tuo contributo per il canale!!
@@N0North meriteresti un milione di questi piccolissimi gesti, spero che in tanti ti sosterranno.Ciao Andrea
Bella roba!!👍👍
Avrei un problema se entrassi in un’officina del genere!!
Non saprei cosa chiedergli,sul come trasformare il mio mezzo!!🤔🤔
Grazie bel video!!👍😁
😆😉👍🏻
Il Defender 2000 benzina, era stato ordinato a suo tempo dall'Arma Carabinieri, per adibirlo al traino di carrelli con moto-slitte e piccoli natanti o gommoni. Plauso al servizio, e a questi ragazzi.
Grazie mille
Che Bravi🫶💪💪💪 ⭐⭐⭐⭐⭐ Grandi
😉👍🏻
Il primo di una nuova serie? Video come al solito realizzato bene
Grazie Corrado
Bell'oggettino la westfield :-)
Eh si
@@N0North ci vorrebbe un bel test drive :-)
Bello✌🏍🐺
😉👍🏻
Complimenti per il video e per i contenuti sempre molto interessanti, una splendida realtà quest'officina
P.s. per come sei partito con quella Honda si vede che nella vita guidi un enduro stradale 😂😂 hai la stessa mia posizione di quando provo la moto di qualche amico che non è una enduro... Dritto come un manico di scopa 😂😂
Hahaha!! Scomodissima, poi non curvava! Penso che ne uscirei distrutto dopo 20km
Il DNA tutto italiano che trasforma la passione in arte, mi è però rimasta una curiosità, dopo le customuzzazioni più importanti i mezzi devono rifare la revisione?
Un conto omologazione un conto revisione da quello che so
@@N0North però ogni modifica su un veicolo comporta di rifarlo omologare, era uno curiosità che mi è venuta considerando che su certe moto le modifiche sono state importanti con interventi su telaio e ammortizzatori, mi sono espresso male scrivendo revisione in effetti si tratterebbe di una nuova omologazione
Bellissimo video (come sempre) officina fantastica, passione pura❤. Ho una domanda tecnica come le omologano le moto con modifiche importanti ?
Grazie Nico. Non credo si omologhino a meno che andare attraverso tutto il processo di omologazione in motorizzazione
@@N0North purtroppo se fai delle modifiche al telaio, al serbatoio ecc. mi era stato detto che deve essere omologata come special cioè esemplare unico. Per il privato è una cosa pazzesca, loro come officina "dovrebbe" essere più facile . Cmq chiedo a loro. Continua così che fai video interessanti 👍
Hai detto bene...importante che non siano originali!! Poi al collaudo la vedo dura..se suvcede un sinistro cosa gli dici ai periti? Tanto per sapere...grazie🇮🇹😰😰
Bho nn ho idea Paolo
@@N0North per carita'... Non era rivolto a te credimi..sei troppo forte ma a volte prima di modificare tagliare aggiungere o togliere io farei un giro alla motorizzazione e all' assicurazione per evitare di vendere casa dopo un sinistro e finire in tenda a vita...🇮🇹💪😂😂😂😰😰😰
Un arte senza dubbio, quindi comp0limenti davvero a tutto il team. Una domanda però mi viene in mente. Modificando la moto si rimane nei termini previsti dalla legge per circolare e dalla propria assicurazione per eventuali danni a terzi?
Ciao Stefano, per legge non puoi cambiare nulla della moto, nemmeno se migliora la sicurezza
A me non hanno passato uno scarico after market più silenzioso dell originale....
WOW Amazing.💯💯
Thanks
Ma facciamolo un bel upgrade al Transalp 🤣🤣
Basta upgrade al Transalp troppi upgrade fai prima a cambiare moto secondo me 😉
Buongiorno
Volevo sapere se vi occupavate di loading gear per bmw k1200lt
🤪
Con la Motorizzazione come la mettono?
Bho
Peccato che le leggi italiane siano troppo castrate rispetto ai progetti custom..(vedi fare assicurazioni d'epoca dopo la customizzazione)
Esatto Raffaele