Всем привет, хочу поделиться своими впечатлениями от сего мотора😊. У меня он уже 3 сезона, до этого был ветерок 12... Мощи до хрена , меня , батю и сынулю на марлине 3,30 выкидывал на глис в секунду, скорость в районе 30 км/ч, уши в трубочку от грохота и жилет как у комбайнера весь в масле, и расход на троле 2 бака за день... Такое себе удовольствие. Тарпон же после него мурлычет как котенок! Да , в двоем ,троем больше 10 км не едет , причем как ручку не крути что первом положении высокого ходо что на 3 , разницы не. , в одного 23 км в час. Также подложил на транец проставку 2 см (мебельная штанга по вешалки из фанеры от старого шкафа , идеально подошла), на 2 положении скоба. Расход при троле 4-5 км/ч - бак 2,5 л на 4 часа. При разгоне есть провал , регулировки карба заводские , думаю беднит немного , но так как это экономит топливо , мне подходит... Мой вывод такой : нормальный беспроблемный мотор для неизощренных рыбаков , кому не нужно ходить быстро и на большие расстояния, ну или на тех водоемах где не разгуливается стихия и нет большой волны. Вдвоем конечно против 50 см волны такое себе удовольствие. Мотор не про- погонять. Его конек - плавность и экономичность. Короче приходится чем то жертвовать либо скоростью либо экономичностью, весом , удобством транспортировки и тд. И тп. Короче я вполне себе доволен им. Меня устраивает полностью. Автору видео удачи !!!
Дружище, проходил такую же ситуацию. Вот тебе мой совет. Купи удлинитель румпеля и отодвигайся как можно дальше от транца - я с удлинителем садился вообще на переднюю банку на ходу. Лодка 340, мотор 5 лс и я 95кг - шла 23-25 км/ч. Подъемы мотора на транце особо сильно ничем не помогут - это чревато только тем, что можно утопить мотор. У меня тоже сильно в воду он был посажен, а удлинитель румпеля все решает. Это проблема коротких лодок и маломощных моторов. Как бы странно не звучало, но если бы у тебя была лодка 360, то выходила бы она на глисс быстрее и легче не смотря на то, что была бы тяжелее. Не жди чуда, что после обкатки ты прям поедешь - такого не произойдет. Так что дерзай))) купи удлинитель, убери проставку, дырка 2 или 3 и будет тебе счастье. Отпишись после тестов - 100% поможет. Цена удлинителя 800-1000Р
@@north-west Видимо, видео до конца надо было досмотреть))) а я уже полез с советами)) А ты на передней банке сидишь? Опусти мотор обратно, сядь на передок и будет результат - у меня все один в один было. Если я не садился на переднюю банку было так же 19-20. Садился ближе к носу 24. Я тоже расстраивался поначалу пока дошел до этого, а потом привык гонять на передней банке))
@@rusl178 хороший совет всегда на вес золота) с удлинителем пробовал без проставки сидел на обоих банках) да и проставку ставил только ради интереса попробовать, уже и без неё 21км/ч разогнал
У меня схожая ситуация была, только с sea pro 3, во время обкатки больше 13кмч не набирал. После обкатки сделал норм смесь, расстояние от плиты уменьшил до 3см. Добавил удлинитель румпеля - смог разогнать до 19 кмч. Лодка Румб 285. Может у вас после обкатки нормально поедет...
Ребята правы купи удлинитель румпеля. У меня такой же мотор и лодка 320, максималка в одного + шмурдяк - 22-23 км/ч. Вдвоём мах 11-12 км/ч. Мотору уже 4 года, 220 мот./час. Проблем на воде с ним не было никогда. Правда перед началом этого сезона решил посмотреть крыльчатку помпы. Обнаружил что лопасти загнуты в разные стороны и одна имеет трещину (так установили на заводе), поменял. Так же увидел бензин на вертикальном валу, пришлось менять и сальники коленвала. А так по поршневой всё отлично. Редуктор не разбирал, там всё норм. Вообщем движок за свои деньги хороший. Меня устраивает.
Да пришлось, по другому нормально не поставить верхний, нижний маленький в стакане. Проблем с разборкой и сборкой вообще нет. Главное прокладку под движок поменяй. И еще хотел добавить, сальники лучше японские (они черные), а не Китай (коричневые) они уж больно дубовые.
@@КонстантинОрлин Ну у меня не тарпон правда,ямаха 4лс,но как я понял,там всë одно и тоже.А где сейчас найти японские сальники?Мне кажется сейчас только китайские.А ещё такой вопрос,а потом половинки на герметик сажали?
Сальники можно заказать на зипмарин, японские очень дорого и долго ждать. Я заказал на сайте сиапро. Верхний сальник под катушкой был Китай, нижние большой и маленький-японские. Еще сальники на редуктор покупал (пока не понадобилось), так вот два китай , а два японца. Как это у них получается я не знаю. Но сальники отличаются, коричневые дубовые, а черные норм. После раполовинки на герметик ставил, с завода там тоже был. Наносил очень тонко, не надо пыжить. С герметиком советов не дам, сам брал на работе, у нас фирменный тоета. Главное возьми высокотемпературный и бензастойкий
приветствую!поздравляю у вас пограничный вес,как и у меня)Мой совет вам ставить винт 8 шага,проставку универсальную,и гидрокрыло.Я так сделал, до 24 км стабильно в одного,удачи😎
Добрый день. После полной притирки шестерен и цилиндра ещё км 2-3 добавиться скорости примерно после 50 часов и все для этого комплекта. Максимум, что можно сделать это поставить винт меньшего шага 7 тогда обороты двигателя придут в норму до 5500. По звуку слышу у Вас обороты максимум 4900. Время выхода на глис уменьшится, и двигатель будет без натяга работать. Но скорость лодки скорее всего не возрастёт. Винт только нужно брать у проверенного продавца иначе под видом 7 шага продадут Вам опять с 8 шагом, как у Вас стоит на моторе с завода. И тахометр самый простой китайский возьмите с возможность смены батарейки. Они не дорогие и хорошо работают.
Привет, у меня ямаха типо 6л.с. почему типо, по тому что она изначально то ли 4 то ли 5 была... карб китай не известно какой. Лодка нднд 320 хатанга. Меня в одного на глис вытягивает наверно быстро на 2 отверстии, у меня спидака нет, но вот двоих мотор ни как не может выйти ни куда ). Я сам в прошлые выходные был на воде на этом моторе первый раз. Я + лодка и мотор выходит в районе 140кг друга садил за 90кг и всё приплыли... Где то читал что 1л.с. = 30кг по идее я могу уверено ехать на 180кг. В следующий раз возьму с собой бутылки по 20кг буду экспериментировать. Скорость я не замерил, забыл )
У меня тоже пятак , 4т , лодка 330 нднд , максималка , в одного , 26 . Мой вес 100 кг . Без удлинителя , на глисс , пол дня выходит . С удлинителем секунд за 10 .
У нас на такой же лодке hdx 5 везёт вдвоём на глиссере со скоростью на стоячей воде около 20 км/ч, в одного 24-26. Когда идём вдвоём, то дифферент ставлю на первое отверстие, вдвоём на второе. По видео конечно непонятно, но разберитесь развивает ли у вас двигатель обороты, а то по звуку кажется, что там около 3 тысяч оборотов. В первую очередь посмотрите на то насколько открывается дроссельная заслонка при полностью открученной ручке румпеля
@@north-west да, много экспериментировал и вывел для себя закономерность, что для двоих лучше на первом положении от транца, для одного на втором. Но у меня всё дело в прохватах, я эти положения меняю только для уменьшения прохватов, на скорость положение дифферента не влияют вообще. Антикавитационная плита находится ниже днища лодки на 6см, что неправильно, но так как скорость меня устраивает, то поднимать мотор желания нет никакого. И кстати, в одного пользуюсь удлинителем румпеля, свое сидение ставлю примерно напротив уключин и тогда получается максимально быстрый выход на глиссер и максимальная скорость
@@dimok25 спасибо понял. Я на первом положении не пробовал вообще, а на втором у меня не едет совсем 10км с одним человеком на борту. А с удлинителем согласен скорость набирает быстрее
Для нормальной пятёрки это очень плохо. Владел меркури 5 и лодкой риф 320кс. Мой вес 90 + 20 кг шмурдяка. Скорость была 25-27 и выход на глиссер почти моментальная. Этот мотор больше похож на 3.5 а не на 5ку.
Нужно было брать Ривьеру 3200нднд под этот мотор,нднд легче скорость возросла бы от 23-до 27км/ч в зависимости от загрузки.У меня Ривьера 3200нднд и Гольфстрим 9.8 идеальный комплект для двоих 29-34км/ч летит.У тебя проблема нога длинная не S не под этот транец.Желаю успехов братан!!!!!)
Простите меня конечно. Но это не мотор даже ханкай лучше. Я понимаю что он один из самых дешевых. Из пятерок нужно брать аналох тохи они почти все пустую лодку везут под 30 км в ч.. А желательно парсун или хайди. Ну и лодка флинк была у меня жидкая, как сасику ее гнёт. Так и продал за копейки. Лодка должна быть жёстко и хорошо накеченой тогда она пойдёт быстро. Не автору а для людей. Без обид.
Скажу честно, уважаемый автор видео. У меня это дерьмо 3тий год😢, что я только с ним не делал и винты менял 7 и 8 шаг у меня кстати 8 родной стоял. Максимум в одного пустым в лодке ход был по течению 18-19,лодка 350 нднд гладиатор, но до этой лодки была АКВА 290 слань ещё меньше шла. Продай его и не мучайся. Сеа про 3 едит в 4раза бастрей на 280то хантаре чем на этом дерьме. Лично мой опыт. Просто выброшеные деньги. Если нет денег купи китайца на копию тохи, чтобы выхлоп был через винт. Ну или 9.8 бери там в весе кг2, 5 разница
Всем привет, хочу поделиться своими впечатлениями от сего мотора😊.
У меня он уже 3 сезона, до этого был ветерок 12... Мощи до хрена , меня , батю и сынулю на марлине 3,30 выкидывал на глис в секунду, скорость в районе 30 км/ч, уши в трубочку от грохота и жилет как у комбайнера весь в масле, и расход на троле 2 бака за день... Такое себе удовольствие.
Тарпон же после него мурлычет как котенок! Да , в двоем ,троем больше 10 км не едет , причем как ручку не крути что первом положении высокого ходо что на 3 , разницы не. , в одного 23 км в час. Также подложил на транец проставку 2 см (мебельная штанга по вешалки из фанеры от старого шкафа , идеально подошла), на 2 положении скоба. Расход при троле 4-5 км/ч - бак 2,5 л на 4 часа. При разгоне есть провал , регулировки карба заводские , думаю беднит немного , но так как это экономит топливо , мне подходит...
Мой вывод такой : нормальный беспроблемный мотор для неизощренных рыбаков , кому не нужно ходить быстро и на большие расстояния, ну или на тех водоемах где не разгуливается стихия и нет большой волны. Вдвоем конечно против 50 см волны такое себе удовольствие.
Мотор не про- погонять. Его конек - плавность и экономичность.
Короче приходится чем то жертвовать либо скоростью либо экономичностью, весом , удобством транспортировки и тд. И тп.
Короче я вполне себе доволен им. Меня устраивает полностью.
Автору видео удачи !!!
У меня такой же Тарпон, лодка 320 с пайолом, максимум по течению 26 разгонял, а так в одного от 22 до 25 идет, с сыном вдвоем максимум 19, средня 17.
8:45 Сколько ты весишь? У меня такой же был вдвоем я 76кг и жена 55 около 24км/ч.Правда лодка нднд 320
Я 95 вешу и нднд лодка легче чем пайольная, плюс думаю прибавится когда смесь нормальную залью после обкатки сейчас добился скорости 21
@@north-west Ну да после обкатки на нормальной смеси будет лучше. И свечку тоже советую заменить.
@@romankuznetsov6672 спасибо, понял учту
Дружище, проходил такую же ситуацию. Вот тебе мой совет. Купи удлинитель румпеля и отодвигайся как можно дальше от транца - я с удлинителем садился вообще на переднюю банку на ходу. Лодка 340, мотор 5 лс и я 95кг - шла 23-25 км/ч. Подъемы мотора на транце особо сильно ничем не помогут - это чревато только тем, что можно утопить мотор. У меня тоже сильно в воду он был посажен, а удлинитель румпеля все решает. Это проблема коротких лодок и маломощных моторов. Как бы странно не звучало, но если бы у тебя была лодка 360, то выходила бы она на глисс быстрее и легче не смотря на то, что была бы тяжелее. Не жди чуда, что после обкатки ты прям поедешь - такого не произойдет. Так что дерзай))) купи удлинитель, убери проставку, дырка 2 или 3 и будет тебе счастье. Отпишись после тестов - 100% поможет. Цена удлинителя 800-1000Р
Приветствую. Удлинитель румпеля куплен я показывал в видео максимальная скорость не меняется, меняется только быстрота разгона
@@north-west Видимо, видео до конца надо было досмотреть))) а я уже полез с советами)) А ты на передней банке сидишь? Опусти мотор обратно, сядь на передок и будет результат - у меня все один в один было. Если я не садился на переднюю банку было так же 19-20. Садился ближе к носу 24. Я тоже расстраивался поначалу пока дошел до этого, а потом привык гонять на передней банке))
@@rusl178 хороший совет всегда на вес золота) с удлинителем пробовал без проставки сидел на обоих банках) да и проставку ставил только ради интереса попробовать, уже и без неё 21км/ч разогнал
Надставку сам делал . Из фанеры 10 мм . Пропитал полиэфиркой , второй сезон работает . АКП ниже дна 2 см . Весь крепеж по заводским отверстиям .
Ну и ещё жизненный совет, не покупай другой винт не спасет ток деньги переведешь ,копи сразу на 9.8 , нанем еще можно поиграть да и то не к чему.
Ну да 5ка и 9.8 земля и небо, товарищ брал со мной в одно время 9.8,может возьму на следующий сезон
У меня схожая ситуация была, только с sea pro 3, во время обкатки больше 13кмч не набирал. После обкатки сделал норм смесь, расстояние от плиты уменьшил до 3см. Добавил удлинитель румпеля - смог разогнать до 19 кмч. Лодка Румб 285. Может у вас после обкатки нормально поедет...
Я тоже думаю побольше должен поехать после обкатки, сейчас смог разогнать 21км/ч
Ребята правы купи удлинитель румпеля. У меня такой же мотор и лодка 320, максималка в одного + шмурдяк - 22-23 км/ч. Вдвоём мах 11-12 км/ч. Мотору уже 4 года, 220 мот./час. Проблем на воде с ним не было никогда. Правда перед началом этого сезона решил посмотреть крыльчатку помпы. Обнаружил что лопасти загнуты в разные стороны и одна имеет трещину (так установили на заводе), поменял. Так же увидел бензин на вертикальном валу, пришлось менять и сальники коленвала. А так по поршневой всё отлично. Редуктор не разбирал, там всё норм. Вообщем движок за свои деньги хороший. Меня устраивает.
Удлинитель куплен в видео об этом говорится
Добрый день.Скажите пжл,движок пришлось половинить для замены сальников?
Да пришлось, по другому нормально не поставить верхний, нижний маленький в стакане. Проблем с разборкой и сборкой вообще нет. Главное прокладку под движок поменяй. И еще хотел добавить, сальники лучше японские (они черные), а не Китай (коричневые) они уж больно дубовые.
@@КонстантинОрлин Ну у меня не тарпон правда,ямаха 4лс,но как я понял,там всë одно и тоже.А где сейчас найти японские сальники?Мне кажется сейчас только китайские.А ещё такой вопрос,а потом половинки на герметик сажали?
Сальники можно заказать на зипмарин, японские очень дорого и долго ждать. Я заказал на сайте сиапро. Верхний сальник под катушкой был Китай, нижние большой и маленький-японские. Еще сальники на редуктор покупал (пока не понадобилось), так вот два китай , а два японца. Как это у них получается я не знаю. Но сальники отличаются, коричневые дубовые, а черные норм. После раполовинки на герметик ставил, с завода там тоже был. Наносил очень тонко, не надо пыжить. С герметиком советов не дам, сам брал на работе, у нас фирменный тоета. Главное возьми высокотемпературный и бензастойкий
приветствую!поздравляю у вас пограничный вес,как и у меня)Мой совет вам ставить винт 8 шага,проставку универсальную,и гидрокрыло.Я так сделал, до 24 км стабильно в одного,удачи😎
Приветствую. Спасибо учту. Я если честно даже не знаю какого шага винт с завода стоит
8
Добрый день. После полной притирки шестерен и цилиндра ещё км 2-3 добавиться скорости примерно после 50 часов и все для этого комплекта. Максимум, что можно сделать это поставить винт меньшего шага 7 тогда обороты двигателя придут в норму до 5500. По звуку слышу у Вас обороты максимум 4900. Время выхода на глис уменьшится, и двигатель будет без натяга работать. Но скорость лодки скорее всего не возрастёт. Винт только нужно брать у проверенного продавца иначе под видом 7 шага продадут Вам опять с 8 шагом, как у Вас стоит на моторе с завода.
И тахометр самый простой китайский возьмите с возможность смены батарейки. Они не дорогие и хорошо работают.
Добрый день. Большое спасибо за информацию
Привет, у меня ямаха типо 6л.с. почему типо, по тому что она изначально то ли 4 то ли 5 была... карб китай не известно какой. Лодка нднд 320 хатанга. Меня в одного на глис вытягивает наверно быстро на 2 отверстии, у меня спидака нет, но вот двоих мотор ни как не может выйти ни куда ). Я сам в прошлые выходные был на воде на этом моторе первый раз. Я + лодка и мотор выходит в районе 140кг друга садил за 90кг и всё приплыли... Где то читал что 1л.с. = 30кг по идее я могу уверено ехать на 180кг. В следующий раз возьму с собой бутылки по 20кг буду экспериментировать. Скорость я не замерил, забыл )
Приветствую. Я сколько видео не смотрел вдвоём он на глисер и не выйдет (
@@north-westбыл проха 5 я 80,сын 50, бак12 литров Ну и спины с прибамбасами, 20км/ч. Лодка аква3600 нднд
@@kopetskiy.79 нднд лодка легче и аква 3600 уже чем моя, длинные и узкие выходят легче на глис
У меня тоже пятак , 4т , лодка 330 нднд , максималка , в одного , 26 . Мой вес 100 кг . Без удлинителя , на глисс , пол дня выходит . С удлинителем секунд за 10 .
для 5 ки это гуд))!!!
У нас на такой же лодке hdx 5 везёт вдвоём на глиссере со скоростью на стоячей воде около 20 км/ч, в одного 24-26. Когда идём вдвоём, то дифферент ставлю на первое отверстие, вдвоём на второе. По видео конечно непонятно, но разберитесь развивает ли у вас двигатель обороты, а то по звуку кажется, что там около 3 тысяч оборотов. В первую очередь посмотрите на то насколько открывается дроссельная заслонка при полностью открученной ручке румпеля
Спасибо за информацию. Заслонку смотрел открывается полностью. Вы ставите дифферент в 1 и 2 отверстие от транца?
@@north-west да, много экспериментировал и вывел для себя закономерность, что для двоих лучше на первом положении от транца, для одного на втором. Но у меня всё дело в прохватах, я эти положения меняю только для уменьшения прохватов, на скорость положение дифферента не влияют вообще. Антикавитационная плита находится ниже днища лодки на 6см, что неправильно, но так как скорость меня устраивает, то поднимать мотор желания нет никакого. И кстати, в одного пользуюсь удлинителем румпеля, свое сидение ставлю примерно напротив уключин и тогда получается максимально быстрый выход на глиссер и максимальная скорость
@@north-west тут лодка старая, но смысл тот же ua-cam.com/video/vpFaC5PJm88/v-deo.html
@@dimok25 спасибо понял. Я на первом положении не пробовал вообще, а на втором у меня не едет совсем 10км с одним человеком на борту. А с удлинителем согласен скорость набирает быстрее
Абсолютно тоже самое,один в один, мотор Парсун 5,8
Это копия Ямахи 5.Без головки цилиндра.Очень сложно ремонтировать не проходной цилиндр.
Я так понимаю с этим тампоном кому как повезëт, у кого то и в двоих летает а у кого-то и в одного не едет.
тохацу 3.5 лодка аква 2900 слань киль один 22-23 вдвоем 8-10🥲🥲🥲 максимально мотор 9.8думаю такой брать 3.5 и 5 для одного норм
Согласен для двоих надо 9.8 уже тоже подумываю на следующий сезон
Для 5 л с это очень хорошо!
Для нормальной пятёрки это очень плохо. Владел меркури 5 и лодкой риф 320кс. Мой вес 90 + 20 кг шмурдяка. Скорость была 25-27 и выход на глиссер почти моментальная. Этот мотор больше похож на 3.5 а не на 5ку.
Нужно было брать Ривьеру 3200нднд под этот мотор,нднд легче скорость возросла бы от 23-до 27км/ч в зависимости от загрузки.У меня Ривьера 3200нднд и Гольфстрим 9.8 идеальный комплект для двоих 29-34км/ч летит.У тебя проблема нога длинная не S не под этот транец.Желаю успехов братан!!!!!)
Шо там 5 мучать, хочешь быстрее бери мотор мощнее).
У меня такой же , 26 скорость , больше никак
Вот смесь поменяю после обкатки посмотрю сколько поедет, сейчас получилось 21 разогнать. А лодка какая?
У меня с самого начала бежал 26 и после обкатки смесь не меняю также лью масло на литр бензина 40 грамм масла , дольше проходит
Автар без обид но с пятёркой играться смысла нет .
Смысл есть когда он новый. С нуля я его поставил он ехал только 10-11км, сейчас уже после обкатки 22-23км/ч
И да купи тахометр померь обороты.
Тахометр хочу но не знаю какой выбрать дешевый не хочется да и перепливать неохота
@@north-west Я брал самый простой. Сейчас он стоит около 700р. Показывает норм
Простите меня конечно. Но это не мотор даже ханкай лучше. Я понимаю что он один из самых дешевых. Из пятерок нужно брать аналох тохи они почти все пустую лодку везут под 30 км в ч.. А желательно парсун или хайди. Ну и лодка флинк была у меня жидкая, как сасику ее гнёт. Так и продал за копейки. Лодка должна быть жёстко и хорошо накеченой тогда она пойдёт быстро. Не автору а для людей. Без обид.
Скажу честно, уважаемый автор видео. У меня это дерьмо 3тий год😢, что я только с ним не делал и винты менял 7 и 8 шаг у меня кстати 8 родной стоял. Максимум в одного пустым в лодке ход был по течению 18-19,лодка 350 нднд гладиатор, но до этой лодки была АКВА 290 слань ещё меньше шла. Продай его и не мучайся. Сеа про 3 едит в 4раза бастрей на 280то хантаре чем на этом дерьме. Лично мой опыт. Просто выброшеные деньги. Если нет денег купи китайца на копию тохи, чтобы выхлоп был через винт. Ну или 9.8 бери там в весе кг2, 5 разница
Ну,ну!😂😂😂У меня джокер 340 и такой мотор 32-34км/ч
Купи 9.9 и не мучай себя и окружающих. И забудешь про загрузку.