Complimenti bel video spiegato molto bene e completo. La modifica per montare il 19 è un ottima idea tanto che penso anche io di utilizzare lo stesso sistema. Continua così, buona giornata
Si e penso che i migliori carburatori per divertirsi molto senza strafare siano proprio i 19 e 17.5, io possiedo quelli della vespa quindi adatterò quelli. La prox volta mostrerò i dettagli cosi ci si rende conto di molte cose che ora non si vedono
Ciao e complimenti per il video....ma un albergo Malossi che è a spalle piene non riduce il volume in camera di manovella?.... tradotto in meno perdita di pressione in fase di travaso?
Bel video complimenti 👍 .. oggi mi è arrivato il blocco MP One ....ma aimé avevo già un albero motore spalle piene Mazzucchelli per simonini 4p .... negli mp l'albero non entra dovrò allegare camera di manovella 😢
Con il tempo hai capito perche la malossi non fa il portapacco con i suoi collettori ? La piastra del 19 basta modificarla un attimo e non è niente male il risultato senza dover modificare telaio ecc. Quella per il 13 ci si fa poco
@@giuseppelococo3514 si ho visto che tanti adorano lavorare con lo stucco,penso che a contatto con la benzina dopo anni nulla esclude che i frammenti a volte anche piccoli possano andare a creare righe nel cilindro. Io lo monterei cosi e basta
Bellissimo carter, ma arrivato così lo hai lavorato x renderlo così lucido. Scusa mia ignoranza ma credo che imbocco collettore sia posizionato in alto per motivo della caduta miscela, credo ma sicuramente mi sbaglio.
No non li devi toccare,sono perfetti per un 75,cè chi ci ha messo addirittura il vecchio simonini 90cc. Poi calcola che sono molto scavati e aperti come carter e quindi si prestano a cilindri anche di altre marche,poi con l'aggiunta del 4 prigioniero voglio dire...il top!
Se metti i carter mp one si ci vogliono ma sono compresi nei carter malossi e vanno usati per alberi larghi come gli originali piaggio mentre per alberi tipo malossi non ci vogliono in quanti già spessorati
@@vitolongo1200 misura la largezza dell'albero da esterno spalla a esterno spalla e se è largo come l'originale piaggio li metti ma se è più largo non li metti.
@@vitolongo1200 di nulla poi cmq cè scritto sul libricino di istruzioni dei carter mp one e se lo hai perso basta che vai sul sito malossi nello store e aprendo l'annuncio dei carter in vendita ti fa scaricare anche il pdf delle istruzioni. A presto
Ciao a tutti praticamente quella ruvidità serve perché nel momento che incomincia ad entrare la benzina li dentro crea un cuscino e la benzina bassa molto velocemente
Ragazzi io monto su questi carter e 75 malossi in ghisa il 13 13. C e tanta differenza se metto un 16 o un 19 ?!? Ho l impressione di non sfruttarlo a pieno questo blocco con il 13
Quando ero giovane il mio ciao: carter malossi, albero malossi, cilindrico malossi 75 ma rettificato portandolo a 80 con pistone tagliato per avere meno attrito, scarico cilindro aumentato diametro, il volano era stato tornito per allegerirlo quasi fino alla calamita.....il pezzo forte era il carburatore 19 19 membrana di una motosega, su piastra in alluminio artigianale, marmitta simonini. Solo sentirlo in moto un 80cc su un ciao ti metteva i brividi... bei tempi
@@inostalgici3032 se ai la mia stessa età ricorderai gruppi termici eurocilindro 75cc carterino simonini aspirazione lamellare al cilindro ,spalle piene anni 90, carburatorie 19, da poco in funzione un missile , altro che malossi ,complimenti per i tuoi video.
Chi compra prodotti racing dove in motore deve dare piu possibile, e comunque un elaboratore, e queste cose chi sa mettere le mani gli piace farci i ritocchi
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Complimenti bel video spiegato molto bene e completo. La modifica per montare il 19 è un ottima idea tanto che penso anche io di utilizzare lo stesso sistema. Continua così, buona giornata
Si e penso che i migliori carburatori per divertirsi molto senza strafare siano proprio i 19 e 17.5, io possiedo quelli della vespa quindi adatterò quelli. La prox volta mostrerò i dettagli cosi ci si rende conto di molte cose che ora non si vedono
Ciao e complimenti per il video....ma un albergo Malossi che è a spalle piene non riduce il volume in camera di manovella?.... tradotto in meno perdita di pressione in fase di travaso?
Complimenti, video spiega benissimo!
Bel video complimenti 👍 .. oggi mi è arrivato il blocco MP One ....ma aimé avevo già un albero motore spalle piene Mazzucchelli per simonini 4p .... negli mp l'albero non entra dovrò allegare camera di manovella 😢
❤
Con il tempo hai capito perche la malossi non fa il portapacco con i suoi collettori ? La piastra del 19 basta modificarla un attimo e non è niente male il risultato senza dover modificare telaio ecc. Quella per il 13 ci si fa poco
salve su questi carter posso montare il cilindro polini 75
Certo
È vero che non si deve spessorare l'albero con questi carter?
Dipende dall albero che metti
@@inostalgici3032 anticipato mazzucchelli
@@robertoverzino4018 si mettili
Con albero malossi spalle piene non metto nessun spessore ? Perche nelle istruzioni malossi fanno vedere che spessorano l albero malossi
Ciao, su questi carter ci va benu un 75 pinasco in alluminio??
Si hanno raccordature molto simili,ma bada bene a che pinasco prendi,per montare l'evoten big bore devi tagliare un pezzo di carter vicino lo scarico.
Posso montare gruppo termico 43?
Certo
@@inostalgici3032 molti dicono che bisogna stuccare per montarli, è vero?
Posso montare tranquillamente olympia 43?
@@giuseppelococo3514 si ho visto che tanti adorano lavorare con lo stucco,penso che a contatto con la benzina dopo anni nulla esclude che i frammenti a volte anche piccoli possano andare a creare righe nel cilindro. Io lo monterei cosi e basta
@@inostalgici3032 ti ringrazio, sei bravo nel tuo lavoro è gentile
Ciao bel video spiega bene come funziona il carter malossi mp. Ti volevo dire che vendo dei collettori per il 19 ben fatti e costano pure poco
scusa dove posso contattarti?
sono interessato al collettore
Bellissimo carter, ma arrivato così lo hai lavorato x renderlo così lucido. Scusa mia ignoranza ma credo che imbocco collettore sia posizionato in alto per motivo della caduta miscela, credo ma sicuramente mi sbaglio.
Si poi cè snche il fatto dehli spazi stretti e quindi tutto un po arrangiato per poter alloggiare il motore nella culla del ciao.
Con l immissione lamellare e consigliato l albero a spalle piene dato che riducono le perdite di carico per trasferimento miscela aria/carburante.
Ma questi Carter vanno barenati per un 75?
No non li devi toccare,sono perfetti per un 75,cè chi ci ha messo addirittura il vecchio simonini 90cc.
Poi calcola che sono molto scavati e aperti come carter e quindi si prestano a cilindri anche di altre marche,poi con l'aggiunta del 4 prigioniero voglio dire...il top!
Ma si deve mettere afforza il 4 prigioniero?
@@Runnersp.66 ciao puoi scegliere se mettere solo 3 prigionieri per i cilindri vecchi modelli oppure ne metti 4 per il nuovo cilindro big deps.
Wow
Salve ma se metto un albero Mazzucchelli non ci vogliono gli spessori cuscinetti grazie
Se metti i carter mp one si ci vogliono ma sono compresi nei carter malossi e vanno usati per alberi larghi come gli originali piaggio mentre per alberi tipo malossi non ci vogliono in quanti già spessorati
Monto carter Malossi e albero Mazzucchelli AMt 156 allora vanno bene gli spessori che sono compresi neli carter grazie
@@vitolongo1200 misura la largezza dell'albero da esterno spalla a esterno spalla e se è largo come l'originale piaggio li metti ma se è più largo non li metti.
Grazie mille gentilissimo
@@vitolongo1200 di nulla poi cmq cè scritto sul libricino di istruzioni dei carter mp one e se lo hai perso basta che vai sul sito malossi nello store e aprendo l'annuncio dei carter in vendita ti fa scaricare anche il pdf delle istruzioni. A presto
Cuscinetti made in india, mha.....
Son I classici usati da anni
@@makerup552 io uso skf
Ciao a tutti praticamente quella ruvidità serve perché nel momento che incomincia ad entrare la benzina li dentro crea un cuscino e la benzina bassa molto velocemente
Il collettore che da Malossi posso montare un 1313
Si certo
Sui carter mp one danno il collettore x il 13....collettore x 19 lo sanno insieme al 19
Ragazzi io monto su questi carter e 75 malossi in ghisa il 13 13. C e tanta differenza se metto un 16 o un 19 ?!? Ho l impressione di non sfruttarlo a pieno questo blocco con il 13
Quando ero giovane il mio ciao: carter malossi, albero malossi, cilindrico malossi 75 ma rettificato portandolo a 80 con pistone tagliato per avere meno attrito, scarico cilindro aumentato diametro, il volano era stato tornito per allegerirlo quasi fino alla calamita.....il pezzo forte era il carburatore 19 19 membrana di una motosega, su piastra in alluminio artigianale, marmitta simonini. Solo sentirlo in moto un 80cc su un ciao ti metteva i brividi... bei tempi
Pensa con le modifiche a disposizione oggi,altro che brividi!
Chi compra questi carter avrà un minimo di capacità. E i dettagli se li fa stesso chi lo compra
Scusa ma non e meglio un albergo a spalle piene
Se cè un buon cilindro che lo spinge si certo,soprattutto se hai carter lamellari
@@inostalgici3032 se ai la mia stessa età ricorderai gruppi termici eurocilindro 75cc carterino simonini aspirazione lamellare al cilindro ,spalle piene anni 90, carburatorie 19, da poco in funzione un missile , altro che malossi ,complimenti per i tuoi video.
Chi compra prodotti racing dove in motore deve dare piu possibile, e comunque un elaboratore, e queste cose chi sa mettere le mani gli piace farci i ritocchi