日産の歴史を彩るヘリテージカーたち｜

[@Rachel_Remix]

3:39
ここからさらにテンション上がるのは私だけではないだろう。

[@SE-wn1js]

昔の車は個性があって、かっこいい。

[@はるにゃアイラちゃん]

1990年代に入った瞬間最高過ぎる

[@ローガンモケーマン73チャンネル]

じっくり見たい。Blu-rayで出してくれ

[@さうげ]

ここに住みたい

[@torakoara1]

0:42
「脱兎」でウサギのマークなのでしょうか？
「ダットソン」を買収した鮎川義介氏、フツーに「ダット」の名前を無くさないで残した事が正に素晴らしい判断だったかと

[@雅人堀]

おいおい！S13シルビアは素通りかぁ～いww

[@surai0705]

マジ最高日産大好き

[@waheedaazize7911]

Awesome video

[@necomike8700]

宝の山

[@赤い彗星-g9q]

どこで見れるのこれ

[@マヨネーズ-v7r]

ピカピカの状態で静態保存も良いが、車は、やはりナンバー付きで走らせている走らせているマニアの方、凄いです。

[@RicQuintanilla]

ZAMA is such a magical place!

[@SE-wn1js]

天国！

[@gt-ter3459]

昔、510ブルーバードが修理で入庫した時、その頃のブルーバードはU12後期になった頃でした。そんな古いブルーバードでもフロントバンパーと左のウィンカーレンズとブルーバードのエンブレムが新品で出てきました。電気自動車ばかりでなく
古い車もレストアとかやってください。R34のパーツも出なくなっているのは😣

[@MY1992Neokura]

頼むから元愛車のG50Q45(前期)にもスポットライト当ててくれよ
R32やZ32とNAで同じ馬力で901運動の賜物だよ

[@imacompoza]

見学活動の時間は短すぎ！！！

[@わべ-l4k]

ダットサン【富士号】の形は凄く好みだ。

[@山県新之助-q7l]

今でも、根強い人気の
名車、C10型
ハコスカGT-R
そして、510型
ダットサン ブルーバード
とくに、北米では人気のモデルで
BRE仕様は今でも人気の
レース仕様ですね🎵

[@きちばな]

ただの日本の誇りで草

[@いしころいしころ]

初代ローレルは無いのだろうか？　ブルーバードの源流のデザインとして貴重で美しいクルマなのに。何故紹介しないのかな？

[@ni9024]

技術の日産。

[@マジックリンT]

サニーの復活なくして日産の復活なし

[@野良の三毛猫-k8b]

ブル510

[@ナカヒロ-g2u]

ヘリテージ 過去の日産 今は・・・

[@suzukin-jiji2206]

日産は名車だらけ、名物にうまいものなし、トヨタに名車なし。(下請けが作った名車はあるYAMAHA 2000GT, パブリカ)

[@銅鑼猫放浪癖]

予約無しならもっと良いな！
人生、先の事はわからないから。