Volkswagen Arteon BiTDI 240 cp second hand. Merita banutii?
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- Please watch: "BMW 320 second hand cu doar 129. 000 km - Cat face?"
• BMW 320 second hand cu... -~-
CARVERTICALtinyurl.com/43... 20% reducere.
Daca cumperi prin noi ne vei sustine canalul youtube !
Fiabilitate modele si motoare DIESEL si BENZINA
- Audi diesel tinyurl.com/vj...
- Audi benzina tinyurl.com/rp...
- BMW tinyurl.com/wd...
- Dacia tinyurl.com/rf...
- Ford tinyurl.com/v6...
- Honda tinyurl.com/ud...
- Hyundai tinyurl.com/tl...
- Mercedes tinyurl.com/ub...
- Opel tinyurl.com/ru...
- Peugeot/Citroen tinyurl.com/tv...
- Renault tinyurl.com/rc...
- Skoda, Seat diesel tinyurl.com/vj...
- Skoda, Seat benzina tinyurl.com/rp...
- Toyota tinyurl.com/uj...
- Volvo tinyurl.com/uj...
- VW diesel tinyurl.com/vj...
- VW benzina tinyurl.com/rp...
INSTAGRAM - bit.ly/2PyQEsV
MasinaPotrivita este primul serviciu de VERIFICARE MASINA SECOND HAND din Romania. Ne-am specializat sa ajutam oamenii ca tine sa nu fie pacaliti cand isi cumpara o masina second hand. De atunci am efectuat peste 4900 de verificari auto
Verificare auto: masinapotrivita@gmail.com
Whatsapp: 0730.67.60.40
#masinapotrivita #masinasecondhand #verificareauto #testareauto #secondhand #verificariauto #teapa
As da 24k euro dacă nu as fi sărac
🤣Și eu✌️
Ai cei 24 de euro, dar îți lipseste “k”- ul.😂
Mașina e peste 30 de mii cred
Infiniti Q50 hibrid 3.5V6 365hp este mult peste vw și la același preț.
Good choise. Perfect de acord.
Daca ai lua acel infiniti si ai pune sigla vw pe el, poate l-ar lua romanul, dar asa, slabe sanse. Daca nu e vw tdi, degeaba :)).
Dar impozitul?ai uitat de el
@@MM-et3fw fiind hibrid, e mult mai mic decât dacă ar fi doar pe benzina din ce stiu eu, cred ca e sub 500 lei pe an
Exista un motiv pt care e "mult peste vw" dar totusi la acelasi pret...
da
Dan, chiar daca suntem vechi pe canal, nu ne deranjeaza intro ul (reclama) pt ca e scurt si o filmezi la fiecare ep, ceea ce o face diferita de fiecare data.
cool. thanks 🙌🏼
15:12 da de ce ne injuri, sefu? :)))
Nu poate exista niciodata comparatie intre vw si opel...n ai cum
17:06 Passat B8 2.0 TDI 240CP
Sa curga comentariile cu "e prea scumpa, la banii astia imi iau S Class".
Pai normal ca e scumpa. Noua e vreo 40 mii iar asta e deja iesita din garantie si obosita la Km pentru un VW (asta daca nu are si km dati inapoi). Plus ca nu are chiar super optiuni.
@@mariandorin9770 exact asta ziceam și eu. Mă refeream la faptul că noi judecam prețurile după mașinile samsarite și când apare una cu km putini, întreținută și desigur mai scumpă toți că nu face banii. Serios? Ca sa pierd timpul și nervii mei după prin service că m-am zgârcit ca prostul?
@@mariandorin9770 nu e scumpa. Full de noua depaseste si 60 mii€ asta cu 240. Iar arteonul isi tine pretul muult peste a6...eclass... e si frumos...
@cristi nmr la ce te referi?
@cristi nmr nu vreau sa ma contrazic dar, eu zic ca fiind pe platforma lui passat este practic impreuna cu passatul un aspirant din clasa bmw seria 5, audi a6, mercedes e, opel insignia...
Ca are geamuri fara rame... ca audi a7 e altceva... Eu nu inteleg de ce totusi sunt atat de scumpe nu o zic cu rautate (imi place masina)...
L-a vandut neamtul exact la momentul potrivit. Acum începi sa bagi bani serioși in ea: filtru de particule,volanta,injectoare,plus chestii minore ce țin de suspensii și bucsaraie. 24k euro e scump dom'le,pana la urma e doar un Passat un pic mai arătos. As lua cu ochii închis o Toyota Corolla hibrida ca a lui Razvan de la 99 vehicles,nou-nouță,6 ani sau 200.000 km garanție,te doare la banana. Si oricum,pãcura nu mai e in trend,ce sa faci cu el prin orasele noastre supraaglomerate? Asta pe autostrada se simte cel mai bine iar noi suntem la pământ la capitolul asta,dacă nu faci naveta cel puțin 50 km pana la servici nu se merita,părerea mea.
Pai cum e mai rapid pana la 100 km/h, daca un Arteon face 0-100 in 6.5s, iar un 330d din 2006 cu 231cp face in 6.7s iar un 330d din 2008 de 245 cp face in 5.8s? Vorbim de masini de 10-15 ani, cu motoare tot de atunci, care sunt tot acolo, sau chiar mai rapide. Cand tragi linie, Arteon e doar un Passat mai dotat si care arata mai bine, la un pret exagerat, mult peste ce e dedesubt. Orice Audi A5/BMW 3.0d e o optiune mai buna, chiar si unul mai vechi. Acolo primesti ceva de banii astia, nu un sasiu de Golf cu un motor de 2 litri strans de gat.
Salut! Nu as da banii astia pe ea! Are multi km la cati ani are masina! la 200000 schimbi sigur volanta, are prea multe elemente revopsite, chit!
De banii astia mi as lua o mazda 3 sau noul CX3, dar pe benzina, ambele! Si noi cu 0 km!
Nu sunt mulți km man, masina e adusă din Germania, iar 154000 km în 3 ani jumate aproape e ceva normal pentru mașini din Germania.
@@lucian6023 corect, iti dau dreptate ca pentru germania 150000 km nu e mult la cat circula ei pe autostrazi! Dar pentru mine, ca potential cumparator este mult! Dar fiecare face ce vrea cu banii lui! :)
La 24k eu aleg volvo s90 D5 4×4 235cp !!! Ce spuneti e ok???
Eu de bani ăștia mi-as cumpara o corolla hybrid touring sports 1.8 sau 2.0 . Noua + garantie
Da...dar nu e pt cocalari...jmecheri
Scuter cu acoperiș 😂😂😂
@@mariushuza6517 😂😂😂
Posesor de Arteon 240CP, Elegance...super multumit de el! Ca si o paranteza, pentru ca citesc multe comentarii ca B8 este mai bun, pe aceeasi motorizare( luati un Arteon 240CP si dati-va cu el pe serpentine, apoi faceti o tura cu B8....si apoi, cred ca o sa va stergeti comentariile)
75% dintre cei care comentează, nu își permit nici să închirieze un Arteon...
E aceeasi masina, acelasi motor, tren rulare, amortizoare, centri de greutate.
Iar legat de serpentine, fiecare ii da cum vrea. Poti sa mergi pe serpentine si cu skoda city go si cu lamborghini.
@@Andrei_GS, difera intre Arteon si Passat: ampatament, ecartament, greutate, inaltime, dimensiunea anvelopelor! Cat despre mersul pe serpentine, m-am referit la condus sportiv, de unde ai venit tu cu skoda city go...nu stiu, probabil de pe campii pe care ii bati! Curios...ce masina conduci?
Discutabil. Elegance pentru Passat și Arteon. Sunt cam la fel. La mers sportiv, Passat e mai scurt, motorul e același pentru ambele fiind de la Audi preluat dar mai slab fata de al lor de 190. Diferențele ar fi la gusturi și între șoferi. Cât despre anvelope, Passat e mai rapid pe orice dimensiune. Exceptând 20 cum are Arteon. La Passat poți sa pui pe 20 dar maxim sunt cele pe 19 Verona. Iar la 240 sigur Passat e mai rapid fiind mai ușor. Și nu in ultimul rând dotările au și ele sarcina lor de greutate. Un câștigător nu va exista între Passat și Arteon. Nici cu benzina de 2.0 tsi-190 sau 280. Ba chiar Passat sa fie mai rapid. Având ocazia sa văd un Versus pe drum cu serpentine și munte dar și cu autostrada.
Răspunsul la întrebarea ta este unul simplu; este mortală mașina!!! E chiar superbă!
Eu locuiesc în Germania și sincer nu mi-aș lua răgălii nemțești, mai ales o ragalie de amploarea asta... Tocătoare de bani!
Auzind vocea ta pe fundal in fiecare seara, am fost curioasa sa vad cine esti, sotul meu te asculta non stop deci acum gata invat si eu despre masini 😅😅😅 el este pasionat de masini,ai facut un video despre masina potrivita si te am aplaudat f tare cand am auzit ce ai spus, bravo mai fa videouri de genu ca de nu sotul ma baga rau in datorii 😄😄
ahahahaahah, ce tare
160.000 si deja aproape toată mașina revopsită??
Dacă nu ne spui "cum se tine volanul?" Degeaba,nu ma uit la video 🤣🤣🤣 hai la mulți ani,un an prosper tuturor!
Nu prea are farmec,dar noroc ca a zis in clipu asta :D
a spus ca e foarte bun si ca R line nu dezamageste niciodata. Bordul vechi a fost problema mare si rahatul ala de headup display care zici ca e montat si adus de pe Aliexpress.
Eu sincer iubesc arteon ul, e cea mai frumoasa mașina desenata de VW, o sa am una într o zi.
Şi mie îmi place, dar un audi a5 2019 2.0 tfsi. (Audi este în grupul VAG)
@@davidfelegyhazi2188 da frate, știu ca Audi este deținut de VW, da zic asa, dintre Passat, Golf Polo etc, e cea mai faina mașina, părerea mea. Audi e Audi, n am ce zice:))
@@davidfelegyhazi2188 și te rupe la ulei
Facelift e mai misto
Ai zis bine...o să....adica speri...
Nu as da nici un ban sa imi verifice cineva ca el o masina. 😏 personal nu imi inspira deloc incredere.
240 cp e de ajuns. 190 cp cat am pe golf variant e foarte de ajuns, e foarte rapid la 1450 kg
Foarte rapid este un Audi R8, nu un Golf.😅
@@Gabriel-km2xi 190 de cai putere ofera o deplasare buna a caroseriei pentru o masina de serie ca golf variant, r8 este alt nivel, dar pentru consumul maselor normal, isi face treaba pentru unii chiar sportiv. Ti-o spune un proprietar de 3.0 quattro pe un c6 si lexus is 300h
@@Gabriel-km2xi raporteaza te la tara ta si drumurile tale. Raportat la germania vorbim de exotice ca veyron sau pagani, koeningseg, mclaren. In romania ajung si 190 cp, majoritatea masinilor pe drumurile patriei au cel mult 100 cp vii.😂😂😂
@@mit1978 conduc A4 B9 cu 190 cp, poate are ceva defect, că nu este super rapid.😂
@@Gabriel-km2xi depinde la ce te raportezi, si cati km are masina ta, daca ne raportam la lungan nou masina nationala sau benve pisicuta sau motan crede ma ca 190 cp e imens.😂😂traim in romania...nu elvetia. Romenul ia lungan in rate cu 90 sau 75 cp si tu vorbesti de rachete😂😂😂
Nu imi prea place mie WV, dar Arteonul este Top. De departe cea mai frumoasă masina de la Vw.
🤣 top e Bentley bugatii lambo etc nu asta ma..
@@danyelbanu5062 TOP pentru segmentul ei. Ii o mașină foarte frumoasa la exterior. Pacat de interior.
Arata bine arteon, dar noul 508 de la Peugeot este... Fără cuvinte de frumos.
@@Kentsoooo24 nu te contrazic. Foarte frumoasă mașina francezilor!
@@cristiansechel4047 Exact, când intri pe locul șoferului și te uiți la bord îți apare imaginea de Passat, Arteonul fuge din peisaj 😁și începi sa crezi ca e o iluzie optică, nu merită banii pt km mulți pe care îi are și pt ca e duplicitară, Ext Arteon superb /Int. Passat 🤨, 👍🏻
Pe site-ul KattAuto apare cu 190 cp și 149.000 k km, care este adevărul? A cumpărat-o clientul??
De cand recomanda producatorul VW schimbarea distributiei la 150k km? Sunt curios ca la majoritatea modelelor vw audi se recomanda la 210k km
Așa e la biTDI.
Alex ca să fim mai exacți, producătorul recomandă schimbarea distribuției la 5 ani sau 210000 km.
@@lucian6023 tocmai , in cartea masinii scrie 210mii km. Dar poate la bitdi 240 cp se face la 150 160 mii , nu stiu sigur intrebam de curiozitate. Am doua audi, un a3 si un a4 , 2015 respectiv 2014, ambele 2.0 tdi in cartile lor scrie 210 mii km inlocuire curea distributie (tot kitul)
L-a batut 508-ul la toate capitolele, sa nu mai vorbesc de fiabilitate!
🤣🤣dute la p...a
@@seeyou5317 Esti Tufa de Venetia !!!! :)
o masina seccond la 24.000 euro este Volvo xc90 T6 din 2016 (cam tot atatia km)
Păcat că este diesel sunt fan benzină dar mașina este frumoasă!
pai i-a atunci 2l 280cp
Așa mai mergea
@@CatalinV *ia
Interesant ca Schimbul de ulei ii setat la 30.000 km..
Urmatorul schimb de ulei in 26.200 km...orice masina o sa am, chiar si 1 an vechime, tot la 10.000-15.000 aleg sa fac schimbul.
Dar in rest, superba masina.
Din câte am înțeles motoarele bune și fiabile încep de la două turbine în sus ,deci cel mai fiabil e cel cu patru turbine de la BMW...🙃🙃🙃
n ai ce sa reprosezi la DESIGN...e frumoasa rau !!! in rest, totul e discutabil ,dar VW inca face masini bune, chiar daca sunt mai scumpe...cine stie sa le aprecieze stie , eu daca mi-as permite as cumpara masina asta instant,dar ma multumesc cu golf 7 :) !!!
Un sumar scurt si cuprinzator :)
Mai scumpe in ce sens? Arteon poate e ceva mai scump caci e singur in clasa sa dar in rest Vw nu sunt nici mai scumpe nici mai ieftine fata de concurenta sa zicem
@@cristianpop3842 cum e singur în clasă? A5 și Superb în ce clasă sunt?
@@cristianpop3842 Daca compari ultimile modele de ex de i30 cu golf 8...golf8 e mai scump,,,,corect ? mazda 3 poate e mai scumpa...kia ceed e mai ieftina. etc. asa ca VW inca e scump si e bine ca e scump ca tine la pret la revanzare...bafta
@@hornkix nu mi se par sa tine lla pret Vw-urile, doar unele modele sa zicem, si posibil sa fie mai scumpe decat unele japoneze, dar nu e mare diferenta nu e ca si cum Kia ar costa 15000 si Golful 30 de mii
overpriced, frate!!
De unde atata diminutivizare frate? Mai ales la barbati? Banuti sunt aia de ti-i da la rest, nu zecile de mii de euro cat e o masina ca asta. Astia sunt BANI.
Fratilor, maturizati-va.
Ca sa nu mai spun de tampenia aia cu "multumesc FRUMOS". Cine dracu a multumit urat vreodata?
E trista situatia, dar trista rau. Barbatii care folosesc diminutive... cred ca s-ar regasi mai bine purtand "fustite".
Daa,un VW Passat b8 2016 2.0 bi turbo cu 117000 km cu 240 armăsari cu 19000€din reprezentanța Italia anul trecut în noiembrie
17:06 Ford Mondeo 2.0 ecoboost 240 cai!
ST Line ;) model 2020
@@nicolaebutnar924 nici chiar asa! Nu găsești la 24000 de euro 2.0 ecoboost st line si 2020. Deja sare de 30000 de euro dar ma multumesc cu una si din 2017. 😁
@@twinsentwinsen2149 direct de la dealer in Germania. Ok, 1.5 dar totusi, full options si model 2020.
www.hugopfohe.de/gebrauchtwagen/details/Ford_Mondeo_1164/?p=gwu
@@nicolaebutnar924 Au scăpat de plasticu' gen aluminiu de pe bord ? Sau grila de Aston Martin tine loc de orice....
@@stoicapetruliviu8840 atata timp cat bmw sau mercedes nu au scăpat de ele care sunt mărci premium de ce ai avea pretenția asta de la ford.....???
mișto mașina dar nu as plăti bani ăștia pe Vw niciodată, eu zic ca e o mașină pt pasionați Vw
Daca scria audi pe ea era bine?
@@Cristi10077 BMWu...sau mercadel
Lol. Prețul e corect . Da la Dacia că o să aibă și ei mașini de 24k in curand
E o masina care costa peste 40k noua. Cati bani vrei sa dai pe ea?
Depinde unde o circuli in Romanica inefiind o masina de oras. Vei avea.probleme cu parcarea.la fel.cu consumul ..etc asta.daca o folosesti in mediul urban...Ea e o masina conceputa sa ruleze in regim de autostrada ..Romanica in proportie.de 90/ are drumuri destul de naspa cu gropi cu denivelari ..etc ceea.ce va solicita suspensia si sistemul de directie piesele pt aceste componente sunt scumpe la acest tip de masina....Pt.Romanica la banii ceruti de vanzator poti cumpara mult mai ieftin masini din gama toyota mult mai fiabile care rezista mult mai ok pe drumurile noastre si pt care piesele de schimb sunt mult mai ieftine !!
ai inceput sa postezi mai des, mie la tine mult place...
tie mulțumesc eu
@@masinapotrivita 😁
De obicei vopseaua se " sableaza" atunci cand componentele au fost revopsite, de obicei prost.
Pe partea mecanica, masina chiar merita, pentru ca a avut grija de ea fostul proprietar. Pacat de ceasurile analogice...... in rest, se cam merita💪
Mai nou volanta e consumabila ? Daca in 150k km ii pica o piesă așa de importanta, pai asta in 5-6 ani ajunge la casat 😂
felicitari pentru munca pe care o depui !
bordu digital lipsea 🤑✅
Daa, dar dacă avea, i-ar fi lipsit DCCul, dar dacă avea, i-ar fi lipsit ACCul și tot așa. Niciodată nu e ok.
@@GeorgePreduca adica ? ce sunt alea? 😂😂
@@loralexa2003 suspensii adaptive și cruise control adaptiv
@@stefann6 cam aiurea sa nu le poti pune cum vrei
Acum are😏
Sa fii langa aerodromul de la Strejnic si sa ignori galagia mi se pare o jignire😂
Pretul mi se pare putin piperat( de fapt putin mai mult), totusi 24000 euro sunt bani....si masina nu ma da pe spate.
Are aplicat TVA de 19% și de aceia e 24000, fără TVA ar fi cu 4000 mai ieftină.
Eu nu as merge asa tare intr-o zona împădurită, cine stie ce iese dintre tufișuri..
Autostopistele🤣🤣🤣
Nu iese ma nimic.
Ar putea ieși un milițian care stă la pândă cu radarul în tufișuri 😂😂😂😂
Depinde.... Daca șoferul e mai înalt,mai lung in picioare nu se uzează lombar spătarul și scaunul.
Indiferent ca esti înalt sau scund la urcarea in masina si iesire tot atingi cu piciorul sau fundul acea muchie a scaunului ca este scaun sport si este mai ieșită. Ceea ce vroia sa spuna Dan este ca acest vw are km reali nu ce cumpărați voi la 150k si scaunul este terminat sau schimbatorul sau volanul.
Asa este. Eu am cumparat masina de la un tip inalt si scaunul era in stare perfecta. Dupa 2 ani de folosinta din partea mea, fiind mai scund si mai scurt in picioare (1.73), s-a uzat rau de tot. Detalii care conteaza.
Chiar daca volantul pica la 150k, feelingul dat de dsg merită toți banii(am și eu una)..îmi place și vw ăla desi Sint fan clasa mica(mini,CORSA ,polo,beetlee etc)de 200cp😁..daca criteriul de cumpărare este doar designul atunci noul 508 este alegerea(cum bine spunea aici un antevorbitor)😁
Si la cutid manuala pica? Ma gandesc la modelul 1.5 benzina 150 cai
mi-as lua un logan si as pune in buzunar 10 000, asa sa fie acolo
Se baga un nebun in loganul tau, iti cumperi scriu cu aia 10 000.....iati mai omule un jeep si esti in siguranta
Interiorul este oribil. Fix ca la un golf obosit.
Are volan de Golf pentru că e construit pe plaformă de Golf. Acum câteva zile m-am urcat într- o aratare ca asta în show- room. Era varianta break cu denumirea aia pompoasă. Avea, pentru 50.000 de euro, scaun la şofer reglabil manual pe înălțime şi lungime !!! Cereau "doar 50.000. Cum să ceri 50.000 de euro pe aşa ceva ? Am VW, dar parcă golănia e cam mare.
la 150.000 km se schimba distributia si cit de curind volanta? Dumnezeule , ca marca este aia? Am avut un Chevrolet Impala 2007, l-am tinut 9 ani si 300.000 km si n-am schimbat decit un rulment stinga fata. Opel nu este tot un GM? Sau ma rog, a fost. Deci am citit aici ca nici nu poti compara VW cu Opel....ciudat! Clar este ca VW nu mai este demult ce-a fost , si aici in Canada - lumea se fereste din ce in ce mai mult de marca asta. In schimb Toyota, Honda si Nissanul sunt campionii ! Numai bine!
Fara dar sau poate multtt pt o masina second parerea mea.Iti iei nabii o masina noua cu 5 ani cu garantie si no stress!
Desigur nu o sa mai ai 240 cp si , dar rahat ca si avem noi drumuri de atatia cai🤦♂️
Cum s zis un coleg mai sus, 32k dar cu 4000km.Asa mai merge.
Totusi sunt 150 mii de de km.Orice masina, bag mana in foc ca dupa 200k de km cere bani.
Sunt o gramada de masini cu 50k-60k de km cu garantie la banii astia.
Nu merita banii ăștia, având in vedere ca epoca diesel apune. In 2025 Norvegia va interzice mașinile diesel și ma aștept ca și alte state din UE sa facă același lucru. Cu siguranța in Rominica sa mai vedem mașini diesel mult timp dar și așa, marii producători nu mai investesc in aceasta tehnologie. Mașina va mai avea viața in ea și peste 5 ani dar va deveni costisitoare la întreținere, vor cădea turbinele amândouă deci o grămada de banii pentru reparație plus probleme la DPF și SCR care la fel sunt costisitoare. Mai bine îți iei o mașina decenta pe benzina, cu motor simplu ce nu necesita mari costuri cu reparația și nici nu costa atât de mult. Romanii încă nu vor sa înțeleagă un lucru și anume ca tehnologia diesel pe autoturisme nu mai are viitor in EU, ba mai mult, vor urma și benzinarele in curând. Succes in alegeri !
Pardon intre Vw si Opel nu exista termen de comparatie...Opel a scazut fff mult in calitate si fiabilitate....
Sau mai simplu spus OPEL e falimentar, iar VW e de succes.
Prefer un Volvo S90 🤤✌🏼
Salut Dan! Referitor la intrebarea de final, iti spun eu..Skoda Superb 2.0 tsi 280 cp DSG 4x4. 😁
ceasurile alea urate de pe skoda, iaaakk
designul exterior cu mult sub arteon
plastice mai slab calitative
@@CatalinV exista si virtual cockpit pe Superb. Materialele sunt o idee mai slabe calitativ decat pe VW Arteon, si cred ca in echiparea Laurin&Klement e tot pe acolo, dar exceleaza la performanta si spatiu in acelasi buget cu Arteonul, la km mai putini. Ar fi interesant sa vedem un video de la Dan cu motorul asta...
@@CatalinV hai sa nu exageram cu designul exterior. Este adevarat ca Arteonul este mai frumos, dar si Superb 3 in varianta L&K sau Sportline arata bine. Pe Superb 3 facelift gasesti bord electronic si toate cele. Diferenta calitativa nu este asa mare.
ua-cam.com/video/1dK-jgJh-ek/v-deo.html&ab_channel=carwow
Per total depinde de preferinte, o vrei pe aia mai sexy sau pe aia mai putin sexy, dar care stie sa si gateasca sau sa faca curatenie :))
Dacă vreau spațiu, Skoda să fie
E superb Arteon-ul, dar as mai pune 4 mii de euro si mi-as lua o Toyota Camry 2.5 Hybrid 218 CP noua.
Eu nu pot sa cred ca te oui in pericol de fiecare data cind filmezi in mers ..... stii ...e treaba matematica ! Nu ste o treaba de DACA! Este o doar CAND!
Bord analog, scaune manuale, revopsiri, volant pe duca si 24k? Haha, spor la vanzare
Masina Sport
Urca te in BMW ala de langa si mai vorbeste ne de cusatur si piele. Nu cred ca are mai mult de 5000 de euro peste pretul passatului asta deghizat. Fain passatul dar de acum incepe petrecerea prin service uri
Mașină de 3 ani sa bată volantul ,la grupul vag e ceva normal :))!!
Urmează consum de ulei 1L intre schimburi, declarat normal si distribuție lanț cu recomandare de schimbare la 60.000 km 🙆🏻♂️🤦♂️
Si un volant de schimbat la 200 k ti se pare prea repede?
@@turcut7910 Sunt masini care au 400-500.000 km cu volantul de fabrica si nu au nicio problema la el. Problema e ca in general, un roman face sub 20.000 km/an, asta înseamnă ca in 10 ani sau mai mult va ajunge la 200.000 km.
A mea se apropie de 220.000 km cu ambreajul original, volanta originala si distribuția lant originala. Si are 12 ani, am intrat in al 13-lea si nici nu visează schimbare. A schimbat un prieten recent la aceași masina, acelasi an, kitul de ambreiaj (la 240.000 km) si volanta era in stare perfecta, nu a necesitat înlocuirea.
@@IVGabriq pai ok te cred,dar spuneam asta in ideea ca stim toti ca dupa 2010 toate masinile sunt mult mai slabe calitativ si mie sincer 200 k pt un volant care costa 2000-3000 de lei nu mi se pare un capat de tara..doar parere personala!
@@turcut7910 Da, in final nu e nimic neobișnuit sa schimbi o volanta la 200k, e consumabil pana la urma si este de înțeles.
pentru 240000 euro un Head UP Display de tot rahatul......
din nefericire.... *au incercat sa mai reduca din costuri* dar eu zic ca se putea pune lejer un head-up display conventional totusi...
Au pus acel panou special pentru HUD să reducă costurile, un parbriz normal este 1000 lei, unul special pentru HUD este 3500 lei. Prețurile sunt orientative.
Calitate VW, plastic de cea mai proasta calitate si fiabilitate doar placebo. Avand in vedere ca la aprox aceeasi bani poti cumpara masini premium, din acelasi an, masina asta este o coaja. Si ma refer la masini premium, nu la audi, care este doar vesinca speranta premium.
Biturbo ,triturbo,,,mai știu i-o ce,,,,cu cât este mai complicata mașina,cu atât îți poate da mai multe probleme.
Corect, eu spun să iei Dacia 1300 că nu e complicată...
@@rotony1 am avut prietene,și nu mie Rușine.,,,cu ea am crescut.
@@killtheidols1326 și eu lafel, dar aia e, tehnologia se complică fie că ne ajută sau nu, nu avem ce face.
Buna Dane terog rasp vreau sam iau masina terog zim arteon passat sau bmw sau audi si dizal sau benzina sam iau terog rasp ❤care merita vrea sa aiba sprint bun si sa fie fiabila sa nu stau an service cu el care e mai bun
Are sefu una de noua face imediat 3 ani si e de dat, a stat de multe ori pe la service si mult, de la turbine, discuri de frane ovalizate etc..pana si computer de bord toate au crapat, toaca la bani de nu te vezi, jantele de 19 iarna si 21 vara cu gume extrem de scumpe si se indoaie usor , NO THANK YOU !!!!
Ba numai aberați vorbești eu îl am de 4 ani dar nu ai nici o problema cu jentile sau turbinele nici atit și am 260 cu el fără prea mari probleme depinde cum o intreti
Fix ce trebuie, la fiecare 4 ani schimbi tot la ea..mai pica si turbo si o mai platesti odata 😂😂..
daca nu ai fi expert ca el..ai zice ca e perfecta si totusi cite revopsiri,chituiri...destule de inselatoare masiniile aduse in tara...
Dubios sa bata volanta la 150k km ...
Kilometrii pe autostrada.
Nu merita bănuții deoarece este tot un Passat. Dai acești bani doar pt design în rest este Passat
Este cea mai frumoasa masina , imi pare rau ca am dat diferenta si mi-am luat Cls
Bravo mhai bașinică! Te-ai spârcâit bine😀😀
Salut! Care arteon e mai bun pe benzina sau motorina?stima
Ca si cum ai alege intre Gunoi de opel si Aur de Volkswagen....
La 24 de mii imi iau un Peugeot 508 si NOU, la care apropo, head up display-ul se retrage si este foarte discret. Evident, nu fuge ca asta, dar noi nu suntem in Germania. Si inca ceva, nu te-ai intrebat de ce toate masinile au acele scobituri la pozitia ceasului 10 si 10?
?...
Mi as lua mustang la banii aia :))
Husele de scaune sunt fàcute în România.
De asta sunt asa proaste?
@@sweepy90 nu noi hotàrâm calitatea materialelor, sunt firme nemtesti în Ro cu angajati români, la noi doar se coase husele, volante, montaj air bag si chiar si cablurile electrice se fac în Ro dar sunt firme nemtesti. Mâna de lucru ieftinà.
Volanele din piele pardon.
totusi nu inteleg cum ai vazut valoarea injectoarelor ? stiam ca asta poti vedea doar la pompe diuze
Mușamaaa🤣🤣
Volkswagen Acordeon BiSexual.😂
...nu as da 24.000 € pe un VW părerea mea...se devalorizează prea mult și prea repede...ai zis ca ce as lua la acceasi bani...Bmw X5 2.0 231 Hp 2017 între 20-25 găsești cu pakket M și suficiente dotări...sau 520 d 2018 chiar 2019...iar comparativ ținuta de drum,design interior,materiale folosite nu are rost sa vorbim...mi se pare enorm 24.000€ pt un VW...o fi el Frumos dar e WV..,și loganul nou și Duster ul nou e frumos nu ai ce zice,dar tot Dacia e...
VW se devalorizează repede? Mai gândește-te o data. Te Invit sa compari un VW 2015 sau ce an vrei tu după aia cu o mașina similară din categoria ei. Să-mi zici care e mai scumpă și de ce.
X5 2017 cu 300 000 de km sau cum? Sau eventual unul dauna totala reparat intr-un loc neautorizat:))) Sunt alte clase, nu se pot compara. La banii astia nu iti recomand Bmw, in niciun caz X5. Pretul (la SH) poate nu difera asa mult dar sunt alte taxe/impozite. Si te asigur ca Arteonul cu acest biTdi e mult peste balena de X5 cu un amarat de motor de 2000....
P.S Bmw-ul o sa fie cam chel in comparatie cu passatul asta (care e aproape full). Tu alegi! Iti iei un Bmw doar pentru impresie, sau iti iei un vw mai nou din toate punctele de vedere, full la aceiasi bani. Eu personal, aleg a doua varianta.
Am uitat ca BMW nu se devalorizeaza deloc
@@dragosmihalache1081 Ich habe dieses Angebot bei 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲.𝗱𝗲 gefunden:
BMW X5 sDrive25d >SOFTCL+PROF+HIFI+XEN+LEDER+KAM+19
Erstzulassung: 10/2017
Kilometer: 198.337 km
Kraftstoffart: Diesel
Preis: 23.950 EUR
suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=314213265&.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard&
@@dragosmihalache1081 300.000 km?
24k pt un diesel VW cu 160k km niciodată
nu testa masina cu propietarul langa tine ,nu pot crede ca esti obiectiv.
Frumoasa masina ii superba, eu am avut un cc și as vrea sa îmi cumpăr ori arteon ori un Audi A5....
Nu vrei tu sa faci prezentarile astea atunci cand sigur stii ca ai timp? Pt ca altfel, am fi tentati sa credem ca iti faci de "treaba" doar de dragul audientei.
Hmm... nu ma gandeam ca trebuie sa dovedesc ca business-ul chiar are multi clienti.
12:45 Chiar se misca mai bine decat Insignia si in cifre 6.5s Arteon vs 7.3s Insignia la 0-100 km/h. Nu stiu de ce motorul de pe insignia nu performeaza atat de bine pentru cp pe care ii are, este mai inceata de exemplu decat Astra 1.6 200 cp. E posibil sa fi prins perioada cand au fost castrate motoarele pe benzina pentru a respecta noile norme de poluare.
E mai grea Insignia
Are 2 turbine? Cand pica astea sa te tii bine..
Au trecut deja de 200k km și nu a picat niciuna, DPF și EGR fac figuri la mersul prin oraș. Nu este Opel Insigna să ai turbină în locul roții de rezervă.
Că va trage că 2.0SDI
Gabriel si cine si o permite de noua?? Multi o cumpara dupa 200k..dupa km aia incep sa faca figuri..
@@mihailmihail7169 păi cei care o cumpără după 200k, ar trebui să își asume întreținerea unei mașini folosite, nu să plângă pe UA-cam și forumuri.
Gabriel da da..exact asa procedeaza romanul :)
Da merita toți bani, mașina se lipește de asfalt și e foarte izolata fonic. Se tine bine și varianta de 190 de cai, cu 50 de cai în plus e prea destul.
Cel mai frumos vw al ultimului deceniu.
Ai dreptate!!!
Daca la 240cp iti pierzi permisul usor ce fac aia de la 300+? :))
Il pierd mai usor
da imi place masina.ar fi o urmatoare achizitie.acuma ma intreb ce motor ar fi bun.
Detin Passat B8 BiTDi , motorul e super , foarte multumit de performante, cred ca e o varianta mai buna decat Arteon deocamdata , avand practic acelasi motor si dotari.
Subiectivitate. Depinde ce cauti. E ca la A6 si A7. Sunt aceeasi masina, pretul diferit.
Depinde ce iti place
Nu. Nicio masina dupa 2015 nu mai merita.
Dane, dă și tu avionul ăla mai încolo....
Parca mai mișto insignia alba de la tine de pe canal
Bravo ! Mi-a plăcut faza cu virtual cockpit 👍. “ ceva nou aici( navi) , ceva vechi aici ( ceasuri bord) “. Vreau un Passat cu virtual cockpit , navi mare și faruri Matrix .
Nu poti compara opel cu vw arteon boss
Mă',nu-i nici prea lungă nici prea lată!
154.000km și deja bate volanta?😂🙏🤦♂️Vai și amar.
Așa e la cutiile cu dublu ambreiaj, între 150 și 200k trebuie schimbat volantul.
@Gt 200 clar ăsta e motivul principal..porniriile foarte multe omoară volanta✌Doar că Dan a spus că a mers mult pe autostradă..Și mi se pare ciudat.
@@Gabriel-km2xi Contează mult modul de exploatare✌Foarte multe porniri o să omoare volanta😃Eu la tigaia mea Passat b5.5 1.9TDI am 335.000km și are ambreaj original😇😈la fel turbo și injectoarele,dar mă repet contează modul de exploatare.
@@dark-boy4motion91 știu că la manuale, volantul ține mai mult. La automate cu DCT, nu pornirile uzează volantul, ci schimbările foarte rapide, kickdown-urile dese etc.
@@dark-boy4motion91 la aproape 600k, a picat turbina de pe 1.9tdi cod bjb, nu e motor pe viață dar totuși foarte fiabil
Arteonul e un fel de Passat CC mai evoluat.
pai, arteon este succesorul passat ului cc
😂😂😂
un 430d gran coupe ...
(e greu să dai mai mult de 15k pe un VW)
schimba o planetara la vw si apoi schimba la bmw, si atunci e clar de ce preturile de vanzare sh sunt similare dar costurile de exploatare nu(+impozit 450e la 3.0 + asigurare mai mare + eventual taxe de mediu daca se baga pe viitor + consum mai mare + revizii mai scumpe(mai multi cilindri = mai mult ulei, bujii etc) samd