Tou com um aqui que de manhã vc da partida não falha nada pode até andar não falha mas se desliga a chave e liga começa a falhar e não vai daí espera algumas hrs da partida volta aou normal tu ta Loko kkkkkk
O meu é 207 passion al4 apresenta as mesmas msg fiz cambio porem fui totalmente enrolado pela loja q me cobrou quase 8 mil e nao resolveu o problema o carro ta sem potência e apresentado essas anomalias
Domingo passado estava vindo do rio, e na estrada do nada o carro começou a parar de acelerar... encostei e desliguei o carro, quando tentei ligar nao funcionou mais... o que pode ser? Sensor de rotação já foi trocado, bomba de combustivel verifiquei e tá ok, séra que pode ser vela?
Opa por favor me ajuda tenho um Peugeot 307 sw 2.0 2004 tá bebendo MT fazendo 4 na cidade ou 3 andando bem de boa e n sei oq é, na lenta ele é bem fraco pra arrancar só na embreagem n da tem q acelerar até 3 mil giro pra ele n apanhar ou apagar, hoje deixei ele na segunda marcha q já ia passar um quebra mola e ele apagou do nada, fiz a manutenção preventiva troca de óleo filtro olho do câmbio, pedi pra olharem o líquido do arrefecimento e tá tudo ok com motor diz mecânicos por favor me ajudar?????
5 місяців тому+1
Beleza amigo. Te aconselho a verificar primeiro a compressão dos cilindros do seu carro. Se tudo estiver ok teste a embreagem pra ver se não está muito gasta. Por último teste o sistema de injeção e ignição. São muitos testes para descobrir o defeito. Vou tentar fazer um vídeo com o passo a passo pra tentar te ajudar. Até mais
O meu não passa dos 5 mil giros. Limpei o conector da sonda lambda. Quando liguei o carro chegou nos 7 mil giros. Porém entrou em modo eco. Quando fui ligar novamente não passava dos 5 mil giros novamente.
tenho um xsara glx 1.8 16v, e estou tendo dor de cabeça com ele kkk. ele liga normalmente, anda e tudo mais, porém quando ele esquenta, ele começa a falhar, desligar e meio que afoga. giro está normal, pressão de gasolina normal, bicos limpos, troquei tbi e bobina. esse problema vai e volta, carro fica normal e fica ruim do nada. consegue me ajudar?
8 місяців тому
Beleza amigo. Esse tipo de defeito é mais complicado de resolver. Te aconselho a deixar um manômetro de pressão e vazão de combustível ligado ao carro e o scanner também. Se tiver Osciloscopio ou uma garra amperimetrica vc pode testar a corrente da bomba de combustível. Vc vai ter que testar os sensores e atuadores aos poucos. Se a falha aparecer sempre vc vai conseguir isolar o defeito.
Beleza amigo. Isso mesmo. Os equipamentos de diagnóstico são caros demais, por isso muitas oficinas preferem trocar as pecar no intuito de resolver se usar os equipamentos. Um grande abraço e obrigado por assistir aos nossos vídeos
Meu carro ta asssim direto nao arranjo mecanico pra poder concertar agora mesmo estou com ele parado aguardando guincho
resolveu? o meu esta com o mesmo problema
Tou com um aqui que de manhã vc da partida não falha nada pode até andar não falha mas se desliga a chave e liga começa a falhar e não vai daí espera algumas hrs da partida volta aou normal tu ta Loko kkkkkk
O meu é 207 passion al4 apresenta as mesmas msg fiz cambio porem fui totalmente enrolado pela loja q me cobrou quase 8 mil e nao resolveu o problema o carro ta sem potência e apresentado essas anomalias
MDS 8 mil reais
Al4 é complicado mesmo!! Catalizador costuma dar esses problemas!!
Tá apagado nada pq no vidro deu para ver q estava aceso ..a sobre cobrar você aí não resolveu nada .. falou falou e entregou na mesma merda
Domingo passado estava vindo do rio, e na estrada do nada o carro começou a parar de acelerar... encostei e desliguei o carro, quando tentei ligar nao funcionou mais... o que pode ser? Sensor de rotação já foi trocado, bomba de combustivel verifiquei e tá ok, séra que pode ser vela?
Opa por favor me ajuda tenho um Peugeot 307 sw 2.0 2004 tá bebendo MT fazendo 4 na cidade ou 3 andando bem de boa e n sei oq é, na lenta ele é bem fraco pra arrancar só na embreagem n da tem q acelerar até 3 mil giro pra ele n apanhar ou apagar, hoje deixei ele na segunda marcha q já ia passar um quebra mola e ele apagou do nada, fiz a manutenção preventiva troca de óleo filtro olho do câmbio, pedi pra olharem o líquido do arrefecimento e tá tudo ok com motor diz mecânicos por favor me ajudar?????
Beleza amigo.
Te aconselho a verificar primeiro a compressão dos cilindros do seu carro.
Se tudo estiver ok teste a embreagem pra ver se não está muito gasta.
Por último teste o sistema de injeção e ignição.
São muitos testes para descobrir o defeito. Vou tentar fazer um vídeo com o passo a passo pra tentar te ajudar.
Até mais
@ bah te agradeço se fizer o vídeo
Meu e 1.6 16v 2008 flex. começou aparecer essa mensagem anomalia anti poluição de vez enquanto e o carro não consegue mais passar de 5.000 G
Boa noite amigo o meu está assim também, já resolveu o seu? Se sim qual foi o problema?
O meu também está assim, conseguiu resolver?
O meu não passa dos 5 mil giros.
Limpei o conector da sonda lambda.
Quando liguei o carro chegou nos 7 mil giros.
Porém entrou em modo eco. Quando fui ligar novamente não passava dos 5 mil giros novamente.
O meu tambem esta assim
Meu ta assim tbm, ô mecânico mandou trocar a placa de injeção! Estou pesquisando pra saber se realmente é isso!
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tenho um xsara glx 1.8 16v, e estou tendo dor de cabeça com ele kkk. ele liga normalmente, anda e tudo mais, porém quando ele esquenta, ele começa a falhar, desligar e meio que afoga. giro está normal, pressão de gasolina normal, bicos limpos, troquei tbi e bobina. esse problema vai e volta, carro fica normal e fica ruim do nada. consegue me ajudar?
Beleza amigo.
Esse tipo de defeito é mais complicado de resolver. Te aconselho a deixar um manômetro de pressão e vazão de combustível ligado ao carro e o scanner também. Se tiver Osciloscopio ou uma garra amperimetrica vc pode testar a corrente da bomba de combustível. Vc vai ter que testar os sensores e atuadores aos poucos. Se a falha aparecer sempre vc vai conseguir isolar o defeito.
Tem como por um pula macaco nesse motor?
Boa noite tem algum Wats para chamarmos tenho o mesmo defeito
Tenso
27:13 40 a 50 mil reais?
Beleza amigo.
Isso mesmo. Os equipamentos de diagnóstico são caros demais, por isso muitas oficinas preferem trocar as pecar no intuito de resolver se usar os equipamentos. Um grande abraço e obrigado por assistir aos nossos vídeos
Não pagaria 3 mil. Venderia o carro
Vc tem Peugeot? É difícil de vender até rodando liso, quem dirá com defeito..