Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
Nice 👌
コメントありがとうございました。同じ埼玉県だそうで、どこかですれ違っているかもしれませんね。 まだ慣らし運転中とのことですが、私も千キロまでは気を使って60ｋｍで走ったつもりですが、流れに乗っていると70ｋｍになることもしばしばありました。 千キロを越えても極端に回転を上げることは避け、現在４千キロですがレッドゾーンへは１度も入れたことはありません。 最高速も90ｋｍで押さえ、今後もこの調子で走る予定です（中華バイクは未知のため）。 燃費ですが、50ｋｍくらいが良いようですが、これでは走れません、長距離をやると60～70ｋｍでも50ｋｍ/L以上は出ます。 14Ｌのタンク用量も選択肢のひとつでした。 先週と今週で紅葉状況を只見方面（ホンダフリード）と前日光林道（ＥＮ125）を走ってきましたが、未だ早かった。 ＹｏｕＴｕｂｅへの投稿意外には、自作ＨＰでエコカー実証記録（フリードとミライース）、ＥＮ125と３０年前のミニバイク復活記録、ドライブ案内、宿泊したホテルの評価等をご紹介してます。 検索は「団塊のjiji」でＴＯＰに表示されます。一度除いてみてください、今後ともよろしくお願いします。
今年から大学に通う者ですが、このバイクを買おうか検討中です。このバイクの満足度は高いでしょうか？因みにバイクは始めて買うので不安でいっぱいです…
私のは、まだ600kmをちょっと超えたくらいで慣らし中です。マニュアルには800kmまでは40km/h以下、1600kmまでは50km/h以下とありましたが、現実的ではないので、5000rpmまでで走ってます。5速54km/hくらいなので、流れの速い国道とかは怖いですね。全体的にローギアードに感じたので、500kmのオイル交換の時に、Fスプロケを14⇒15Tに替えました。5000rpmで（計算上もメーター読みも）59km/hになり、渋滞の先頭になることは少なくなりました♪800kmを超えたら、徐々に回転数を上げていくつもりなので、しばらくは燃費は重視しませんが、500kmまでの慣らしでは46.6km/ℓでした。もう1台所有するスーパーカブは平均で50km/ℓを超えますが、期待していなかった割には、近い数字が出て満足してます！ギア比を上げたので、燃費重視で走れば、カブ並の燃費になりそうです。しかもタンクが大きいので、遠出をしなければ、給油方法を忘れるかも、です(^^;同じ埼玉在住ですので、どこかですれ違うかもしれませんね♪
コメントありがとうございました。のんびり排気音を聞きながら、走ることが出来れば本当に心が落ち着いてきます。125ｃｃは原付ということで、任意保険は自動車保険に特約をつければ、安くてOKだし、燃費も45～50ｋｍ/Lは出るし、車体は250ｃｃクラスとあまり変わらないし・・・ともかくよく走りますよね。 紅葉のシーズンに前日光林道をのんびり走ってきましたが、気分最高でした。 只今、ビデオ撮影で雑音と映像が乱れるのを何とか防止し、見やすい画面でアップロードすべく、振動軽減装置作りに熱中してます。・・・何度試行してもうまくいきません。単気筒だから振動はかなり出てます（乗車してると感じませんが？カメラの手振れ防止も役立ちません）。 完成したら、この装置を公開する予定ですが、いつのことになるか？。 バイク以外にも色々趣味があります、一度自作HPを除いてみてください。 お役に立つものがあるかも知れません？ 検索は「団塊のjiji」で上部に表示されます。 今後もよろしくお願いします。
4台目としてEN買いました!同カテゴリでCB125Tも乗っていますが、低回転のトルクと燃費の良さから、街乗りではENのほうがいいですね!お値段も非常に安い！1日で500キロ･･･私は大型ツアラーでも100キロが限界です･･･まだ19なのに･･･
燃費は最高に良いし、なんだかマッタリして良いなぁ… １２５ｃｃワールド。。。
コメントをありがとうございました。 ご指摘の通り「絶対ありえねぇ！」でした。 先ず、お詫びします。 時間のテロップを入力するのに1時間間違えてしまいました。 撮影した動画ファイルはＡＶＩ形式で保存され、撮影終了時間が記録されます。 この時間を利用してテロップに入力しましたが、撮影ファイル数78あり、全く違うファイルの時間を入力してしまいました。 誤：湯沢ＩＣ付近17時48分 → 正：湯沢ＩＣ付近18時48分。 寺泊から2時間17分経過してることになります。 ご指摘に感謝申し上げます。 自作ホームページでもバイクやエコカー等、色々なものをご照会してます。 一度、覗いて見ていただければ幸いに思います。 検索名は「団塊のjiji」です。 グーグル、ヤフーではトップに検索結果が表示されます。
コメントありがとうございました。 ご質問の”フレサ吉見”は知っています＝前橋、高崎、上越方面と行田、足利、佐野、鹿沼、日光、宇都宮から東北方面へ出かけるときは必ず通過してます。 住まいは、隣の東松山市です。 ＥＮ125は最近乗ってませんが、ゴールデンウィークにうっかりヤフオクに手を出し、カワサキ・エストレヤを興奮して落札して失敗しました。 このエストレヤを修理しながら、だましだまし乗っています（月に１回くらい）。 このほかにもバイクの記録等を自作ホームページで紹介してますので、一度覗いてみてください。 検索名は「団塊のjiji」です。
もしかして吉見町にお住まいの方でしょうか？フレサ吉見はご存知ですか？
コメントありがとうございました。 ①コストパフォーマンスは確かに高いと思いますが、中華バイクは未だ当り、外れがあるそうです。私のは、当りのようでした！ ②スピードについて、ＥＮのメーターで60ｋｍで走りたいのですが、どんどん抜かれてしまい、周りの車の流れにあわせると、つい70～ｋｍに。 最近はのんびり60ｋｍ以下を目標にしてます。 ③怪我は「左足の弁慶の泣き所に２箇所傷跡が残りましたが、大丈夫です。 ご心配をおかけしました。 今回の投稿以外にも動画を多数録画してあり、今後編集をしてはＵＰしようと思います。 バイクはＥＮ以外に３０年前のヤマハポッケＱＡ５０を復活整備した記録、これで180ｋｍ走行し恐い目にあった動画もＵＰしてあります。 また、二輪以外にもエコカー実証記録（ホンダフリード、ダイハツミライース）を自作ＨＰでご案内しておりますので、参考にご覧いただければと思います。 検索は「団塊のjiji」でトップに表示されます。 今後ともよろしくお願いします。 昔のバイク乗り爺さん、現在６５歳を過ぎました！まだまだ元気。
コメントありがとうございました。 ＥＮのコストパフォーマンスは確かに高いと思いますが、中華バイクは未だ当り、外れがあるそうです。私のは、当りのようでした！ ４サイクル単気筒の排気音は何か昔のＳＬの音のように聞こえてくるので、本当はのんびりと30～40ｋｍで走りたいのですが、どんどん抜かれてしまいかえって危険になり、周りの車の流れにあわせると、つい70～ｋｍに。 でも最近はのんびり60ｋｍ以下を目標にしてます。 今回の投稿以外にも動画を多数録画してあり、今後編集をしてはＵＰしようと思います。 バイクはＥＮ以外に３０年前のヤマハポッケＱＡ５０を復活整備した記録、これで180ｋｍ走行し恐い目にあった動画もＵＰしてあります。 また、二輪以外にもエコカー実証記録（ホンダフリード、ダイハツミライース）やフリードで埼玉＝京都日帰り往復、千キロの記録動画を自作ＨＰでご案内しておりますので、参考にご覧いただければと思います。 検索は「団塊のjiji」でトップに表示されます。 今後ともよろしくお願いします。 昔のバイク乗り爺さん、現在６５歳を過ぎました！まだまだ元気。 ※頑張りましょう！
同じEN乗りとして、もっと普及して欲しいですね！コストパフォーマンス、素晴らしく高いと思うんですよ♪※気持ちよく走れちゃうのは充分伝わってますので、速度超過の部分は・・・あとで面倒になるかも?!怪我、もう大丈夫でしょうか？？
早速、閲覧戴き、ありがとうございました。 メールエラー＃４０４について調べ、回復させました。 実はUA-camのコメントに、メールアドレスやHPアドレスを入れたコメントを発信すると削除されます。 このため「検索Name」が必要となり、色々考えて「団塊のjiji」とし、サイト内から連絡メールが送信できるようにしたのですが、今まで友人からも指摘が無く、今回初めて分かった次第です。 友人は電話で連絡が着くので、HP内からのメールフォームは使っていません。 いきなり、カインズで話掛けられてびっくりしたことと思います。ごめんなさい。 ブルーの車体がとても目に入ったものですから、所有者の方が居ないかなあ～？と思っていたら、目の前に現れたでお話させていただきました。 EN125で出掛た未ｱｯﾌﾟﾛｰﾄﾞのDVDが他にもあります（未編集）。 もし、ご覧いただけるなら差し上げます。 ＃４０４も修正しましたので、メールも復旧したと思いますので、是非ご連絡ください。 またエラーが出たら申し訳ありませんが、今回のように連絡いただけませんでしょうか。 今後ともよろしくお願いします。
как дела
コメントを戴きありがとうございました。 お返事が大変遅くなり申し訳ありません。 ご指摘の通り、遅いように思えます。 一般道をメーター読み60ｋｍで走行すると、後続車に次々と抜かれます。 70ｋｍだと抜かれませんが、どうやら本来の60ｋｍはこの辺なのかなあ？と思うこともしばしばありました。 安全運転を考えれば、この方がスピード違反もせずに安心なのですが、抜かれる時は怖いのでなるべく流れに乗るようにしています。 3ヶ月前にヤフオクで250ｃｃのエストレヤを落札しましたが、大失敗でした。 購入金額以上の修理費を要してしまいましたが、現在は何とか21年前のオールドバイクに乗れるようになりました。 自作ホームページで「ヤフオク失敗記」、このバイクで「死を覚悟した瞬間、奇跡が起きた！」をご照会しています。 検索名は「団塊のjiji」です。 グーグルやヤフーでは、検索ページのトップに表示されます。 一度、覗いてみてはいかがでしょうか。 今後とも、よろしくお願いします。
寺泊を１６時３１分~湯沢インター１７時４８分、絶対ありえねぇ！ グーグルマップで110キロありますが・・・。 わかった！高速使ったでしょ？ナンバー真っ白にして。
動画自体は非常に参考になりましたが、このバイクなんだか遅くないですか？スズキは好きなのですが購入をためらってしまいますね。結局またおなじ250ccを買いそうな勢いというか、125ccの選択肢をスズキは用意してほしい。高くてださいホンダ乗るよりは幾分マシかなあ
Nice 👌
コメントありがとうございました。同じ埼玉県だそうで、どこかですれ違っているかもしれませんね。 まだ慣らし運転中とのことですが、私も千キロまでは気を使って60ｋｍで走ったつもりですが、流れに乗っていると70ｋｍになることもしばしばありました。 千キロを越えても極端に回転を上げることは避け、現在４千キロですがレッドゾーンへは１度も入れたことはありません。 最高速も90ｋｍで押さえ、今後もこの調子で走る予定です（中華バイクは未知のため）。 燃費ですが、50ｋｍくらいが良いようですが、これでは走れません、長距離をやると60～70ｋｍでも50ｋｍ/L以上は出ます。 14Ｌのタンク用量も選択肢のひとつでした。 先週と今週で紅葉状況を只見方面（ホンダフリード）と前日光林道（ＥＮ125）を走ってきましたが、未だ早かった。 ＹｏｕＴｕｂｅへの投稿意外には、自作ＨＰでエコカー実証記録（フリードとミライース）、ＥＮ125と３０年前のミニバイク復活記録、ドライブ案内、宿泊したホテルの評価等をご紹介してます。 検索は「団塊のjiji」でＴＯＰに表示されます。一度除いてみてください、今後ともよろしくお願いします。
今年から大学に通う者ですが、このバイクを買おうか検討中です。このバイクの満足度は高いでしょうか？因みにバイクは始めて買うので不安でいっぱいです…
私のは、まだ600kmをちょっと超えたくらいで慣らし中です。
マニュアルには800kmまでは40km/h以下、1600kmまでは50km/h以下とありましたが、現実的ではないので、5000rpmまでで走ってます。
5速54km/hくらいなので、流れの速い国道とかは怖いですね。
全体的にローギアードに感じたので、500kmのオイル交換の時に、Fスプロケを14⇒15Tに替えました。
5000rpmで（計算上もメーター読みも）59km/hになり、渋滞の先頭になることは少なくなりました♪
800kmを超えたら、徐々に回転数を上げていくつもりなので、しばらくは燃費は重視しませんが、500kmまでの慣らしでは46.6km/ℓでした。
もう1台所有するスーパーカブは平均で50km/ℓを超えますが、期待していなかった割には、近い数字が出て満足してます！
ギア比を上げたので、燃費重視で走れば、カブ並の燃費になりそうです。
しかもタンクが大きいので、遠出をしなければ、給油方法を忘れるかも、です(^^;
同じ埼玉在住ですので、どこかですれ違うかもしれませんね♪
コメントありがとうございました。のんびり排気音を聞きながら、走ることが出来れば本当に心が落ち着いてきます。125ｃｃは原付ということで、任意保険は自動車保険に特約をつければ、安くてOKだし、燃費も45～50ｋｍ/Lは出るし、車体は250ｃｃクラスとあまり変わらないし・・・ともかくよく走りますよね。 紅葉のシーズンに前日光林道をのんびり走ってきましたが、気分最高でした。 只今、ビデオ撮影で雑音と映像が乱れるのを何とか防止し、見やすい画面でアップロードすべく、振動軽減装置作りに熱中してます。・・・何度試行してもうまくいきません。単気筒だから振動はかなり出てます（乗車してると感じませんが
？カメラの手振れ防止も役立ちません）。 完成したら、この装置を公開する予定ですが、いつのことになるか？。 バイク以外にも色々趣味があります、一度自作HPを除いてみてください。 お役に立つものがあるかも知れません？ 検索は「団塊のjiji」で上部に表示されます。 今後もよろしくお願いします。
4台目としてEN買いました!
同カテゴリでCB125Tも乗っていますが、低回転のトルクと燃費の良さから、街乗りではENのほうがいいですね!お値段も非常に安い！
1日で500キロ･･･私は大型ツアラーでも100キロが限界です･･･まだ19なのに･･･
燃費は最高に良いし、なんだかマッタリして良いなぁ… １２５ｃｃワールド。。。
コメントをありがとうございました。 ご指摘の通り「絶対ありえねぇ！」でした。 先ず、お詫びします。 時間のテロップを入力するのに1時間間違えてしまいました。 撮影した動画ファイルはＡＶＩ形式で保存され、撮影終了時間が記録されます。 この時間を利用してテロップに入力しましたが、撮影ファイル数78あり、全く違うファイルの時間を入力してしまいました。 誤：湯沢ＩＣ付近17時48分 → 正：湯沢ＩＣ付近18時48分。 寺泊から2時間17分経過してることになります。 ご指摘に感謝申し上げます。 自作ホームページでもバイクやエコカー等、色々なものをご照会してます。 一度、覗いて見ていただければ幸いに思います。 検索名は「団塊のjiji」です。 グーグル、ヤフーではトップに検索結果が表示されます。
コメントありがとうございました。 ご質問の”フレサ吉見”は知っています＝前橋、高崎、上越方面と行田、足利、佐野、鹿沼、日光、宇都宮から東北方面へ出かけるときは必ず通過してます。 住まいは、隣の東松山市です。 ＥＮ125は最近乗ってませんが、ゴールデンウィークにうっかりヤフオクに手を出し、カワサキ・エストレヤを興奮して落札して失敗しました。 このエストレヤを修理しながら、だましだまし乗っています（月に１回くらい）。 このほかにもバイクの記録等を自作ホームページで紹介してますので、一度覗いてみてください。 検索名は「団塊のjiji」です。
もしかして吉見町にお住まいの方でしょうか？
フレサ吉見はご存知ですか？
コメントありがとうございました。 ①コストパフォーマンスは確かに高いと思いますが、中華バイクは未だ当り、外れがあるそうです。私のは、当りのようでした！ ②スピードについて、ＥＮのメーターで60ｋｍで走りたいのですが、どんどん抜かれてしまい、周りの車の流れにあわせると、つい70～ｋｍに。 最近はのんびり60ｋｍ以下を目標にしてます。 ③怪我は「左足の弁慶の泣き所に２箇所傷跡が残りましたが、大丈夫です。 ご心配をおかけしました。 今回の投稿以外にも動画を多数録画してあり、今後編集をしてはＵＰしようと思います。 バイクはＥＮ以外に３０年前のヤマハポッケＱＡ５０を復活整備した記録、これで180ｋｍ走行し恐い目にあった動画もＵＰしてあります。 また、二輪以外にもエコカー実証記録（ホンダフリード、ダイハツミライース）を自作ＨＰでご案内しておりますので、参考にご覧いただければと思います。 検索は「団塊のjiji」でトップに表示されます。 今後ともよろしくお願いします。 昔のバイク乗り爺さん、現在６５歳を過ぎました！まだまだ元気。
コメントありがとうございました。 ＥＮのコストパフォーマンスは確かに高いと思いますが、中華バイクは未だ当り、外れがあるそうです。私のは、当りのようでした！ ４サイクル単気筒の排気音は何か昔のＳＬの音のように聞こえてくるので、本当はのんびりと30～40ｋｍで走りたいのですが、どんどん抜かれてしまいかえって危険になり、周りの車の流れにあわせると、つい70～ｋｍに。 でも最近はのんびり60ｋｍ以下を目標にしてます。 今回の投稿以外にも動画を多数録画してあり、今後編集をしてはＵＰしようと思います。 バイクはＥＮ以外に３０年前のヤマハポッケＱＡ５０を復活整備した記録、これで180ｋｍ走行し恐い目にあった動画もＵＰしてあります。 また、二輪以外にもエコカー実証記録（ホンダフリード、ダイハツミライース）やフリードで埼玉＝京都日帰り往復、千キロの記録動画を自作ＨＰでご案内しておりますので、参考にご覧いただければと思います。 検索は「団塊のjiji」でトップに表示されます。 今後ともよろしくお願いします。 昔のバイク乗り爺さん、現在６５歳を過ぎました！まだまだ元気。 ※頑張りましょう！
同じEN乗りとして、もっと普及して欲しいですね！
コストパフォーマンス、素晴らしく高いと思うんですよ♪
※気持ちよく走れちゃうのは充分伝わってますので、速度超過の部分は・・・あとで面倒になるかも?!
怪我、もう大丈夫でしょうか？？
早速、閲覧戴き、ありがとうございました。 メールエラー＃４０４について調べ、回復させました。 実はUA-camのコメントに、メールアドレスやHPアドレスを入れたコメントを発信すると削除されます。 このため「検索Name」が必要となり、色々考えて「団塊のjiji」とし、サイト内から連絡メールが送信できるようにしたのですが、今まで友人からも指摘が無く、今回初めて分かった次第です。 友人は電話で連絡が着くので、HP内からのメールフォームは使っていません。
いきなり、カインズで話掛けられてびっくりしたことと思います。ごめんなさい。 ブルーの車体がとても目に入ったものですから、所有者の方が居ないかなあ～？と思っていたら、目の前に現れたでお話させていただきました。 EN125で出掛た未ｱｯﾌﾟﾛｰﾄﾞのDVDが他にもあります（未編集）。 もし、ご覧いただけるなら差し上げます。 ＃４０４も修正しましたので、メールも復旧したと思いますので、是非ご連絡ください。 またエラーが出たら申し訳ありませんが、今回のように連絡いただけませんでしょうか。 今後ともよろしくお願いします。
как дела
コメントを戴きありがとうございました。 お返事が大変遅くなり申し訳ありません。 ご指摘の通り、遅いように思えます。 一般道をメーター読み60ｋｍで走行すると、後続車に次々と抜かれます。 70ｋｍだと抜かれませんが、どうやら本来の60ｋｍはこの辺なのかなあ？と思うこともしばしばありました。 安全運転を考えれば、この方がスピード違反もせずに安心なのですが、抜かれる時は怖いのでなるべく流れに乗るようにしています。 3ヶ月前にヤフオクで250ｃｃのエストレヤを落札しましたが、大失敗でした。 購入金額以上の修理費を要してしまいましたが、現在は何とか21年前のオールドバイクに乗れるようになりました。 自作ホームページで「ヤフオク失敗記」、このバイクで「死を覚悟した瞬間、奇跡が起きた！」をご照会しています。 検索名は「団塊のjiji」です。 グーグルやヤフーでは、検索ページのトップに表示されます。 一度、覗いてみてはいかがでしょうか。 今後とも、よろしくお願いします。
寺泊を１６時３１分~湯沢インター１７時４８分、絶対ありえねぇ！ グーグルマップで110キロありますが・・・。 わかった！高速使ったでしょ？ナンバー真っ白にして。
動画自体は非常に参考になりましたが、このバイクなんだか遅くないですか？
スズキは好きなのですが購入をためらってしまいますね。
結局またおなじ250ccを買いそうな勢いというか、
125ccの選択肢をスズキは用意してほしい。高くてださいホンダ乗るよりは幾分マシかなあ