Zdjęcia tym razem wporzo. A w ogóle to cała naprzód, silnych prądów i marynarskiej pogody. God Speed, Varsovia!! 😊♍👍♥️🇵🇱 Z innej beczki. Ta Varsovia to de facto trzecia albo i czwarta pasażerska Warszawa w naszej historii. Warto wspomnieć pierwszą - 4321-tonowy parowiec dowozowy rodem z USA, pływający w latach 1920-26 pod znakami TEGO HALu (i pod polską nazwą, zapisaną w języku oryginału). Pewna 'Warszawa' rodem z Holandii nigdy pod nasze znaki nie weszła, ale posłużyła sprawie Sprzymierzonych podczas wojny (rozjechała w kolizji pewien niemiecki okręt podwodny na Bałtyku!), a potem literalnie ODDAŁA SERCE drobnicowcowi 'Monte Cassino' (którego kadłub... dobudowano do istniejącego silnika z wraku niedoszłej 'Warszawy'!). ♍
O jak się cieszę! Myślałem, że wykończą tę spółkę. Do tego jak czytałem doniesienia, to perspektywy były nieciekawe (także w kontekście modernizacji floty). Mocno kibicuję, wręcz fanatycznie. Ok, nie zrobimy konkurencji Philipsowi, czy Huyndaiowi, ale to aby np polski przewoźnik miał solidną pozycję na transportach przez Bałtyk, to jest całkowicie w naszym zasięgu. Wciąż mamy konkurencyjnie wycenianą siłę roboczą, mamy prawie 40mln naród, masę firm transportowych, nawet emigrantów (eh...) powracających regularnie do kraju w odwiedziny. Nic, tylko wykorzytać szansę. Dlatego apeluję, nie bądźcie głupi, płynąc prze Bałtyk tylko Polferries. Żadne Stena Line i podobne dziadostwo z konkurencji, przecież to działanie na własną (nie państwa) szkodę!
*Odpowiednia menda która doprowadziła Polskę do takiego stanu !!! że sami nie możemy zbudować takiej łódki ???* *powinna być poćwiartowana z posoleniem...bo na* #Hak *nie zasługuje !!!* *P.S* *włoskie jednostki są Pechowe !* *znane sztuki poszły na DnO.* *tę robotę powinien wykonać Hyundai*
Rzeczywiście "szybko idzie odbudowa polskiego przemysły stoczniowego" xDDD, przecież ten prom nie powstawał od grudnia tylko od kilku dobrych lat to o jakiej odbudowie ty w ogóle mówisz?
Wiesz, że ten prom został wynajęty z konieczności, bo zmarnowano kilka lat na pseudo budowę promu w Szczecinie i powstała luka , która trzeba było zapełnić wynajętym promem ?
@@MrZibi20c a wiesz kto zlikwidował stocznie i polscy fachowcy stoczniowi musieli szukać pracy za granicą. Łatwo się zamyka a tylko to potrafią niemieckie PachOłki.
mogę sie dowiedzieć jakim cudem prawem i bzdurną polityczną ten prom został spawany we Włoszech mając w polsce mega dobrych fachowców stoczniowych spawaczy monterów etc i dwie stocznie puste Szczecinska Gdańska !!!????? przecież to wstyd jest !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
bardzo dobrze że właściciel sam podejmuje ekonomiczne decyzje optymalne dla siebie co do zakupu, produkcji a nie kieruje się politycznymi czynnikami aby komuś dać pracę.
@@olasek7972 ty frajer i lewak jesteś piszac tak !!! wiesz ile rodziń by miało za to chleb mongole tu nie chodzi o polityke a gospodarke i patriotyzm czego nie masz w sobie za grosza
Fajny prom,już zaliczam go do moich ulubionych promów.
Zgadzam się z innym komentarzem, że można było więcej zdjęć z wnętrza promu pokazać. Nie mniej podziękowania i 👍
No tak, kierowcy ciężarówek są nieistotni. Dziękuje kierowca ciężarówki
Zdjęcia tym razem wporzo. A w ogóle to cała naprzód, silnych prądów i marynarskiej pogody. God Speed, Varsovia!! 😊♍👍♥️🇵🇱 Z innej beczki. Ta Varsovia to de facto trzecia albo i czwarta pasażerska Warszawa w naszej historii. Warto wspomnieć pierwszą - 4321-tonowy parowiec dowozowy rodem z USA, pływający w latach 1920-26 pod znakami TEGO HALu (i pod polską nazwą, zapisaną w języku oryginału). Pewna 'Warszawa' rodem z Holandii nigdy pod nasze znaki nie weszła, ale posłużyła sprawie Sprzymierzonych podczas wojny (rozjechała w kolizji pewien niemiecki okręt podwodny na Bałtyku!), a potem literalnie ODDAŁA SERCE drobnicowcowi 'Monte Cassino' (którego kadłub... dobudowano do istniejącego silnika z wraku niedoszłej 'Warszawy'!). ♍
O jak się cieszę! Myślałem, że wykończą tę spółkę. Do tego jak czytałem doniesienia, to perspektywy były nieciekawe (także w kontekście modernizacji floty). Mocno kibicuję, wręcz fanatycznie. Ok, nie zrobimy konkurencji Philipsowi, czy Huyndaiowi, ale to aby np polski przewoźnik miał solidną pozycję na transportach przez Bałtyk, to jest całkowicie w naszym zasięgu.
Wciąż mamy konkurencyjnie wycenianą siłę roboczą, mamy prawie 40mln naród, masę firm transportowych, nawet emigrantów (eh...) powracających regularnie do kraju w odwiedziny. Nic, tylko wykorzytać szansę. Dlatego apeluję, nie bądźcie głupi, płynąc prze Bałtyk tylko Polferries. Żadne Stena Line i podobne dziadostwo z konkurencji, przecież to działanie na własną (nie państwa) szkodę!
*poczekaj jeszcze chwilę !* *rudy się dopiero rozkręca...przygotuj się na wrone w dowodzie zamiast Orła.*
*>>>korzystajcie
W sumie młody kapitan, ale z dużym doświadczeniem.
Szkoda ze to nie my Polacy tylko Włosi wybudowali ten prom a nasze najlepsze stocznie poszły "pod młotek za przysłowiowy psi grosz"
spoko ale w sumie niewiele pokazaliście
pokazaliśmy wszystko to, co mogliśmy i gdzie zaprowadził nas oficer wachtowy.
To oznacza że Pan Kapitan odprowadzał prom honfleur czyli obecny rusadir do Hiszpanii
zarejestrowany na Cyprze 🤣
No a gdzie indziej miałby być 😅
*to zobacz sobie ? gdzie mają zarejestrowane jednostki gebelsy brytole i reszta kolaborantów...*
Prawdopodobnie spóźnili się z debiutem co najmniej o 2 miesiące, żeby zacząć przed szczytem sezonowym
Fajny
Czy to nowy prom , czy staroć odświeżany świeżą farbą?
młody!! czytanie tytułów to za mało!!
No szkoda, że nie chcecie wspierać polskiego przemysłu stoczniowego
*Odpowiednia menda która doprowadziła Polskę do takiego stanu !!! że sami nie możemy zbudować takiej łódki ???*
*powinna być poćwiartowana z posoleniem...bo na* #Hak *nie zasługuje !!!*
*P.S* *włoskie jednostki są Pechowe !* *znane sztuki poszły na DnO.* *tę robotę powinien wykonać Hyundai*
No prosze.Zmiana rządu,nikt z wiekką pompą nie odpala imprez ze stępkami itp.Szybko idzie odbudowa polskiego przemyslu stoczniowego.Bravo!
XD
Rzeczywiście "szybko idzie odbudowa polskiego przemysły stoczniowego" xDDD, przecież ten prom nie powstawał od grudnia tylko od kilku dobrych lat to o jakiej odbudowie ty w ogóle mówisz?
Ten prom został zbudowany przez Włoską stocznie a Polski armator wynajął go na 10 lat
Brawo PiS🇵🇱 za dobre inwestycje oby tylko platfusy nie rozkradły
a myślałem ze stępkę do Włoch zawieźli
Długo nie musiałem szukać takiego komentarza
Wiesz, że ten prom został wynajęty z konieczności, bo zmarnowano kilka lat na pseudo budowę promu w Szczecinie i powstała luka , która trzeba było zapełnić wynajętym promem ?
@@MrZibi20c a wiesz kto zlikwidował stocznie i polscy fachowcy stoczniowi musieli szukać pracy za granicą. Łatwo się zamyka a tylko to potrafią niemieckie PachOłki.
pis najgłupszy rzad swiata
Zarejestrowany na Cyprze jakby ktoś pytał.
mogę sie dowiedzieć jakim cudem prawem i bzdurną polityczną ten prom został spawany we Włoszech mając w polsce mega dobrych fachowców stoczniowych spawaczy monterów etc i dwie stocznie puste Szczecinska Gdańska !!!????? przecież to wstyd jest !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nie żartuj, nie ma konstruktorów spawaczy linii technologicznych. Remontowa kończy prom, w tamtym roku został zwodowany. Jeszcze trzy zbuduje.
bardzo dobrze że właściciel sam podejmuje ekonomiczne decyzje optymalne dla siebie co do zakupu, produkcji a nie kieruje się politycznymi czynnikami aby komuś dać pracę.
@@olasek7972 ty frajer i lewak jesteś piszac tak !!! wiesz ile rodziń by miało za to chleb mongole tu nie chodzi o polityke a gospodarke i patriotyzm czego nie masz w sobie za grosza
Teraz kundel wkracza do akcji
Trzeba tak zrobić żeby się nie opłacało i za parę lat sprzedać Niemcom
na miejscu kapitanabym sie nie chwalił tym promem skoro nie był budowany w POLSCE GDZIE jest duzo fachowcow czy to w Gdansku czy w Szczecinie
W Szczecinie można by chyba zbudować w papierni Skolwin , wg pana ? Toto ma ponad 200 m długości więc ?