Kyllä tuo sinun patenttisi on varmasti erinomainen! Kun se ketju pääsee sinne sisäpuolelle, se hankaa myös telikoteloa ja se on hyvä estää näillä ketjunpitimillä.
Toiselta puolen rengasta pyrkii tipahtamaan akselin päälle ja toinen puoli purkautuu ulkopuolelle päin. Se on kumma joskus asettuu vaikka kuin hyvin paikalleen mutta joskus alakaa sitten mutjuilla siinä
Meissä seuraajissa on ainakin kolmen sortin porukkaa: Kirkonkylän kasvatteja joiden lapsuudessa ei ollut pihassa koneita eikä kaupassa liukuportaita, metrosta puhumattakaan. Maalla kasvaneita joille koneet ja niiden ongelmat on tulleet tutuksi jo äidinmaidossa. Kaupunkilaisia joille liukuportaat ja jopa metrot on olleet arkipäivää jo lapsuudesta saakka. Tämän vuoksi nämä jutut on toisille tutumpia. Kiitokset pajamiehelle selvennyksestä. PS. Tarkoitus ei ole arvioida ketään kasvuympäristön perusteella, meitä ihmisiä on moneen junaan.
Joo. Totta en tajunnu edellisestä videosta mitää et mikä härpäkkä siitä tuli. Nyt vissiin jo hieman paremmin. Ite kun ei ole mettäkonetta vierestä edes nähnyt. Päätetyötä tstolla 8h.😁
Samanlaiset mettäkoneketjut niillä on ku meilläkin, mutta ne ristiin rastiin vedetyt ketjut on pääasiassa traktoreissa millä ajetaan kovempia nopeuksia, ketju ei kulu kun yksittäiset lenkit ei ole koko ajan liikkeessä ajettaessa. Ja onhan se tukevampi ajella kun ketju on yhtä puuta renkaan kanssa.
Nyt tuli rautalankatason selitys 😅 jos nyt ei menny jakeluu nii ei sitte millää 😂
Yksinkertainen ja hyvä keksintö👍
Selvensi paljon Kiitos 👍
Kyllä tuo sinun patenttisi on varmasti erinomainen! Kun se ketju pääsee sinne sisäpuolelle, se hankaa myös telikoteloa ja se on hyvä estää näillä ketjunpitimillä.
Yhdessä metsäkoneessa oli ketju katkennu ja pää hangannu teliin aikansa nii katkesi navan runko 😅
Ketju kova ja valu pehmeää
mehtäjannun länkkäriin tarvittaisiin tuommoiset, kun siinä ne ketjut vutkuaa.
Ei oo hyvät ne suikaleet vanteen reunassa ne pääsee jäätymään talvella kun jäätä ja muraa on vanteessa
Juu kyl se tarkoitus ja idea nyt valkeni. Eipä vaan ole tullut kyseinen aihe ja ongelma aikaisemmin tutuksi.
Kiitokset selvennyksestä.
Metsäkonekoulun demonstraatio 👍
Ihan päivänselvä asia tuo oli jo tekovideon aikaan👍🏻
Tärkein unohtu sannoo silloin kuitennii että se reunus puuttuu toisista vanteista.
Tietenkin sinulle ja kiva kun tulit sen tänne kertomaan
se sekoitti porukan niinku minutkin, et ajateltiin että on telat!, mut telat ja ketjut on ihan eriasia🤣
Sellainen vanne jossa on se reunus on hyvä kun kestää jos kivi tai kanto sattuu juuri siihen vanteen reunaan.
Sama homma se on meilläkin ponsessa takarenkaissa ketjut aina persiillään ja rupee hankaamaan sit akselia.
kiitos selvennyksestä, mutta ymmärsin tuon tarkoituksen jo eka vidoltakin.😊👍
Servus-ketjunkeskitin on se teleskooppimalli. Nisula on se mikä tulee vanteen ulkokehälle.
Kyllä nyt meni jakeluun.
Toiselta puolen rengasta pyrkii tipahtamaan akselin päälle ja toinen puoli purkautuu ulkopuolelle päin. Se on kumma joskus asettuu vaikka kuin hyvin paikalleen mutta joskus alakaa sitten mutjuilla siinä
Miullaki välil ketju kiertyy samanmoisesti linkku ohjatussa motos. Tosin ne on liia kapeetki siihe renkaasee
Kiitos selvennys oli 👌
No nyt Hokasin 👍🏻
Meni ohi pahasti mut jos näkis käytössä ja selittäis nii ymmärtäisi meni muuten ohi
Meissä seuraajissa on ainakin kolmen sortin porukkaa:
Kirkonkylän kasvatteja joiden lapsuudessa ei ollut pihassa koneita eikä kaupassa liukuportaita, metrosta puhumattakaan.
Maalla kasvaneita joille koneet ja niiden ongelmat on tulleet tutuksi jo äidinmaidossa.
Kaupunkilaisia joille liukuportaat ja jopa metrot on olleet arkipäivää jo lapsuudesta saakka.
Tämän vuoksi nämä jutut on toisille tutumpia. Kiitokset pajamiehelle selvennyksestä.
PS. Tarkoitus ei ole arvioida ketään kasvuympäristön perusteella, meitä ihmisiä on moneen junaan.
Jos HP tekee noita raktorikokoon niin voisi mennä kaupan. Metsäajossa niissäkin on joskus ongelma että ketju ei pysy paikallaan.
Pulttikehähän vaan pitää olla raktoriin sopiva. Muutenhan toi menis vaikka vaatii vähän pidemmät ketjut kuin metsäkoneessa.
Joo. Totta en tajunnu edellisestä videosta mitää et mikä härpäkkä siitä tuli. Nyt vissiin jo hieman paremmin. Ite kun ei ole mettäkonetta vierestä edes nähnyt. Päätetyötä tstolla 8h.😁
Tuolla keskieuroopassahan ne köyttää auratraktorien ketjut ristiin rastiin ja varmaan niin kireälle että ei pääse yhtään liikkumaan😅
Samanlaiset mettäkoneketjut niillä on ku meilläkin, mutta ne ristiin rastiin vedetyt ketjut on pääasiassa traktoreissa millä ajetaan kovempia nopeuksia, ketju ei kulu kun yksittäiset lenkit ei ole koko ajan liikkeessä ajettaessa. Ja onhan se tukevampi ajella kun ketju on yhtä puuta renkaan kanssa.
Nerokasta.