VW Lupo Polo 1.0 MPI Anlasser tauschen
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- Опубліковано 5 лис 2019
- Diesmal zeigt Flo euch, wie man am VW 1.0 MPI den Anlasser ersetzt. Viel Spaß!
Teilenummer Anlasser: 001 911 023 X
Anzugsmomente:
Mutter Kabel an Anlasser: 15Nm
Alle Befestigungsschrauben und -muttern: 20Nm
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Hallo habe es genau so wie du es hier im Video gemacht und es hat echt super geklappt Danke für die tollen Videos.
So solls sein, das freut und😁
Vielen dank für dein Video,
hab zwar den 1.4 mpi aber so keinerlei unterschiede.
hat mir mega geholfen das video!!
hab sogar die drosselklappe samt schläuche im auto liegen gelassen. Hat genauso funktioniert und man musste an weniger denken beim wieder zusammenbauen.
Super, das freut uns
Super, danke vielmals.
Gerne 😃
super erklärt
👌
heute gemacht und dein video dabei immer wieder auf pause.. und ja wagen läuft wieder von meiner Frau danke für das zeigen und super erklärt :) aso und am ende hat sich ein kleienr fehler bei dein text geschlichen viel spaß beim schrauen ? schrauben wohl ehr ^^
Echt? Upsi😅
Hab mal ne Frage, stimmt es das direkt neben dem Anlasser der Kurbelwellensensor verbaut ist und man da auch den Anlasser demontieren muss?
Kann ich so grad nich sagen, müsste ich mal nachgucken.
@ wäre mega, besten Dank
Tipps zum lösen der Getriebeschraube? Bin daran gescheitert. Hab da unten kaum Hebeleffekt aufgrund des Platzmangels
Puh, ne nich wirklich. Wir sind da mit der knarre dran gekommen
Habt ihr das alles nach Drehmoment wieder zusammengeschraubt oder nach Gefühl?
Gutes Video👍🏾
Kann ich in dem Fall gar nicht sagen, aber die Angaben sind in der Infobox.
Wo sitz der Kurbelwellensensor beim VW Lupo AUC unter dem Anlasser oder daneben??
Muss ich nachschauen
Sollte unter dem Anlasser sein
Kommt mann von oben ran gut ran oder?
Soll wohl gehen, hab auch nur gegoogelt. Muss aber einiges ausm weg gebaut werden. Luftfilter, Ansaugbrücke etc
⚠️👉Es könnte aber auch sein, das nur der Zündanlassschalter defekt ist, habt ihr das mit einen Kabel vorher mal getestet ?
Theoretisch besteht diese Möglichkeit, das ist aber sehr sehr selten. Und da hier der Starter schon länger Geräusche gemacht hat, die er nicht machen sollte, war es recht eindeutig.
Nach dem Einbau des neuen gebrauchten war alles wieder gut.
Ist wahrscheinlich meines wissens der Regenerierventil das was mit Kraftstoff zutun hat.
Was jetzt?
Regenerierventil.
In dem video gehts ums anlasser tauschen, was is da jetzt das Regenerierventil? Haben wir da irgendwas angesprochen? Ich kann leider nicht sämtliche Gespräche aus allen Videos im kopf haben, daher wäre es super, kurz zu schreiben, worum es dir geht😁
Autogedöns Beim Ausbau kurz vor der Ansaugbrücke hast du die Kraftstoffanlage erwähnt und dich gefragt was das für ein Bauteil sein soll😄
4:59
5:05. Jop. Jetzt issa kaputt😅
Nö isser nich😅
@ Joa, aber bei mir xD
Achso...😅😅
@ Alles in allem hat's aber gut geklappt. Er düst schon wieder herum.
Das Video hat dabei sehr geholfen👍
Hey
Ich denke alles wieder so zurück zu Montieren ist das größere Problem .glaube ich zu mindestens hahahah.
Trotzdem idioten sicher erklärt Danköööö !!!!
Gerne
mein anlaser snart beim steirten
Klingt nach lagerschaden
ja habe ich das mach ich auch so
Top
Ich fahre den Kollegen auf meine Rampen und mach es von unten. Viele Wege führen nach Rom 😃
Das stimmt, wir bocken ja auch gerne auf. Aber nach dieser Methode kanns auch jemand machen, der keine Rampen oder so hat. Darum habeb wir uns für diese Variante entschieden.✌
@ beim Anlasser meines Lupo geht die Rollenzellenkupplung kaputt. Manchmal dreht nur der Anlasser, aber nicht der Motor. Ich hole mir einen vom Autoverwerter
Ja diesen hatten wir auch aus nem schlachtfahrzeug.
Geht das von unten?
Ezähl doch etwas zum Ölverbrauch und zum Kolbenkippen, bei diesem Fahrzeug,bevor du diesen anbietest.. mehr als 200 Euro ist der schlechteste VW Motor aller Zeiten nicht wert.
Wo soll ich hier was anbieten?