Erstaunlich wie schnell die Camper an die Grenzen kommen und das Heck bei einer kleinen Rampe eine Touchieren droht. Wären die Strassen nicht so in einem guten Zustand oder einen Absatz wäre fertig lustig. Da nützten die besten Reifen nicht, wenn das Konzept schon falsch ist. Danke fürs Video
Hallo kompasskopf3612, der hintere Böschungswinkel ist tatsächlich bei diesen Fahrzeugen eine Herausforderung. Man darf aber nicht vergessen für was diese Fahrzeuge eigentlich gedacht sind, es sind Schlechtwegefahrzeuge und keine Allrad-LKW-Expeditionsfahrzeuge die für ihr Einsatzgebiet entsprechend gestaltete Rampen- und Böschungswinkeln haben, sowie die Materialtauglichkeit für schweres Gelände die auch massiv zu Lasten des Gewichtes geht. Aber dafür ist man flexibel, zügig und komfortabel unterwegs, im Gegensatz zu einem Allrad-Expeditions-LKW der natürlich im Gelände mehr leisten kann! Grundsätzlich sind diese HYMER ML-T 570/580 für das was sie gedacht sind aber ganz gut händelbar. Darüber hinaus gibt es Tipps wie man die ein oder andere Situation durchaus auch fahrerisch lösen kann oder wie man das Fahrzeug technisch im Vorfeld modifizieren kann, um den Böschungswinkel punktuell und situationsbezogen positiv zu beeinflussen. Wer etwas mehr abseits der Straße fahren möchte und etwas weniger Platz im Fahrzeug benötigt und keinen Allrad-LKW fahren möchte, der kann sich z.B. auch einen HYMER Venture S zulegen, der hat dann im Heckbereich den besseren Böschungswinkel. Es ist also alles eine Frage des Geschmacks und des Einsatzgebietes! Ich hoffe das die Aufnahmen trotzdem gefallen und unterhaltsam sind, sowie den Spaß aufzeigen können die man mit diesen Fahrzeugen auch abseits der Straße haben kann! Viele Grüße O.C. Marcel
Hallo Daniel, zuerst möchte ich mich bei Dir bedanken das Du uns mitteilst wie Dir unser Bildmaterial gefallen hat! Grundsätzlich ist es aber so das die Videos in unserem UA-cam-Kanal unser Stil sind danke an unsere Teilnehmer zu sagen und dienen in erster Linie als eine schöne Erinnerung und sollen kein Lehrvideo darstellen. Was man in den Videos zu hören bekäme wäre ohnehin nur aus dem Zusammenhang gerissen und baut zudem auf der Theorie die im Vorfeld stattfindet auf. Wir hoffen das die Betrachter unsere Videos trotzdem viel Freude beim Betrachten der Aufnahmen haben! Viele Grüße O.C. Marcel
Erstaunlich wie schnell die Camper an die Grenzen kommen und das Heck bei einer kleinen Rampe eine Touchieren droht. Wären die Strassen nicht so in einem guten Zustand oder einen Absatz wäre fertig lustig. Da nützten die besten Reifen nicht, wenn das Konzept schon falsch ist. Danke fürs Video
Hallo kompasskopf3612,
der hintere Böschungswinkel ist tatsächlich bei diesen Fahrzeugen eine Herausforderung. Man darf aber nicht vergessen für was diese Fahrzeuge eigentlich gedacht sind, es sind Schlechtwegefahrzeuge und keine Allrad-LKW-Expeditionsfahrzeuge die für ihr Einsatzgebiet entsprechend gestaltete Rampen- und Böschungswinkeln haben, sowie die Materialtauglichkeit für schweres Gelände die auch massiv zu Lasten des Gewichtes geht.
Aber dafür ist man flexibel, zügig und komfortabel unterwegs, im Gegensatz zu einem Allrad-Expeditions-LKW der natürlich im Gelände mehr leisten kann!
Grundsätzlich sind diese HYMER ML-T 570/580 für das was sie gedacht sind aber ganz gut händelbar. Darüber hinaus gibt es Tipps wie man die ein oder andere Situation durchaus auch fahrerisch lösen kann oder wie man das Fahrzeug technisch im Vorfeld modifizieren kann, um den Böschungswinkel punktuell und situationsbezogen positiv zu beeinflussen.
Wer etwas mehr abseits der Straße fahren möchte und etwas weniger Platz im Fahrzeug benötigt und keinen Allrad-LKW fahren möchte, der kann sich z.B. auch einen HYMER Venture S zulegen, der hat dann im Heckbereich den besseren Böschungswinkel.
Es ist also alles eine Frage des Geschmacks und des Einsatzgebietes!
Ich hoffe das die Aufnahmen trotzdem gefallen und unterhaltsam sind, sowie den Spaß aufzeigen können die man mit diesen Fahrzeugen auch abseits der Straße haben kann!
Viele Grüße
O.C. Marcel
Schönes Bildmaterial, aber ohne Musik könnte man den Instruktor auch verstehen.
Hallo Daniel,
zuerst möchte ich mich bei Dir bedanken das Du uns mitteilst wie Dir unser Bildmaterial gefallen hat!
Grundsätzlich ist es aber so das die Videos in unserem UA-cam-Kanal unser Stil sind danke an unsere Teilnehmer zu sagen und dienen in erster Linie als eine schöne Erinnerung und sollen kein Lehrvideo darstellen.
Was man in den Videos zu hören bekäme wäre ohnehin nur aus dem Zusammenhang gerissen und baut zudem auf der Theorie die im Vorfeld stattfindet auf.
Wir hoffen das die Betrachter unsere Videos trotzdem viel Freude beim Betrachten der Aufnahmen haben!
Viele Grüße
O.C. Marcel
Beim Böschungswinkel hat der ML-T 570 anscheinend leichte Vorteile gegenüber den den ML-T 580 wegen seinen kürzeren Überstand.