Замеряю максимальную скорость, провожу суровые испытания. Первые 50 км пройдены без поломок. Как видите ничего не оторвалось и не вырвалось... ,, Полет нормальный!,,
Я не ставил к 6 а, но вы хорошо изучите вопрос. Если бы у меня был бюджет неограниченный, то я наверное задумался про к6а. ( к6а мощнее, обороты вроде больше выжимает) А так конечно дело ваше, меня вполне матиз устраивает. Буду дальше дорабатывать, обязательно впускной коллектор опущу сверху в низ, тогда и капот должен как родной встать) удачи.
Ты ошибаешься...по такому снегу....у иномарок хоть и у наших скорость поменьше...просто гусянка сильно вращяется и не успевает зацеплятся за слой снега ... а по спидометру будет хоть 200 показывать... нужна сильно укатанная трасса ровнаяи гусянка с шипами ...тогда я поверю что он 150-200 выжмет
Приветствую, можно свои три копейки вставить. ДВС при родных мозгах раскручивается 5,8 редко 6000т.оборотов, дальше отсечка. При этих оборотах по на катке, мы разгоняли до 70 и все. В пухляк и 40 не разгонит, ДВС дохнет, только первая передача. Спорить не хочу, сам убедился. Все это пройдено, сын два с половиной года катал, да на пониженой черта утащит, но тихо. А так скажу от себя надежная получилась техника, у нас за 2,5года одна поломка была, отлетел варик на ДВС. Одаптор был сырец. По бензину скажу, в 16литров должен уложиться, по тяге на пониженой такой же снегоход с двумя седаками утащил хоть куда. Сильно не матерись, пройдено это, наигрался. Взял Профика. Удачи. Да если интересное меня тема есть в форуме Сновмабиле.
Молодец так держать 👍
Спасибо!
ГУД...молоца
Спасибо)
При таких оборотах он врятли будет ресурсным
Это да,но даже если он отьездит 50 тыс км и с учётом его цены, это в разы дешевле чем покупать тайговский двигатель
Хотим тоже от авто матиза внедрить в снежик BRP GTX 500 ...К6а отпадает сразу...слишком широкая ГБЦ
Я не ставил к 6 а, но вы хорошо изучите вопрос. Если бы у меня был бюджет неограниченный, то я наверное задумался про к6а. ( к6а мощнее, обороты вроде больше выжимает) А так конечно дело ваше, меня вполне матиз устраивает. Буду дальше дорабатывать, обязательно впускной коллектор опущу сверху в низ, тогда и капот должен как родной встать) удачи.
А какое приложение на смарт установил?
Да их там тысячи, любое скачивай
Ты ошибся ...иномарки сейчас за 2 мульта переволили-это я про БРП, а поларисы в районе 1,5-1,7 мульта держатся
Ты ошибаешься...по такому снегу....у иномарок хоть и у наших скорость поменьше...просто гусянка сильно вращяется и не успевает зацеплятся за слой снега ... а по спидометру будет хоть 200 показывать... нужна сильно укатанная трасса ровнаяи гусянка с шипами ...тогда я поверю что он 150-200 выжмет
А кто-нибудь более высокой скорости добивался? А какой вариатор у тебя стоит, а то мы поставили Барановский сафари.
У меня стоит арктик.
Какие груза на вариаторе стоит?
Если не сложно, посмотрите в видно у меня, я снимал про груза видео
Приветствую, можно свои три копейки вставить. ДВС при родных мозгах раскручивается 5,8 редко 6000т.оборотов, дальше отсечка. При этих оборотах по на катке, мы разгоняли до 70 и все. В пухляк и 40 не разгонит, ДВС дохнет, только первая передача. Спорить не хочу, сам убедился. Все это пройдено, сын два с половиной года катал, да на пониженой черта утащит, но тихо. А так скажу от себя надежная получилась техника, у нас за 2,5года одна поломка была, отлетел варик на ДВС. Одаптор был сырец. По бензину скажу, в 16литров должен уложиться, по тяге на пониженой такой же снегоход с двумя седаками утащил хоть куда. Сильно не матерись, пройдено это, наигрался. Взял Профика. Удачи. Да если интересное меня тема есть в форуме Сновмабиле.
А как по расходу?
Следующий выпуск постараюсь этому посветить, а пока не замерял
Какие обороты двигателя
Тахометра нет пока, но по ощущениям не больше 4, так что ресурс думаю сохраню ему