Bonjour, j’ai un problème avec ma boîte de vitesse de la Clio quatre comme dans la vidéo est-ce que vous avez une adresse ou un téléphone où je peux vous joindre pour une réparation merci beaucoup
Bonjour. J'ai fait comme vous, j'ai tout refermé, et avant de remettre le carter de 5ème, j'ai testé les vitesses. Tout fonctionne mais quand je passe la marche arr, j'ai la tige de 5eme qui monte beaucoup, et dans votre vidéo je vois pas qu'elle monte pas autant ? Vous savez pourquoi ?
Merci pour cette vidéo partagée, c'est super, j'ai appris beaucoup. Grace à à toi je vais m'attaquer à refaire les roulements de ma JR5 060 qui est extrémement bruyante. Cela fait 20 ans que je fais de la mécanique mais je n'ai jamiais ouvert de boite :), me voici bien renseigné ! J'ai cependant une question concernant la pince Facom utilisée pour sortir les cages de roulements. Comme le coffret complet coûte une bras, pourrais tu me donner le Ref de la pince utilisée, je n'achéterais que celle-ci... budget un peu serré pour moi en ce moment. ( je pense que c'est la pince Ref U.49P8 pour Diamètre de 38 à 50 mm, mais je me trompe peut être avec la U.49P7 pour 30 à 38mm) Merci. Yves P.
moi, je like ! j'ai la même boite, jr5060. j'ai ouvert. l'arbre secondaire se balade. c'est donc connue chez renault... j'ai bien galéré pour l'ouvrir. maintenant je sais, et c'est grâce a toi. donc en troisième. en ouvrant j'ai trouvé un tout petit aimant. de la taille d'une pustule 😂. tu as deja vu ça? (rien a voir avec l'aimant pour la limaille). merci pour ton partage
On c’est mal compris quand je regarde le démontage de la boîte Renault la cinq se trouve à l’extérieur contrairement a du Honda part exemple les billes de verrouillage se trouve à l’extérieur de la boîte la dépose de l’arbre primaire et secondaire coulisseaux fourchette viennent ensemble .sur dû Renault faut bloquer les arbres les billes de verrouillage a l’intérieur voilà c’est tout. Mais encore bravo pour vos vidéo qui bien filmé et bien expliquer
Bonjour cela dépend de l'architecture de la boîte de vitesse parce qu'elles sont toutes différentes chez les japonaises comme Toyota la 5e elle est à l'extérieur
Bonjour Il faut vérifier les support moteur Après c'est dans la boîte de vitesse Problème de moyeu baladeur Fourchette verrouillage Usure du pignon de deuxième
@@diagtransmission296 ça va faire un peu loin dommage car moi la boîte elle accroche a mort la première surtout est au dessous 3200 tr elle fait du bruit
Bonjour, j’ai un problème avec ma boîte de vitesse de la Clio quatre comme dans la vidéo est-ce que vous avez une adresse ou un téléphone où je peux vous joindre pour une réparation merci beaucoup
Bonjour. J'ai fait comme vous, j'ai tout refermé, et avant de remettre le carter de 5ème, j'ai testé les vitesses. Tout fonctionne mais quand je passe la marche arr, j'ai la tige de 5eme qui monte beaucoup, et dans votre vidéo je vois pas qu'elle monte pas autant ? Vous savez pourquoi ?
Merci pour cette vidéo partagée, c'est super, j'ai appris beaucoup.
Grace à à toi je vais m'attaquer à refaire les roulements de ma JR5 060 qui est extrémement bruyante.
Cela fait 20 ans que je fais de la mécanique mais je n'ai jamiais ouvert de boite :), me voici bien renseigné !
J'ai cependant une question concernant la pince Facom utilisée pour sortir les cages de roulements.
Comme le coffret complet coûte une bras, pourrais tu me donner le Ref de la pince utilisée, je n'achéterais que celle-ci... budget un peu serré pour moi en ce moment. ( je pense que c'est la pince Ref U.49P8 pour Diamètre de 38 à 50 mm, mais je me trompe peut être avec la U.49P7 pour 30 à 38mm)
Merci.
Yves P.
Bonjour j'ai ramené ma voiture Clio 4 mécanicien. Pour me changerl'embrayage et quand j'ai pris la voiture la 3e ne passe pas merci
moi, je like !
j'ai la même boite, jr5060. j'ai ouvert. l'arbre secondaire se balade. c'est donc connue chez renault...
j'ai bien galéré pour l'ouvrir. maintenant je sais, et c'est grâce a toi. donc en troisième.
en ouvrant j'ai trouvé un tout petit aimant. de la taille d'une pustule 😂. tu as deja vu ça? (rien a voir avec l'aimant pour la limaille).
merci pour ton partage
J’ai trouvé, derrière le verrouillage de l’axe de cinquième.
Merci à moi 😅
Bravo vous avez ou le garage
Bonjour,
Où avez- vous un garage svp ?
Merci
Je peut te contacter en pv stp ?
Bonsoir ok
envoyez-moi vos coordonnées et je vous contact
@@diagtransmission296 ?
Mes messages sont supprimés automatiquement ?
@@diagtransmission296 bonjour j ai pas eu de réponse de votre part avez vous bien reçu mes infos ?
Super vidéo 👍
salut,
pourquoi le roulement lache t'il?
Bonjour c'est un problème de qualité de roulement
Bravo pour les explications et votre travail moi je démonte des boîtes de japonaise qui me semble plus simpliste
Bonjour
Merci pour votre commentaire
Moi je répare des boîtes de voiture japonaise et je sais que c'est pas évident du tout
On c’est mal compris quand je regarde le démontage de la boîte Renault la cinq se trouve à l’extérieur contrairement a du Honda part exemple les billes de verrouillage se trouve à l’extérieur de la boîte la dépose de l’arbre primaire et secondaire coulisseaux fourchette viennent ensemble .sur dû Renault faut bloquer les arbres les billes de verrouillage a l’intérieur voilà c’est tout. Mais encore bravo pour vos vidéo qui bien filmé et bien expliquer
Bonjour cela dépend de l'architecture de la boîte de vitesse parce qu'elles sont toutes différentes chez les japonaises comme Toyota la 5e elle est à l'extérieur
Ma boîte de vitesse JR5 332 est hs j’ai acheté une JR5 335, y’aura t-il des problèmes une fois la boîte remontée ?
Merci par avance pour votre aide.
Bonjour il devrait pas y avoir de problème si ça vient du même véhicule
Salut merci pour tes vidéos , aurais tu une adresse en ligne ou je pourrais trouver les synchos pour une boîte JR5 ?
Bonjour les pièces de boîte de vitesse les achètes chez Renault à part les roulements j'ai un fournisseur extérieur
@@diagtransmission296 ok merci
Dommage.. j'ai regarderé toute la védio pour connaître la cause de saute de deuxième vitesse...
Bonjour
Il faut vérifier les support moteur
Après c'est dans la boîte de vitesse
Problème de moyeu baladeur
Fourchette
verrouillage
Usure du pignon de deuxième
Bonjour j’ai un souci de boîte de vitesse clio 4 vous être de ou ?
Bonjour je suis dans le département 78
@@diagtransmission296 ça va faire un peu loin dommage car moi la boîte elle accroche a mort la première surtout est au dessous 3200 tr elle fait du bruit
vidange + huile de qualité comme la motul motyl Gear SAE 75x80 +p18
@@hudiamichael2791 la boîte est mort depuis 1 ans la fourchette a explosé à 90000km