Jako super sledovat mechanika co umí dělat... je to jako sledovat doktora ... tady je vidět jak opravdu kvalitní mechanik musí znát a umět klobouk dolu... ikdyz bych nechtěl vidět finální fakturu ...
@@BattleNugG3t No to jsem nepochopil o co se soudí, když svoji nebyli a děti taky neměli, pokud teda vím, nejsem drbna, ale když už to ten Michal dal do toho stories, tak mě to zaujalo :D
Ahoj budes to prestavovat na manual nebo aspon dsg? Koukal jsem na M539, kde to hezky rozebiral, ze kdyz se vychata tech par drazsich veci, tak pak uz dobry. Teda u manualu:-)
Ahoj,vlasním M5 E60 5let. A ta V10 je prostě masaker.Bude to stále více legendární.S tím sevisem je to opravdu náročné a kvalitních M5 je stále mín a když jsou tak už stojí fakt nesmysl. Doporučuji mám karbon sání Eventuri a ten zvuk je neskutečný. Dáš si ji dohromady a budeš mít rohlík na puse. Ať se daří🏎
No, masakr. Rád bych si pořídil S85 ať už v M5 nebo v M6, myslel jsem si, že to dám do servisu a pohoda. Ale tady to skutečně vypadá že to moc pohoda není a je třeba těžké know-how. Děláte takto i servis? Děkuji za info.
Při vytíženosti Michala si myslím, že by byl week vlog z 70% z kanclu, zbytek jídlo, jízdy s dodávkou a vlekem, popř. ještě jízdy s ještěrkou :D To mu taky jde dobře :D
Stejný věci opravoval i Sreten z kanálu M539: ua-cam.com/video/LMDTXlgZeV4/v-deo.html On si dával i dovařit druhou výpust olejové vany, která jinak zadržuje několik deci oleje při výměně.
Menia sa samozrejme obe. Spodné normálne povoliť ojnicu a vrchné tak, že je potrebné odtlačiť si piest smerom hore k hlave, samozrejme s rozumom. Skrátka aby zostal piest vyššie než je kľuka a opatrne vytiahnúť. Spodné sú zničenejšie pretože sú tlačené silou výbuchu vo valci.
Nemůžu uvěřit tomu, že tam někdo nechal celou dobu originální vzducháče ... by mě zajímalo, jelikož to bylo určitě na servisu BMW co by na to říkali říkali. Hajdaláci ... :(
To je prdel, někdo si koupi do videí WinterCaru - starého schnílého komposta, aby měl kontent. Ale Michal! Ten si koupííí M5! :D (y) Vypadá skvěle!
Michala hlavně neživí 10 leté děti 🤫
@@xxxemsi Kámo, já živím zatím jen 8mi mesíčního prcka :D Ten toho moc nechce :)))))
@@Dzitro12345 Já dělám co mě baví, idkyž mě toho baví už nějak moc :D
Na to by se měli podívat ti co si myslí že si koupí staré EMKO a budou jen jezdit 😆 super díl... Ať se daří
jojo přesně.. :D sakra. :/
Koupíš auto a hned ho dáváš do Topu :D líbí se mi jak jste poctivý a nic nevynecháte :) Tomášovi všechna čest :)
Jako super sledovat mechanika co umí dělat... je to jako sledovat doktora ... tady je vidět jak opravdu kvalitní mechanik musí znát a umět klobouk dolu... ikdyz bych nechtěl vidět finální fakturu ...
Toma do každé dílny v Čechách a nebudu mít strach dát auto do servisu. Fakt klobouček dolů👍
Ty musíš mít neskutečné výdělky když si můžeš tohle vše dovolit do těch aut 👍😀 samozřejmě ti to přeji a hlavně zdraví ✌️
Díky, jen díky tomu že jsem magor mi zbyde zase prd 😅
@@MichalReichert850 tak urcite 🤦😄
Pšššt! to tady nepiš ani neříkej! :D @Michal Reichert 850 bývalá pak chce 4x víc peněz! :D a on to všechno rychle hází do M5.. :D
@@BattleNugG3t No to jsem nepochopil o co se soudí, když svoji nebyli a děti taky neměli, pokud teda vím, nejsem drbna, ale když už to ten Michal dal do toho stories, tak mě to zaujalo :D
Musím říct že co tak sledují 2 roky tvůj kanál tak Tomáš je dost tak v obraze v motorech. Klobouček 🤙👍
ty staré ostřiky pístů se lámou, už jsem jich pár našel ve vaně :). Fantastický stroj, jsem zvědav jak dlouho michalovi vydrží :D
Super, těším se na pokračování
No už se moc těším až to pojede a bude video z projížďky !
Bude i finalní částka za práci a jednotlivé díly ?
Přesně to jsem chtěl napsat 👍dost by mě to zajímalo
Ahoj, o výměně vstřikovačů jste nepřemýšleli?
Ahoj budes to prestavovat na manual nebo aspon dsg? Koukal jsem na M539, kde to hezky rozebiral, ze kdyz se vychata tech par drazsich veci, tak pak uz dobry. Teda u manualu:-)
pecka kára, oprava i video 👍
Jo jo M power na dílně. Znám :) ale naštěstí mám jen S54B32 i když už taky sežral nemalý peníze...ale co jsou to přece naši mazličci ne ...:)
S85 za mňa najkrajší zvuk z mkovych motorov ale tak predsa V10 je V10:)
Ano, je to jinde, tohle je nejsilenejsi a nejpoctivejsi polozavodni motor co mko udelalo :)
boha jeho , zlaté V12 od Jagu,,přeji vše dobré,,ale tohle je již opravdu diagnoza )))
Ahoj,vlasním M5 E60 5let. A ta V10 je prostě masaker.Bude to stále více legendární.S tím sevisem je to opravdu náročné a kvalitních M5 je stále mín a když jsou tak už stojí fakt nesmysl.
Doporučuji mám karbon sání Eventuri a ten zvuk je neskutečný.
Dáš si ji dohromady a budeš mít rohlík na puse.
Ať se daří🏎
Díky, rohlík na puse už mám od tý doby co jsem ji vezl domů :D
MASAKR!!!👍👍👍👍👍
Ak by nepomohla tá hadička tak najväčšia zrada je solenoid,, ma na sebe 3 gumicky,, tam je najčastejšia chyba pri vanose..
ten zvuk té V10 to je sinfonie
Jak jste prosím měnili ojniční šály ? šly originální ? Měřili jste každou zvlášť nebo jste dali všechny stejné ? Děkuji zajímá mě to pro n57d30
všechny stejný originál rozměr, klika měla Origo rozměr a nebyla nijak ojetá
moc hezký video...
Mám doma m5 e60
Mali ste problém že tiekol chladič oleja ?
ano, tekl :D
@@MichalReichert850 ďakujem lebo aj mne tiež asi je to choroba 😁
400 tisíc CZ bude dosť do servisu aj z prevodovkou ? uvidíme ,konečne video o poriadnom aute a poriadnom servise .
Neprodava nekdo S85B60? 😁
Moje oblíbené auto 👍 👍
No, masakr. Rád bych si pořídil S85 ať už v M5 nebo v M6, myslel jsem si, že to dám do servisu a pohoda. Ale tady to skutečně vypadá že to moc pohoda není a je třeba těžké know-how. Děláte takto i servis? Děkuji za info.
Ano, delame a tohle je samozrejme už trochu jinde….tomu autu nebylo nic, vše jen prevence a 180tis stály jen díly 🤠🙈
A budou i dva kompresory, jako dříve dělal G-power? Dalších 1000 koní v garáži by bylo zajímavých :)
Čau Bude někdy aj video o e38 750i nebo už ji nemáš?
ahoj, mám ji, něco třeba vymyslím i o ní :)
Michal, mohol by si sa aj trocha viac venovat youtube nejake week vlogy a tak bolo by to super 💪
Při vytíženosti Michala si myslím, že by byl week vlog z 70% z kanclu, zbytek jídlo, jízdy s dodávkou a vlekem, popř. ještě jízdy s ještěrkou :D To mu taky jde dobře :D
@@martinzigmund9557 ako viem sledujem ig ale aj tak na vecer raz tyzdne na hodku si radšej pozriem jeho ako niečo v telke
Jakub Kolembus díky, promyslím to.
Doufam, ze Tomika platis zlatem 😁😁
zatím stačí peníze :D
@@MichalReichert850 😂😂😂😂Jako takhle vsestranyho cloveka jsem snad jeste nevidel 😁😁
8:55 2008???? Cože? :D Já měním filtry každý rok a to mám jen blbou Ovci 3 :D
😅 ono to najeto 20tis km od te doby no tak se na to nekdo vysral ale je fakt ze spinavy nebyly
"Pneu jsou pěkný, ty dojedu"
po první vyjížďce: "Tak musím objednat novou sadu" 😁
:D
Mate dily Michale jen na bmw nebo i jiny znacky?.
Co myslíš? 😂
jen BMW
Drifťák s V10 by byl fajnovej.
Taky se mi honí hlavou V10 driftprojekt :) e30 stavíme, motor nemá 👹
BMW sa nevie naučit robit štvrt storočia ojnične šaly.......
To teda fakt za 5 minut 12 👍
Stejný věci opravoval i Sreten z kanálu M539:
ua-cam.com/video/LMDTXlgZeV4/v-deo.html
On si dával i dovařit druhou výpust olejové vany, která jinak zadržuje několik deci oleje při výměně.
Kouknul bych na stav olejového čerpadla. On jej měl zdevastovaný.
@@razberik8320 ma hlavne bezkonkurenci kvalitu a zpracovani videi na youtube.
@@razberik8320 já nevím jestli to nebude v druhém dílu ale olejové čerpadlo bylo jako nový.
@@OxxidCZ u něj jsem na video koukal a taky jsem se inspiroval výpustním šroubem ve vaně.
Kedy bude ďalšie video s e60 M5??
Nedávno bylo na bazoši černé to je ono? 😁
Asi ano, pred mesicem jsem ho koupil
Tomík je machr, všechna čest. A jen tak pro zajímavost, když už i ty říkáš, že čerpadlo na vanos není levná záležitost, kolik teda stálo? :D
nahrada okolo 1900 dolarov original 3600 " baj voko" :D
@@snoowen9780 stálo 61000kč :/
@@MichalReichert850 hmm a jsou tam dvě :D
Toto auto už v živote nechcem ! Nonstop sa jebe!
To je nějaká winter kára? 😂😂😂😂
Ty šály se mění jen na spodním překladu?Nebo jak se vám povedlo vyndat i ty horní bez vyndání pístu s ojkou?
Menia sa samozrejme obe. Spodné normálne povoliť ojnicu a vrchné tak, že je potrebné odtlačiť si piest smerom hore k hlave, samozrejme s rozumom. Skrátka aby zostal piest vyššie než je kľuka a opatrne vytiahnúť. Spodné sú zničenejšie pretože sú tlačené silou výbuchu vo valci.
Po tobě chci mít auto
Nemůžu uvěřit tomu, že tam někdo nechal celou dobu originální vzducháče ... by mě zajímalo, jelikož to bylo určitě na servisu BMW co by na to říkali říkali. Hajdaláci ... :(