他の列車と一味違う!?特殊なやまびこ「220号」に乗車

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КОМЕНТАРІ • 10

  • @planet7539
    @planet7539 13 днів тому +4

    東海道・山陽新幹線も、新大阪で会社が変わらなければ、こんな風に東京ー新大阪を走る列車と東京ー博多を走る列車を併結・・・なんてこともできただろうに・・・と、ふと思ってしまいました。

  • @xiaog7555
    @xiaog7555 12 днів тому +2

    やまびこ号にこまち型車両が増結される運用はE3の頃からありました。
    いうて普通車ですし、「乗り得」ってほどではないと思います。

  • @昌樹ニニ三
    @昌樹ニニ三 5 днів тому

    この220号に限らず、やまびこ・なすのにE6系が併結されてるケースはわりと頻繁に見かけます。

  • @schakt
    @schakt 13 днів тому +1

    7:22 からで「時刻表から見つけるのは難しそう…」との事ですが、ダイヤが載っているページではなくて、編成表が掲載されている巻末近くのピンクのページだと、手元にある2023年4月号のJR時刻表だと上りと下りでそれぞれ4本ずつの“やまびこ号”が示されてたんだけど、最新号だと編成表のページって無いのかなぁ?

    • @kitkatbro
      @kitkatbro  13 днів тому +1

      その後の字幕の通り「ネット上の時刻表では」載っていないまで調べたのですが、本タイプのものなら載っているかもしれませんね👍️

    • @schakt
      @schakt 13 днів тому

      @@kitkatbro 様
      ネット版の時刻表…って使ったことがないんですが、アプリの乗換え案内なんかだと、今乗っている列車の終着駅まで乗車させてから乗り継ぎ後の列車に乗換えさせようと表示しますよね。
      紙の時刻表を使っていると、乗り継ぎ後の列車の始発駅に今乗っている列車が着いた際に、乗換え後の列車の着席を狙って始発駅から乗ろうと考える…ってのが考慮されてなくて、時刻表から得られる情報が不親切なんですよね。
      今回の事柄もソレに近いと言えるのかな?

  • @_ymako6705
    @_ymako6705 8 днів тому

    JTB時刻表だと使用形式と両数出てますね😊

  • @syonen13
    @syonen13 13 днів тому

    5:09 の風景を自由席で見れるのはお得ですね😆

  • @yugoss
    @yugoss 13 днів тому

    使用車両のせいでものすごい違和感
    時間あれば良さそうな列車ですね〜

  • @稲岡敬二
    @稲岡敬二 12 днів тому

    車両を独占.究極の贅沢🤗
    疑似お召し列車で殿様気分.