Mam taką tylko nie z Parkside, ale to konstrukcja kopiuj ->wklej, ostatnio zmieniałem olej w samochodach, w warunkach garażowych auto podniesione żabą na wysokość że stało całymi kołami 215/60r16 na felgach stalowych czyli +17 cm od ziemi jeszcze do góry i niestety pod silnik w okolice miski nie udało się wjechać, bez leżanki wczołgałem się komfortowo i dało się tam coś zrobić, ale auto ma około 12 cm prześwitu zderzakiem od ziemi. Standardowe krawężniki przodem zawadzam dokładką gumową. Reasumując fajna sprawa, ale trzeba dosyć wysoko podnieść auto myślę, że minimum 40-50 cm żeby dało się tam wjechać i coś zrobić lub wysokie najazdy :). Jako stołek warsztatowy natomiast bardzo się zaskoczyłem, że ten typ produktu jest nawet całkiem stabilny Pozdrawiam
Wydaje się być za niski do praktycznych zastosowań... ale też zależy jakie kto ma zastosowania. Szkoda, że nie zrobili tego jakoś łamanego, że masz mniej "poddupnika" ale za to wyżej.
Mam taką tylko nie z Parkside, ale to konstrukcja kopiuj ->wklej, ostatnio zmieniałem olej w samochodach, w warunkach garażowych auto podniesione żabą na wysokość że stało całymi kołami 215/60r16 na felgach stalowych czyli +17 cm od ziemi jeszcze do góry i niestety pod silnik w okolice miski nie udało się wjechać, bez leżanki wczołgałem się komfortowo i dało się tam coś zrobić, ale auto ma około 12 cm prześwitu zderzakiem od ziemi. Standardowe krawężniki przodem zawadzam dokładką gumową. Reasumując fajna sprawa, ale trzeba dosyć wysoko podnieść auto myślę, że minimum 40-50 cm żeby dało się tam wjechać i coś zrobić lub wysokie najazdy :). Jako stołek warsztatowy natomiast bardzo się zaskoczyłem, że ten typ produktu jest nawet całkiem stabilny Pozdrawiam
Wydaje się być za niski do praktycznych zastosowań... ale też zależy jakie kto ma zastosowania. Szkoda, że nie zrobili tego jakoś łamanego, że masz mniej "poddupnika" ale za to wyżej.