Михалыч привет! Сам езжу на буханке временами, тащит зверски, заднее правое колесо лысое)) Основной бак левый 44 литра, правый резервный 33 литра, качает насос левого бака с правового. Лампочка горит тумблер переключаю показывает полный, со временем, правый становится пустой, а левый начинает наполнятся. А когда в машине сильно холодно, я крышку двигателя чуть приоткрываю и через 5 минут Ташкент, но долго держать не стоит, угар идёт. Удачи
У буханки левый основной бак, а правый дополнительный, у моей перекачки нет просто кран стоит и крутишь влево левый вправо правый, а мост гудит конечно, перебирать надо. Удачи на дорогах 🤗🤗🤗.
Серёга, привет тебе от души! Как всегда рад тебя слышать и всегда приятно смотреть твои видео! Если честно, ты на газеле выезжаешь и она у тебя заряжена печками и всегда на бодром ходу и заставляет переживать, а тут на буханке, которую совсем мало знаешь. Не рискуй Серёга, на улице такой мороз сильный и это не шутки. Как всегда желаю крепкого здоровья тебе и твоей семье, удачи, благополучия и добра твоему дому! Спасибо большое за очередное, интересное видео.
Основной бак левый. А что перекачка не работает - это норм, зато не перельёт в основной лишнего. Правильно люди делают, когда перекачка осуществляется принудительно с кнопки.
Сергей, поздравляю с удачным перегоном машины. Умом я понимал, что все закончится хорошо, но переживал, как бы чего не вышло, ведь такой мороз, зимняя дорога, машина не новая, ещё эти ваши наледи. Да, вопрос один - как домой добирался из Магадана
Здравствуйте🙂👋🏻! Спасибо! Я всегда готовлюсь к худшему, чтобы сильно не расстраиваться, поэтому так говорил, переживал. Домой доехал на рейсовом микроавтобусе. Об этом тоже скоро будет видео. Но перед этим, ещё чуть чуть подшаманим Буханку, что поставить её на учёт, ну а потом уже домой 😉.
Я в начале видео говорил, что у меня картонка в радиаторе и морда заклеена, но всё равно не сильно помогало, было холодно. Может Радиаторы забиты. А может и сильно холодно было на улице. Но на примере Хантера, я думаю надо ставить термостат погорячее.
@@MiXALYUCH_49, честно говоря, мой опыт говорит мне, что УАЗик не самая теплая машина. Это надо сильно постараться, чтобы в нем было тепло зимой, тем более в буханке. Я ваще, глядя на ваши морозы, в ахере, что вы там ездите на буханке. У нас в Татарстане -30 редко бывает, так что я не больно то заморачивался с утеплением, оделся потеплее да оттарабанил смену, всего делов. Вот када я гонял на УАЗ-ике молоковозе с маленькой кабиной, там с теплом ваще проблем не было. Еще раз удачи тебе, брат, на дорогах и ни гвоздя, ни жезла!
Привет, Михалыч. Может там кран переключения баков, как на 469 уазе? Перекачка - это хантеровская приблуда, до этого просто краном баки переключались. Местонахождение не подскажу, т.к. на таких не ездил.
Это хорошо что перекачка просто не качала, у нас в командировке бенза на проверенной не раз заправке "мутного" мы заправились(это потом вскрылось)Сетку забило так в баке, что проезжаю километров 25-50 машина тухнет и встаёт. 5 минут перкур и опять поновой а перекачка эта с обраткой завязана и вместо левого начала в правый качать. Так и ехали 25км и стоп и дальше, а через 200км слив из правого в канистру. Фильтр хотели достать, но шпильки начали ломаться, а в лесах ни связи ни запчастей. Так и ехали задорно и с матерком😊. Кстати норма расхода зима /лето 17/12. Уаз такой же 2011г., только фермер. Спидометр безбожно врёт, занижает, но пробег добавляет - на 1000км около 120+
И ещё вспомнил - Михалыч можно себе и родственникам мерку самодельную сделать для бензина, из штапика я делал. Отмеряешь делаешь запил полотном и ручкой выделяешь риски. Для хантера если баки по 39л 5см- 5л. Для бухарыча если левый 55л 3см- 10л. Хотя-бы примерно знать сколько в баке. Лампа Резерв загорается при остатке примерно 12л.
Есть, но приложение глючное, очень часто не видит камеру. Приходится по несколько раз включать выключать, не удобно в общем... Может в будущем с обновлениями исправят.
А в чём разница то? Радиатор всё равно закрыт наглухо. Просто когда лючок печки открыт, вентилятор можно не включать🤷🏻♂️. Набегающим потоком дует намного лучше чем вентилятором.
Всю красоту за бортом пропустили, наслаждались великолепием потолка и удобными козырьками от солнца 😂. Лучше на присоске вешать на дверях, хотя с ракурсом надо прикинуть.
Не было никаких приблуд для других ракурсов на то время. Камера во владении была неделю всего🤷🏻♂️. Всё что было заказано для неё, ещё не было доставлено. Поэтому это был единственный способ съёмки.
Ужас . Сергей повторюсь , как вы там живете , хотя я сам из Новосибирска .Хотя у меня племянник 40 лет откатал на этой трассе , потерял здоровье , приехал на родину где родился . И не поверишь , вернулся и сейчас живет в Жотае на берегу Лены .
СМ для меня пример мужества и отваги. Но козырек больше не снимай . А то по почте стедикам вышлю😂👍 12.5 литра как по моему в полне разумный расход учитывая систему привода кватро...
Я когда еду по трассе, вентилятор печки выключаю, потому как встречный поток на скорости 90-100, дует намного эффективнее, чем вентилятор отопителя. Про хорошую печку, не согласен в корне! В Газели радиатор отопителя в три раза меньше, а греет лучше 🤷🏻♂️.
Михалыч, хочу сказать про напряжение, опять же из своего опыта. Надо проверить крепление массы от двигателя к кузову, бывает, что она откручивается, или же со временем нарушается контакт на проводах. На моем так было по крайней мере. Пусть хозяин проверит. Удачи на дорогах!
Смотрю твои видео и мотивация появилась) залез в мосты, масло махнул. Шкворень верхний разбило, заменил, подшипники смазал и прочее)))) спасибо, Михалыч
Здравствуйте! А меня ваши комментарии сподвигают😉. Замкнутый круг🙂.
Дай БОГ брат тебе и твоим родным здоровья
39:53 это как раз тот ракурс, если за рулём буханки сидит высокий человек))
Светлого пути🙏💕
Михалыч привет!
Сам езжу на буханке временами, тащит зверски, заднее правое колесо лысое))
Основной бак левый 44 литра, правый резервный 33 литра, качает насос левого бака с правового. Лампочка горит тумблер переключаю показывает полный, со временем, правый становится пустой, а левый начинает наполнятся. А когда в машине сильно холодно, я крышку двигателя чуть приоткрываю и через 5 минут Ташкент, но долго держать не стоит, угар идёт. Удачи
Здравствуйте 👋🏻! Спасибо за ответ. Принял к сведению.🙂👍🏻
У меня старая механика с краном. По мне так удобнее было.
Великолепный звездолёт, покоритель всея дорог и направлений 😂😂😂
🤣👍🏻
Ну что можно сказать, эээ, да просто 👍🖐💪как подметил человек, главное своевременный уход, и обслуживание!
С богом в путь!
Привет Михаил для Колымы самая хорошая машина, двойные стёкла поставил и в салон дополнительную печку если своей нет родной, и полный ажур
Шикарный козырёк солнцезащитный конечно, ну и всё пожалуй
Ну,поехали😃
Михалыч надо тебе для гоу про крепления на грудак преобрести для таких глобальных съёмок! 👍 А так все пушка!
Здравствуйте 👋🏻! Уже приобрёл.😉 Спасибо 🙂👍🏻
Три года рулил такую .Левый основной бак был,а правый дополнительный
У буханки левый основной бак, а правый дополнительный, у моей перекачки нет просто кран стоит и крутишь влево левый вправо правый, а мост гудит конечно, перебирать надо. Удачи на дорогах 🤗🤗🤗.
Серёга, привет тебе от души! Как всегда рад тебя слышать и всегда приятно смотреть твои видео! Если честно, ты на газеле выезжаешь и она у тебя заряжена печками и всегда на бодром ходу и заставляет переживать, а тут на буханке, которую совсем мало знаешь. Не рискуй Серёга, на улице такой мороз сильный и это не шутки. Как всегда желаю крепкого здоровья тебе и твоей семье, удачи, благополучия и добра твоему дому! Спасибо большое за очередное, интересное видео.
Основной бак левый. А что перекачка не работает - это норм, зато не перельёт в основной лишнего. Правильно люди делают, когда перекачка осуществляется принудительно с кнопки.
Здорова Михалыч что там с Уралом?
Михалыч добрый день машина нормальная если следить за ней я на заводе нв межгород ездили москва питер краснодар и не чего удачи вам
🙋👋👏👍🔥💪
Я понял, что камера у тебя висит на голове!??? Зацепи её хотя бы за нагрудный карман!!!(или просто поставь на торпеду)!!!!
Да, это нужно сделать обязательно, интереснее смотреть на пейзажи рядом с дорогой, а не на козырек бухантера😂...
А раньше жалюзи ставили на буханки. И ещё передние стойки были с накладками, по поводу ручек не помню, но было бы неплохо
Михалыч здарова 😅
Здравствуйте 👋🏻!
Работал я на буханке такой,в РЖД.Норм машина,потом дали с 5ступкой,та вообще летала.При том что постоянно груженная была
Михалыч Здорово 🤝. КЛАССНЫЙ ПЕРЕГОН ПОЛУЧИЛСЯ А ГЛАВНОЕ☝УДАЧНО БЕЗ ПОЛОМОК💯💪👍✊✌😉.
Здравствуйте 👋🏻! Да, спасибо большое всем не равнодушным, за веру, за поддержку!😊👍🏻
Сергей, поздравляю с удачным перегоном машины. Умом я понимал, что все закончится хорошо, но переживал, как бы чего не вышло, ведь такой мороз, зимняя дорога, машина не новая, ещё эти ваши наледи. Да, вопрос один - как домой добирался из Магадана
Здравствуйте🙂👋🏻! Спасибо! Я всегда готовлюсь к худшему, чтобы сильно не расстраиваться, поэтому так говорил, переживал. Домой доехал на рейсовом микроавтобусе. Об этом тоже скоро будет видео. Но перед этим, ещё чуть чуть подшаманим Буханку, что поставить её на учёт, ну а потом уже домой 😉.
Камеру конечно надо было на карман повесить
По поводу утепления радиатора - я в холодную погоду вставлял картонку в промежуток между жалюзи и радиатором, тогда термостат держал тепло.
Я в начале видео говорил, что у меня картонка в радиаторе и морда заклеена, но всё равно не сильно помогало, было холодно. Может Радиаторы забиты. А может и сильно холодно было на улице. Но на примере Хантера, я думаю надо ставить термостат погорячее.
@@MiXALYUCH_49, честно говоря, мой опыт говорит мне, что УАЗик не самая теплая машина. Это надо сильно постараться, чтобы в нем было тепло зимой, тем более в буханке. Я ваще, глядя на ваши морозы, в ахере, что вы там ездите на буханке. У нас в Татарстане -30 редко бывает, так что я не больно то заморачивался с утеплением, оделся потеплее да оттарабанил смену, всего делов. Вот када я гонял на УАЗ-ике молоковозе с маленькой кабиной, там с теплом ваще проблем не было. Еще раз удачи тебе, брат, на дорогах и ни гвоздя, ни жезла!
Привет, Михалыч. Может там кран переключения баков, как на 469 уазе? Перекачка - это хантеровская приблуда, до этого просто краном баки переключались. Местонахождение не подскажу, т.к. на таких не ездил.
Здравствуйте 👋🏻! Не, там струйный насос стоит как у меня на Хантере. Просто насос топливный не хорошо работал.
Это хорошо что перекачка просто не качала, у нас в командировке бенза на проверенной не раз заправке "мутного" мы заправились(это потом вскрылось)Сетку забило так в баке, что проезжаю километров 25-50 машина тухнет и встаёт. 5 минут перкур и опять поновой а перекачка эта с обраткой завязана и вместо левого начала в правый качать. Так и ехали 25км и стоп и дальше, а через 200км слив из правого в канистру. Фильтр хотели достать, но шпильки начали ломаться, а в лесах ни связи ни запчастей. Так и ехали задорно и с матерком😊. Кстати норма расхода зима /лето 17/12. Уаз такой же 2011г., только фермер. Спидометр безбожно врёт, занижает, но пробег добавляет - на 1000км около 120+
И ещё вспомнил - Михалыч можно себе и родственникам мерку самодельную сделать для бензина, из штапика я делал. Отмеряешь делаешь запил полотном и ручкой выделяешь риски. Для хантера если баки по 39л 5см- 5л. Для бухарыча если левый 55л 3см- 10л. Хотя-бы примерно знать сколько в баке. Лампа Резерв загорается при остатке примерно 12л.
Доброго времени суток. Чтобы машину нагреть в такой холод нужно её наверно в дом загнать.
Левый бак основной,правый дополнительный.
🤝👍👍👍
досехпор снег?😢
Да и ещё выпал, позавчера, 12 сантиметров сразу.
А если крыльчатку в такой мороз снять, может теплее будет?
Крутой видосик, давно такого не видел.
Всю дорогу сравнивал ваш зимний асфальт с нашим. Различий не заметил. 😎
Зимний асфальт? Где? 🤣🤣🤣
@@MiXALYUCH_49
Зимний асфальт = снежный накат.😉
А, чуть не забыл, фэшнкамеру бы пониже примотать, чобы горизонт было видно. И будет ахонь
👍🤝🙂
зато солнце не слепит
я в шоке от таких азс !
Это вы ещё туалеты не видели😏. Вот от них точно будет шок😱.
На твоей гопро вайфая для трансляции/управления на телефон разве нет? Чтобы ракурс выстовлять.
Есть, но приложение глючное, очень часто не видит камеру. Приходится по несколько раз включать выключать, не удобно в общем... Может в будущем с обновлениями исправят.
Яне не знаю как теперь ,раньше перекачки не было,просто переключался кран на бензопроводе.
насос был механический, а теперь инжектор и насос в баке - а перекачка чтобы 2 насоса не ставить
Афигеть,романтика,воду привезли?а что центральное водоснабжение отсутствует??
Вот водила! Лючок в переди открыт и жалуется машина перестала грется, Мафаня 😂😂😂,
А в чём разница то? Радиатор всё равно закрыт наглухо. Просто когда лючок печки открыт, вентилятор можно не включать🤷🏻♂️. Набегающим потоком дует намного лучше чем вентилятором.
Летний термостат Русское Ноу Хау.
🤔 возможно. Страна то гигантская! На югах уже картошку садят, а у нас ещё снег наваливает и морозы ночью до 30.🤷🏻♂️
Всю красоту за бортом пропустили, наслаждались великолепием потолка и удобными козырьками от солнца 😂. Лучше на присоске вешать на дверях, хотя с ракурсом надо прикинуть.
Не было никаких приблуд для других ракурсов на то время. Камера во владении была неделю всего🤷🏻♂️. Всё что было заказано для неё, ещё не было доставлено. Поэтому это был единственный способ съёмки.
@@MiXALYUCH_49 всё норм. Не всё сразу
Ужас . Сергей повторюсь , как вы там живете , хотя я сам из Новосибирска .Хотя у меня племянник 40 лет откатал на этой трассе , потерял здоровье , приехал на родину где родился . И не поверишь , вернулся и сейчас живет в Жотае на берегу Лены .
Ужас это ваш Новосибирск,а от Колымы руки прочь.
@@massivedevelopment , племяш то с Омска. А с Новосибом ты прав , большой ,грязный город .
Втулки с амортизаторов вставь в патрубок радиатора,потеплее будет.
🤔
16на100км
Как посчитали?
СМ для меня пример мужества и отваги. Но козырек больше не снимай . А то по почте
стедикам вышлю😂👍 12.5 литра как по моему в полне разумный расход учитывая систему привода кватро...
Аммортизатор передний левый мокрый
Зачем открыл крышку воздуховода на морде поэтому и холодно в машине, там печка хорошая, и морда на уазе закрывается полностью с верху вниз
Я когда еду по трассе, вентилятор печки выключаю, потому как встречный поток на скорости 90-100, дует намного эффективнее, чем вентилятор отопителя. Про хорошую печку, не согласен в корне! В Газели радиатор отопителя в три раза меньше, а греет лучше 🤷🏻♂️.
Михалыч, хочу сказать про напряжение, опять же из своего опыта. Надо проверить крепление массы от двигателя к кузову, бывает, что она откручивается, или же со временем нарушается контакт на проводах. На моем так было по крайней мере. Пусть хозяин проверит. Удачи на дорогах!
Рискну предположить, что сам выключатель массы плохо закреплён. Когда в видео после покупки Михалыч обозревал уазика было такое.
@@user-og3if4ip5s, точно, я када смотрел первую серию, хотел ему об этом написать, а потом забыл! 😄
Снимать надо телефон тогда будет все видно и желательно айфон про Макс картинка будет четкая и яркая
А, с22 ультра плохой?
Михалыч, ты сам то просматриваеш то, что снимаешь???
Правый 28 литров а левый 55 так было в 1979 г сейчас не знаю Михалыч в гавно больше на трассе не ложись будь внимательнее😅
Первый
А это шляпа на голове ерунда просто
Шляпа на голове😅
Обратно то пешком чтоли шол вместе с патрубком до дома!?
🤣🤣🤣 и с аккумулятором и с набором инструментов и с домкратом и с запаской.
@@MiXALYUCH_49
Ну, для этого, волокушу поди приобрëл. Ждëм обзор волокуши 😄
Он же говорил на буханке ни разу не ездил, газелист Хренов 😂😂😂
@@user-tc1nb2or3z
Ты что, такой злой то🤔?
Мы тут понимаешь шутим по приятельски, а ты ругаешься, как потерпевший. А?