Saludos desde New York Estados Unidos me ha gustado sus videos siempre me interesa mejorar viendo procedimientos que yo uso pero también compartir y tomar cosas buenas es muy bueno en nuestra profesión en general es casi lo mismo que hago yo pero si encuentro detalles o técnicas que algo difieren de las nuestras y pues bien está bonito saludos muy buen trabajo se ve interesante gracias por el esfuerzo de compartir
BUENOS DIAS MAESTRO ..EN HONOR A LA VERDAD UD. ES EL MEJOR EN ESTA CARRERA PROFESIONAL DEL AUTOMOVIL. TODO UN DOCTORADO. Y MUCHAS GRACIAS POR SUS CLASES, TODAS SON MAGISTRALES.DE VERDAD QUEDO FANTASTICO. SALUDOS DESDE LIMA PERU.
@@norberalonso007 Que la virjen de Guadalupe desde Guadalajara jalisco te cuide y a tu familia por tus clases de pintura de autos y por saludarme desde donde tu ciudad. Desde mexico un abraso
Hola estimado amigo soy Aníbal de nicaragua y trabajo restaurando guitarras y e tenido problemas con la aplicación del barniz pero e visto dos de tus videos y e aprendido mucho voy a continuar viendo tus videos parar aprender más.. me gustaría una de esas pistolas para barniz pero no cuento con recursos para adquirirla.
Buenas noches un saludo desde Cali Colombia me encanta tu trabajo maestro soy un pintor amateur con muchas ganas de crecer profesionalmente y gracias a tus vídeos lo haré y esa carboriun 360 se ve un arma de batalla de EXELENCIA
Hola! Algo que jamás he visto hacer en los cursos o tutoriales de pintura automotriz, es, el tirar capas cruzadas, por ejemplo, como si a las piezas o superficies a pintar, le colocaramos puntos cardinales ( primeras manos- Este Oeste y viceversa. Y seguidamente después, segundas manos - Norte, Sur y viceversa ) con ésta manera se consigue mayor uniformidad y cubrimiento, en la nivelación tanto del color como del barniz. El resultado es inmejorable !
Buenas Jorge , cuando cruzas las manos creas puntos de sobrecarga y a veces los colores metálicos claros pueden tener zonas de unión más oscuras por sobrecarga. Pero como siempre he dicho si te funciona a ti dale 😀
@@norberalonso007 Gracias Norber Alonso, pero la solución es lo que llamamos fogueos a cierta distancia para emparejar tal efecto. Me resulta con aluminio lenticular semi plano.
Hola norber soy de argentina te sigo desde hace poco pero sos el mejor explicando aprendo muchisimo de vos cada vez que te veo y lo pongo a la practica genio saludos desde argentina
Norber eres un crack tío! Me flipan tus vídeos, explicas como nadie el proceso de pintar un coche. No soy pintor, pero si me gusta ver estás cosillas. Un saludo y aquí tienes un suscriptor más ;-)
Hola Álvaro , pues me quedo contento sabiendo que mis vídeos gustan a la gente que nones de la profesión , si te ayudan me doy por feliz . U abrazo y gracias por verlos
Gracias , soy instructor de técnicas de pintura avanzada para PSA- Renault, Audi , Porche , Fiat, tesla, Ferrari etc etc. en toda Europa. Un abrazo y gracias por ver el video 😉
Manejas una técnica excepcional no había yo visto a alguien como tu que explicara esta técnica, te FELICITO. Veo que utilizas una walcom seria el mismo resultado con una sata o una devilbiss dv1..¿
lo voy a implementar en la restauracion que estoy haciendo con mi cabriolet siempre aprendiendo del mas grande compre el barniz ultra altos solidos de roberlo el 610
Saludos desde Venezuela , Amigo Norber ,Excelente trabajo muy fácil y educativo de digerir, yo no soy pintor profesional solo que trabajo fabricando replicas en fibra de vidrio y siempre tengo que pintar pero muy básico sobre todo en negro mate , ese capó lo que quedó fue espectacular. y tendrás algún vídeo para pintar y hacer esos acabados en piezas hechas en fibra de vidrio ? , y como se dice aquí en Venezuela " felicitaciones , con usted hay que quitarse el sombrero "
Hola José amigo, primero gracias por ver el video , la verdad que el trabajo con fibra es duro y complicado , estuve unos meses rebajandola y wowww no es facil además que me picaba el cuerpo hasta los fin de semana , mis repetos , la verdad que se complica lograr un acabado tan brillante en la fibra porque absorbe mucho , pero yo lo logre dándole un aparejo sellador ( sealer ) lo malo que no es nada barato , un abrazo amigo y bendiciones
@@norberalonso007 b. noches amigo , Norber, ok .si así es la unica manera de dar esos acabados y con materiales de calidad, gracias y que sigan los exitos.
Saludos desde Argentina, sos un genio como explicas y trabajas, una pregunta, cuanto tiempo tenes que dejar curar la laca antes de lijar con 400 para poder volver a laquear ? Gracias x todos tus videos
Buenas Guillermo , gracias por ver el video , depende de muchas variantes, que temperatura tienes , que catalizador has usado , cuanta carga has aplicado .... Por lo general en un ambiente de 20 grados con u catalizador standar y una carga normal.de 2 manos deberías esperar 24 Horas para lijar correctamente y no tener problemas
Amigo me encanto tu video te eh seguido ya eres el mejor maestro que eh visto una pregunta cuanto tiempo paso que tenia de secado el primer barniz que lijas te para volver a barnizar porque asta donde sabia si se barniz después de secado se bota la capa ayúdame a entender eso te lo agradecería mucho
Holasa , a este capot le aplique calor , lo lije después de 30 min , pero si no puedes aplicar calor lo suyo será esperar mínimo 24 H para lijar y rebarnizar .gracias por ver e video 😀
A mayor órbita más agresiva es en las lijadoras , casi todos los fabricantes de lijadoras serias recomiendan órbitas 2.5 o 3 para lijar antes de pintar .
En épocas frías... 48 horas sin aplicar calor .... en épocas más calurosas y agradables 24 horas . Hay que tener en cuenta que catalizador y que carga has aplicado.... obviamente cuanto más tiempo le des mejor será el lijado
Buenas compañero , gracias por ver el video , bueno depende de la temperatura y el catalizador que allas usado . En épocas frías yo suelo esperar 48 horas en temperaturas más agradables espero 24 horas para relajarse y barnizar . Obviamente cuanto más tiempo de curado tenga mejor lijado .
Veo tus video en la enpresa que trabajo utilizan pinturas a base de agua Glasurit y el proceso de lijado con 400 es un poco de riesgo por que se puede quemar o me equivoco y el clear lo mixean en la computadora asi mismo la pintura
Holaaa gracias por ver el video , la lija P400 para acabado me parece excesiva . Yo termino todo con P500 y los colores claros con P800 . En cuanto a la pesa con ordenador perfecto 👌
Hola Moisés , si me ha quedado alguna gota o pelusa que se vea mucho si la pulo , pero solo el defecto , en Europa intentamos dejar el trabajo siempre acabado en la cabina. Es muy raro que un trabajo se pula por completo ... si algo sale mal preferimos lijar y repetir el proceso de repintado .
Hola Norbert ,gracias por tus videos Quería saber si esa walcom 360 es la misma que explicaste en un vídeo que las hacían por encargo con boquilla htc_c ??? Y de no ser la misma cuál me recomendarías cual es mas top mas cañon😉 ? Y si fueras tan amable de mandarme el enlace de la que me recomiendes y pico ? o algún punto de venta físico aquí en Madrid te lo agradecería por cierto uso barniz Glasurit por si me puedes recomendar el modelo que sea con pico 1.2 o 1.3? De nuevo gracias
Hola compañero , la boquilla HTE C es exclusiva para Barniz, en Madrid puedes conseguirla en Reynasa , cañizares piñero y CRP o escríbeme y te la consigo . +34640736836 . La mejor es la FA RACING 1.2 HTE
hola te pregunte si podias decirme como lograr este color.en el caso del capot del 206 violeta.necesito lograr ese colo .contestas tu a tus suscriptores?saludos
Buenas , debido a mi poco tiempo libre contesto cuando buenamente puedo , tengo una escuela on line y obviamente siempre les doy prioridad a ellos para atender sus dudas por respeto hacia su inversión. Cuando puedo respondo por aquí pero entre el trabajo , la formula 1 , los cursos on line y además que algo tendré que vivir digo..... pues contesto cuando buenamente puedo el color es de House of Kolor y su referencia es : purple classic color www.houseofkolor.com/kolors/detail/index.html?id=S2-KBC10&ref=kolors Este color no incluye los meta flakes , debes de comprarlos aparte , los violeta . Saludos
Super,super, EXCELENTE.
GRACIAS NORBER POR COMPARTIR.
ESOS CONOSIMIENTOS. 👍👍👍👍👌👌👌.
Gracias a ti por ver los videos un abrazo
Hola NA precioso un trabajo de pro muy bonito.Juan el andalou
BUEN MAESTRO , gracias a tu videos estoy haciendo mis trabajos mucho mejor
Gracias amigo celebro que mis videos te hagan mejorar , un abrazo
sos un capo...... excelente profesional y explicacion.... muchas gracias por compartir vuestro conocimiento.......daludos desde peru....!!
Gracias José amigo por tu opinión , un abrazoo
La primera vez que veo sus videos soy principiante. Le quedó excelente muchas gracias 👌🫂
Gra ias a ti por verlos , bienvenido a la familia de UA-cam
Felicidades siempre profesional saludos desde guerendaro Michoacán
Gracias compañero , recibe un cordial saludo desde Europa 😉
Todo un capo ! Excelente. Esperamos más contenido 👏🇵🇪
Gracias compañero , un abrazo 🤗
Excelente buen desarrollo sabes trasmitir el arte 🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈❣️❣️❣️❣️❣️❣️❣️❣️🍉🍉🍉🍉🍉🍉🍉🍉🌲🌲🌲🌲🌲🌲🌲🌲🌲🌲
Gracias por ver el video y por la buena opinión , un abrazo amigo
Sos un maestro. Gracias. Gracias. Eduardo de Argentina. Lanus.
Exelente explicación!! Y un trabajo impecable, desde argentina!! Recomendado por ballada pintura
Que tal hermano !., espero que todo te vaya bien . Recibe un abrazo desde España !!!!
Hola amigo, saludos desde Perú, eres un profesional, excelente tu trabajo.
Excelente explicación!! Saludos desde Argentina
Gracias compañero , bendiciones y un abrazo 🤗
Exelente acabado saludos de HGO México 🇲🇽 felicidades
🎉 exelente. Muy bueno
Muchas gracias por ver el video , celebró que te alla gustado 😉
Grande maestro! El secreto de los autos de exposición.
Efectivamente amigo . Así es 👍
Siempre muy bien explicado!!! Un genio en tu oficio. Saludos desde Argentina
Graciasss Diego amigo , un abrazo 🤗
Saludos desde New York Estados Unidos me ha gustado sus videos siempre me interesa mejorar viendo procedimientos que yo uso pero también compartir y tomar cosas buenas es muy bueno en nuestra profesión en general es casi lo mismo que hago yo pero si encuentro detalles o técnicas que algo difieren de las nuestras y pues bien está bonito saludos muy buen trabajo se ve interesante gracias por el esfuerzo de compartir
Holaaaaa gracias a ti por tu comentario , un abrazo y gracias por ver el video 😊
Expectacular
Gracias compañero , bendiciones
BUENOS DIAS MAESTRO ..EN HONOR A LA VERDAD UD. ES EL MEJOR EN ESTA CARRERA PROFESIONAL DEL AUTOMOVIL. TODO UN DOCTORADO. Y MUCHAS GRACIAS POR SUS CLASES, TODAS SON MAGISTRALES.DE VERDAD QUEDO FANTASTICO. SALUDOS DESDE LIMA PERU.
Gracias Pablo por ver el video compañero , celebró que te guste . Un abrazo 🤗
Muy bien
Gracias por ver el video 😉
muy lindo trabajo gracias
Gracias a ti por ver el video un saludo 👋
hermoso brutal felicitaciones un capo
Muchas gracias !!! Te agradezco mucho el comentario
Saludos maestro tremendo desde 🇵🇷
Saludos amigo Jesús, gracias por ger el video , 😉 bendiciones
Le agradezco sus consejos me han sido de mucha ayuda
Celebró que te gusten los vídeos y te ayuden , un saludo 👋
Muy buen trabajo..me sirvió tu técnica..
Exelente como siempre Norber!
Gracias por ver el video compañero 😉 . Bendiciones
Exelente tus practicas profesional felizidades te saludo con afecto desdes Guadalaja jalisco. Mexico soy armando pinto autos
Gracias a ti Armando por ver el video , un abrazo amigo
@@norberalonso007 Que la virjen de Guadalupe desde Guadalajara jalisco te cuide y a tu familia por tus clases de pintura de autos y por saludarme desde donde tu ciudad. Desde mexico un abraso
Eselente acabado
Gracias Pablo amigo un abrazo
Todas tus enseñanzas las aplicamos en AUTOSPACE- ECUADOR.....eres lo máximo.
Gracias por ver los vídeos amigo , un abrazo 🤗
Wauuuuu che brillantezza bello il video complimenti
Norber. Un saludo desde Jaén Perú. Realmente eres un genio en la pintura. Maravilla de trabajos. Gracias por compartir tan excelente información.
Gracias por tu opinión José, recibe un abrazo 🤗
Estoy dando una vuelta por tu canal y eres muy bueno!! Si te tengo enfrente te doy un beso en la frente , felicidades compañero
Da gusto aprender de un profesional como tú, muchas gracias Norber.
Gracias a ti por ver el video 😀
🌟🌟🌟🌟🌟
👊😎
Exelente desde 🇵🇦🇵🇦 panama
Gracias Roberto amigo , un abrazo
Que lindo que quedó gracias x tus consejos norber
Gracias a ti por ver el video 😊 un saludo
Eres un tigre saludos
😀 hay le damos , un abrazo y gracias
Sos un genio Norber, gracias
Quedo excelente
Si , quedo rebonito ! Gracias por ver el video compañero , bendiciones
Que tal.... Excelente videos
Gracias José, un abrazo 🤗
Amigo mio 👏👏👏👏
Exelente
Gracias Idelfonso , un abrazo y bendiciones 😀
B tardes muy bonito lo felicito y una pregunta x fa q boquilla utilizo gracias
Q buena tecnica aprendi algo mas
Gracias compañero 😀
Quedó bestial como siempre!!!!
Gracias compañero , un abrazo
Espectacular trabajo eres muy profesional en lo qué haces, he aprendido mucho de sus enseñanzas, saludos desde Colombia
Gracias Rafa amigo , un abrazo desde Europa
Chaval eres un crack
Gracias por ver el video !!!! Y por la opinión , un abrazo amigo
Gracias por la clase
Gracias a ti por ver el video 😊
Me en canta tu video brother
ESTA ES NUESTRA ESCUELA MAESTRO NORBERT. ESTOS VIDEOS NOS MOTIVAN APRENDER PROFECIONALMENTE Y ALGUN DIA PODER HACER ESTOS TRABAJOS COMO USTED.
Gracias amigo , celebró que te gusten los vídeos y seguro que harás mejores trabajos que yo , todo es darle duro 😉 un abrazo
Increíble canal me agarra la noche viendo y viendo tus videos, excelente trabajo y muy buen contenido
Gracias compañero por ver los vídeos , agradecido por tu opinión !!! Un abrazo
Hola estimado amigo soy Aníbal de nicaragua y trabajo restaurando guitarras y e tenido problemas con la aplicación del barniz pero e visto dos de tus videos y e aprendido mucho voy a continuar viendo tus videos parar aprender más.. me gustaría una de esas pistolas para barniz pero no cuento con recursos para adquirirla.
Increíble norber!!!! Eres un fenómeno!!!! Salud!!!
Gracias compañero , un abrazo compañero
Buenas noches un saludo desde Cali Colombia me encanta tu trabajo maestro soy un pintor amateur con muchas ganas de crecer profesionalmente y gracias a tus vídeos lo haré y esa carboriun 360 se ve un arma de batalla de EXELENCIA
Holaaaa , gracias por ver el video , celebró que te ayuden , seguro que paso a paso llegas lejos , si , la pistola va muy bien , un abrazo 🤗
Una pasada crack!!
Gracias compañero por ver el video 😀
Siempre aprendemos algo nuevo contigo Norber un abrazo!!
Genio total! Abrazo desde Argentina!!
Gracias Fernando , un abrazo desde Europa
Que genio Norber que humildes que talento 👏👏👏
Gracias por ver el video !!!! Bendiciones 😀
Gracias por compartir felicidades!! Espicacion fluida y muy entendible nuevamente gracias saludos desde México 👍
Gracias a ti por ver el video 😀 , un abrazo Hugo
Exelente acabado profe saludos des ubate colombia
Gracias Jaime , un abrazo
Excelente trabajo felicidades amigo otra cosa que se aprende gracias
Gracias a ti por ver el video 😀
Excelente trabajo. Un millón de gracias por compartir su profesionalismo. Saludos desde Manizales Colombia. Edugiz ZULUAGA
Gracias a ti por ver el video , un abrazo amigo 🤗
EXELENTE TRABAJO MAESTRO NORBERT,SIEMPRE SIGUIENDO SUS CONCEJOS Y SALUDOS DESDE ZAMORA MICHOACAN MEXICO.
Gracias mi estimado 😉 , un abrazo grande
Hola! Algo que jamás he visto hacer en los cursos o tutoriales de pintura automotriz, es, el tirar capas cruzadas, por ejemplo, como si a las piezas o superficies a pintar, le colocaramos puntos cardinales ( primeras manos- Este Oeste y viceversa. Y seguidamente
después, segundas manos - Norte, Sur y viceversa ) con ésta manera se consigue mayor uniformidad y cubrimiento, en la nivelación tanto del color como del barniz. El resultado es inmejorable !
Buenas Jorge , cuando cruzas las manos creas puntos de sobrecarga y a veces los colores metálicos claros pueden tener zonas de unión más oscuras por sobrecarga. Pero como siempre he dicho si te funciona a ti dale 😀
@@norberalonso007 Gracias Norber Alonso, pero la solución es lo que llamamos fogueos a cierta distancia para emparejar tal efecto. Me resulta con aluminio lenticular semi plano.
una auténtica pasada eres todo un maestro me encanta ver tus videos explicas muy bien las cosas 🙌
Gracias compañero , agradecido de que allas visto el video , un abrazo 🤗
Hola norber, me encantó la explicación, con este proceso,
Gracias compañero por ver el video 😀 un saludo
Tremendo video norber!! Abrazo grande!
Gracias por verlos compañero !!!! Bendiciones
Excelente trabajo, mejor dicho es una obra de arte....
Saludos desde Guatemala
Ruben Ibañez
Agradecido por la opinión compañero , un abrazo
Hola norber soy de argentina te sigo desde hace poco pero sos el mejor explicando aprendo muchisimo de vos cada vez que te veo y lo pongo a la practica genio saludos desde argentina
Gracias Alejandro , celebró que los vídeos te ayuden , un abrazo
Una verdadera obra de arte Norber, es una belleza. Admiro tu arte amigo. No te imaginas cuanto aprendo. Saludos desde México.
Gracias mi estimado , quedo agradecida por tu opinión. Bendiciones
Norber eres un crack tío! Me flipan tus vídeos, explicas como nadie el proceso de pintar un coche. No soy pintor, pero si me gusta ver estás cosillas. Un saludo y aquí tienes un suscriptor más ;-)
Hola Álvaro , pues me quedo contento sabiendo que mis vídeos gustan a la gente que nones de la profesión , si te ayudan me doy por feliz . U abrazo y gracias por verlos
Deberías ser profesor me encanta tu trabajo bro yo miro mucho tus videos trabajo en esto y aprendo mucho con usted
Gracias , soy instructor de técnicas de pintura avanzada para PSA- Renault, Audi , Porche , Fiat, tesla, Ferrari etc etc. en toda Europa. Un abrazo y gracias por ver el video 😉
Que tal saludos desde México
Muy bien Antonio , gracias por pasarte por aquí, un saludo y bendiciones
Excelente trabajo don Norber, saludos desde Chile , estoy en aprendizaje de los maestros , gracias por compartir sus conocimientos
Gracias a ti por invertir tiempo en ver el video 😀
Que buen dato para lograr un trabajo diferente.
Y que tremendo taller el que tenés, un quirófano parece, impecable.
Saludos.
Gracias por tu opinión y por ver el video amigo !!!!
Saludos norber
Saludos Pablo , bendiciones
Hola amigo desde Colombia excelentes tus enseñanzas.que bueno sería poder adquirir ese tipo de pistola
Manejas una técnica excepcional no había yo visto a alguien como tu que explicara esta técnica, te FELICITO. Veo que utilizas una walcom seria el mismo resultado con una sata o una devilbiss dv1..¿
Gracias compañero, estoy seguro que también puedes conseguir buenos resultados con esas marcas , pero personalmente me gusta walcom por sus acabados
Hola norber, sos un capo!!!
Saludos desde Argentina
Ojalá algún día tenga la posibilidad de ver algunos de tus trabajos en persona.
Abrazo grande!!!!
Hola Juan amigo , gracias por ver el video , un abrazo desde la distancia
lo voy a implementar en la restauracion que estoy haciendo con mi cabriolet siempre aprendiendo del mas grande compre el barniz ultra altos solidos de roberlo el 610
Te va a quedar espectacular 👌 , ya veré el video en tu canal !
Una pregunta que tanto tiempo después de haberse pintado y barnizado se puede realizar este proceso de rebarnizado
EXCELENTE AMIGOOO USTED ES EL MEJOOOOOOOR.... si le aplicas barniz a un coche que tiempo ahi que esperar para volver a aplicar el relacado ?
Hola Hosmer , lo normal si no aplicas calor son 24 H para estar bien seguro que las capas están bien secas .
Saludos desde Venezuela , Amigo Norber ,Excelente trabajo muy fácil y educativo de digerir, yo no soy pintor profesional solo que trabajo fabricando replicas en fibra de vidrio y siempre tengo que pintar pero muy básico sobre todo en negro mate , ese capó lo que quedó fue espectacular. y tendrás algún vídeo para pintar y hacer esos acabados en piezas hechas en fibra de vidrio ? , y como se dice aquí en Venezuela " felicitaciones , con usted hay que quitarse el sombrero "
Hola José amigo, primero gracias por ver el video , la verdad que el trabajo con fibra es duro y complicado , estuve unos meses rebajandola y wowww no es facil además que me picaba el cuerpo hasta los fin de semana , mis repetos , la verdad que se complica lograr un acabado tan brillante en la fibra porque absorbe mucho , pero yo lo logre dándole un aparejo sellador ( sealer ) lo malo que no es nada barato , un abrazo amigo y bendiciones
@@norberalonso007 b. noches amigo , Norber, ok .si así es la unica manera de dar esos acabados y con materiales de calidad, gracias y que sigan los exitos.
Amigo consulta al final ese acabado quedó después de haberlo pulido o no es necesario pulirlo si no ahí basurrilla que pueda haberse pegado
Saludos desde Argentina, sos un genio como explicas y trabajas, una pregunta, cuanto tiempo tenes que dejar curar la laca antes de lijar con 400 para poder volver a laquear ? Gracias x todos tus videos
Buenas Guillermo , gracias por ver el video , depende de muchas variantes, que temperatura tienes , que catalizador has usado , cuanta carga has aplicado ....
Por lo general en un ambiente de 20 grados con u catalizador standar y una carga normal.de 2 manos deberías esperar 24 Horas para lijar correctamente y no tener problemas
Un acabo espectacular 😮
Me quedo col una duda
El rebarnizado es mejor opcion que el pulido
O después del rebarnizado aun se necesita pulir 😳
Gracias por ver el video . 😀 ese tema que preguntas es muy largo de explicar 😅 esta en mis cursos on like , saludos
NORBER saludos y agradecimientos desde Ecuador, kas lijadoras cuadradas también sirven ?
Saludos compañero. No son recomendables para el lijado de automoción. Te recomiendo las orbitales .
Súper exelente trabajó muchas gracias por compartir y dónde consigo aquí en México ese barniz?
Misión imposible conseguirlo hay . 😅
Amigo me encanto tu video te eh seguido ya eres el mejor maestro que eh visto una pregunta cuanto tiempo paso que tenia de secado el primer barniz que lijas te para volver a barnizar porque asta donde sabia si se barniz después de secado se bota la capa ayúdame a entender eso te lo agradecería mucho
Holasa , a este capot le aplique calor , lo lije después de 30 min , pero si no puedes aplicar calor lo suyo será esperar mínimo 24 H para lijar y rebarnizar .gracias por ver e video 😀
Se podria usar orbita 8mm pero subir el grano de lija menos abrasivo para no dejar caracol marcado??
A mayor órbita más agresiva es en las lijadoras , casi todos los fabricantes de lijadoras serias recomiendan órbitas 2.5 o 3 para lijar antes de pintar .
Muy buenos tus vídeos, solo un "detalle", aunque ese capó sea para demostraciones no deberías dejar ver las abolladuras, por lo demás me parece genial
Gracias ppr la opinión David , intentaremos estar mas acertados en la elección de capots 😅 un abrazo y gracias por ver el video
Excelente trabajo, cuanto tiempo de secado del barniz tiene que pasar para hacer el relacado?saludos!!!!
En épocas frías... 48 horas sin aplicar calor .... en épocas más calurosas y agradables 24 horas .
Hay que tener en cuenta que catalizador y que carga has aplicado.... obviamente cuanto más tiempo le des mejor será el lijado
Hola muy bueno.UNA PREGUNTA¿ SE PUEDE LIJAR A MANO A PUÑO POR QUE ORBITAL NO TENGO..DE ARGENTINA GRACIAS.
Si , si se puede sin problemas.
Hola norber excelente video
Para preguntarte cuanto tiempo tengo que esperar para rebarnizar si no tengo una cabina con temperatura
Buenas compañero , gracias por ver el video , bueno depende de la temperatura y el catalizador que allas usado .
En épocas frías yo suelo esperar 48 horas en temperaturas más agradables espero 24 horas para relajarse y barnizar . Obviamente cuanto más tiempo de curado tenga mejor lijado .
Veo tus video en la enpresa que trabajo utilizan pinturas a base de agua Glasurit y el proceso de lijado con 400 es un poco de riesgo por que se puede quemar o me equivoco y el clear lo mixean en la computadora asi mismo la pintura
Holaaa gracias por ver el video , la lija P400 para acabado me parece excesiva . Yo termino todo con P500 y los colores claros con P800 . En cuanto a la pesa con ordenador perfecto 👌
Una pregunta norber mi hermano
¿En sus acabados normales al terminar de barnizado usted hace el proceso de Polichado o no hace este paso ?
Hola Moisés , si me ha quedado alguna gota o pelusa que se vea mucho si la pulo , pero solo el defecto , en Europa intentamos dejar el trabajo siempre acabado en la cabina. Es muy raro que un trabajo se pula por completo ... si algo sale mal preferimos lijar y repetir el proceso de repintado .
Hola Norbert ,gracias por tus videos
Quería saber si esa walcom 360 es la misma que explicaste en un vídeo que las hacían por encargo con boquilla htc_c ???
Y de no ser la misma cuál me recomendarías cual es mas top mas cañon😉 ?
Y si fueras tan amable de mandarme el enlace de la que me recomiendes y pico ? o algún punto de venta físico aquí en Madrid te lo agradecería por cierto uso barniz Glasurit por si me puedes recomendar el modelo que sea con pico 1.2 o 1.3?
De nuevo gracias
Hola compañero , la boquilla HTE C es exclusiva para Barniz, en Madrid puedes conseguirla en Reynasa , cañizares piñero y CRP o escríbeme y te la consigo . +34640736836 .
La mejor es la FA RACING 1.2 HTE
Gracias Norbert por contestar tan rapido ,en que precio oscilaria ? Gracias de nuevo
Amigo norber, la lijadora que usas es de 125 mm o 150 mm?
En Europa los platos de las lijadoras vienen en 150 mm de diámetro por norma general, igual que las lijas .
Mucho con demasiao 🤣🤣 Norber donde puede ser se consigan esas camisetas Walcom?
Son la de los cursos oficiales walcom..
Es posible dejarlo lijado y días después barnizarlo? No se tienen problemas de adherencia?
Posible es ....
hola te pregunte si podias decirme como lograr este color.en el caso del capot del 206 violeta.necesito lograr ese colo .contestas tu a tus suscriptores?saludos
Buenas , debido a mi poco tiempo libre contesto cuando buenamente puedo , tengo una escuela on line y obviamente siempre les doy prioridad a ellos para atender sus dudas por respeto hacia su inversión. Cuando puedo respondo por aquí pero entre el trabajo , la formula 1 , los cursos on line y además que algo tendré que vivir digo..... pues contesto cuando buenamente puedo el color es de House of Kolor y su referencia es : purple classic color www.houseofkolor.com/kolors/detail/index.html?id=S2-KBC10&ref=kolors
Este color no incluye los meta flakes , debes de comprarlos aparte , los violeta . Saludos