Може не моя справа, але наскільки знаю рівень масла провіряєттся після заміни фільтра, бо він пустий. Треба запустити двигун дати 1-2хв попрацювати, почекати 5хв і тоді виводити рівень масла у двигуні
Утилізовую масло в передній міст 12 років 5 тис мотогодин все працює міняв сальники в останнійчас змішую перероб і. третина солідолу даже не потіє теж заливаю в редуктоор фрези все працює але як є лишнє масло то будьласка на вш розсуд
Маю також скаут те 504. Поки що задоволений. Єдине якось коробка шумновато працює, а так норм. Вдячний вам за вашу роботу. Батько у мене привив мені любов до техніки. Вже другий місяць як батько зниклий безвісти на клятій війні... Немає у кого поради запитати...
Доброго дня гарно розповідаєте,цікаве відео.. В мене три циліндра але все аналогічно, но на палевній дві заливні пробки ще одна блище до приводу тобто до радіатора, подивіться можливо в вас теж там залишається багато масла і там найнища точка, на мою думку і найбільше осаду. Бажаю вам фортуни в вашій праці.
Привіт, моя думка на рахунок повітряного фільтра. Я теш в себе хотів закрипити до кабіни, а потім роздивився як кабіна грає, коли заходиш, коли щеплення натискаїш, і подумав шо кабіна і обломить того фільтра в якомусь місці. А на рахунок масла мабуть потрібно ще більше лити масла у фільтир, а краще десь найти монуал, правильний на цей фільтир. На радянській техніці у фільтрі є мітки, у вигляді ребриків на кришкі масляної ванни. І рівинь там для того щоб коли пролітає повітря, воно захоплює і масло, і сіточка при заведеному двигуні завжди в маслі, пилява приліпає до цйого масла, і коли двигун заглушений то масло стікає із миталевої сітки (набивки, доречі леска краще за митал, бо щільніше приляга, і прохідність пиляви менша) і змиває пиляву в кришку (піддон) фільтра. Тому ці фільтра і називаюця самоочистні в деякій літиратурі, но бумажні фільтра більше очищають повітря, тому їх і викаристовують у дорогій техніці. За відео вподобайка.
Перероб дуже хороший засіб для зберігання деревини від шешеля . Навіть якщо він завівся на горищі на платві крокві тощо після змащення він пропадає . Сусід гарний майстер по ремонту авто зробив пристрій для обігріву гаража і будинку на переробі . Горить дуже файно аж гуде . Економія газу в нього суттєва . Навіть з горгазу приїхали провірити чого він спалює мало газу . Ну ось так файний роботящий газда .
Доброго здоров'ячка! Христос Воскрес!!! Слава нашим Героям!!! Скажіть будь - ласка! Як цей трактор почувається? Як що при оранці плуг 3 по 25 як він в роботі? Чи дає раду? Чи можливо заважко для нього?
Такий масляний повітряний фільтр досить ефективний . Провірено на мото іж Юпітер з 1972 року .Чистив фільтр і міняв масло раз в сезон то грязі було в два рази більше чим у Вашому випадку . Одна неприємність як впадеш то маслом загадиш весь мотоцикл .Ось так .
@@seloitraktor можно не чіпаючі пломби холості відрегулювати. Просто Ви казали що фільтр підварювали я думаю це все через низькі холості іде вібрація. Я собі відрегулював на слух, у мене були вище на прогрітому 950 зараз виставив 850 пока влаштовує а як раз при нижчіх двигун працює не рівно та з вібрацією.
Навіщо так часто міняти мастило, те що воно чорне не показник, нове вже через 10 мтогодин буде чорне це ж дизель. Ну то що фільтр важкий це ви насмішили ви думали там вже стружки 2 кг)))) цеж паперовий фільтр набрав в себе масла тому й важчий ніж новий
Маїте гроші на японця, то купуйте японця. Ни бутьте кацапом, ни кажіть людині що робити її зі своїми коштами. За японця такої потужності, хотяби в ни іржавому стані, можна купити таких два трактора, і буде він виконувати ті самі роботи, навіщо платити більше.
Дякую Вам за відео!
Може не моя справа, але наскільки знаю рівень масла провіряєттся після заміни фільтра, бо він пустий. Треба запустити двигун дати 1-2хв попрацювати, почекати 5хв і тоді виводити рівень масла у двигуні
Так Ви праві, дякую за коментар.
Вітаня. Зчехів. Дуже цікаве. Відео. Ідуже повчальне. Побільше такіх. Відіо знімайте прообслвговуваня. Трахторця скаут. Дужецікаво. Дякую.
Щиро вдячний за коментар.
Утилізовую масло в передній міст 12 років 5 тис мотогодин все працює міняв сальники в останнійчас змішую перероб і. третина солідолу даже не потіє теж заливаю в редуктоор фрези все працює але як є лишнє масло то будьласка на вш розсуд
Дякую за коментар.
Маю також скаут те 504. Поки що задоволений. Єдине якось коробка шумновато працює, а так норм. Вдячний вам за вашу роботу. Батько у мене привив мені любов до техніки. Вже другий місяць як батько зниклий безвісти на клятій війні... Немає у кого поради запитати...
На обкатці Ів мене шуміла , потім порйщло, вчасно поміняйте всі масла і все буде добре. БАТЬКО обов'язково знайдеться.
@@seloitraktorДякую. Бог в поміч!!! Слава Україні!
😊😊😊 молодці.Знімайте більше про цей тракторець
Хомутик до кабіни не поможе.Кабіна напевне на подушках.В мотор вібрує по своєму, кабіна по своєму.Як що робити хомут, то до мотора, і буде одне ціле.
Підкажіть який номер масляного фільтра у вас та який діаметр різьби?
Доброго дня гарно розповідаєте,цікаве відео.. В мене три циліндра але все аналогічно, но на палевній дві заливні пробки ще одна блище до приводу тобто до радіатора, подивіться можливо в вас теж там залишається багато масла і там найнища точка, на мою думку і найбільше осаду. Бажаю вам фортуни в вашій праці.
Дякую.
Привіт, моя думка на рахунок повітряного фільтра. Я теш в себе хотів закрипити до кабіни, а потім роздивився як кабіна грає, коли заходиш, коли щеплення натискаїш, і подумав шо кабіна і обломить того фільтра в якомусь місці. А на рахунок масла мабуть потрібно ще більше лити масла у фільтир, а краще десь найти монуал, правильний на цей фільтир. На радянській техніці у фільтрі є мітки, у вигляді ребриків на кришкі масляної ванни. І рівинь там для того щоб коли пролітає повітря, воно захоплює і масло, і сіточка при заведеному двигуні завжди в маслі, пилява приліпає до цйого масла, і коли двигун заглушений то масло стікає із миталевої сітки (набивки, доречі леска краще за митал, бо щільніше приляга, і прохідність пиляви менша) і змиває пиляву в кришку (піддон) фільтра. Тому ці фільтра і називаюця самоочистні в деякій літиратурі, но бумажні фільтра більше очищають повітря, тому їх і викаристовують у дорогій техніці. За відео вподобайка.
покажіть як зробили розширювальний бачок на гідравліку
Підкажіть де знаходиться контрольна пробка на передньому мосту рівня масла
Вітаю,все цікаво
Дякую
В повітряний фільтр можна лити і відпрацьоване масло,воно буде робити свою справу негірше за чисте.
Лити можна, але чисте залити набагато приємніше.
@seloitraktor Але дорожче😁
@@MikhailoKa так.
Перероб дуже хороший засіб для зберігання деревини від шешеля . Навіть якщо він завівся на горищі на платві крокві тощо після змащення він пропадає . Сусід гарний майстер по ремонту авто зробив пристрій для обігріву гаража і будинку на переробі . Горить дуже файно аж гуде . Економія газу в нього суттєва . Навіть з горгазу приїхали провірити чого він спалює мало газу . Ну ось так файний роботящий газда .
Щиро вдячний за такі поради, також планую зробити в гараж буржуйку на переробці.
На подоні з другої сторони зливної пробки немає.На 495 скаут 50 є зливна
Добрий день маю трактоа Скаут 504с не знаю де регулюється зчеплення? Підкажіть будь ласка, якщо знаєте, заздалегідь вдячний
Доброго здоров'ячка! Христос Воскрес!!! Слава нашим Героям!!! Скажіть будь - ласка! Як цей трактор почувається? Як що при оранці плуг 3 по 25 як він в роботі? Чи дає раду? Чи можливо заважко для нього?
Я ним поки що не орав, але сусід таким самим скаутом оре і досить жваво.
😊👍
Такий масляний повітряний фільтр досить ефективний . Провірено на мото іж Юпітер з 1972 року .Чистив фільтр і міняв масло раз в сезон то грязі було в два рази більше чим у Вашому випадку . Одна неприємність як впадеш то маслом загадиш весь мотоцикл .Ось так .
Дякую за коментар.
Я не знал и не мог найти де минят масло в топливной дякую
Будь ласка.
У мене на прогрітому двигуну 850 обертів. Не замалі у Вас холості? Також якщо можно маркування фільтра ман))
На холостих там пломби, а по фільтрі цифри завтра напишу, дякую за коментар.
@@seloitraktor можно не чіпаючі пломби холості відрегулювати. Просто Ви казали що фільтр підварювали я думаю це все через низькі холості іде вібрація. Я собі відрегулював на слух, у мене були вище на прогрітому 950 зараз виставив 850 пока влаштовує а як раз при нижчіх двигун працює не рівно та з вібрацією.
Марка фільтра SM 114.
@@_agroshop_сьогодні трішкидобавив обертів.
@@seloitraktor дякую
Скільки заливали масла в передній міст.
6 літрів
Вітаю, а підкажіть що у Вас за паливний фільтр стоїть?
Вже трохи пройшло часу від заміни, але мені здається WIX.
@@seloitraktor та як би ще маркування, бо їх же багато
@@Дмитрий888-у8н то хіба вже завтра зранку, будь ласка підгадайте.
Я так розумію що цей 33358Е WIX, але як буде час у Вас, гляньте будь ласка.
@@Дмитрий888-у8н так саме цей фільтр.Будьте здорові.
Скільки гектарів ви ним обробляєте?
Обробляю близько 20га, скаут сіє і кропить, оранка і культивація ЮМЗ.
@@seloitraktor вам вистачає його потужності?
@@thevenus3914 так повністю вистачає.
@@seloitraktor а як що ним пахати та дискувати, він потягне?
Цікавий трактор,маленький,гарненький,зручний,але потрібно багато часу щоб зрозуміти його якість та недоліки!!!
Для того і показую щоб люди бачили.
Навіщо так часто міняти мастило, те що воно чорне не показник, нове вже через 10 мтогодин буде чорне це ж дизель. Ну то що фільтр важкий це ви насмішили ви думали там вже стружки 2 кг)))) цеж паперовий фільтр набрав в себе масла тому й важчий ніж новий
Сміх продовжує життя!
Внас лісники купують на сто перероб для бензопил
Скажіть як включити плаваюче. Опускаю плуги і навіска опускається на примусову
Потрібно відрегулювати сам речаг, я свій трохи підігнув.
Бензопилу отработку
Ціна трактора
9800
Тоє муки на руки ліпше японця
Маїте гроші на японця, то купуйте японця. Ни бутьте кацапом, ни кажіть людині що робити її зі своїми коштами. За японця такої потужності, хотяби в ни іржавому стані, можна купити таких два трактора, і буде він виконувати ті самі роботи, навіщо платити більше.
Китайгівно