Muito legal ver os trens da L4 a luz solar rsrs, nos tuneis é dificil observar os detalhes das composições! Muito legal o compilado, principalmente o fato de ter pego o Expresso da L10 passando junto com o 9500 e 7000
Na verdade, foram 8 trens CAF(Série 2100"UT-440R"/1974-1977)que foram Leiloados. com certeza, estavam os"sem salvação". e foram desmanchados para virarem ferro e serem(não duvido que já foram)vendidos. pois ferro dá dinheiro atualmente. o resto(pelo menos 6 desses com 6 composições)continuam o serviço Expresso da Linha 10 da CPTM. e pra você ver como que um trem desse OBSOLETO(quando vieram para São Paulo em 1998-ano de operação deles, JÁ ERAM OBSOLETOS PARA OS PADRÕES EUROPEUS! principalmente, na Espanha-País de origem),TIRAM ONDA(ou Sarro)aqui no Brasil. um trem desse ainda tem modernidades tipo freio a disco, bancos anatômicos, janela com filtro solar e ar-condicionado. é Louvável que São Paulo esteja um pouco a frente do resto do Brasil. se não fosse isso, estaríamos muito mais defasados do que estamos hoje! principalmente da China em termos tecnológicos.
@@MarcusVinicius-no4nw Boa! e kibom que esses 6 ainda operam. mesmo sendo expresso. ainda dão um banho nesses"novinhos". sobre os trens. a consulta que fiz foi no"diário do transporte". nesse portal, fala que foram 8 trens CAF. mas falam de mais 7 que foram Leiloados da mafersa de 1986/87. fora esses 3 que não foi dito no portal.
Pois é. Tem Sim Trem Série 2100 Rodando. na verdade, foram 8 trens CAF(Série 2100"UT-440R"/1974-1977)que foram Leiloados(na verdade, foram Leiloados para serem(e foram)desmanchados para virarem Ferro para serem vendidos. pois 1 KG de Ferro, dependendo do Local, é R$ 1,00 no mínimo). na atualidade, são 6 trens com 6 composições(3 mais 3"acoplado"),que continuam rodando mas, no serviço expresso da Linha 10 da CPTM. e pelo visto, estão se saindo muito melhor nesse serviço. não duvido que esses 8 trens da CAF série 2100 que foram Leiloados, estavam os"sem salvação".
A diferença dos trens do metrô das Linhas 4 e 5(principalmente esta Linha 5),é ENORME! é outro nível. dá pena a comparação com os reformados que rodam nas Linhas 1, 2 e 3 do metrô.
Metrô ILOVE ❤️
Gosto bastante do metrô tbm
Excelente vídeo, parabéns!
Awesome, dude. Very nice work. Thumbs up!
Muito legal ver os trens da L4 a luz solar rsrs, nos tuneis é dificil observar os detalhes das composições! Muito legal o compilado, principalmente o fato de ter pego o Expresso da L10 passando junto com o 9500 e 7000
Muito top seu canal eu amo muito 🥰🥰🥰❤❤❤
Comendo marmita enquanto vejo esse vídeo show kkk
Adorei várias linha de trens em um video só
Da hora muito bom
Eu tbm achei
Show
Sao Paulo Capital não tem muita variedade de modelos de ônibus mas tem de trens!!!
Já aqui em Recife e o contrário kkkkk
@@newvegas4653 rapaz, estamos numa falta de variedades tanto de trem como de ônibus aqui em Recife que assusta.
Likeee
2100 firme e forte.
Na verdade, foram 8 trens CAF(Série 2100"UT-440R"/1974-1977)que foram Leiloados. com certeza, estavam os"sem salvação". e foram desmanchados para virarem ferro e serem(não duvido que já foram)vendidos. pois ferro dá dinheiro atualmente. o resto(pelo menos 6 desses com 6 composições)continuam o serviço Expresso da Linha 10 da CPTM. e pra você ver como que um trem desse OBSOLETO(quando vieram para São Paulo em 1998-ano de operação deles, JÁ ERAM OBSOLETOS PARA OS PADRÕES EUROPEUS! principalmente, na Espanha-País de origem),TIRAM ONDA(ou Sarro)aqui no Brasil. um trem desse ainda tem modernidades tipo freio a disco, bancos anatômicos, janela com filtro solar e ar-condicionado. é Louvável que São Paulo esteja um pouco a frente do resto do Brasil. se não fosse isso, estaríamos muito mais defasados do que estamos hoje! principalmente da China em termos tecnológicos.
@@leonardomarques7696 Estou falando dos 6 que ainda operam mesmo, não dos outros baixados. E foram 18 trens que saíram.
@@MarcusVinicius-no4nw Boa! e kibom que esses 6 ainda operam. mesmo sendo expresso. ainda dão um banho nesses"novinhos". sobre os trens. a consulta que fiz foi no"diário do transporte". nesse portal, fala que foram 8 trens CAF. mas falam de mais 7 que foram Leiloados da mafersa de 1986/87. fora esses 3 que não foi dito no portal.
¡Genial video, saludos!
Estrutura de PM eu recebi na minha do safira
Very cool!
Por que os trens da CPTM tem som de batida das rodas nos trilhos? Os do Metrô batem só na parte dos trilhos que fazem mudança de via...
São paulo é São paulo né amigo . . . 😎
A passagem entre carros da frota p é igual a do série 8000 kkk
Ambos são da caf
Ilove metrô CPTM ❤
O que? Ainda tem 2100 rodando? Meu trens favoritos da CPTM: 2100 e 3000. Um pelo conforto, o outro pelo som da tração Siemens
Pois é. Tem Sim Trem Série 2100 Rodando. na verdade, foram 8 trens CAF(Série 2100"UT-440R"/1974-1977)que foram Leiloados(na verdade, foram Leiloados para serem(e foram)desmanchados para virarem Ferro para serem vendidos. pois 1 KG de Ferro, dependendo do Local, é R$ 1,00 no mínimo). na atualidade, são 6 trens com 6 composições(3 mais 3"acoplado"),que continuam rodando mas, no serviço expresso da Linha 10 da CPTM. e pelo visto, estão se saindo muito melhor nesse serviço. não duvido que esses 8 trens da CAF série 2100 que foram Leiloados, estavam os"sem salvação".
Legal
A diferença dos trens do metrô das Linhas 4 e 5(principalmente esta Linha 5),é ENORME! é outro nível. dá pena a comparação com os reformados que rodam nas Linhas 1, 2 e 3 do metrô.
Tirando a antiga lataria e a passagem entre os carros, não mudam muito, não. São confortáveis do mesmo jeito.
O metrô que queria ver denovo era o Frota F da 5 lilás, tenho muita saudade dela
Primeiro
mdss o 2100 é um trem bem poderoso kkkk
Vc consegue filmar em qualquer lugar 😂😂😂
A serie 9500 tem o mesmo som da fase 2 dos trens Hyundai da l4 amarela
Que tal metro SP, CPTM e SP trans
Muito legal aww só e uma pena que isso e caro mais não importa.
O som do frota f e igual o da serie 9000
Claro né,ambos da alstom
Faltou linha 13 jade
Vai aparecer no próximo vídeo
@@nicolasgordiano os trens CAF da Linha 5 que aparecem no vídeo são de qual numeração?
K
PEDRO
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